DE102006051840A1 - Befestigungssystem für tafelförmige Paneele - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem für viereckige tafelförmige, zwei lange Kanten (5, 5') und zwei kurze Kanten (6, 6') aufweisende Paneele (1, 2) mit an den Kanten angeordneten Halteprofilen, von denen gegenüberliegend angeordnete Halteprofile derart zueinander passen, dass gleichartige Paneele (1, 2) miteinander verbindbar sind, wobei die Halteprofile in einem verbundenen Zustand einen Formschluss in einer Richtung (D1) bilden, die sich senkrecht zu einer Verlegeebene (E) erstreckt, in der die Paneele (1, 2) verlegt werden sollen, und/oder einen Formschluss in einer Richtung (D2) bilden, die in der Verlegeebene (E) liegt und sich senkrecht zu den verbundenen Kanten (5, 5', 6, 6') erstreckt, wobei die Halteprofile an den langen Kanten (5, 5') und/oder an den kurzen Kanten (6, 6') wenigstens eine Fläche aufweisen, die mit einer Gegenfläche zusammenwirkt, wenn die Halteprofile miteinander verbunden sind, und wobei wenigstens die Fläche oder die Gegenfläche eine reibungserhöhende Schicht (16) mit einem erhöhten Reibwert (R<SUB>H</SUB>) aufweist, wodurch die Verbindung der Halteprofile gestärkt wird, wobei in einer Einschubrichtung (D<SUB>E</SUB>), in der die Flächen relativ zueinander beim Verbinden der Halteprofile bewegt werden, die reibungserhöhende Schicht (16) einen Reibwert (R<SUB>N</SUB>) aufweist, der kleiner als der Reibwert (R<SUB>H</SUB>) ist.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem für viereckige tafelförmige, zwei lange Kanten und zwei kurze Kanten aufweisende Paneele, wobei das Befestigungssystem Halteprofile aufweist, die an den Kanten angeordnet sind und von denen gegenüberliegend angeordnete Halteprofile derart zueinander passen, dass gleichartige Paneele miteinander verbunden werden können.
- Beispielsweise ist aus der
WO 94/26999 WO 94/26999 - Aus der
US 6,808,777 ist zudem ein Befestigungssystem für Paneele bekannt, wobei die Halteprofile einen Vorsprung mit einer zur Verlegeebene geneigten Oberseite und eine Aussparung mit einer ebenfalls zur Verlegeebene geneigten Unterseite aufweisen. Im verbundenen Zustand der Halteprofile liegt die Unterseite der Aussparung an der Oberseite des Vorsprunges an, wobei die Neigung von Unterseite und Oberseite einen Formschluss der Halteprofile in einer Richtung bildet, die in der Verlegeebene liegt und sich quer zu den Halteprofilen erstreckt. - Die Oberseite des Vorsprunges und die Unterseite der Aussparung sind jeweils mit einer reibungserhöhenden Schicht versehen, so dass eine relative Verschiebung von Vorsprung und Aussparung erschwert wird. Durch die reibungserhöhenden Schichten mit einem erhöhten Reibwert RH lässt sich so die Verbindung der Halteprofile stärken. Aufgrund der Neigung von Oberseite des Vorsprunges und Unterseite der Aussparung bezogen auf die Verlegeebene können die zu verbindenden Paneele nicht in einer ebenen Weise aufeinander geschoben werden, um die betreffenden Halteprofile zu verbinden. Vielmehr ist ein Anwinkeln eines der Paneele notwendig, um die Halteprofile ineinander zu fügen. Bei Paneelen, die entsprechende Halteprofile sowohl an den langen Kanten als auch an den kurzen Kanten aufweisen, kann eine Verlegung zu Schwierigkeiten führen, da zum Verbinden eines Paneels mit bereits verlegten anderen Paneelen das Paneel sowohl um dessen langen Kanten als auch um dessen kurzen Kanten geschwenkt werden muss.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Befestigungssystem für Paneele bereitzustellen, das die Paneele sicher miteinander verbindet und das eine einfache Verlegung der Paneele ermöglicht.
- Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird mit der Merkmalskombination gemäß Anspruch 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsbeispiele können den Unteransprüchen entnommen werden.
