DE102006061083A1 - Kältegerät mit Türöffnungshilfe - Google Patents
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Abstract
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät mit Türöffnungshilfe, genauer gesagt mit zwei Gehäusebauteilen, nämlich einem Korpus und einer Tür, die einen Innenraum begrenzen, einer Dichtung, die an einem der Gehäusebauteile befestigt ist und bei geschlossener Tür das andere Gehäusebauteil dichtend berührt, und einem Antriebselement, das angeordnet ist, um die Tür aus der geschlossenen Stellung zu treiben. Ein solches Kältegerät ist zum Beispiel aus
DE 10 2004 012 496 A1 bekannt. - Warmluft, die beim Öffnen der Tür in den Innenraum des Geräts eindringt, kühlt sich nach dem Schließen daran ab und führt zu einem Unterdruck, der ein erneutes Öffnen der Tür erschwert. Indem das Antriebselement den dichtenden Kontakt zwischen dem anderen Gehäuseteil und der Dichtung aufhebt, ermöglicht es einen Druckausgleich, so dass dasselbe Antriebselement oder ein Benutzer die Tür mit geringem Kraftaufwand öffnen kann.
-
EP 10 77 354 A2 beschreibt ein weiteres Kältegerät der oben angegebenen Art. Um den Betrieb des Antriebselements zu steuern, ist bei diesem Kältegerät ein Schalter an einem Türgriff vorgesehen, der von einem Benutzer betätigt werden muss, um das Antriebselement in Gang zu setzen. - Ein Nachteil dieses bekannten Kältegeräts ist, dass es im wesentlichen nur als Standgerät problemlos realisierbar ist. Bei einem Standgerät bilden Tür und Griff eine vom Hersteller des Geräts komplett montierte Einheit. Bei Einbaugeräten ist dies nicht der Fall. Denn diese haben im Allgemeinen eine Tür ohne Griff, die beim Einbau des Geräts mit einer Möbelplatte verblendet wird, und an der Möbelplatte ist im Allgemeinen ein Griff befestigt, dessen Erscheinungsbild durch an benachbarten Möbelfronten montierte Griffe vorgegeben ist. Auf die Gestaltung dieses Griffs hat der Hersteller des Kältegeräts keinen Einfluss. Aus diesem Grund verfügen Einbaukältegeräte im allgemeinen bislang nicht über eine Türöffnungshilfe.
- Aufgabe der Erfindung ist daher, ein Kältegerät mit Türöffnungshilfe zu schaffen, das auch als Einbaugerät realisierbar ist beziehungsweise das keine Anpassung eines Türgriffs an das Vorhandensein der Türöffnungshilfe erfordert.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass bei einem Kältegerät der eingangs definierten Art ein Sensor zum Erfassen einer Bewegung der Tür und eine an den Sensor gekoppelte Steuerschaltung zum Aktivieren des Antriebselements bei Erfassung einer Bewegung der Tür vorgesehen sind. Wenn der Benutzer beginnt, die Tür zu bewegen, um sie zu öffnen, so wird dies, noch bevor die Türöffnung zur Aufhebung des Kontakts zwischen der Dichtung und dem anderen Gehäusebauteil geführt hat, von der Steuerschaltung erfasst, und das Antriebselement wird in Gang gesetzt, um die Tür aus ihrer geschlossenen Stellung heraus zu bewegen.
- Einer intuitiv einfach bedienbaren Ausgestaltung zufolge ist die Dichtung elastisch dehnbar, um eine Bewegung der Tür vom Korpus fort vor Aufhebung des Kontakts zwischen der Dichtung und dem anderen Gehäusebauteil zu ermöglichen, und die Steuerschaltung ist eingerichtet, das Antriebselement bei Erfassung einer vom Korpus fort gerichteten Bewegung der Tür zu aktivieren. D. h. wenn der Benutzer an der Tür des Kältegeräts wie an der eines herkömmlichen Kältegerätes ohne Türöffnungshilfe zieht, so wird die daraus resultierende Türbewegung von der Steuerschaltung erfasst und die Türöffnungshilfe wird aktiviert.
