DE102011054059A1 - Bildschirmvorrichtung für ein klimaanlagensystem eines fahrzeugs und verfahren zum steuern derselben - Google Patents

Bildschirmvorrichtung für ein klimaanlagensystem eines fahrzeugs und verfahren zum steuern derselben Download PDF

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Ei Hyun Choi
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Hyundai Motor Co
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Abstract

Eine Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs kann eine Bildschirmeinheit zum Darstellen von Helligkeitsvariationen auf einem Schirm der Bildschirmeinheit für eine vorgegebene Zeitperiode aufweisen und eine Steuereinheit zum Steuern der Bildschirmeinheit, um die Helligkeit auf dem Schirm des Bildschirms von einer hohen Intensität zu einer geringen Intensität und umgekehrt zu verändern, während die Länge der Zeit zum Verändern der Helligkeit verändert wird. Die Steuereinheit steuert den Bildschirm, um eine Willkommen-Funktion (520) durchzuführen, die nach und nach die Länge verringert, wenn dem Bildschirm elektrische Energie zugeführt wird, und um eine Auf-Wiedersehen-Funktion (560) durchzuführen, die nach und nach die Länge der Zeit vergrößert, wenn ein Ausschalter gedrückt wird, wobei der Effekt einer dynamischen Impression oder einer statischen Impression erzielt wird, um einen jüngsten Empfindungs-Trend zu befriedigen.

Description

  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Bildschirmvorrichtung, die einem Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug zugeordnet ist, das einer Steuereinheit erlaubt, die Zeit zu variieren, während der eine Helligkeitsintensität von einer geringen zu einer hohen Intensität und umgekehrt variiert wird, wobei die Helligkeitsvariationen während der Zeitvariation dargestellt werden, wodurch eine dynamische oder statische Impression der Darstellung erreicht wird, und ein Steuerverfahren der Bildschirmvorrichtung.
  • Beschreibung darauf bezogener Technik
  • Es ist wohl bekannt, dass ein Heiz-, Ventilations-, Klimaanlagensystem (HVAC) eine Vorrichtung zum Steuern eines Luftzustandes eines Raums auf ein Niveau ist, das ein Fahrzeugfahrer wünscht, durch Steuerung einer Innenraumtemperatur und einer Feuchtigkeit und Wählen und Anpassen einer Luftzufuhr. Ein derartiger Klimaapparat für ein Fahrzeug, d. h. ein Klimaanlagensystem, ist auf einem mittleren Frontpanel installiert, das vor einem Fahrersitz positioniert ist, und ist ausgestattet mit einem Gehäuse 110, einer Vielzahl von Schaltern 130, die an einer Vorderseite des Gehäuses 110 angeordnet sind, einem Bildschirm 150 und einem Ausschalter 170.
  • Der Bildschirm 150 stellt in Reaktion auf eine Anpassung der Schalter 130 Daten auf seinem Schirm dar und stellt eine Reihe von Betriebsabläufen und Betriebszuständen des Klimaanlagensystems dar.
  • Bisher umfasst ein herkömmliches Verfahren zum Steuern des Bildschirms 150 die Steuerung des Betriebs einer einzelnen farbigen LED, um eine einzelne Farbe auf dem Bildschirm darzustellen, oder um dessen Helligkeitsintensität auf eine vorbestimmte Farbe zu verändern, einfach durch Verändern eines Steuerverfahrens einer einfarbigen LED.
  • Gemäß der Studie mit dem Titel „Application Studies to Car Interior of Kansei Engineering" (Study, International Journal of Industrial Ergonomics, 19: 105–114, 1997) im Namen von T, Jindo & K, Hirasago, wird angemerkt, dass Lichtfaktoren breite Aufmerksamkeit als Mittel zum Übertreffen der Unbestimmtheit von Toninformationen erhalten haben, um kohärente und bestimmte Daten zu kennzeichnen, und es untersucht wurde, dass sie einen Markenwert eines Fahrzeugs verbessert haben und über die Anwendbarkeit hinaus das Gefühl von Zufriedenheit im Empfindungsvermögen geben.
  • Gemäß einem derartigen herkömmlichen Verfahren gab es jedoch eine Begrenzung, dass, wenn das Fahrzeug gestartet wird und einem Bildschirmapparat entsprechend elektrische Energie zugeführt wird oder der Ausschalter 170 eines Klimaanlagensystems gedrückt wird, insbesondere bei Nacht, der Bildschirm 150 des Klimaanlagensystems für ein Fahrzeug die Daten immer mit der gleichen Farbe oder einer begrenzten Farbe darstellt, der Bildschirm 150 beleuchtet und verändert wird oder immer mit der gleichen Lichtfarbe oder begrenzten Farbe an/ausgeschaltet wird, wodurch die Zufriedenheit eines Fahrers eines Fahrzeugs verringert wird und den Fahrer die Möglichkeiten des Marktes überdenken lässt.
  • Gleichermaßen gab es, beim Fahren bei Nacht, da ein Fahrer beim Fahren die gesamte Innenbeleuchtung bis auf die Frontlichter, um vorwärts zu sehen, ausschaltet und sich andere Mitfahrer außer dem Fahrer von der langen Fahrt unter derart dunkler Innenbeleuchtungsumgebung des Fahrzeugs gelangweilt fühlen, dementsprechend ein Problem, dass es schwierig ist, den Wunsch eines Anwender bzgl. seiner Zufriedenheit mit einer derartigen herkömmlichen Methode zufrieden zu stellen.