- Gemäß Anspruch 1 zeichnet sich das erfindungsgemäße Befestigungssystem dadurch aus, dass in einer Einschubrichtung DE, in der die Fläche und Gegenfläche relativ zueinander beim Verbinden der Halteprofile bewegt werden, die reibungserhöhende Schicht einen Reibwert RN aufweist, der kleiner als der Reibwert RH ist. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die reibungserhöhende Schicht den erhöhten Reibwert RH in Gegenrichtung zur Einschubrichtung auf. Zusätzlich oder alternativ kann sich der erhöhte Reibwert RH in einer Richtung quer zur Einschubrichtung DE ergeben.
- Werden Halteprofile zum Verbinden von Paneelen ineinandergesteckt, wobei die wenigstens eine Fläche entlang der Gegenfläche verschoben wird, so muss aufgrund der reibungserhöhenden Schicht gemäß der Erfindung zum Trennen der Halteprofile, also bei Bewegung entgegen oder quer zur Einschubrichtung DE, eine größere Kraft aufgebracht werden, um die Halteprofile miteinander zu verbinden, wobei das Verbinden der Halteprofile mit einer Bewegung in Einschubrichtung DE einhergeht. Die Einschubrichtung DE kann eine lineare Bewegung, eine Drehbewegung oder eine Kombination aus beiden sein.
- Im Grenzfall können kurze und lange Kanten gleichlang sein. Das entsprechende Paneel wäre dann quadratisch.
- In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel ist die Schicht als Beflockungsschicht ausgebildet. Die Beflockungsschicht kann eine Basisschicht und Flockfasern umfassen, die an einem festen Ende an der Basisschicht befestigt sind und mit einem losen Ende von der Basisschicht wegzeigen, wobei die Flockfasern zur Einschubrichtung DE geneigt sind. Wird eine mit einer derartigen Beflockungsschicht versehenen Fläche in Einschubfläche DE auf eine Gegenfläche aufgeschoben, so bilden die Flockfasern aufgrund ihrer Neigung einen kleineren Widerstand gegen die relative Verschiebung von Fläche und Gegenfläche im Vergleich zu einer Bewegung der Gegenfläche entgegen der Einschubrichtung, da in diesem Fall die Flockfasern gegen diese Bewegung gerichtet wären.
- Zusätzlich kann eine Länge der Flockfasern so gewählt werden, dass sie größer als ein Spalt zwischen der mit der Beflockungsschicht versehenen Fläche und der Gegenfläche ist, der sich ausbildet, wenn die Halteprofile miteinander verbunden werden. Beim Zusammenfügen von Fläche und Gegenfläche werden die Flockfasern in Einschubrichtung DE zusätzlich zu ihrer ursprünglichen Neigung schräg nach hinten gefaltet oder gebogen. um dann in die Gegenfläche mit verstärkter Neigung einzugreifen.
- Das Befestigungssystem kann derart gestaltet sein, dass die Halteprofile an den langen Kanten den Halteprofilen an den kurzen Kanten entsprechen. Somit wäre es grundsätzlich möglich, ein Halteprofil an einer kurzen Kante mit einem Halteprofil an einer langen Kante zu verbinden, wodurch sich beim Verlegen der Paneele ein Fischgrätenmuster erstellen ließe.
- Alternativ können die Halteprofile an den langen Kanten als erste Halteprofile und an den kurzen Kanten als zweite Halteprofile ausgebildet sein, wobei sich dann erste Halteprofile von zweiten Halteprofilen unterscheiden. Vorzugsweise bilden dabei die ersten Halteprofile der langen Kanten einen Formschluss in Richtung D1 und einen Formschluss in Richtung D2, während die zweiten Halteprofile der kurzen Kanten einen Formschluss nur in eine Richtung, entweder in Richtung D1 oder in Richtung D2 bilden. Dies kann die Verlegung von Paneelen entscheidend vereinfachen, da zum Verbinden der Paneele an ihren kurzen Kanten diese nur ineinandergeschoben werden müssen bzw. aufeinandergelegt werden müssen.
