DE102011101626B4

DE102011101626B4 - Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul

Info

Publication number: DE102011101626B4
Application number: DE102011101626.4A
Authority: DE
Inventors: Norman Dix; Stefan Liepold; Dipl.-Ing. Roth Franz; Bernhard-Konrad Pfaller
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 2011-05-14
Filing date: 2011-05-14
Publication date: 2021-05-27
Anticipated expiration: 2031-05-15
Also published as: DE102011101626A1

Abstract

Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul, wobei das Scheibenairbagmodul (5) ein Modulgehäuse (6) aufweist, das im Bereich einer Frontklappenhinterkante (3) aufbaufest oder mit der Frontklappe (19) verbunden angeordnet ist, wobei sich nach einer Auslösung eines Airbags (8) des Scheibenairbagmoduls (5) ein Gehäusedeckel öffnet und sich daraus der Airbag (8) außen vor einer Frontscheibe (4) entfaltet, wobei an einem auf die Frontscheibe (4) weisenden Rückwandbereich (14) des Modulgehäuses (6) Wischwasserdüsen (15) mit einer Düsenrichtung auf die Frontscheibe (4) integriert sind, dadurch gekennzeichnet, dass sich eine horizontale Oberwand (9) des Modulgehäuses (6) flächenbündig mit der Frontklappe (2) an deren Frontklappenhinterkante (3) anschließt, wobei sich das Modulgehäuse (6) mit dem die Wischwasserdüsen (15) aufweisenden Rückwandbereich (14) über einen Wischerarm (27) in dessen Ruhestellung als Wischerabdeckung erstreckt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einer solchen bekannten Airbagvorrichtung weist das Scheibenairbagmodul ein Modulgehäuse auf, das im Bereich einer Frontklappenhinterkante angeordnet ist. Nach einer Auslösung des Airbags wird ein Gehäusedeckel geöffnet und der Airbag entfaltet sich aus dem Modulgehäuse außen vor einer Frontscheibe. Dazu sind Ausführungsformen bekannt, bei denen ein Scheibenairbagmodul an der Frontklappe befestigt ist ( EP 1 176 062 B1 ) oder aufbaufest im Wasserkasten angebracht ist ( EP 1 304 269 B1 ).
Weiter ist eine Ausführungsform bekannt, bei der eine etwa horizontale Oberwand des Modulgehäuses flächenbündig mit der Frontklappe an deren Frontklappenhinterkante anschließt. Das Modulgehäuse erstreckt sich hier quer zwischen Federbeindomen und ist dort jeweils endseitig befestigt. Das Modulgehäuse selbst ist dabei entsprechend stabil ausgeführt ( DE 10 2005 040 358 A1 ).
Der Vorteil einer solchen Airbagvorrichtung mit einem Scheibenairbagmodul liegt in einem verbesserten Fußgängerschutz, jedoch hat die zwangsläufige Lage des Scheibenairbagmoduls im Bereich der Frontklappenhinterkante Nachteile hinsichtlich an sich bekannter üblicher Funktionen: Durch das Modulgehäuse des Scheibenairbagmoduls im Bereich der Frontklappenhinterkante können Wischwasserdüsen wie üblich nicht mehr in der Frontklappe integriert werden. Zudem gestaltet sich eine Anordnung des Scheibenairbagmoduls im Wasserkasten aufgrund von Bauraumverhältnissen oft schwierig, wobei gegebenenfalls auch nachteilig die Entfaltung des Airbags nicht unmittelbar am Ort des gewünschten Schutzbereichs beginnt.
Aus der FR 2 771 980 A1 ist ein zwischen einer Hinterkante der Fronthaube und einem unteren Windschutzscheibenrandbereich angeordnetes Modulgehäuse bekannt, das einen nach oben abragenden, die Fronthaube überragenden Vertikalabschnitt aufweist, mittels dem ein Luftgrill ausgebildet wird, um über die Fronthaube anströmende Luft durch die Luftschürze in das Innere des Gehäuses einzulassen. An einem rückwärtigen, der Windschutzscheibe zugeordneten Teilbereich ist eine Wischwasserdüsenanordnung gelagert. Im Bereich des Modulgehäuses ist ferner ein Airbag aufgenommen, der im entfalteten Zustand durch die Oberwand unter Abheben eines Deckels des Modulgehäuses austritt. Die die Fronthaube nach oben überragende Abdeckung ist so ausgeführt, dass sie auch den Scheibenwischer überdecken soll.
