DE102007003529B3

DE102007003529B3 - Transport- und Schutzvorrichtung

Info

Publication number: DE102007003529B3
Application number: DE102007003529A
Authority: DE
Inventors: Thomas Dunz
Original assignee: Sohner Kunststofftechnik Prazisionsthermoformen GmbH; Soehner Kunststofftechnik GmbH
Current assignee: Sohner Kunststofftechnik Prazisionsthermoformen GmbH; Soehner Kunststofftechnik GmbH
Priority date: 2007-01-19
Filing date: 2007-01-19
Publication date: 2008-09-04
Anticipated expiration: 2027-01-20
Also published as: EP1947019A2; EP1947019A3

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Transport- und Schutzvorrichtung (10), mit einer flächigen Basisauflage (20) und mindestens einem Spanngurt (30), wobei die flächige Basisauflage (20) auf ihrer Oberseite einen Auflagebereich (20a) zum Aufsetzen des Transportguts (80) aufweist und der Spanngurt (30) dafür ausgebildet ist, dass Transportgut (80) auf dem Auflagebereich (20a) zu fixieren. Erfindungsgemäß ist der Spanngurt (30) fest mit der Basisauflage (20) verbunden. Verwendung insbesondere für sperrige und flächige Transportgüter wie Flachbildfernseher und Solarpaneele.

Description

Die Erfindung betrifft eine Transport- und Schutzvorrichtung, insbesondere für den Transport von großflächigen zerbrechlichen Transportgütern wie Flachbild-Fernsehern, mit einer flächigen Basisauflage, und mindestens einem Spanngurt, wobei die flächige Basisauflage auf ihrer Oberseite einen Auflagebereich zum Aufsetzen des Transportguts aufweist und eine auf die Basisauflage aufsetzbare Ringwandung vorgesehen ist, deren Grundfläche geringer ist als die Grundfläche der Basisauflage.
Aus der EP 0508240 A2 sowie der WO 01/66422 A1 gattungsgemäße Versandbehälter bekannt, die jeweils ein Bodenteil und ein Deckelteil sowie eine umlaufende Wandung zwischen Bodenteil und Deckelteil aufweisen, wobei die umlaufende Wandung den eigentlichen Stauraum umgibt. Um diese Komponenten zu einem handhabbaren Behälter zu verbinden, sind Gurte vorgesehen, die jeweils das Bodenteil, die umlaufende Wandung und das Deckelteil miteinander verspannen. Eine unmittelbare Fixierung des Transportgutes im Stauraum findet nicht statt.
Aus der GB 2103573 A ist eine Palette bekannt, auf der mittels Spanngurten ein Transportgut festgelegt werden kann. Eine Wandung, die das Transportgut umgibt, wie es aus der EP 0508240 A2 und der WO 01/66422 A1 bekannt ist, ist dabei nicht vorgesehen.
Der Transport von Flachbildfernsehern erfolgt üblicherweise in speziell angepassten Pappkartons, die ein Styroporinlet aufweisen, welches an die Form des Flachbildfernsehers angepasst ist. Diese Verpackungen sind aufgrund ihrer wenig haltbaren Gestaltung nicht geeignet, mehrfach verwendet zu werden. Darüber hinaus sind die Verpackungen, wie oben schon erwähnt, auf einen speziellen Fernsehertyp angepasst, so dass sie bei der Verwendung mit anderen Typen von Fernsehern einen nur unzureichenden Schutz bieten.
Aufgabe und Lösung
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Transport- und Schutzvorrichtung der gattungsgemäßen Art zur Verfügung zu stellen, die ein unkompliziertes und schnelles Fixieren des Transportguts und der Ringwandung gestattet und die ohne Einschränkungen mehrfach verwendbar ist.
Erfindungsgemäß wird dies durch eine gattungsgemäße Transport- und Schutzvorrichtung erreicht, bei der der Spanngurt dafür ausgebildet ist, das Transportgut auf dem Auflagebereich zu fixieren. Der Spanngurt ist dabei als im Spannzustand geschlossener und fest mit der Basisauflage verbundener Spannring ausgebildet und durch mindestens zwei auf gegenüberliegenden Seiten des Auflagebereichs angeordnete Ausnehmungen in der Basisauflage geführt, wobei die Ausnehmungen im Bereich der Grundfläche der Ringwandung angeordnet sind. Weiterhin ist der der Spanngurt ausreichend lang ist, um mit einer ersten Schlaufe um das Transportgut und mit einer zweiten Schlaufe um die Ringwandung gelegt zu werden.