- Einer zweiten Ausgestaltung zufolge ist die Dichtung elastisch stauchbar, und die Steuerschaltung ist eingerichtet, das Antriebselement bei Erfassung einer zum Korpus hin gerichteten Bewegung der Tür zu aktivieren. Eine solche Ausgestaltung ist besonders benutzerfreundlich, da sie es einem Benutzer ermöglicht, die Tür zu öffnen, auch wenn er beide Hände voll hat, indem er einfach kurz gegen die Tür drückt, und dann das Antriebselement die Tür aufstoßen lässt. Selbstverständlich kann die Steuerschaltung auch ausgelegt sein, um sowohl auf Zug als auch auf Druck auf die Tür zu reagieren.
- Zum Erfassen einer solchen den Türöffnungswunsch eines Benutzers anzeigenden Bewegung der Tür gibt es diverse Möglichkeiten. Einer Ausgestaltung zufolge kann als Sensor ein Drucksensor zum Erfassen des Drucks im Innenraum vorgesehen sein. Wenn die Dichtung das andere Gehäusebauteil dichtend berührt, führt sowohl ein Ziehen an der Tür als auch ein Drücken der Tür gegen den Korpus zu einer Druckänderung im Innenraum, die von dem Drucksensor erfassbar ist.
- Druckänderungen können im Innenraum auch auftreten, wenn sich dieser in einer Phase des Stillstands einer Kältemaschine des Kältegeräts langsam erwärmt oder wenn er sich nach Wiederinbetriebnahme der Kältemaschine langsam abkühlt. Derartige Druckschwankungen spielen sich jedoch auf einer Zeitskala von mehreren Minuten ab, während die vom Benutzer verursachten Druckschwankungen sich innerhalb weniger Sekunden abspielen. Um eine Reaktion auf langsame Druckschwankungen zu unterdrücken, kann der Sensor an die Steuerschaltung über einen Hochpassfilter gekoppelt sein.
- Andere Prinzipien der Bewegungserfassung arbeiten vorzugsweise mit einem zweiteilig aufgebauten Sensor, wobei von den zwei zusammenwirkenden Teilen des Sensors das eine mit dem Korpus und das andere mit der Tür bewegungsmäßig verbunden ist.
- Insbesondere kann das eine Teil in Bezug auf den Korpus und das andere in Bezug auf die Tür fest montiert sein. Es kann aber auch zweckmäßig sein, dass das eine Teil an dem einen Gehäusebauteil und das andere in einem durch die Elastizität der Dichtung gegen das eine Gehäusebauteil bewegbaren Bereich der Dichtung angeordnet ist. Eine weitere Möglichkeit ist, dass der eine Teil des Sensors an einem an dem einen Gehäusebauteil beweglich geführten Stößel und der andere an dem einen Gehäusebauteil selbst angebracht ist.
- Der Stößel kann gleichzeitig Teil des Antriebselements sein.
- Als besagte zwei Teile des Sensors können eine Spule und ein Kern aus ferromagnetischem Material vorgesehen sein. Eine Bewegung des Kerns beeinflusst die Induktivität der Spule und ermöglicht so die Erfassung einer Bewegung der Tür.
- Der Kern kann auch permanent magnetisch sein, so dass eine durch seine Bewegung in der Spule induzierte Spannung als Hinweis auf eine Bewegung der Tür erfasst werden kann.
- Es können als die zwei Teile des Sensors auch eine Hall-Sonde und ein Magnet vorgesehen sein.
- Eine weitere Möglichkeit ist, als Sensor einen Kondensator zu verwenden, wobei die zwei Teile des Sensors durch dessen zwei Elektroden gebildet sind.
- Um eine große Ausdehnung der Elektroden und damit eine hohe Kapazität zu erreichen, ist es zweckmäßig, wenn eine der Elektroden ein sich durch einen Hohlraum der Dichtung erstreckender Leiter ist.
- Ferner kommen als die zwei Teile des Sensors ein optischer Entfernungssensor und eine Reflektorfläche zum Reflektieren eines von dem Entfernungssensor emittierten Lichtstrahls in Betracht.
- Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren.