Ein Aufbau, bei dem das Airbagmodulgehäuse komplett unterhalb einer hinteren Fronthaubenkante angeordnet ist, ist beispielsweise aus der EP 2 036 782 A1 bekannt.
Demgegenüber ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul zur Verfügung zu stellen, bei dem das Scheibenairbagmodul mitsamt zusätzlichen Elementen für Zusatzfunktionen auf designtechnisch und herstellungstechnisch einfache und funktionssichere Weise in den Aufbau integriert ist.
Die Lösung dieser Aufgabe gelingt mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen hierzu sind Gegenstand der Unteransprüche.
Gemäß Anspruch 1 ist eine Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul vorgesehen, wobei das Scheibenairbagmodul ein Modulgehäuse aufweist, das im Bereich einer Frontklappenhinterkante aufbaufest oder mit der Frontklappe verbunden angeordnet ist, wobei sich nach einer Auslösung eines Airbags des Scheibenairbagmoduls ein Gehäusedeckel öffnet und sich daraus der Airbag außen vor einer Frontscheibe entfaltet, wobei an einem auf die Frontscheibe weisenden Rückwandbereich des Modulgehäuses Wischwasserdüsen einer Düsenrichtung auf die Frontscheibe integriert sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass sich eine horizontale Oberwand des Modulgehäuses flächenbündig mit der Frontklappe an deren Frontklappenhinterkante anschließt, wobei sich das Modulgehäuse mit dem die Wischwasserdüsen aufweisenden Rückwandbereich über einen Wischerarm in dessen Ruhestellung als Wischerabdeckung erstreckt.
Bei dieser Ausführungsform ist das Modulgehäuse zweckmäßig aufbaufest angeordnet und erstreckt sich mit einem Teilbereich unter der Frontklappenhinterkante. An einem solchen Gehäuseteilbereich kann dann vorteilhaft eine Frontklappendichtung angeordnet werden.
Gemäß Anspruch 3 wird eine Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul vorgeschlagen, wobei das Scheibenairbagmodul ein Modulgehäuse aufweist, das im Bereich einer Frontklappenhinterkante aufbaufest oder mit der Frontklappe verbunden angeordnet ist, wobei sich nach einer Auslösung eines Airbags des Scheibenairbagmoduls ein Gehäusedeckel öffnet und sich daraus der Airbag außen vor einer Frontscheibe entfaltet, wobei an einem auf die Frontscheibe weisenden Rückwandbereich des Modulgehäuses Wischwasserdüsen mit einer Düsenrichtung auf die Frontscheibe integriert sind. Erfindungsgemäß bildet hier dieser Rückwandbereich mit den Wischwasserdüsen den öffenbaren, nach unten zur Frontscheibe hin aufklappbaren Gehäusedeckel. Der aufgeklappte Gehäusedeckel kann sich dann mit den integrierten Wischwasserdüsen in der Art einer Rampe an der Frontscheibe abstützen, wodurch ein geeigneter Austrittkanal für den Airbag vorgegeben werden kann. Beispielsweise kann der Gehäusedeckel so abgestützt werden, dass der Airbag ohne Behinderung über einen Wischerarm hinweg entfaltbar ist.
In einer ersten Anordnungsalternative ist das Modulgehäuse von oben her von der Frontklappe abgedeckt und schließt zumindest mit einem Abschnitt seiner Rückwand etwa mit der Frontklappenhinterkante ab, wobei im oberen Bereich eines Rückwandabschnitts Wischwasserdüsen angebracht sind. Bei dieser Anordnung ist es zweckmäßig das Modulgehäuse an der Frontklappe zu befestigen.
Anhand einer Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung weiter erläutert.
Es zeigen:

1 eine schematische Darstellung eines Vorderwagens eines Personenkraftwagens;
2 einen Schnitt entlang der Linie A-A von 1.