  • Die Informationen, die in diesem Abschnitt zum Hintergrund der Erfindung offenbart sind, sind nur zur Verbesserung des Verständnisses des allgemeinen Hintergrunds der Erfindung offenbart und sollten nicht als Anerkenntnis oder irgendeine Form von Anregung angesehen werden, die Informationen bilden, die den Stand der Technik bilden, der einem Fachmann bereits bekannt ist.
  • Erläuterung der Erfindung
  • Unterschiedliche Aspekte der vorliegenden Erfindung sind auf das Bereitstellen einer Bildschirmvorrichtung gerichtet, die einem Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug zugeordnet ist, welche mit einer Willkommen- oder Auf-Wiedersehen-Funktion ausgestattet sein kann, um einen jüngsten emotionalen Trend zu befriedigen, gemäß dem die Langeweile eines Anwenders gelöst werden soll durch komplexes Verändern der Helligkeitsintensitäten und Steuerzyklen auf einem Schirm eines Bildschirms beim Starten und beim Anlegen von elektrischer Energie an eine Bildschirmvorrichtung in dunkler Innenraumumgebung eines Fahrzeugs oder wenn ein Ausschalter des Klimaanlagensystems gedrückt wird.
  • Gemäß einem Aspekt der Erfindung kann eine Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs eine Steuereinheit umfassen, die Helligkeitsvariationen von einer niedrigen zu einer hohen Intensität steuert, wobei die Zeit (eine Zykluszeit), während der die Helligkeit in einem Zyklus variiert wird, variiert wird; und einen Bildschirm zum Darstellen jeder der Helligkeitsvariationen während einer Zeitperiode auf einem Schirm der Bildschirmvorrichtung.
  • Ebenso ist sie dadurch charakterisiert, dass, wenn der Bildschirmvorrichtung elektrische Energie zugeführt wird, die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um eine Willkommen-Funktion durchzuführen, gemäß der nach und nach jede der Zykluszeitperioden der Helligkeitsintensität während der Zeitperiode abnimmt.
  • Insbesondere ist es bevorzugt, dass die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um eine Bildschirmfarbe des Bildschirms hin zu einer bereits gespeicherten Farbe (nachfolgend vorgegebenen Farbe) zu steuern, in Reaktion auf eine Innentemperatur eines Fahrzeugs, nach dem Durchführen der Willkommen-Funktion.
  • Insbesondere ist sie dadurch charakterisiert, dass die Innentemperatur eines Fahrzeugs eine Ablufttemperatur oder eine Setup-Temperatur ist, die gesetzt wurde, bevor das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wird.
  • Ebenso ist sie dadurch charakterisiert, dass, wenn der Ausschalter des Klimaanlagensystems gedrückt wird, die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um eine Auf-Wiedersehen-Funktion durchzuführen, gemäß der nach und nach jede der Zykluszeitperioden der Helligkeitsintensität während der Zeitperiode zunimmt.
  • Insbesondere ist es charakterisierend, dass, nach dem Durchführen der Auf-Wiedersehen-Funktion, die Steuereinheit dem Bildschirm erlaubt, eine dargestellte Farbe des Bildschirms in Reaktion auf eine Außentemperatur eines Fahrzeugs auf eine vorgegebene Farbe zu verändern.
  • Ebenso ist es bevorzugt, dass die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Willkommen-Funktion bzw. die Auf-Wiedersehen-Funktion innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  • Gemäß einem weiteren Aspekt stellt die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Steuern einer Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs bereit, das die Schritte des Variierens der Helligkeit von einer hohen zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt, während die Zeit (ein Zykluszeit) variiert wird, während der die Helligkeit variiert wird, mit Hilfe einer Steuereinheit, und des Darstellens jeder der Helligkeitsvariationen während der Zeitperiode aufweist, mit Hilfe der Bildschirmeinheit.
  • Ebenso ist bevorzugt, dass, wenn der Bildschirmvorrichtung elektrische Energie zugeführt wird, das Verfahren das Durchführen einer Willkommen-Funktion aufweist, bei der nach und nach die Zykluszeitperioden der Helligkeitsintensität während der vorgegebenen Zeitperioden abnehmen, mit Hilfe der Steuereinheit.
  • Insbesondere ist es charakterisierend, dass das Verfahren ferner eine Veränderung der Bildschirmfarbe des Bildschirms hin zu einer vorgegebenen Farbe in Reaktion auf eine Ablufttemperatur oder eine Setup-Temperatur, die gesetzt wurden, bevor das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wird, nach dem Durchführen der Willkommen-Funktion aufweist.
  • Es ist auch charakterisierend, dass, wenn ein Ausschalter des Klimaanlagensystems gedrückt wird, das Verfahren ein Steuern des Bildschirms zum Durchführen einer Auf-Wiedersehen-Funktion aufweist, bei der nach und nach die Zykluszeitperioden der Helligkeitsintensität während der vorgegebenen Zeitperiode vergrößert werden, mit Hilfe der Steuereinheit.
  • Insbesondere ist es bevorzugt, dass, nach dem Durchführen der Auf-Wiedersehen-Funktion das Verfahren das Steuern des Bildschirms mit Hilfe der Steuereinheit aufweist, um eine auf einem Schirm des Bildschirms dargestellte Farbe in Reaktion auf eine Außentemperatur eines Fahrzeugs hin zu einer vorgegebenen Farbe zu verändern.