- Es zeigen:
-
1 einen schematischen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Kältegerät; -
2 einen detaillierten Schnitt durch den unteren Rand der Tür des Kältegeräts aus1 im geschlossenen Zustand der Tür; -
3 einen der2 entsprechenden Schnitt in einer ersten Phase des Betriebs der Türöffnungshilfe; -
4 einen der2 entsprechenden Schnitt in einer zweiten Phase des Betriebs der Türöffnungshilfe; -
5 einen zu2 analogen Schnitt gemäß einer zweiten Ausgestaltung; -
6 einen stark schematisierten Schnitt durch den unteren Rand der Tür und eine daran anschließende Bodenwand des Korpus gemäß einer dritten Ausgestaltung; und -
7 einen zu6 analogen Schnitt gemäß einer vierten Ausgestaltung. -
1 zeigt stark schematisiert ein erfindungsgemäßes Kältegerät mit einem Korpus1 und einer daran angelenkten Tür2 , die gemeinsam einen Innenraum3 begrenzen. Eine Magnetdichtung4 ist an der Innenseite der Tür2 umlaufend befestigt und haftet durch Magnetkraft im wesentlichen luftdicht an der Vorderseite des Korpus1 , so dass sich in dem Innenraum3 ein Unterdruck ausbilden kann, wenn nach dem Eindringen von warmer Luft in den Innenraum3 die Tür2 geschlossen wird und die Luft im Innenraum3 abkühlt. - In eine den Boden des Korpus
1 bildende wärmeisolierende Wand5 ist ein Türöffnungshilfemechanismus6 eingelassen, dessen innerer Aufbau an späterer Stelle erläutert wird. Aus dem hier im inaktiven Zustand gezeigten Türöffnungshilfemechanismus6 steht eine Spitze eines Stellkörpers7 vor, die sich in geringem Abstand von der Innenseite der Tür2 befindet. Der Türöffnungshilfemechanismus6 könnte auch in einer beliebigen anderen Wand des Korpus1 beabstandet von einer Schwenkachse der Tür2 angebracht sein; bevorzugt ist jedoch eine im wesentlichen mittige Platzierung in der Bodenwand5 , wie gezeigt, oder in einer Decke8 des Korpus, um zu gewährleisten, dass der Türöffnungshilfemechanismus6 unabhängig davon, an welcher Seite des Korpus1 die Tür2 angeschlagen ist, gleich wirksam ist. - Eine in
1 nicht eigens dargestellte Steuerschaltung, die zum Beispiel in ein Gehäuse des Türöffnungshilfemechanismus6 integriert sein kann, ist mit einem in dem Innenraum3 platzierten Drucksensor9 verbunden. Die Steuerschaltung ist ausgelegt, um – gegebenenfalls mit Hilfe eines zwischen sich und dem Drucksensor9 eingefügten Hochpassfilters – kurzfristige Druckschwankungen im Innenraum3 zu erfassen und auf diese mit einer Aktivierung des Türöffnungshilfemechanismus6 zu reagieren. Eine solche Druckschwankung kann ein Druckabfall sein, der resultiert, wenn ein Benutzer an der Tür2 zieht und dadurch das Dichtprofil16 gedehnt wird; es kann aber auch ein Druckanstieg sein, der auftritt, wenn das Dichtprofil16 durch Druck eines Benutzers gegen die Tür2 gestaucht wird. - Aufbau und Wirkungsweise einer exemplarischen Ausgestaltung des Türöffnungshilfemechanismus
6 werden deutlicher anhand der nachfolgend beschriebenen2 bis4 , die jeweils den unteren Randbereich der Tür2 in einem vergrößerten Schnitt zeigen. Die Tür2 ist hier aufgebaut aus einer aus einem Blechzuschnitt geformten Außenwand10 und einer aus Kunststoff tiefgezogenen Innenwand11 , die an ihren vertikalen Kanten miteinander verbunden sind und einen mit Isoliermaterial gefüllten Hohlraum12 umschließen. Der Hohlraum12 ist oben und unten durch Profile13 aus Kunststoff verschlossen. Eine Buchse14 zum Aufnehmen eines Gelenkzapfens eines Türscharniers ist in den Profilen13 eingeformt. - In einem Randbereich der Innenwand