In 1 ist perspektivisch ein Vorderwagen 1 eines Personenkraftwagens dargestellt mit einer Frontklappe 2 mit einer Frontklappenhinterkante 3 und mit einer Frontscheibe 4. Zwischen der Frontklappenhinterkante 3 und der Frontscheibe 4 ist ein quer verlaufendes Scheibenairbagmodul 5 angebracht, welches anhand der Schnittdarstellung von 2 näher erläutert wird:

Das Scheibenairbagmodul 5 weist ein Modulgehäuse 6 auf, in dem unter anderem ein Gasgenerator 7 sowie ein gefalteter Airbag 8 enthalten sind.

Im Ausführungsbeispiel nach 1 und 2 weist das Modulgehäuse 6 eine Oberwand 9 auf, mit der es flächenbündig mit der Frontklappe 2 an deren I Frontklappenhinterkante 3 anschließt. Die Frontklappe 2 ist somit entsprechend der angrenzenden Oberwand 9 kürzer ausgeführt, wobei diese Oberwand 9 so gestaltet ist, dass die Frontklappe 2 in der selben Straklage (strichlierte Linie 10) bildlich verlängert wird. Das Modulgehäuse 6 liegt mit einer Unterwand 11 auf einer Wasserkastenabdeckung 12 auf und ist dort verbunden. Zudem erstreckt sich das Modulgehäuse 6 mit einem Teilbereich unter der Frontklappenhinterkante 3, wobei auf diesem Teilbereich eine Frontklappendichtung 13 angeordnet ist.
In einem zur Frontscheibe 4 hin gerichteten Rückwandbereich 14 des Modulgehäuses 6 sind (nicht mit Einzelheiten dargestellte) Wischwasserdüsen 15 integriert, welche im Betrieb Wasserstrahlen 16 auf die Windschutzscheibe 4 sprühen.
Wie aus 2 ersichtlich, ist das Modulgehäuse 6 an seiner Unterseite bogenförmig zum Rückwandbereich 14 hin ausgeformt dergestalt, dass sich das Modulgehäuse 6 im Rückwandbereich 14 über einen Wischerarm 27 in dessen Ruhestellung als Wischerabdeckung erstreckt.
Weiter kann eine (nicht dargestellte) Verschlauchung zu den integrierten Wischwasserdüsen 15 sowie gegebenenfalls eine Verkabelung und elektrische Ansteuerung einer Heizfunktion von einer zentralen Koppelstelle, vorzugsweise im seitlichen Bereich im Modulgehäuse 6 integriert sein. Das Modulgehäuse 6 kann sich mit seiner Oberwand 9 über die gesamte Breite der Frontscheibe 4 bzw. der Frontklappe 2 erstrecken, wie in 1 dargestellt. Falls das Modulgehäuse 6 in seiner Quererstreckung gegebenenfalls kürzer ausgebildet wird, ist die Oberwand 9 mit entsprechenden zusätzlichen Oberwandelementen jeweils seitlich zu ergänzen, so dass eine flächenbündige Verlängerung der Frontklappe 2 in Richtung der Frontscheibe 4 quer durchgehend vorliegt. Gegebenenfalls könnte die Frontklappe 2 auch einen Ausschnitt im Bereich einer Oberwand 9 aufweisen, mit jeweils beidseitig anschließenden Verlängerungen in der Frontklappe 2.
Gemäß einer nicht dargestellten alternativen Ausführungsform eines Scheibenairbagmoduls ist ein Modulgehäuse vorgesehen, welches von oben her von einem hinteren Bereich einer Frontklappe abgedeckt und mit dieser verbunden ist. Ein Rückwandbereich schließt hier etwa mit einer Frontklappenhinterkante ab, wobei auch hier im Rückwandbereich Wischwasserdüsen angebracht sind, welche im Betrieb Wasserstrahlen auf die Frontscheibe über einen Wischerarm hinweg sprühen.
Im Modulgehäuse sind auch hier ein Gasgenerator sowie ein gefalteter Airbag enthalten.
Der Rückwandbereich mit den Wischwasserdüsen bildet einen öffenbaren, nach unten zur Frontscheibe hin aufklappbaren Gehäusedeckel des Modulgehäuses aus. Nach Zündung des Gasgenerators hat der sich ausdehnende Airbag den Gehäusedeckel an Sollbruchstellen aufgerissen und in die dargestellte Lage nach unten geklappt, wobei die Wischdüsen in einer Abstützfunktion den Gehäusedeckel so abstützen, dass dadurch eine Rampe bzw. Verlängerung eines Schusskanals für einen gezielten Austritt des Airbags über den Wischerarm hinweg vor der Frontscheibe erreicht wird.