  • Es ist auch bevorzugt, dass das Verfahren das Steuern des Bildschirms mit Hilfe der Steuereinheit aufweist, um die Willkommen-Funktion bzw. die Auf-Wiedersehen-Funktion innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  • Bei der Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs und dem Verfahren zum Steuern der Bildschirmvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung werden, wenn ein Anwender ein Fahrzeug startet, um der Bildschirmvorrichtung des Klimaanlagensystems elektrische Energie zuzuführen, während der Willkommen-Funktion die Helligkeitsintensitäten auf dem Bildschirm zusammen mit der Zykluszeitperiode rhythmisch variiert, die während der vorgegebenen Zeitperiode variiert, während der die Helligkeit variiert wird, wodurch ermöglicht wird, den Effekt zu erzielen, dass eine Nachricht übertragen wird, die aussagt, dass das Klimaanlagensystem einen Betrieb beginnt, auch wenn ein Fahrer während des Fahrens des Fahrzeugs seine Augen von einer Bildschirmszene abwendet. Außerdem empfindet der Anwender eine dynamische Impression der Darstellung, da der Bildschirm nicht einfach gesteuert wird, sondern aufgrund der Kombination von unterschiedlichen Helligkeitsintensitäten und der Zeit zum Variieren der Helligkeitsintensitäten komplex gesteuert wird.
  • Indes variieren bei der Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs und dem Verfahren zum Steuern der Bildschirmvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung, wenn ein Anwender den Ausschalter drückt, während der Auf-Wiedersehen-Funktion die Helligkeitsintensitäten auf dem Bildschirm gleichmäßig sanft zusammen mit einer Zykluszeitperiode während einer Zykluszeitperiode, während der die Helligkeit verändert wird, wodurch ermöglicht wird, einen Effekt des Übertragens einer Nachricht zu erzielen, die aussagt, dass das Klimaanlagensystem seinen Betrieb beendet, selbst wenn ein Fahrer während des Fahrens des Fahrzeugs seine Augen von einer Bildschirmszene abwendet. Darüber hinaus bekommt ein Anwender eine statische Impression der Darstellung, da der Bildschirm nicht einfach gesteuert wird, sondern aufgrund der Kombination von unterschiedlichen Helligkeitsintensitäten und der Variation der Zeit, während der die Helligkeitsintensitäten variiert werden, komplex gesteuert wird. Gleichermaßen ist gemäß der vorliegenden Erfindung die Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug mit einer Willkommen-Funktion oder einer Auf-Wiedersehen-Funktion ausgestattet, um jüngste emotionale Trends zu befriedigen, wobei die Fahrzeugfahrer mit dem Fahrzeug zufrieden gestellt werden und die Fahrer das Markenimage überdenken.
  • Es ist zu verstehen, dass der Begriff „Fahrzeug” oder ähnliche Begriffe, wie sie hierin verwendet werden, Kraftfahrzeuge im Allgemeinen sowie Passagierautomobile einschließlich Sportnutzfahrzeuge (SUV), Busse, LKWs, unterschiedliche kommerzielle Fahrzeuge, Wasserkraftfahrzeuge umfassend eine Vielzahl von Booten und Schiffen, Flugzeuge und ähnliches und einschließlich Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Plug-In-Hybridelektrofahrzeuge, wasserstoffbetriebene Fahrzeuge und andere alternative Kraftstofffahrzeuge (beispielsweise Kraftstoffe, die von anderen Ressourcen als Öl gewonnen werden) umfassen. Wie hierin Bezug genommen, ist ein Hybridfahrzeug ein Fahrzeug, das zwei oder mehr Energiequellen hat, beispielsweise benzinbetriebene und elektrobetriebene Fahrzeuge.
  • Die Verfahren und Vorrichtungen der vorliegenden Erfindung haben weitere Vorzüge und Vorteile, welche aus den beigefügten Zeichnungen, welche hierin aufgenommen sind, und der folgenden detaillierten Beschreibung offensichtlich werden oder mehr im Detail fortgeführt werden, welche gemeinsam dazu dienen, bestimmte Prinzipien der vorliegenden Erfindung zu erläutern.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist eine schematische Darstellung, die eine Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs gemäß der herkömmlichen Art zeigt.
  • 2a ist ein Graph, der eine Willkommen-Funktion gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt.
  • 2b ist ein Graph, der eine Willkommen-Funktion gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung darstellt.
  • 2c ist eine Darstellung, die Helligkeitsvariationen mit einer Zeitperiode auf dem Bildschirm zeigt, wenn die Willkommen-Funktion auf dem Bildschirm gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angewendet wird.
  • 3a ist ein Graph, der eine Auf-Wiedersehen-Funktion gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt.
  • 3b ist ein Graph, der eine Auf-Wiedersehen-Funktion gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung darstellt.
  • 3c ist eine Ansicht, die Helligkeitsvariationen mit einer Zeitperiode auf dem Bildschirm darstellt, wenn die Auf-Wiedersehen-Funktion auf dem Bildschirm gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angewendet wird.
  • 4 ist eine Darstellung, die Zustände des Bildschirms darstellt, wenn die Willkommen-Funktion und die Auf-Wiedersehen-Funktion nacheinander durchgeführt werden, gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • 5 ist ein Ablaufdiagramm, das das Vorgehen der Willkommen-Funktion und der Auf-Wiedersehen-Funktion darstellt, wenn die Willkommen-Funktion und die Auf-Wiedersehen-Funktion nacheinander durchgeführt werden, gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Es ist zu verstehen, dass die angehängten Zeichnungen nicht notwendigerweise skalierend sind, wobei sie so etwas wie eine vereinfachte Darstellung von unterschiedlichen Merkmalen und illustrativ die grundlegenden Prinzipien der Erfindung darstellen. Die speziellen Designmerkmale der vorliegenden Erfindung wie sie hierin offenbart sind, einschließlich zum Beispiel spezielle Ausmaße, Orientierungen, Platzierungen und Formen, werden teilweise durch die beabsichtigte Verwendung und Umgebung bestimmt.