Der Spanngurt, der über das auf dem Auflagebereich platzierte Transportgut hinübergelegt und anschließend in einen Spannungszustand gebracht wird, ist dabei derart mit der Basisauflage verbunden, dass er nicht versehentlich von dieser im Zuge der Handhabung der Transport- und Schutzvorrichtung abfällt. Besonders bevorzugt ist eine Verbindung, bei der der Spanngurt unverlierbar mit der Basisauflage verbunden ist, was insbesondere bedeutet, dass er nicht werkzeuglos von ihr gelöst werden kann. Durch die feste Verbindung des Spanngurts mit der Basisauflage ist die Art der Verspannung vorgegeben, so dass auch ungeübtes Personal beim Verspannen des Transportguts kaum etwas falsch machen kann. Das Transportgut wird zum Verspannen zwischen die vorzugsweise zwei Verbindungspunkte gelegt, an denen der Spanngurt mit der Basisauflage verbunden ist. Bei einem Spanngurt mit freien Enden werden diese dann über das Transportgut hinweg miteinander verbunden. Neben einer solchen Ausgestaltung, bei der ausgehend von der Basisauflage zwei freie Enden vorgesehen sind, die bestimmungsgemäß miteinander verbunden werden, sind auch Ausgestaltungen von der Erfindung umfasst, bei denen der Spanngurt zwischen dem ersten und dem zweiten Verbindungspunkt mit der Basisauflage durchgehend ausgebildet ist und ein Spannzustand durch Verkürzen dieses Abschnitts, vorzugsweise im Bereich des ersten oder des zweiten Verbindungspunkts, erzielt wird. Bei solchen Spanngurten erfolgt die Positionierung derart, dass der Spanngurt seitlich bis zu einer Solllage über das Transportgut übergestreift wird, wobei sich die Solllage aus der Anordnung der Verbindungspunkte ergibt. Eine Transport- und Schutzvorrichtung gemäß der Erfindung, bei der das Transportgut mittels fester Spanngurte an einer Basisauflage fixiert wird, eignet sich insbesondere für großflächige und zerbrechliche Transportgüter wie Flachbildfernseher, Solarpaneele und ähnliche Waren.
Die Transport- und Schutzvorrichtung weist eine auf die Basisauflage aufsetzbare Ringwandung auf, deren Grundfläche geringer ist als die Grundfläche der Basisauflage. Diese Ringwandung umgibt in einem Funktionszustand das im Auflagebereich platzierte Transportgut und schützt es damit gegen mechanische Belastung. Die Ringwandung ist in einem Funktionszustand vorzugsweise ebenfalls mit der Basisauflage verbunden, wobei dies ebenfalls durch den Spanngurt erreicht werden kann. Als Grundfläche der Ringwandung wird der von dieser im Funktionszustand umgebene oder abgedeckte Bereich angesehen.
Der Spanngurt ist als im Spannzustand geschlossener Spannring ausgebildet und durch mindestens zwei auf gegenüberliegenden Seiten des Auflagebereichs angeordnete Ausnehmungen in der Basisauflage geführt. Die Ausnehmungen in der Basisauflage bilden die Verbindungspunkte zwischen dem Spanngurt und der Basisauflage. Der Spanngurt ist im gespannten Zustand ringartig geschlossen, wobei bei einer besonders einfachen Ausführungsform der Spanngurt auf der dem Auflagebereich abgewandten Seite der Basisauflage bzw. innerhalb der Basisauflage unmittelbar von der ersten Ausnehmung zur zweiten Ausnehmung geführt ist. Die Verwendung eines geschlossenen Spannrings hat unter anderem den Vorteil, dass die Anordnung eines Verbindungsmittels, welches im Spannzustand zwei freie Enden des Spanngurts miteinander verbindet, frei bestimmt werden kann, indem der Spanngurt auf der einen Seite in eine der Ausnehmungen ein Stück weit eingeschoben und um die gleiche Länge aus der anderen Ausnehmung herausgezogen wird, wodurch es zu einer Verschiebung des Verbindungsmittels kommt. Dies erlaubt es, das Verbindungsmittel an besonders leicht zugänglichen oder bezüglich möglichen Schädigungen besonders unempfindlichen Stellen zu positionieren. Darüber hinaus kann das Verbindungsmittel auch auf der dem Auflagebereich abgewandten Seite ange ordnet sein, so dass eine Beschädigung des Transportguts durch das Verbindungsmittel vermieden wird.
Die Ausnehmungen sind im Bereich der Grundfläche der Ringwandung angeordnet. Die beiden Ausnehmungen sind somit innerhalb der Ringwandung in ihrem Funktionszustand vorgesehen und erlauben dadurch ein Verspannen des Transportguts, ohne dass die Ringwandung dabei hinderlich ist.
