DE102012016659A1 - Vortrieb für ein Kantenschutzmittel in einer Umreifungsvorrichtung - Google Patents
Vortrieb für ein Kantenschutzmittel in einer Umreifungsvorrichtung Download PDFInfo
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Abstract
Beschrieben und dargestellt ist ein Vortrieb für ein Kantenschutzmittel in einer Umreifungsvorrichtung für Packstücke, in welcher eine Anordnungseinrichtung das Kantenschutzmittel vor dem Umreifungsvorgang am Packstück anordnet und das Kantenschutzmittel von einem Umreifungsmittel nach dem Umreifungsvorgang am Packstück gehalten ist, wobei der Vortrieb das Kantenschutzmittel von einem Magazin zur Anordnungseinrichtung bewegt und ein endlos umlaufendes Fördermittel umfasst, auf welchem das Kantenschutzmittel aufsitzt, und der für die Vortriebbewegung notwendige Reibschluss zwischen Fördermittel und Kantenschutzmittel durch das Eigengewicht des Kantenschutzmittels hervorgerufen ist.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Vortrieb für ein Kantenschutzmittel in einer Umreifungsvorrichtung für Packstücke, in welcher eine Anordnungseinrichtung das Kantenschutzmittel vor dem Umreifungsvorgang am Packstück anordnet und das Kantenschutzmittel von einem Umreifungsmittel nach dem Umreifungsvorgang am Packstück gehalten ist, wobei der Vortrieb das Kantenschutzmittel von einem Magazin zur Anordnungseinrichtung bewegt.
- Vorrichtungen zum Umreifen von Packstücken verfügen in der Regel über einen sogenannten Packtisch, auf welchem ein zu umreifendes Packstück in der Vorrichtung aufliegt. An dem Packtisch ist ein Führungsrahmen angeordnet, der das Packstück umgibt und innerhalb dessen ein Umreifungsmittel, wie beispielsweise ein thermoplastisches Band, ausgehend von einer Spann- und Verschlussvorrichtung um das Packstück geführt wird. Beim Wiedererreichen der Spann- und Verschlussvorrichtung wird das freie Ende des Umreifungsmittels gehalten und das Umreifungsmittel durch einen teilweisen Rückzug um das Packstück gespannt. Dabei wird das Umreifungsmittel aus dem Führungsrahmen herausgezogen. Um dies zu ermöglichen, weist der Führungsrahmen an seinen zum Packstück gewandten Seiten geeignete Rückhaltemittel auf, wie zu öffnende Klappen, Bürstenvorsätze oder Ähnliches. Beim Spannen des Umreifungsmittels um das Packstück übt dieses insbesondere an den Packstückkanten hohe Kräfte aus, die zur Beschädigung des Packstückes führen können. So ist es beispielsweise bekannt, dass das Umreifungsmittel Kartonagen an den Kanten eindrückt oder einschneidet. Je nach Packstückart und -güte ist dies unerwünscht.
- Um derartige Beschädigungen zu vermeiden, werden Packstücke vor dem Umreifungsvorgang mit Kantenschutzmitteln versehen. Hierbei handelt es sich in der Regel um plattenartige Kartonagen, die an den zu schützenden Kanten angelegt werden und vom Umreifungsmittel am Packstück gehalten sind.
- Die Kantenschutzmittel werden gewöhnlich in einem Magazin vorgehalten und von dort über einen Vortrieb an die Anordnungseinrichtung übergeben, die das Kantenschutzmittel am Packstück positioniert.
- Aus dem druckschriftlich nicht belegbaren Stand der Technik ist es bekannt, dass Entnahmewerkzeuge an einer der in Förderrichtung hinteren Schmalkanten des plattenartigen Kantenschutzmittels angreifen und dieses zur Anordnungseinrichtung hin schieben. Auch ist es bekannt, dass Bänder an einer der zur Anlage am Packstück vorgesehenen Hauptflächen des Kantenschutzmittels reibschlüssig anliegen und der Reibschluss bei Bewegung des Bandes ausreichend ist, um das Kantenschutzmittel in Richtung Anordnungseinrichtung zu fördern.