  • In den Figuren beziehen sich gleiche Bezugszeichen über die Figuren der Zeichnungen hinweg auf gleiche oder äquivalente Teile der vorliegenden Erfindung.
  • Detaillierte Beschreibung
  • Es wird nun im Detail Bezug genommen auf unterschiedliche Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung(en), deren Beispiele in den beigefügten Zeichnungen illustriert sind und nachfolgend beschrieben sind. Während die Erfindung(en) in Verbindung mit den beispielhaften Ausführungsformen beschrieben wird, ist es selbstverständlich, dass die vorliegende Beschreibung nicht beabsichtigt, die Erfindung(en) auf diese beispielhaften Ausführungsbeispiele zu beschränken. Im Gegensatz dazu ist mit der Erfindung beabsichtigt, nicht nur die beispielhaften Ausführungsformen abzudecken, sondern auch unterschiedliche Alternativen, Modifikationen, Äquivalente und weitere Ausführungsformen, welche von dem Geist und dem Umfang der Erfindung, wie sie in den angehängten Ansprüchen definiert ist, umfasst sind.
  • Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung variiert eine Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs periodisch die Helligkeit auf einem Schirm eines Bildschirm der Bildschirmvorrichtung von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt, führt eine Willkommen-Funktion und eine Auf-Wiedersehen-Funktion durch, bei denen variable Zykluszeitperioden, also variierende Perioden, ausgeführt werden, und variiert Farben auf dem Schirm des Bildschirms in Reaktion auf eine Innenraumtemperatur oder eine Außenraumtemperatur des Fahrzeugs nachdem die Funktionen durchgeführt wurden.
  • 1 zeigt eine Bildschirmvorrichtung, die einem Klimaanlagensystem für ein Fahrzeug zugeordnet ist gemäß der herkömmlichen Art. Die Bildschirmvorrichtung ist auf einem mittleren Frontpanel vor einem Fahrersitz montiert und ist ausgestattet mit einem Gehäuse 110, einer Vielzahl von Schaltern 130, die an einer Vorderseite des Gehäuses 110 ausgebildet sind, einem Bildschirm 150 und einem Ausschalter 170.
  • Der Bildschirm 150 der herkömmlichen Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs variiert nicht in der Helligkeit, wenn er aus- oder eingeschaltet wird, sondern steht lediglich Daten in einer einzelnen Farbe während angeschaltetem Zustand des Bildschirms dar. Ferner, wie es in dem koreanischen Gebrauchsmuster mit der Registrierungsnummer 20-415590 offenbart ist, leuchten ein konventioneller Bildschirm 150 und ein Knopf nur mit 3-farbigen LEDs für ein Hintergrundlicht, welche darin angeordnet sind, und mit Hilfe eines Pulsweitenmodulationsverfahrens in Reaktion auf eine ausgewählte Innenraumtemperatur des Fahrzeugs gesteuert werden.
  • Im Unterschied dazu ist die Bildschirmvorrichtung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, welche einem Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs zugeordnet ist, ausgestattet mit einer darin angeordneten Steuereinheit, die den Bildschirm ansteuert, um eine Willkommen-Funktion durchzuführen, bevor das vorstehend genannte Verfahren darauf angewendet wird, oder eine Auf-Wiedersehen-Funktion durchzuführen, nachdem das vorstehend genannte Verfahren darauf angewendet wird, und mit einem Bildschirm 150, der die Ergebnisse darstellt. Die Steuereinheit führt eine Steuerfunktion durch, durch die die Helligkeit auf einem Bildschirm von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt verändert wird und gleichzeitig die Periode, während der die Helligkeit von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt verändert wird.
  • Die Steuereinheit kann den Bildschirm auch so steuern, dass die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer niedrigen Intensität zu einer hohen Intensität und wieder von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität geändert wird. Im Unterschied dazu kann die Steuereinheit den Bildschirm so steuern, dass die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und wieder von einer niedrigen Intensität zu einer hohen Intensität geändert wird. Ebenso kann die Steuereinheit den Bildschirm so steuern, dass die Helligkeitsvariationen mehrere male während eines Zyklus zum Variieren der Helligkeit dargestellt werden, einmal von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt, wie vorstehend erwähnt. Das heißt, dass die Steuereinheit die Helligkeitsvariationen einem vorgegebenen Programm entsprechend gemäß verschiedenen Variationen steuern kann. In diesem Zusammenhang könnte die Steuereinheit den Bildschirm so steuern, dass die Zeit (die Länge der Zeit in einem Zyklus), während der die Helligkeit von einer hohen Intensität zu einer geringen Intensität und umgekehrt variiert wird, verändert wird. Die Steuereinheit könnte, wenn der Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs elektrische Energie zugeführt wird, den Bildschirm ansteuern, um eine Willkommen-Funktion durchzuführen, bei welcher die Periode, während der die Helligkeit von einer hohen Intensität zu einer geringen Intensität und umgekehrt verändert wird, nach und nach abnimmt. Ebenso könnte die Steuereinheit, wenn ein Fahrzeugfahrer einen Ausschalter eines Klimaanlagensystems drückt, den Bildschirm ansteuern, um eine Auf-Wiedersehen-Funktion durchzuführen, bei der die Periode, während der die Helligkeitsintensität von einer hohen zu einer geringen und umgekehrt verändert wird, nach und nach zunimmt. Die Steuereinheit könnte in diesem Zusammenhang den Bildschirm so steuern, dass die Gesamtzeit bis zum Beenden der Helligkeitsvariationen auf 3 Sekunden begrenzt ist.