Um eine Verspannung der Ringwandung und des Transportguts mit demselben Spanngurt zu erzielen, ist der Spanngurt ausreichend lang ist, um mit einer ersten Schlaufe um das Transportgut gelegt zu werden und mit einer zweiten Schlaufe um die Ringwandung gelegt zu werden.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist der Spanngurt als im Spannzustand geschlossener Spannring ausgebildet und durch mindestens zwei auf gegenüberliegenden Seiten des Auflagebereichs angeordnete Ausnehmungspaare in der Basisauflage geführt ist, wobei jedes Ausnehmungspaar eine innere erste und eine äußere zweite Ausnehmung aufweist und wobei jeweils die innere erste Ausnehmung im Bereich der Grundfläche der Ringwandung angeordnet ist und die äußere zweite Ausnehmung außerhalb der Grundfläche der Ringwandung angeordnet ist.
Der im Spannzustand geschlossene Spanngurt verläuft bei dieser Ausgestaltung oberhalb des Auflagebereichs von der ersten inneren Ausnehmung des ersten Ausnehmungspaars zur ersten inneren Ausnehmung des zweiten Ausnehmungspaares. Er ist durch beide ersten inneren Ausnehmungen hindurch in Richtung einer Unterseite der Basisauflage geführt und jeweils durch die zweiten äußeren Ausnehmungen hindurch wieder auf die Oberseite der Basisauflage geführt. Dort verläuft er von der zweiten äußeren Ausnehmung des ersten Ausnehmungspaares zur zweiten äußeren Ausnehmung des zweiten Ausnehmungspaares. Bei dieser Gestaltung sind demnach zwei Abschnitte des Spanngurts vorgesehen, die über den Auflagebereich hinwegführen. Da die beiden Abschnitte jeweils Teil des gleichen Spanngurts sind, können sie auch miteinander verspannt werden. Dies erlaubt eine Anwendung, bei der die eine Schlaufe verwendet wird, um das Transportgut zu sichern, während die andere Schlaufe verwendet wird, um eine das Transportgut umgebende Schutzabdeckung an der Basisauflage zu sichern. Die Vorteile dieser Ausgestaltung sind auch bei einer Basisauflage mit nur zwei Ausnehmungen erzielbar, bei denen der Abschnitt des Spanngurts, der die unteren Auslässe der Ausnehmungen miteinander verbindet, um die Kanten der Basisauflage nach oben geführt ist.
In Kombination mit der Ringwandung kann erreicht werden, dass die ersten inneren Ausnehmungen im Bereich der Grundfläche der Ringwandung angeordnet und die zweiten äußeren Ausnehmungen außerhalb der Grundfläche der Ringwandung angeordnet ist. Eine innere Schlaufe des Spanngurts, die die inneren Ausnehmungen verbindet, wird dabei genutzt, um das Transportgut zu fixieren. Die Ringwandung, die derart angeordnet ist, dass sie zwischen inneren und äußeren Ausnehmungen verläuft, wird durch eine äußere Schlaufe des Spanngurts gesichert, welche die äußeren Ausnehmungen miteinander verbindet. Dies gestattet es, bei dem Verpacken des Transportguts auf der Transport- und Schutzvorrichtung die innere Schlaufe im ungespannten Zustand über das Transportgut zu legen, anschließend die Ringwandung anzuordnen und als letzten Schritt die äußere Schlaufe über der Ringwandung zu platzieren und den Spannungszustand herzustellen, durch den dann gleichzeitig auch die Fixierung des Transportguts mittels der inneren Schlaufe erreicht wird.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist der Spanngurt auch im gelösten Zustand als geschlossener Spannring ausgebildet. Hierdurch wird in Kombination mit Ausnehmungen in der Basisauflage die Unverlierbarkeit des Spanngurts gewährleistet. Der Spannzustand wird dadurch hergestellt, dass der Spanngurt verkürzt wird, was beispielsweise durch Herausziehen eines freien Endes des Spanngurts erreichbar ist.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung weist der Spanngurt im gelösten Zustand zwei freie Enden auf, die zur Verbindung miteinander, vorzugsweise mittels eines Verschlussmittels, vorgesehen sind. Die freien Enden sind bei einem Spanngurt mit zwei Schlaufen, von denen die erste der Fixierung und Sicherung des Transportguts und die zweite der Fixierung und Sicherung einer Abdeckung, insbesondere einer Ringwandung, dient, vorzugsweise im Bereich der zweiten Schlaufe ausgebildet, so dass es möglich ist, die Verbindung der freien Enden herzustellen, wenn die Abdeckung bzw. die Ringwandung schon um das Transportgut angeordnet wurde. Hierdurch wird darüber hinaus auch vermieden, dass das Verschlussmittel, welches die freien Enden verbinden, in Kontakt mit dem Transportgut kommt. Als Verschlussmittel eignen sich herkömmliche Gurtschließsysteme, wobei insbesondere bevorzugt ist, wenn das Verschlussmittel derart ausgebildet sind, dass es nach Herstellen der Verbindung der freien Enden auch die Herstellung des Spannungszustandes erlauben, beispielsweise mittels einer Gurtratsche. Das Verbindungsmittel ist vorzugsweise auf die Größe der Ausnehmungen in der Basisauflage dahingehend abgestimmt, dass ein Hindurchziehen des Verbindungsmittels oder der jeweiligen Teile des Verbindungsmittels an den freien Enden durch die Ausnehmungen nicht möglich ist. Dies gewährleistet die Unverlierbarkeit des Spanngurts.