- Beide Vortriebe haben mit dem Problem zu kämpfen, dass die aus dem Magazin nachrückenden Kantenschutzmittel ebenfalls eine Kraft auf das zur Entnahme vorgesehene Kantenschutzmittel ausüben, was zu Fehlentnahmen führen kann.
- Aufgaben der Erfindung ist es, einen neuartigen Vortrieb für einen Kantenschutzmittel bereitzustellen, der Fehlentnahmen sicher verhindert.
- Gelöst wird die Aufgabe von einem Vortrieb mit den Merkmalen des Anspruches 1, insbesondere mit den kennzeichnenden Merkmalen, wonach der Vortrieb ein endlos umlaufendes Fördermittel umfasst, auf welchem das Kantenschutzmittel aufsitzt und dass der für die Vortriebbewegung notwendige Reibschluss zwischen Fördermittel und Kantenschutzmittel durch das Eigengewicht des Kantenschutzmittels hervorgerufen ist.
- Dabei ist insbesondere vorgesehen, dass das auf dem Fördermittel aufliegende Kantenschutzmittel aus dem im Magazin gebildeten Kantenschutzmittelverbund herausgelöst ist.
- Die Erfindung macht sich die Tatsache zu nutze, dass die Gewichtskraft des Kantenschutzmittels prinzipiell ausreichend ist, um einen ausreichenden Reibschluss zum Fördermittel aufzubauen, und so einfach und unkompliziert an die Anordnungseinrichtung übergeben werden kann, sofern keine anderen, dem Reibschluss entgegenwirkenden Kräfte den Vortrieb des Kantenschutzmittels beeinflussen.
- Um solche Gegenkräfte sicher auszuschließen ist, wie vorerwähnt, in einer konkreten Ausführungsform vorgesehen, dass das Kantenschutzmittel zur Bewegung durch den Vortrieb aus dem Verbund herausgelöst ist, der von den im Magazin vorgehaltenen Kantenschutzmitteln gebildet ist. Das Herauslösen aus diesem Kantenschutzmittelverbund geschieht bevorzugt durch eine vorgeschaltete Vereinzelung.
- Es ist weiterhin vorgesehen, dass das Fördermittel bodenseitig in einem Kanalabschnitt angeordnet ist, dessen Kanalseitenwände der Lagestabilisierung des Kantenschutzmittels dienen.
- Da das Kantenschutzmittel auf seinem Bewegungsweg zur Anordnungseinrichtung den lagestabilisierenden Kanalabschnitt verlässt, ist vorgesehen, dass der Vortrieb an seinem der Anordnungseinrichtung nahen Übergabeende zwei mit Abstand einander gegenüberliegende Rollen oder Walzen aufweist, zwischen denen das Kantenschutzmittel zur Übergabe an die Anordnungseinrichtung hindurchgeführt ist. Auf diese Weise ist die Lagestabilisierung auch bei Übergabe an die Anordnungseinrichtung gewährleistet.
- Deshalb ist vorgesehen, dass die Rollen oder Walzen zur Lagestabilisierung des Kantenschutzmittels während der Übergabe an das Anordnungsmittel dienen.
- Des Weiteren ist vorgesehen, dass die Rollen oder Walzen das Kantenschutzmittel reibschlüssig zwischen sich aufnehmen und zumindest eine Rolle oder Walze angetrieben ist, um das Kantenschutzmittel an die Anordnungseinrichtung zu übergeben.
- Dabei ist es denkbar, dass der Antrieb der Rolle oder Walze durch das als Treibriemen wirkende Fördermittel erfolgt.
- Alternativ ist es denkbar, dass die angetriebene Rolle oder Walze als Antrieb für das Fördermittel dient.
- Der wesentliche Vorteil beider vorgenannter Ausführungsformen ist, dass für den Gesamtvortrieb nur ein motorischer Antrieb vorzusehen ist, der sowohl Rolle bzw. Walze als auch das Fördermittel in Vortriebsbewegung versetzt.