  • Ebenso könnte die Steuereinheit den Bildschirm steuern, um nacheinander Farben, Buchstaben, Symbole oder Figuren etc. auf einem Schirm des Bildschirms darzustellen, während die Willkommen-Funktion oder die Auf-Wiedersehen-Funktion durchgeführt werden.
  • 2a und 2b stellen Willkommen-Funktionen gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dar. Wie in 2a gezeigt, steuert die Steuereinheit, wenn elektrische Energie der Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs zugeführt wird, den Bildschirm, um die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer niedrigen Intensität zu einer hohen Intensität und von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität zu ändern.
  • Im Unterschied dazu, wie in 2b gezeigt, könnte die Steuereinheit auch den Bildschirm ansteuern, um die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und wieder von einer niedrigen Intensität zu einer hohen Intensität zu ändern, so dass die Helligkeitsvariation von hoch zu gering zwei mal während einer Periode durchgeführt wird.
  • Die in den 2a und 2b gezeigten Zykluszeitperioden T1, T2, T3 und T4 sind repräsentativ für die Zeit (Länge der Zeit in einem Zyklus), während der einmal oder zweimal die Helligkeitsvariation auf dem Bildschirm von einer geringen Helligkeitsintensität zu einer hohen Helligkeitsintensität und umgekehrt durchgeführt wird, während der Zykluszeitperiode. Die Steuereinheit kann die Variation der Helligkeitsintensität und gleichzeitig die Zykluszeitperioden T1, T2, T3 und T4 steuern, so dass die Länge der Zeiten nach und nach in der Reihenfolge von T1 zu T4 abnehmen, wenn die Willkommen-Funktion durchgeführt wird. Gleichzeitig kann die Steuereinheit die Bildschirmvorrichtung so steuern, dass die Gesamtzeit (vorgegebene Zeitperiode) als Summe der Zykluszeitperioden T1, T2, T3 und T4 auf 3 Sekunden begrenzt ist.
  • Die 3a und 3b stellen eine Auf-Wiedersehen-Funktion gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung dar.
  • Wenn ein Fahrzugfahrer den Aus-Schalter 170 eines Klimaanlagensystems drückt, steuert die Steuereinheit, wie in 3a gezeigt, den Bildschirm an, um die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer niedrigen Intensität zu einer hohen Intensität und wieder von einer hohen zu einer niedrigen Intensität zu variieren. Im Unterschied dazu, wie in 3b gezeigt, kann die Steuereinheit den Bildschirm ansteuern, um die Helligkeit von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und wieder von einer niedrigen Intensität zu einer hohen Intensität zu variieren, so dass die Variation der Helligkeitsintensität von hoch zu niedrig zweimal während eines Zeitzyklus durchgeführt wird.
  • Die Zykluszeitvariationen T1, T2, T3 und T4, wie in den 3a und 3b gezeigt, sind repräsentativ für die Zeit, während der einmal oder zweimal auf dem Bildschirm die Helligkeitsvariation von einer geringen Helligkeitsintensität zu einer hohen Helligkeitsintensität und umgekehrt durchgeführt werden, während eines Zeitzyklus. Die Steuereinheit kann die Variation der Helligkeitsintensität und gleichzeitig die Zykluszeitperioden T1, T2, T3 und T4 so steuern, dass die Länge der Zeit, d. h. jede Zykluszeitperiode nach und nach in der Reihenfolge von T1 zu T4 zunimmt, wenn die Auf-Wiedersehen-Funktion durchgeführt wird. In diesem Zusammenhang kann die Steuereinheit die Bildschirmvorrichtung so steuern, dass die Gesamtzeit als Summe von T1, T2, T3 und T4 auf 3 Sekunden begrenzt ist.
  • Insbesondere in dem Fall, in dem ein Fahrzeugfahrer ein Klimaanlagensystem während des Fahrens bedient, kann der Fahrer außer vor und nach dem Fahren des Fahrzeuges, das das Klimaanlagensystem hat, seine Aufmerksamkeit nicht auf den Bildschirm konzentrieren, wobei es schwierig ist, akkurat eine Änderung auf dem Bildschirm während des Fahrens zu bemerken. Jedoch kann nur ein Assistent die Bildschirmvorrichtung während des Fahrens sorgsam beobachten. Dementsprechend stellt der Bildschirm 150, welcher nachfolgend beschrieben wird, Helligkeitsvariationen und seine Variationen der Zykluszeitperioden auf einem Schirm des Bildschirms so dar, dass der Fahrzeugfahrer einfach die Variationen auch während des Fahrens sehen kann. In diesem Zusammenhang könnte jedoch, wenn die gesamte Zeit zum Durchführen der Auf-Wiedersehen-Funktion exzessiv lang wird, vielmehr ein Sicherheitsproblem auftreten, als dass der Effekt des Übertragens einer Nachricht auftritt, die aussagt, dass der Betrieb eines Klimaanlagensystems beendet wird, auch wenn ein Fahrer keine Aufmerksamkeit auf den Bildschirm während des Fahrens richtet. Dementsprechend ist die Steuereinheit gemäß der vorliegenden Erfindung dazu ausgebildet, effektiv Funktionen zu steuern, insbesondere die Auf-Wiedersehen-Funktion, so dass der Effekt der vorliegenden Erfindung vorzugsweise maximal wird.
  • Der Bildschirm 150 stellt jede der Helligkeitsvariationen während der vorgegebenen Zeitperiode dar. Der Bildschirm 150 könnte in Echtzeit die Helligkeit und die Zykluszeitperioden darstellen, welche gleichzeitig von der Steuereinheit gesteuert werden. Wie vorstehend beschrieben, steuert die Steuereinheit die Helligkeitsvariationen auf verschiedene Arten gemäß ursprünglich programmierter Daten und der Bildschirm 150 stellt die Ergebnisse entsprechend dar. Außerdem stellt der Bildschirm 150 auf einem Schirm des Bildschirms die Variationen, die aus der Willkommen-Funktion und der Auf-Wiedersehen-Funktion resultieren, dar und stellt gleichzeitig Farben, Buchstaben, Symbole oder Figuren dar, welche nachfolgend von der Steuereinheit geändert werden können.