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung sind die freien Enden mittels eines Sicherungsmittels unlösbar miteinander verbunden. Dieses Sicherungsmittel kann beispielsweise in Form eines Verbindungsabschnitts vorgesehen sein, der die freien Enden derart miteinander verbindet, dass der Spanngurt auch in ungespanntem Zustand einen geschlossenen Ring darstellt und somit von der Basisauflage nicht entfernt werden kann. Das Sicherungsmittel gewährleistet darüber hinaus eine vereinfachte Handhabung, da die beiden freien Enden jeweils gemeinsam gehandhabt werden können, so dass verhindert wird, dass beispielsweise ein freies Ende durch eine Ausnehmung in der Basisauflage hindurchrutscht oder unter die Basisauflage rutscht und erst umständlich wieder eingeführt bzw. herausgezogen werden muss, bevor die Transport- und Schutzvorrichtung wieder im verwendungsfähigen Zustand ist.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist die Basisauflage im Wesentlichen aus Kunststoff, insbesondere aus Polyethylen, insbesondere HDPE, aus Polystyrol oder aus Polykarbonat gebildet. Eine Verwendung von Kunststoff für die Basisauflage bietet neben geringem Gewicht und großer Haltbarkeit den Vorteil der positiven Dämpfungseigenschaften. Mechanische Belastungen, wie sie beispielsweise beim Handhaben der Transport- und Schutzvorrichtung mittels eines Gabelstaplers gegeben sind, werden dadurch nicht oder nur verringert auf das Transportgut weitergegeben.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung weist die Transport- und Schutzvorrichtung einen auf die Ringwandung aufsetzbaren Deckelabschnitt auf, der vorzugsweise aus Polyethylen, insbesondere HDPE, aus Polystyrol oder aus Polykarbonat besteht. Ein solcher Deckelabschnitt dient als zusätzliche Fixierung der Ringwandung. Darüber hinaus bietet er eine stabile Anlagefläche für eine Schlaufe des Sicherungsgurts, die ausgehend von der Basisauflage über den Deckelabschnitt hinweg zurück zur Basisauflage geführt ist.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung sind eine Oberseite des Deckelabschnitts und eine Unterseite der Basisauflage zumindest abschnittsweise komplementär zueinander ausgebildet. Dies erlaubt es, die Transport- und Schutzvorrichtungen des erfindungsgemäßen Typs in stabiler Art und Weise zu stapeln.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung sind die Basisauflage, die Ringwandung und/oder der Deckelabschnitt zumindest zum Teil doppelwandig ausgebildet, und vorzugsweise nach dem Twin-Sheet-Verfahren hergestellt, was der Stabilität und insbesondere der Verwindungssteife förderlich ist.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung weist die Ringwandung vier jeweils orthogonal zueinander ausgerichtete Wandungsabschnitte auf, wobei zumindest zwei einander gegenüberliegend angeordnete Wandungsabschnitte eine senkrecht ausgerichtete Knicklinie aufweisen. Der Vorteil einer solchen Ringwandung mit Wandungsabschnitten mit Knicklinie liegt darin, dass diese Wandungsabschnitte, die vorzugsweise die breiteren Wandungsabschnitte bilden, bezüglich ihrer Maße reduzierbar sind. Dadurch sind die Außenmaße der zusammengefalteten Ringwandung ausreichend klein, um die Lagerung und den Transport der Ringwandung auf der Basisauflage liegend zu gestatten. Dabei kann der Spanngurt in der Fixierung der zusammengefalteten Ringwandung dienen.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung weist die Basisauflage eine Grundfläche von etwa 1.200 mm × 400 mm auf. Diese Grundfläche ist ausreichend groß, um Flachbildfernseher der meisten Größen problem los verstauen zu können und erlaubt gleichzeitig die Verwendung von Handhabungs- und Lagervorrichtungen, die auf das Europapalettengrundmaß von 1.200 mm × 800 mm ausgelegt sind.