- Weiter Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. Es zeigen:
-
1 : Ansicht auf ein im Vortrieb einsitzendes Kantenschutzmittel mit Blickrichtung in Förderrichtung, geschnitten, -
2 : Teildarstellung einer Aufsicht auf den erfindungsgemäßen Vortrieb in1 , -
3 : Darstellung eines den Vortrieb beinhaltenden Magazins zur Bevorratung von Kantenschutzmitteln mit teilgeförderten Kantenschutzmittel, -
4 : die Ansicht gemäß3 mit ausgeförderten Kantenschutzmittel. - In den Figuren ist ein Magazin mit einem erfindungsgemäßen Vortrieb insgesamt mit der Bezugsziffer
10 versehen. -
3 zeigt eine Frontalansicht des Magazins10 zur Vorhaltung von Kantenschutzmitteln13 . Dargestellt ist der Vorratsbehälter22 , innerhalb dessen Kantenschutzmittel13 in einem Stapel angeordnet sind. Das Magazin ist auf Stützen23 gestellt und weist ein zum Betrachter der3 gewandtes Leitblech18 auf, welches im Zusammenspiel mit einer in1 näher beschriebenen Förderfläche die plattenartigen Kantenschutzmittel13 aus einer im Wesentlichen horizontalen Ausrichtung in eine im Wesentlichen vertikale Ausrichtung umlenkt. - Das Kantenschutzmittel
13 wird von dem später noch im Einzelnen zu beschreibenden Vortrieb in Förderrichtung x aus dem Magazin10 in Richtung einer nicht dargestellten Anordnungseinrichtung bewegt. Ein Walzenpaar24 bildet das in Förderrichtung x vorn liegende, anordnungseinrichtungsnahe Ende des erfindungsgemäßen Vortriebs. -
1 stellt eine Schnittansicht gemäß Schnittlinie I-I in3 dar. Die Blickrichtung dieser Ansicht entspricht der Förderrichtung x. - Dargestellt ist zunächst das insgesamt mit der Bezugsziffer
10 bezeichnete Magazin in einer Teilansicht. - Das Magazin
10 umfasst zunächst ein über Zahnräder11 endlos umlaufend geführtes Vortriebsmittel12 . Das Vortriebsmittel verbringt das jeweils zur Entnahme vorgesehene Kantenschutzmittel13 aus dem Magazin10 bis zum Krümmungsabschnitt15 einer Förderfläche14 . Das Kantenschutzmittel13 gleitet durch sein Eigengewicht am Krümmungsabschnitt15 entlang, bis es zu einem Vertikalabschnitt16 der Förderfläche14 gelangt. Teil des Magazins10 ist darüber hinaus ein Leitblech18 , welches im Zusammenwirken mit dem Vertikalabschnitt16 die Seitenwände eines Kanalabschnittes17 bildet. Bodenseitig liegt in dem Kanalabschnitt17 ein endlos umlaufend geführtes Fördermittel19 ein, welches eine erste Umlenkung durch die dargestellte Umlenkrolle20 erfährt. Das Kantenschutzmittel13 liegt mit seiner Schmalseite21 auf dem Fördermittel19 auf. Allein die Kraft des Eigengewichtes des Kantenschutzmittels13 führt zu einem Reibschluss mit dem Fördermittel19 , welcher für eine zuverlässige Bewegung in Förderrichtung x ausreichend ist. -
2 zeigt eine Teilschnittansicht gemäß II-II in3 in Ansicht von oben. Das in1 dargestellte Kantenschutzmittel13 ist in den Darstellungen gemäß2 und3 bereits teilweise durch den erfindungsgemäßen Vortrieb in Förderrichtung x bewegt worden, sodass das anordnungsnahe Ende des Kantenschutzmittels13 vom Walzenpaar24 aufgenommen ist. - Das Walzenpaar