  • Die Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs könnte ferner eine Speichereinheit zum Speichern verschiedener Arten der Willkommen- oder Auf-Wiedersehen-Funktion haben. Der Mode-Schalter aus der Vielzahl von Schaltern 130 wird dazu verwendet, eine der Willkommen-Funktionen auszuwählen, von welcher unterschiedliche Arten auf der Speichereinheit gespeichert wurden.
  • Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung könnte die Speichereinheit die Willkommen-Funktionen, wie sie in den 2a und 2b gezeigt sind, speichern und ein Anwender könnte den Mode-Schalter unter der Vielzahl von Schaltern 130 verwenden, um eine der Funktionen auszuwählen. Am Ende der Zeit der Auswahl einer der Funktionen, wenn der Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs elektrische Energie zugeführt wird, steuert die Steuereinheit den Bildschirm, um die ausgewählte Willkommen-Funktion durchzuführen. Außerdem speichert die Speichereinheit Auf-Widersehen-Funktionen, wie sie in den 3a und 3b gezeigt sind, und ein Anwender könnte den Mode-Schalter unter der Vielzahl von Schaltern 130 verwenden, um eine der Funktionen auszuwählen. Nach dem Auswählen einer der Funktionen steuert die Steuereinheit, wenn ein Anwender den Ausschalter 170 drückt, den Bildschirm, um die Auf-Wiedersehen-Funktion durchzuführen.
  • Nachdem die Funktion durchgeführt ist, steuert die Steuereinheit den Bildschirm 150 der Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem so, dass der Bildschirm 150 verschiedene Bilder darstellen kann, mit einer Farbe, die in der Speichereinheit in Reaktion auf eine Temperatur gespeichert wurde.
  • In dem Fall, indem die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um Helligkeitsvariationen darzustellen mit Farben, die in Reaktion auf eine Innentemperatur gespeichert wurden, nachdem die Willkommen-Funktion durchgeführt wurde, könnte die Innentemperatur eines Fahrtzeugs eine Ablufttemperatur oder eine Setup-Temperatur sein, die gesetzt wurde, bevor das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wurde.
  • 2c ist eine Ansicht, die Helligkeitsintensitäten zeigt, die zu jedem Zeitpunkt auf einem Schirm der Bildschirmvorrichtung gezeigt werden, wenn die Willkommen-Funktion auf dem Bildschirm gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung angewendet wird. Es ist bevorzugt, dass die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Willkommens-Funktion innerhalb von 3 Sekunden zu beenden. Die Steuerfunktion könnte den Bildschirm 150 steuern, um ein gelbes Bild darzustellen, wobei eine Farbe in Reaktion auf eine Ablufttemperatur (42°C) oder eine Setup-Temperatur (24°C), die gesetzt wurde, bevor das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wurde, zuvor gespeichert wurde. In diesem Zusammenhang bedeutet, dass je dunkler die dargestellte Farbe ist, dass umso stärker das Gebläse von dem Klimaanlagensystem eingestellt wurde, und dass je heller die dargestellte Farbe ist, dass umso schwächer das Gebläse von dem Klimaanlagensystem eingestellt wurde.
  • Auf diese Weise empfindet der Fahrzeugfahrer eine dynamische Impression, wenn der Bildschirmvorrichtung elektrische Energie zugeführt wird, da die Steuereinheit nicht eine einfache Steuerung sondern eine komplexe Steuerung durchführt, durch welche gleichzeitig die Helligkeitsintensität und die Länge der Zeit (Zykluszeitperiode) zum Variieren der Helligkeit verändert wird.
  • Gleichermaßen, nach Durchführen der Auf-Wiedersehen-Funktion könnte die Steuereinheit den Bildschirm 150 steuern, um Daten mit Farben darzustellen, die im Voraus in Reaktion auf eine Außentemperatur des Fahrzeugs gespeichert wurden.
  • 3c ist eine Darstellung, die die Helligkeitsvariation auf dem Bildschirm zusammen mit der Variation der Zykluszeitenperioden während der vorgegebenen Zeitperiode zeigt, wenn die Auf-Wiedersehen-Funktion auf dem Bildschirm angewendet wird, gemäß der beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Steuereinheit könnte den Bildschirm so steuern, dass die Auf-Wiedersehn-Funktion innerhalb von 3 Sekunden durchgeführt wird, und dann könnte sie den Bildschirm 150 steuern, um Daten mit Gelb als einer Farbe darzustellen, die bei einer Temperatur von 25°C gespeichert wurde, die zu einer Außentemperatur eines Fahrzeugs korrespondiert, wenn der Ausschalter 170 des Klimaanlagensystems gedrückt wird. Mit heißer werdendem Wetter, wenn die Außentemperatur des Fahrzeugs auf eine Temperatur von 35°C zunimmt, könnte die Steuereinheit den Bildschirm 150 steuern, um Daten mit nach und nach variierenden Farben entsprechend der Temperaturvariationen anzuzeigen.
  • Da die Steuereinheit nicht eine einfache Steuerung durchführt, sondern eine komplexe Steuerung, bei welcher die Helligkeitsintensität und die Länge der Zeit, die dazu verwendet wird, die Helligkeit zu variieren, gleichzeitig verändert werden, könnte der Fahrzeugfahrer auf diese Weise eine statische Impression empfinden, wenn er den Ausschalter 170 des Klimaanlagensystems drückt.