11 ist eine rahmenförmig umlaufende, hinterschnittene Nut15 geformt, in welche ein mit Widerhaken versehener Kopfabschnitt eines Magnetdichtprofils16 eingerastet ist. Das Magnetdichtprofil hat eine Mehrzahl von langgestreckten Kammern, die ihm Flexibilität verleihen und von denen eine, mit17 bezeichnet, mit magnetischem Material gefüllt ist, welches eine Dichtfläche des Dichtprofils16 an die aus Stahlblech geformte Vorderseite des Korpus1 gedrückt hält. Die hier mit18 bezeichnete Spitze des Stellkörpers7 liegt einer inneren Kante des Profils13 mit geringem Abstand gegenüber. -
3 zeigt eine erste Phase des Betriebs des im Korpus1 eingelassenen Türöffnungshilfemechanismus6 . Der Stellkörper7 ist so weit aus dem Korpus1 ausgefahren, dass eine Schulter19 , die im inaktiven Zustand der2 mit der Vorderkante des Korpus1 bündig ist oder geringfügig dahinter zurückspringt, über diese Vorderkante vorspringt und die mit dem magnetischen Material gefüllte Kammer17 des Dichtprofils16 vom Korpus1 fortdrückt. Durch den so jeweils seitlich vom Stellkörper7 entstehenden Spalt zwischen Korpus1 und Dichtprofil16 kann Luft in den Innenraum3 des Kältegeräts strömen, wodurch sich ein Druckausgleich zwischen innen und außen ergibt und zum Öffnen der Tür2 lediglich noch die zwischen Dichtprofil16 und Korpus1 wirkende Magnetkraft überwunden werden muss. In dieser Phase übt die Spitze18 noch keine nennenswerte Kraft auf das Profil13 aus. - In der in
4 gezeigten zweiten Phase des Betriebs des Türöffnungshilfemechanismus6 ist der Stellkörper7 noch weiter aus dem Korpus1 ausgefahren, und durch Druck der Spitze18 gegen das Profil13 ist das Dichtprofil16 vom Korpus1 abgehoben. Die Tür2 kann nun völlig frei geöffnet werden. Wenn der Stellkörper7 kräftig genug angetrieben ist, kann er die Tür2 auch so stark beschleunigen, dass diese sich nach Verlust des Kontaktes mit dem Abdrückelement18 selbsttätig über die in4 gezeigte Stellung hinaus öffnet. -
5 veranschaulicht eine zweite Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Kältegeräts anhand eines zu2 analogen Schnitts. Eine der Kammern des Magnetdichtprofils16 ist hier durch einen Draht20 ausgefüllt, der sich über die gesamte Länge des Magnetdichtprofils16 erstreckt und eine Platte eines Kondensators bildet, von dem eine zweite Platte durch ein Metallband21 gebildet ist, das sich rahmenförmig entlang eines von dem Magnetdichtprofil16 berührten Bereichs der Vorderseite des Korpus1 erstreckt. Bei der in5 gezeigten Ausgestaltung liegt das Metallband21 auch dem magnetischen Material in der Kammer17 des Dichtprofils16 gegenüber, so dass das Metallband21 zweckmäßigerweise ferromagnetisch ist und die Magnetkraft, die die Tür2 geschlossen hält, zwischen dem Magnetmaterial und dem Metallband21 wirkt. Ansonsten kann die Vorderseite des Korpus1 aus nichtleitendem und nichtmagnetischem Kunststoff gebildet sein. - Die Kapazität eines von Draht
20 und Stahlband21 gebildeten Kondensators bestimmt die Frequenz eines (nicht dargestellten) Schwingkreises, von dem der Kondensator ein Teil ist. Diese Kapazität nimmt zu, wenn die Tür2 gegen den Korpus1 gedrückt und dabei das Magnetdichtprofil16 gestaucht wird; sie nimmt ab, wenn an der Tür2 gezogen und dadurch das Magnetdichtprofil16 gestreckt wird. Die Steuerschaltung überwacht die Schwingfrequenz und reagiert auf Änderungen derselben durch Betätigen des Türöffnungshilfemechanismus6 . - Alternativ kann der Kondensator auch durch zwei in
5 gestrichelt dargestellte Metallbänder22 ,23 gebildet sein, von denen eines sich parallel zu dem Magnetdichtprofil16 auf der Schaumseite der Innenwand11 erstreckt und das andere23 entlang der Vorderseite des Korpus1 verläuft. Auch hier bewegen sich die Kondensatorplatten gegeneinander, wenn gegen die Tür2 gedrückt oder an ihr gezogen wird. - Einer weiteren Abwandlung zufolge können der Draht