Claims

Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul, wobei das Scheibenairbagmodul (5) ein Modulgehäuse (6) aufweist, das im Bereich einer Frontklappenhinterkante (3) aufbaufest oder mit der Frontklappe (19) verbunden angeordnet ist, wobei sich nach einer Auslösung eines Airbags (8) des Scheibenairbagmoduls (5) ein Gehäusedeckel öffnet und sich daraus der Airbag (8) außen vor einer Frontscheibe (4) entfaltet, wobei an einem auf die Frontscheibe (4) weisenden Rückwandbereich (14) des Modulgehäuses (6) Wischwasserdüsen (15) mit einer Düsenrichtung auf die Frontscheibe (4) integriert sind, dadurch gekennzeichnet, dass sich eine horizontale Oberwand (9) des Modulgehäuses (6) flächenbündig mit der Frontklappe (2) an deren Frontklappenhinterkante (3) anschließt, wobei sich das Modulgehäuse (6) mit dem die Wischwasserdüsen (15) aufweisenden Rückwandbereich (14) über einen Wischerarm (27) in dessen Ruhestellung als Wischerabdeckung erstreckt.
Airbagvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Modulgehäuse (6) aufbaufest angeordnet ist und sich mit einem Teilbereich unter der Frontklappenhinterkante (3) erstreckt und dort am Modulgehäuse (6) eine Frontklappendichtung (13) angeordnet ist.
Airbagvorrichtung an einem Fahrzeug mit einem Scheibenairbagmodul, wobei das Scheibenairbagmodul ein Modulgehäuse aufweist, das im Bereich einer Frontklappenhinterkante aufbaufest oder mit der Frontklappe verbunden angeordnet ist, wobei sich nach einer Auslösung eines Airbags des Scheibenairbagmoduls ein Gehäusedeckel öffnet und sich daraus der Airbag (8) außen vor einer Frontscheibe (4) entfaltet, wobei an einem auf die Frontscheibe (4) weisenden Rückwandbereich (14) des Modulgehäuses (6) Wischwasserdüsen (15) mit einer Düsenrichtung auf die Frontscheibe (4) integriert sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückwandbereich (14) mit den Wischwasserdüsen (15) den öffenbaren, nach unten zur Frontscheibe (4) hin aufklappbaren Gehäusedeckel bildet.
Airbagvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich der aufgeklappte Gehäusedeckel mit den integrierten Wischwasserdüsen an der Frontscheibe (4) abstützt.
Airbagvorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Modulgehäuse von oben her von der Frontklappe (4) abgedeckt ist und zumindest mit einem Abschnitt einer Rückwand etwa mit der Frontklappenhinterkante abschließt und im Rückwandbereich Wischwasserdüsen angebracht sind.
Airbagvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Modulgehäuse mit der Frontklappe verbunden ist.