  • 4 ist eine Darstellung, die Zustände des Bildschirms darstellt, wenn die Willkommen-Funktion und die Auf-Wiedersehen-Funktion nacheinander durchgeführt werden, gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, die auf dem Bildschirm 150 der Bildschirmvorrichtung, die einem Klimaanlagensystem zugeordnet ist, die angezeigten Variationszustände entsprechend einer Einstellung eines Anwenders zeigt.
  • Der erste Zustand zeigt den Betrieb der Willkommen-Funktion an, bei welcher die Helligkeit auf einem Schirm des Bildschirms von einer hohen Intensität zu einer geringen Intensität und umgekehrt variiert wird und gleichzeitig die Zykluszeitperioden, während denen die Helligkeit von der hohen Intensität zu der niedrigen Intensität und umgekehrt variiert werden, nach und nach abnehmen, wenn ein Fahrzeugfahrer ein Fahrzeug startet und dementsprechend elektrische Energie dem Bildschirm zugeführt wird.
  • Der zweite Zustand zeigt an, dass der Bildschirm 150 ein Bild mit gelber Farbe darstellt, korrespondierend zu einer Ablufttemperatur von 42°C oder einer Temperatur von 24°C, die gesetzt wurde, bevor das Klimaanalagensystem ausgeschaltet wurde, nachdem die Willkommen-Funktion beendet ist.
  • Der dritte Zustand zeigt einen Betrieb der Auf-Wiedersehen-Funktion an, bei der die Helligkeit von einer hohen Intensität zu einer geringen Intensität variiert und gleichzeitig die Zykluszeitperioden, während denen die Helligkeit variiert wird, zunehmen, wenn ein Fahrzeugfahrer den Ausschalter während des Fahrens drückt.
  • Der vierte Zustand zeigt einen Zustand des Bildschirms an, nachdem die Auf-Wiedersehen-Funktion dargestellt ist, d. h. der vierte Zustand zeigt einen Betriebszustand des Bildschirms an, bei dem ein Bild mit gelber Farbe dargestellt ist, korrespondierend zu einer Außentemperatur von 25°C zu dem Zeitpunkt des Drückens des Ausschalters 170. Nachfolgend mit zunehmend heißem Wetter, wenn die Außentemperatur des Fahrzeugs nach und nach auf eine Temperatur von 35°C steigt, zeigt es auch an, dass die Bildschirmvorrichtung ein Bild mit Farben korrespondierend zu jeder Temperatur während er Temperaturvariationen anzeigt.
  • 5 ist ein Ablaufdiagramm, das einen Ablauf der Willkommen-Funktion und der Auf-Wiedersehen-Funktion darstellt, wenn die Willkommen-Funktion und die Auf-Wiedersehen-Funktion nacheinander durchgeführt werden, gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
  • Zunächst, wenn ein Fahrzeugfahrer einen Motor startet (Zündung AN), wird der Bildschirmvorrichtung elektrische Energie zugeführt, wodurch dieser ermöglicht wird, die Willkommen-Funktion (Schritt 510) durchzuführen. Während die Willkommen-Funktion durchgeführt wird, variiert die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt und gleichzeitig nimmt die Zykluszeitperiode, während der die Helligkeit variiert wird, schrittweise ab (Schritt 520). Die Willkommen-Funktion wird von der Steuereinheit gesteuert. Nachdem die Willkommen-Funktion beendet ist, werden Farben, die auf einem Schirm eines Bildschirms dargestellt werden, von der Steuereinheit in Reaktion auf die Ablufttemperatur oder die Setup-Temperatur, die gesetzt wurde, bevor das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wird (Schritt 530), gesteuert. Während die Steuereinheit einen Betrieb des Klimaanlagensystems überwacht, werden, wenn ein Anwender wie vorstehend beschrieben die Setup-Temperatur ändert, in einem Zustand, in dem das Klimaanlagensystem angeschaltet wird, oder wenn die Ablufttemperatur verändert wird, indem das Klimaanlagensystem gesteuert wird, die Farben auf dem Bildschirm periodisch verändert, hin zu Farben, die zuvor in Reaktion zu der veränderten Temperaturm (Schritt 540) gespeichert wurden. In diesem Zusammenhang, wenn das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wird, das heißt, wenn der Fahrzeugfahrer den Ausschaltknopf 170 des Klimaanlagensystems drückt, wird die Auf-Wiedersehen-Funktion unverzüglich durchgeführt (Schritt 550). Während die Auf-Wiedersehen-Funktion durchgeführt wird, wird die Helligkeit auf dem Bildschirm von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt variiert und gleichzeitig nimmt die Zykluszeitperiode, die dazu verwendet wird, die Helligkeit von einer hohen Intensität zu einer niedrigen Intensität und umgekehrt zu ändern, nach und nach zu. Nachdem die Auf-Wiedersehen-Funktion beendet ist, wird die Farbe von der Steuerungseinheit derart gesteuert, dass die Farbe in Reaktion auf eine Außentemperatur des Fahrzeugs verändert wird (Schritt 560).
  • Gemäß dem Klimaanlagensystem, bei dem die Willkommen-Funktion oder die Auf-Wiedersehen-Funktion angewendet wird, und dem Verfahren zum Steuern des Klimaanlagensystems empfindet der Fahrzeugfahrer eine dynamische Impression von dem Bildschirm und erhält eine größere Zufriedenheit mit dem Fahrzeug, woraus der weitere Effekt resultiert, dass der Fahrer ein Markenimage überdenkt.