20 und das Stahlband21 beziehungsweise die zwei Metallbänder22 ,23 jeweils als Spulen mit einer oder mehreren Windungen strukturiert sein, wobei jeweils eine dieser Spulen mit Wechselstrom beaufschlagbar ist und die andere Spule an die Steuerschaltung gekoppelt ist, so dass diese eine in der anderen Spule durch den Wechselstrom induzierte Spannung erfasst. Die Amplitude der induzierten Spannung ist ebenfalls abhängig vom Abstand der zwei Spulen voneinander, so dass beide als ein induktiver Sensor zur Erfassung einer Bewegung der Tür2 fungieren. -
6 veranschaulicht eine dritte Ausgestaltung des Kältegeräts anhand eines stark vereinfachten Schnitts durch den unteren Rand der Tür2 und den daran angrenzenden vorderen Rand der Bodenwand5 . In der der Tür2 zugewandten vorderen Flanke24 der Bodenwand5 ist eine Aussparung25 gebildet, um die herum sich eine Spule26 erstreckt. In geschlossener Stellung der Tür2 greift ein mit der Tür2 verbundener Stößel27 in die Aussparung25 ein, der an seiner Spitze einen Permanentmagneten28 trägt. Auch hier führt eine durch Drücken oder Ziehen an der Tür2 verursachte Bewegung des Magneten28 zur Induzierung einer Spannung in der Spule26 , die von der Steuerschaltung erfasst wird und diese veranlasst, einen Erregerstrom in die Spule26 einzuspeisen, der in dieser ein zum Magnetfeld des Magneten28 antiparalleles Magnetfeld erzeugt. Die daraus resultierende Kraft treibt die Tür2 vom Korpus1 fort, so dass die Tür2 aufgestoßen wird. - Es ist auch möglich, die Funktionen der Bewegungserfassung und des Antriebs der Tür voneinander zu trennen, indem zum Beispiel die wie oben anhand der in der Spule
26 induzierten Spannung erfasste Türbewegung genutzt wird, um ein anderes, nicht dargestelltes Stellglied zum Öffnen der Tür anzutreiben, oder indem benachbart zu dem Magneten28 zur Bewegungserfassung eine Hallsonde29 oder ein optischer Detektor30 vorgesehen wird, dessen emittierter Lichtstrahl vom Stößel27 zurückgeworfen wird. Der optische Detektor30 kann zum Beispiel interferometrische Messtechniken einsetzen, oder er kann einfach die in Abhängigkeit von der Position des Stößels27 variable reflektierte Intensität des Lichtstrahls erfassen. - Anstelle des Magneten
28 kann an der Spitze des Stößels27 auch ein ferromagnetischer Körper ohne eigenes magnetisches Moment angeordnet sein. In diesem Fall ermöglicht die Spule26 die Erfassung einer Türbewegung anhand ihrer in Abhängigkeit von der Position des ferromagnetischen Körpers veränderlichen Induktivität. Ein Antriebsmittel zum Öffnen der Tür2 ist dann getrennt von dem durch die Spule26 und den ferromagnetischen Körper gebildeten Sensor vorzusehen. -
7 zeigt eine Abwandlung der Ausgestaltung aus6 , in welcher der Stößel27 nicht an der Tür2 befestigt ist, sondern in der Aussparung25 mit engen Toleranzen geführt und von einer Feder31 gegen einen Vorsprung32 der Tür2 beaufschlagt ist. Die Bewegungsfreiheit des Stößels27 ist durch einen mit Schultern der Aussparung25 zusammenwirkenden Stift33 begrenzt. Die körperliche Trennung des Stößels27 von der Tür2 macht dessen eng tolerierte Führung möglich und verbessert so die Genauigkeit, mit der Bewegungen des Stößels27 – nach einer beliebigen zum Beispiel oben mit Bezug auf6 beschriebenen Technik – erfasst werden können; indem er von der Feder31 gegen den Vorsprung32 gedrückt wird, bleibt der Stößel27 dennoch bewegungsmäßig an die Tür2 gekoppelt.