24 wird von einer ersten Walze25 und einer zweiten Walze26 gebildet, wobei das Fördermittel19 seine zweite Umlenkung im vorliegenden Ausführungsbeispiel durch die erste Walze25 erfährt. Über die erste Umlenkung durch Führung entlang der Umlenkrolle20 und die zweite Umlenkung durch Führung entlang der ersten Walze25 ist der Endlosumlauf des Fördermittels19 gewährleistet. Selbstverständlich kann die zweite Umlenkung auch durch eine separate weitere Umlenkrolle erfolgen und muss nicht zwingend mit der ersten Walze25 gekoppelt sein. - Der wesentliche Vorteil bei der erfindungsgemäß aufgeführten Umlenkung des Fördermittels
19 ist, dass die erste Walze25 durch den Umlauf des Fördermittels19 in Rotation versetzt wird und so im Zusammenspiel mit der zweiten Walze26 das Kantenschutzmittel13 nicht nur in seiner Ausrichtung zur Übergabe an die Anordnungseinrichtung stabilisiert, sondern die Ausförderung unterstützt. Diese unterstützende Wirkung kommt insbesondere dann zum Tragen, wenn die Förderung des Kantenschutzmittels13 in Förderrichtung x fortgesetzt wird und mit stetiger Ausförderung aus dem Vortrieb die gemeinsame Kontaktfläche von Kantenschutzmitteln13 und Fördermittel19 geringer wird. - Des Weiteren ist bei der ausführungsgemäßen Umlenkung des Fördermittels
19 durch die erste Walze25 nur ein Antrieb notwendig, um sowohl die erste Walze25 wie auch das Fördermittel19 in Bewegung zu versetzen. - Dem Walzenpaar
24 sind zwei zueinander beabstandete Fangbleche27 in Förderrichtung x vorgeordnet, die insbesondere in Einschubrichtung x hinten trichterförmig aufgeweitet sind, um das Kantenschutzmittel13 dem Walzenpaar24 zu zuführen. Die erste und zweite Walze25 und26 des Walzenpaares24 sind federbelastet, um einen ausreichenden Andruck am Kantenschutzmittel13 und hierdurch eine ordnungsgemäße Ausförderung desselben sicherzustellen. -
4 zeigt eine der3 ähnliche Ansicht des Magazins10 . Der wesentliche Unterschied zu3 besteht jedoch darin, dass das Kantenschutzmittel13 quasi ausgefördert und an eine nicht dargestellte Anordnungseinrichtung übergeben ist. Es hat somit den Wirkbereich des erfindungsgemäßen Vortriebs verlassen. - Festzuhalten ist demnach, dass der erfindungsgemäße Vortrieb zumindest ein endlos umlaufendes Fördermittel
19 umfasst, welches das vereinzelte Kantenschutzmittel13 allein durch dessen Eigengewicht zu einer nicht dargestellten Anordnungseinrichtung einer Umreifungsvorrichtung bewegt. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel umfasst der Vortrieb zusätzlich den vorbeschriebenen Kanalabschnitt17 sowie das Walzenpaar24 , die beide die Ausrichtung des Kantenschutzmittels13 für die spätere Anordnung an einem Packstück stabilisieren. Dabei dient das Walzenpaar24 einer ausrichtungsgerechten Ausförderung und Übergabe an die angesprochen Anordnungseinrichtung. Ein wesentlicher Vorteil ist hier, dass die erste Walze25 auch als Umlenkeinrichtung für das Fördermittel19 dient oder aber mit einer Umlenkeinrichtung bewegungsgekoppelt ist. So reicht ein Antrieb aus, um die erste Walze25 und das Fördermittel19 in Bewegung zu versetzen. - Ergänzend kann vorgesehen sein, dass der Vortrieb Teil einer ausfahrbaren Schiene
28 ist, die ebenfalls in Förderrichtung x aus dem Magazin ausfahrbar ist. Diese Schiene trägt die Umlenkrolle20 sowie das Walzenpaar24 nebst Fördermittel19 , ist jedoch zum Kanalabschnitt17 relativ beweglich. Zur Übergabe des Kantenschutzmittels13 an eine Anordnungseinrichtung kann zunächst die Schiene28 in Förderrichtung x bewegt werden, woran sich die eigentliche Ausförderung des Kantenschutzmittels13 über das Fördermittel19 und das Walzenpaar24 anschließt. Auf diese Weise können größere Distanzen zur Anordnungseinrichtung überbrückt werden. Im Anschluss an die Ausförderung fährt die Schiene28 zurück, um das nächste Kantenschutzmittel13 aufzunehmen. - Bezugszeichenliste