Bei einer Weiterbildung der Erfindung sind die Basisauflage und der Deckelabschnitt baugleich oder im Wesentlichen baugleich. Als baugleich werden in diesem Zusammenhang auch solche Deckelabschnitte und Basisauflagen verstanden, die in Hinblick auf ihren flächigen Hauptbestandteil übereinstimmen, wobei es zum Zwecke der Handhabbarkeit von Vorteil sein kann, wenn an der Basisauflage bodenseitig zusätzliche Auflagemittel wie Abstandhalter vorgesehen sind. Die baugleiche Ausgestaltung verringert die Zahl der unterschiedlichen Teile und vereinfacht die Montage. Vorzugsweise handelt es sich jeweils um im Wesentlichen flächige Bauteile, vorzugsweise solche, die im Twin-Sheet-Verfahren hergestellt sind. Dabei ist es bevorzugt, dass die Basisauflage und der Deckelabschnitt bei der Benutzung spiegelbildlich zueinander ausgerichtet sind, so dass die jeweils auf einer Seite vorgesehenen Vorrichtungen zur Verbindung mit Ringwandung, wie beispielsweise umlaufende Aufnahmenuten, Verriegelungsmechanismen und ähnliches, aufeinander zu weisen.
Ausführungen mit Auflagemittel, die als separate Bestandteile ausgebildet sind und die mit der Basisauflage vorzugsweise lösbar verbunden sind, sind besonders bevorzugt. Bei einer solchen Gestaltung brauchen an der Basisauflage keine einstückigen Auflagemittel angeformt zu sein. Solche einstückigen Auflagemittel in Form von Ausstülpungen in der Basisauflage sind zwar preiswert herstellbar, sie führen jedoch zu Vertiefungen im Auflagebereich, die bei der Sicherung des Transportguts nachteilig sein können. Die Mehrstückigkeit ermöglicht die Verwendung einer weitgehend planen Basisauflage mit einem nicht unterbrochenen Auflagebereich. Darüber hinaus ist hierdurch die Verwendung der gleichen Basisauflage mit verschiedenen Auflagemitteln oder ganz ohne Auflagemittel möglich. Die Auflagemittel können im einfachsten Fall reine Abstandshalter sein, die die Handhabung mit üblichen Gabelstaplern und ähnlichem Handhabungsgerät ermöglichen. Es können jedoch auch andere Auflagemittel wie Rollen vorgesehen sein, die insbesondere bei einer Anlieferung eines erfindungsgemäßen Transportbehälters beim Endkunden von Vorteil sind.
Vorzugsweise sind die Auflagemittel als nach dem Twin-Sheet-Verfahren hergestellte Schalen ausgebildet. Diese Schalen sind zu einer Seite hin offen und werden in ihrem Randbereich mit der Basisauflage verbunden. Dies geschieht vorzugsweise mittels Niet- oder Schraubverbindungen.
Kurzbeschreibung der Zeichnungen
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, das anhand der Zeichnungen dargestellt ist. Dabei zeigen:
1 bis 5 das Sichern und Verpacken eines Flachbildfernsehers mittels einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Transport- und Schutzvorrichtung in verschiedenen-Stadien und
6 bis 8 eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Transport- und Schutzvorrichtung.
Detaillierte Beschreibung des Ausführungsbeispiels
1 zeigt dabei die Basisauflage 20 der Transport- und Schutzvorrichtung 10. Die Basisauflage 20 ist aus Kunststoff gefertigt und weist einen bei Gebrauch horizontalen Plattenabschnitt 22 mit unterseitig daran angeformten Auflagestegen 24 auf. Der Plattenabschnitt 22 hat eine lang gestreckte, rechteckige Form und weist in einem Randbereich entlang seiner langen Seiten jeweils zwei Durchbrechungen 26 auf. An seinen kurzen Enden weist der Plattenabschnitt 22 auf seiner Oberseite jeweils einen Positionierungssteg 28 zur Positionierung einer Ringwandung auf. Mit der Basisauflage 20 sind zwei Spanngurte 30 verbunden. Jeder dieser Spanngurte 30 verläuft durch zwei sich gegenüberliegende Ausnehmungen 26. Beide Spanngurte 30 sind als geschlossene Spanngurte 30 ausgebildet, so dass die Spanngurtabschnitte 32, 34 beidseitig der Ausnehmungen jeweils geschlossen sind. Dadurch bildet jeder Spanngurt zwei Schlaufen 32, 34. Eine innere Schlaufe 32 wird jeweils durch den Abschnitt 32 des Spanngurts 30 gebildet, der zwischen den oberen Auslässen der Ausnehmung 26 verläuft. Eine äußere Schlaufe 34 wird jeweils durch einen Abschnitt des Spanngurts 30 gebildet, der zwischen den unteren Auslässen der Ausnehmung 26 verläuft. In der äußeren Schlaufe 34 der Spanngurte 30 ist jeweils ein Spannmittel 36 vorgesehen. Die Spannmittel 36 ermöglichen eine Längenveränderung der Spanngurte 30 zum Zwecke des Spannens. Die Spannmittel 36 sind dabei so ausgebildet, dass die jeweils zwei Enden der Spanngurte 30, die durch das Spannmittel verbunden sind, nicht voneinander getrennt werden können. Demzufolge können die Spanngurte 30 nicht zerstörungsfrei oder zumindest nicht werkzeuglos von der Basisauflage 20 gelöst werden.