Claims (15)
- Kältegerät mit zwei Gehäusebauteilen (
1 ,2 ), nämlich einem Korpus (1 ) und einer Tür (2 ), die einen Innenraum (3 ) begrenzen, einer Dichtung (4 ), die an einem der Gehäusebauteile (1 ,2 ) befestigt ist und bei geschlossener Tür (2 ) das andere Gehäusebauteil (2 ,1 ) dichtend berührt, und einem Antriebselement (6 ;26 ,28 ), das angeordnet ist, um die Tür (2 ) aus der geschlossenen Stellung zu treiben, gekennzeichnet durch einen Sensor (9 ;20 ,21 ;22 ,23 ;26 ,28 ;29 ,28 ;30 ,28 ) zum Erfassen einer Bewegung der Tür (2 ) und eine an den Sensor gekoppelte Steuerschaltung zum Aktivieren des Antriebselements (6 ;26 ,28 ) bei Erfassung einer Bewegung der Tür (2 ). - Kältegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (
16 ) elastisch dehnbar ist und die Steuerschaltung eingerichtet ist, das Antriebselement (6 ;26 ,28 ) bei Erfassung einer vom Korpus (1 ) fort gerichteten Bewegung der Tür (2 ) zu aktivieren. - Kältegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (
16 ) elastisch stauchbar ist und die Steuerschaltung eingerichtet ist, das Antriebselement (6 ;26 ,28 ) bei Erfassung einer zum Korpus (1 ) hin gerichteten Bewegung der Tür (2 ) zu aktivieren. - Kältegerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor ein Drucksensor (
9 ) zum Erfassen des Drucks im Innenraum (3 ) ist. - Kältegerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (
9 ) an die Steuerschaltung über ein Hochpassfilter gekoppelt ist. - Kältegerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (
20 ,21 ;22 ,23 ;26 ,28 ;29 ,28 ;30 ,28 ) zweiteilig aufgebaut ist, wobei von den zwei zusammenwirkenden Teilen das eine (21 ;23 ;26 ;29 ;30 ) mit dem Korpus (1 ) und das andere (20 ;22 ;28 ) mit der Tür (2 ) bewegungsmäßig verbunden ist. - Kältegerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Teil (
21 ;23 ;26 ;29 ;30 ) in Bezug auf den Korpus (1 ) und das andere (20 ;22 ;28 ) in Bezug auf die Tür (2 ) fest montiert ist. - Kältegerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das eine Teil (
21 ) an dem einen Gehäusebauteil (1 ) und das andere Teil (20 ) in einem durch die Elastizität der Dichtung (16 ) gegen das eine Gehäusebauteil (1 ) bewegbaren Bereich der Dichtung (16 ) angeordnet ist. - Kältegerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Teil (
28 ) des Sensors (26 ,28 ) an einem an dem einen Gehäusebauteil (1 ) beweglich geführten Stößel (27 ) und der andere (26 ) an dem einen Gehäusebauteil (1 ) angebracht ist. - Kältegerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Stößel (
27 ) Teil des Antriebselements ist. - Kältegerät nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor als die zwei Teile eine Spule (
26 ) und einen Kern (28 ) aus ferromagnetischem oder permanent magnetischem Material umfasst. - Kältegerät nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor als die zwei Teile eine Hall-Sonde (
29 ) und einen Magneten (28 ) umfasst. - Kältegerät nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor einen Kondensator (
20 ,21 ;22 ,23 ) mit zwei Elektroden als die zwei Teile umfasst. - Kältegerät nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Elektroden (
20 ) ein sich durch einen Hohlraum der Dichtung (16 ) erstreckender Leiter ist. - Kältegerät nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (
27 ,30 ) als die zwei Teile einen optischen Entfernungssensor (30 ) und eine Reflektorfläche (27 ) zum Reflektieren eines von dem Entfernungssensor (30 ) emittierten Lichtstrahls umfasst.
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