  • Die vorstehende Beschreibung oder die speziellen beispielhaften Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung wurden zum Zwecke der Illustration und Beschreibung präsentiert. Es ist nicht beabsichtigt, dass diese erschöpfend sind oder die speziellen offenbarten Formen die Erfindung begrenzen, und offensichtlich sind im Lichte der vorstehenden Lehre viele Modifikationen und Variationen möglich. Die beispielhaften Ausführungsformen wurden gewählt und beschrieben, um bestimmte Prinzipien der Erfindung und deren praktische Anwendung näher zu erläutern, um dadurch andere Fachmänner in die Lage zu versetzen, unterschiedliche beispielhafte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung herzustellen und zu nutzen. Es ist beabsichtigt, dass der Umfang der Erfindung durch die hieran angehängten Ansprüche und deren Äquivalente definiert ist.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • KR 20-415590 [0041]
  • Zitierte Nicht-Patentliteratur
    • „Application Studies to Car Interior of Kansei Engineering” (Study, International Journal of Industrial Ergonomics, 19: 105–114, 1997) im Namen von T, Jindo & K, Hirasago [0005]

Claims (19)

  1. Eine Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs, umfassend: eine Bildschirmeinheit zum Darstellen von Helligkeitsvariationen auf einem Schirm der Bildschirmeinheit für eine vorgegebene Zeitperiode; und eine Steuereinheit zum Steuern der Bildschirmeinheit während der vorgegebenen Zeitperiode, um in einer Zykluszeit eine Helligkeit auf dem Schirm der Bildschirmeinheit von einer hohen zu einer geringen Intensität und umgekehrt zu ändern, wobei eine Zykluszeitperiode verändert wird, während der die Helligkeit verändert wird.
  2. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um eine Willkommen-Funktion (520) durchzuführen, die die Zykluszeitperiode während der vorgegebenen Zeitperiode verringert, wenn der Bildschirmeinheit elektrische Energie zugeführt wird.
  3. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 2, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um die Farben auf dem Schirm der Bildschirmeinheit zu ändern, auf Farben, die in Reaktion auf eine Innenraumtemperatur des Fahrzeugs vorgegeben wurden, nachdem die Willkommen-Funktion (520) beendet ist.
  4. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 3, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um die Willkommen-Funktion (520) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  5. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 3, wobei die Innentemperatur eine Ablufttemperatur oder eine Temperatur ist, die gesetzt wurde, bevor das Klimaanlagensystem ausgeschaltet wurde.
  6. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 5, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um die Willkommen-Funktion (520) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  7. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 1, wobei die Steuereinheit die Bildschirmvorrichtung ansteuert, um während der vorgegebenen Zeitperiode eine Auf-Wiedersehen-Funktion (560) durchzuführen, die nach und nach die Zykluszeitperioden verringert, wenn ein Ausschalter betätigt wird.
  8. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 7, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um die Auf-Wiedersehen-Funktion (560) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  9. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 7, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um die Farben auf dem Schirm der Bildschirmeinheit hin zu Farben zu verändern, die in Reaktion auf eine Außentemperatur des Fahrzeugs vorgegeben wurden, nachdem die Auf-Wiedersehen-Funktion (560) beendet ist.
  10. Die Vorrichtung gemäß Anspruch 9, wobei die Steuereinheit die Bildschirmeinheit steuert, um die Auf-Wiedersehen-Funktion (560) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  11. Ein Verfahren zum Steuern einer Bildschirmvorrichtung für ein Klimaanlagensystem eines Fahrzeugs, folgende Schritte aufweisend: Steuern mit Hilfe einer Steuereinheit Variationen einer Helligkeit während einer vorgegebenen Zeitperiode von einer hohen zu einer geringen Intensität und umgekehrt in einer Zykluszeit, während Zykluszeitperioden, während denen die Helligkeit variiert werden, variiert werden; und Darstellen jeder der Helligkeitsvariationen über den Bildschirm während der vorgegebenen Zeitperiode.
  12. Das Verfahren gemäß Anspruch 11, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um während der vorgegebenen Zeitperiode eine Willkommen-Funktion (520) durchzuführen, die nach und nach die Zykluszeitperiode verringert, wenn dem Bildschirm elektrische Energie zugeführt wird.
  13. Das Verfahren gemäß Anspruch 12, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Willkommen-Funktion (520) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  14. Das Verfahren gemäß Anspruch 12, ferner aufweisend den Schritt des Steuerns des Bildschirms mit Hilfe der Steuereinheit, um die Farben auf einem Schirm des Bildschirms hin zu Farben zu verändern, die in Reaktion auf einen Innentemperatur des Fahrzeugs vorgegeben wurden, nachdem die Willkommen-Funktion beendet ist.
  15. Das Verfahren gemäß Anspruch 14, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Willkommen-Funktion (520) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  16. Das Verfahren gemäß Anspruch 14, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um eine Auf-Wiedersehen-Funktion (560) durchzuführen, die während der vorgegebenen Zeitperiode nach und nach die Zykluszeitperioden vergrößert, wenn ein Ausschalter gedrückt wird.
  17. Verfahren nach Anspruch 16, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Auf-Wiedersehen-Funktion (560) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
  18. Das Verfahren gemäß Anspruch 14, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Farben auf dem Schirm des Bildschirms hin zu Farben zu verändern, die in Reaktion auf eine Außentemperatur des Fahrzeugs vorgegeben wurden, nachdem die Auf-Wiedersehen-Funktion (560) beendet ist.
  19. Das Verfahren gemäß Anspruch 18, wobei die Steuereinheit den Bildschirm steuert, um die Auf-Wiedersehen-Funktion (560) innerhalb von 3 Sekunden durchzuführen.
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