Die Verwendung dieser zumindest zum Teil in 1 dargestellten Transport- und Schutzvorrichtung 10 ist in den 2 bis 5 dargestellt und wird nachfolgend erläutert. Der erste Schritt zur Verwendung der Transport- und Sicherungsvorrichtung 10 ist die Platzierung des Transportguts 80 auf der Basisauflage. Das Transportgut 80 wird zu diesem Zweck in einem Auflagebereich 20a aufgestellt, der sich zwischen den Ausnehmungen 26 befindet. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Transportgut 80 ein Flachbildfernseher 80. Dieser Flachbildfernseher 80 wird im aufgerichteten Zustand im Auflagebereich 20a der Basisauflage 20 aufgestellt. Anschließend werden die inneren Schlaufen 32 der Spanngurte 30 über den Flachbildfernseher 80 hinübergeführt, wobei zur Vermeidung von Schäden an einer Oberkante 82 des Flachbildfernsehers 80 zwischen den Spanngurten 30 und dem Flachbildfernseher 80 kleine Schaumstoffmatten 40 angeordnet werden. Ein Spannen der Spanngurte 30 findet in diesem Stadium des Verpackens noch nicht statt. Die Spanngurte werden lediglich in eine geordnete Lage gebracht, so dass später Verknotungen und ungewünschte Verdrillungen der Spanngurte 30 beim Spannen vermieden werden.
Anhand der 3 ist der darauffolgende nächste Schritt dargestellt. In diesem nächsten Schritt wird eine Ringwandung 50 auf der Basisauflage 20 positioniert, wobei die Positionierungsstege 28 gewährleisten, dass die Ringwandung 50 in ihrer Sollposition verbleibt. Bei der Ringwandung 50 handelt es sich vorzugsweise um eine stabile, insbesondere doppelwandige Kunststoffwandung. Die Ringwandung 50 weist insgesamt vier Wandungsabschnitte 50a, 50b, 50c, 50d auf, die gegeneinander um die Ecken der Ringwandung 50 verschwenkbar ausgebildet sind. Dabei weisen die sich gegenüberliegenden Wandungsabschnitte 50a, 50c, die den langen Seiten der Grundfläche der Basisauflage zugeordnet sind, mittig jeweils eine vertikale Knicklinie 52 auf, die es erlaubt, die Ringwandung 50 bei Nichtgebrauch platzsparend zusammenzulegen. Zur besseren Fixierung werden anschließend, wie in 4 dargestellt ist, Schutzecken 60 auf die oberen Ecken 84 des Flachbildfernsehers 80 aufgeschoben. Diese Schutzecken 60 sind aus einem flexiblen Material, beispielsweise aus Styropor, hergestellt und weisen eine Ausnehmung 62 auf, die an die Dicke üblicher Flachbildfernseher, in etwa also 100 mm, angepasst ist. Nach Einsetzen der Schutzecken 60 wird, dargestellt in 5, ein Deckelabschnitt 70 auf die Ringwandung 50 aufgesetzt. In nicht näher dargestellter Art und Weise weist dieser Deckelabschnitt Positionierungshilfen auf, die in etwa den Positionierungsstegen 28 an der Basisauflage 20 entsprechen. Nach Aufsetzen des Deckels 70 werden die äußeren Schlaufen 34 der Spanngurte 30 über den Deckel hinübergeschoben und anschließend mit den Spannvorrichtungen 36 verspannt. Durch den Spannvorgang werden dabei nicht nur die Ringwandung 50 und der Deckelabschnitt 70 mit dem Bodenabschnitt 20 verspannt. Gleichzeitig wird der Flachbildfernseher 80 auf dem Bodenabschnitt 20 fixiert, da durch das Spannen auch die Länge der inneren Schlaufe 32 verkürzt wird.