-
- 10
- Magazin
- 11
- Zahnrad
- 12
- Vortriebsmittel
- 13
- Kantenschutzmittel
- 14
- Förderfläche
- 15
- Krümmungsabschnitt
- 16
- Vertikalabschnitt
- 17
- Kanalabschnitt
- 18
- Leitblech
- 19
- Fördermittel
- 20
- Umlenkrolle
- 21
- Schmalseite
- 22
- Vorratsbehälter
- 23
- Stützen
- 24
- Walzenpaar
- 25
- erste Walze
- 26
- zweite Walze
- 27
- Fangblech
- 28
- Schiene
- x
- Förderrichtung
Claims (9)
- Vortrieb für ein Kantenschutzmittel (
13 ) in einer Umreifungsvorrichtung für Packstücke, in welcher eine Anordnungseinrichtung das Kantenschutzmittel (13 ) vor dem Umreifungsvorgang am Packstück anordnet und das Kantenschutzmittel (13 ) von einem Umreifungsmittel nach dem Umreifungsvorgang am Packstück gehalten ist, wobei der Vortrieb das Kantenschutzmittel (13 ) von einem Magazin (10 ) zur Anordnungseinrichtung bewegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Vortrieb ein endlos umlaufendes Fördermittel (19 ) umfasst, auf welchem das Kantenschutzmittel (13 ) aufsitzt und dass der für die Vortriebbewegung notwendige Reibschluss zwischen Fördermittel (19 ) und Kantenschutzmittel (13 ) durch das Eigengewicht des Kantenschutzmittels (13 ) hervorgerufen ist. - Vortrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das als Platte ausgebildete Kantenschutzmittel (
13 ) mit einer Schmalseite (21 ) auf dem Fördermittel (19 ) aufliegt. - Vortrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Fördermittel (
19 ) bodenseitig in einem Kanalabschnitt (17 ) angeordnet ist, dessen Kanalseitenwände (16 ,18 ) der Lagestabilisierung des Kantenschutzmittels (13 ) dienen. - Vortrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Vortrieb an seinem der Anordnungseinrichtung nahen Übergabeende mit zwei mit Abstand einander gegenüberliegende Rollen oder Walzen (
25 /26 ) aufweist, zwischen denen das Kantenschutzmittel (13 ) zur Übergabe an die Anordnungseinrichtung hindurchgeführt ist. - Vortrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollen oder Walzen (
25 /26 ) zur Lagestabilisierung des Kantenschutzmittels (13 ) während der Übergabe an das Anordnungsmittel dienen. - Vortrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollen oder Walzen (
25 /26 ) das Kantenschutzmittel (13 ) reibschlüssig zwischen sich aufnehmen und zumindest eine Rolle oder Walze (25 ) angetrieben ist, um das Kantenschutzmittel (13 ) an die Anordnungseinrichtung zu übergeben. - Vortrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb der Rolle oder Walze (
25 ) durch das als Treibriemen wirkende Fördermittel (19 ) erfolgt. - Vortrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die angetriebene Rolle oder Walze (
25 ) als Antrieb für das Fördermittel (19 ) dient. - Vortrieb nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das auf dem Fördermittel (
19 ) aufliegende Kantenschutzmittel (13 ) aus dem im Magazin gebildeten Kantenschutzmittelverbund herausgelöst ist.
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