Die verpackte Einheit, wie sie in der 5 dargestellt ist, kann problemlos mit üblichen Handhabungs- und Fördermitteln wie Gabelstaplern gehandhabt werden, ohne dass die Gefahr besteht, dass der Flachbildfernseher 80 Schaden nimmt. Durch die Ausgestaltung des Deckelabschnitts 70 mit Erhebungen 72, die in korrespondierende Ausnehmungen 24a der Auflagestege 24 eingreifen, ist auch das Stapeln der Transport- und Schutzvorrichtungen in sicherer Art und Weise möglich. Die mit der beschriebenen Transport- und Sicherungsvorrichtung erreichte Art der Fixierung ist besonders vorteilhaft, da das Transportgut mit der Basisauflage fest verbunden ist. Ein Herunterrutschen von der Basisauflage, wie es beispielsweise bei in Kartons auf Euro-Paletten transportierten Transportgütern möglich ist, ist bei der beschriebenen ordnungsgemäßen Sicherung kaum möglich.
Die 6 zeigt eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Transport- und Schutzvorrichtung. Diese zweite Transport- und Schutzvorrichtung 110 weist wie die Ausführungsform der 1 bis 5 eine Basisauflage 120, einen Deckelabschnitt 170 und eine Ringwandung 150 auf. Das Gurtsystem ist nicht dargestellt, entspricht aber im Wesentlichen dem Gurtsystem der Ausführungsform der 1 bis 5.
Im Detail unterscheidet sich die Transport- und Schutzvorrichtung 110 in Hinblick auf eine Reihe von Details von der Transport- und Schutzvorrichtung 10 der 1 bis 5. Diese Details sind nachfolgend erläutert.
Die Basisauflage 120 und der Deckelabschnitt 170 weisen ein übereinstimmendes Hauptbauteil 190 auf. Sie unterscheiden sich nur hinsichtlich der Auflageabschnitte 196, die an der Basisauflage 120 zusätzlich vorgesehen sind. Das übereinstimmende Hauptbauteil 190 ist in der 7 separat dargestellt. Die Verwendung identischer Hauptbauteile 190 für den Deckelabschnitt 170 und die Basisauflage 120 dient der Wirtschaftlichkeit.
Es handelt sich beim Hauptbauteil 190 um ein nach dem Twin-Sheet-Verfahren hergestelltes Bauteil mit einer umlaufenden Nut 191, die zur Aufnahme der Ringwandung 150 ausgebildet ist. Im Bereich der Nut 191 sind Durchbrechungen 192 vorgesehen, die bei der Basisauflage 120 zum Hindurchführen der Spanngurte vorgesehen sind. Beim Deckelabschnitt 170 bleiben die Ausnehmungen 192 ungenutzt.
Eine Besonderheit liegt darüber hinaus in einem am Deckelabschnitt 170 und an der Basisauflage 120 jeweils vorgesehenen Verriegelungsmechanismus, der aus jeweils insgesamt vier verschiebbaren Riegeln 193 besteht, die im Transportzustand in die Nut 191 eingeschoben werden können und die durch korrespondierende Durchbrechungen der Ringwandung 150 ragen, so dass eine sichere Verbindung des Deckelabschnitts 170 und der Basisauflage 120 mit der Ringwandung 150 gewährleistet ist.
Eine weitere Besonderheit liegt darin, dass die Auflageabschnitte 196 nicht einstückig mit dem Bauteil 190 der Basisauflage 120 verbunden sind. Stattdessen wird eine nicht näher dargestellte Schraub- oder Nietverbindung verwendet, was eine fallweise Anpassung der Basisauflage an verschiedene Zwecke gestattet. So ist insbesondere auch vorgesehen, die Bodenauflage 120 mit Rollen statt der Auflageabschnitte 196 auszustatten, um bei Anlieferung einer Transportgutes, beispielsweise eines Fernsehers, beim Endkunden eine bessere Transportierbarkeit zu ermöglichen. Die mehrteilige Gestaltung der Bodenauflage 120 mit den Auflageabschnitten 196 ist auch deshalb von Vorteil, da sie die Gestaltung des Auflagebereichs der Bodenauflage 120 als im Wesentlichen ebene und ununterbrochene Fläche ermöglicht. Vertiefungen im Auflagebereich, die durch einstückig angeformte Auflageabschnitte gebildet würden, sind nicht vorhanden. Der ebene und ununterbrochene Auflagebereich stellt in Hinblick auf die Flexibilität der Transportvorrichtung 110 einen wesentlichen Vorteil dar, da Transportgüter ungeachtet ihrer Auflagepunkte sicher verstaut werden können. Auf einen zusätzlichen Einlegeboden kann verzichtet werden.
Abweichend von der Ausführungsform der 1 bis 5 ist neben der eigentlichen Ringwandung 150 noch eine Zusatzwandung 151 vorgesehen, die erheblich flacher als die Ringwandung 150 ist, jedoch eine etwas größere Grundfläche aufweist. Diese Zusatzwandung 151 dient einerseits als Einführhilfe beim Aufstellen der Ringwandung 150 und dient andererseits als Abstandhalter im Stauzustand der 8, so dass Spanngurte und anderes Zubehör im Stauzustand sicher im Transportbehälter 110 verwahrt werden können. Bei entsprechender Gestaltung der Ringwandung 150 mit Falzkanten kann auch diese im Stauzustand innerhalb des Transportbehälters 110 gelagert werden.

Claims

Transport- und Schutzvorrichtung (10; 110), insbesondere für den Transport von großflächigen zerbrechlichen Transportgütern (80) wie Flachbild-Fernsehern (80), mit – einer flächigen Basisauflage (20; 120) und – mindestens einem Spanngurt (30), wobei – die flächige Basisauflage (20; 120) auf ihrer Oberseite einen Auflagebereich (20a) zum Aufsetzen des Transportguts (80) aufweist und – eine auf die Basisauflage (20, 120) aufsetzbare Ringwandung (50; 150) vorgesehen ist, deren Grundfläche geringer ist als die Grundfläche der Basisauflage (20; 120), dadurch gekennzeichnet, dass – der Spanngurt (30) dafür ausgebildet ist, das Transportgut (80) auf dem Auflagebereich (20a) zu fixieren, – der Spanngurt (30) als im Spannzustand geschlossener und fest mit der Basisauflage (20; 120) verbundener Spannring (30) ausgebildet ist und durch mindestens zwei auf gegenüberliegenden Seiten des Auflagebereichs (20a) angeordnete Ausnehmungen (26) in der Basisauflage (20; 120) geführt ist, wobei die Ausnehmungen (26) im Bereich der Grundfläche der Ringwandung (50; 150) angeordnet sind und – der Spanngurt (30) ausreichend lang ist, um mit einer ersten Schlaufe (32) um das Transportgut und mit einer zweiten Schlaufe (34) um die Ringwandung (50; 150) gelegt zu werden.
Transport- und Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanngurt als im Spannzustand geschlossener Spannring ausgebildet ist und durch mindestens zwei auf gegenüberliegenden Seiten des Auflagebereichs angeordnete Ausnehmungspaare in der Basisauflage geführt ist, wobei jedes Ausnehmungspaar eine innere erste und eine äußere zweite Ausnehmung aufweist und wobei jeweils die innere erste Ausnehmung im Bereich der Grundfläche der Ringwandung angeordnet ist und die äußere zweite Ausnehmung außerhalb der Grundfläche der Ringwandung angeordnet ist.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanngurt (30) auch im gelösten Zustand als geschlossener Spannring (30) ausgebildet ist.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanngurt im gelösten Zustand zwei freie Enden aufweist, die zur Verbindung miteinander, vorzugsweise mittels eines Verschlussmittels, vorgesehen sind.
Transport- und Schutzvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Enden mittels eines Sicherungsmittels unlösbar miteinander verbunden sind.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Basisauflage (20; 120) im Wesentlichen aus Kunststoff, insbesondere aus Polyethylen, insbesondere HDPE, aus Polystyrol oder aus Polycarbonat besteht.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen auf die Ringwandung (50; 150) aufsetzbaren Deckelabschnitt (70; 170), vorzugsweise aus Polyethylen, insbesondere HDPE, aus Polystyrol oder aus Polycarbonat.
Transport- und Schutzvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine Oberseite des Deckelabschnitts (70; 170) und eine Unterseite der Basisauflage (20; 120) zumindest abschnittsweise komplementär zueinander ausgebildet sind.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Basisauflage (20; 120), die Ringwandung (50; 150) und/oder der Deckelabschnitt (70; 170) zumindest zum Teil doppelwandig ausgebildet sind und vorzugsweise nach dem TwinSheet-Verfahren hergestellt sind.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringwandung (50; 150) vier jeweils orthogonal zueinander ausgerichtete Wandungsabschnitte (50a, 50b, 50c, 50d) aufweist, wobei mindestens zwei einander gegenüberliegend angeordnete Wandungsabschnitte (50a, 50c) eine senkrecht ausgerichtete Knicklinie (52) aufweisen.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Basisauflage (20; 120) eine Grundfläche von etwa 1200 mm × 400 mm aufweist.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Basisauflage (120) und der Deckelabschnitt (170) baugleich oder im Wesentlichen baugleich sind.
Transport- und Schutzvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch Auflagemittel (196), die als separate Bestandteile ausgebildet sind und mit der Basisauflage (120) vorzugsweise lösbar verbunden sind.
Transport- und Schutzvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagemittel (196) vorzugsweise als nach dem Twin-Sheet-Verfahren hergestellte Schalen ausgebildet sind.