- Die Halteprofile, z.B. die ersten und zweiten Halteprofile des oben beschriebenen Ausführungsbeispieles können eine Nut mit einer ersten Nutseitenwand und mit einer zweiten Nutseitenwand sowie eine Feder mit einer Unterseite und mit einer Oberseite aufweisen, wobei die Feder in die Nut greift, wenn die Halteprofile verbunden sind, wodurch der Formschluss in Richtung D1 senkrecht zur Verlegeebene gebildet ist. Die reibungserhöhende Schicht kann dabei auf der Oberseite, auf der Unterseite oder auf Oberseite und Unterseite der Feder vorgesehen sein. Alternativ oder zusätzlich kann die reibungserhöhende Schicht an der ersten Nutseitenwand und/oder an der zweiten Nutseitenwand vorgesehen sein. Zudem ist es möglich, dass die gesamte Feder, also Unterseite, Oberseite und Stirnseite der Feder mit der reibungserhöhenden Schicht ausgestattet ist. Dies gilt sinngemäß auch für die Nut, wobei dann neben der ersten Nutseitenwand und der zweiten Nutseitenwand der Nutboden ebenfalls die reibungserhöhende Schicht aufweist.
- In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weisen die Halteprofile ein Verriegelungselement und eine Verriegelungsnut auf, die das Verriegelungselement im verbundenen Zustand der Halteprofile aufnimmt, wodurch ein Formschluss in Richtung D2 quer zu den verbundenen Kanten gebildet ist. Dabei können Verriegelungselement und Verriegelungsnut unter Spannung stehen, so dass die Halteprofile eine Presspassung ausbilden. Zudem kann zumindest in einer Richtung zwischen Verriegelungselement und Verriegelungsnut ein Spiel vorgesehen sein, so dass eine Spielpassung zwischen den Halteprofilen gegeben ist. Zudem kann die Verbindung der Halteprofile auch als Übergangspassung ausgebildet sein. Eine mögliche Pressung zwischen den Halteprofilen kann allein auf das Vorhandensein der reibungserhöhenden Schicht zurückzuführen sein oder durch die reibungserhöhende Schicht vergrößert werden.
- Verriegelungselement und Verriegelungsnut können so ausgebildet sein, dass sich die Halteprofile in einer zueinander geneigten Position ineinander einfügen lassen, wobei wenigstens eines der Halteprofile zur Verlegeebene einen Neigungswinkel aufweist. Durch Verschwenken der Halteprofile, so dass diese in einer Ebene liegen, können Verriegelungselement und Verriegelungsnut ohne mechanische Belastung in Eingriff gebracht werden.
- Die Halteprofile können so ausgebildet sein, dass sie sich trotz der reibungserhöhenden Schicht zueinander entlang der Kanten der Paneele verschieben lassen, wenn die Paneele zueinander geneigt sind.
- Auch können Verriegelungselement und Verriegelungsnut so ausgebildet sein, dass sich die Halteprofile im wesentlichen in einer ebenen Weise aufeinanderschieben lassen, wobei beide Halteprofile vorzugsweise in der Verlegeebene liegen. Ein Beispiel für eine derartige Ausbildung von Verriegelungselement und Verriegelungsnut ist eine Schnapp- oder Rastverbindung, die beim Aufeinanderschieben der Halteprofile zu einer Verformung eines Elementes der Halteprofile führt, wobei die Verformung nach dem Einrasten nachlässt oder ganz zurückgeht.
- Die reibungserhöhende Schicht kann an einer ersten Seitenwand und/oder an einer zweiten Seitenwand der Verriegelungsnut vorgesehen sein. Auch kann eine Wand des Verriegelungselementes mit der reibungserhöhenden Schicht ausgestattet sein.
- Die Unterseite der Feder kann im Querschnitt konvex gewölbt sein, während die erste Nutseitenwand, die bei verbundenen Halteprofilen mit der Unterseite der Feder zusammenwirkt, konkav gewölbt sein kann. Durch die Wölbung der Unterseite der Feder und der ersten Nutseitenwand kann eine gelenkige Verbindung um eine Drehachse parallel zu den Kanten der verbundenen Halteprofile erzeugt werden. Aufgrund der Wölbung ist ein Hinterschnitt gegeben, so dass die Halteprofile einen Formschluss in zwei Richtungen D1, D2 bilden.
- In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel umfassen die Halteprofile vorzugsweise der kurzen Kanten ein erstes Hakenelement und ein zweites Hakenelement, die jeweils einen Hakensteg und ein Hakenende aufweisen, wobei der Hakensteg das Hakenende mit dem Paneel verbindet und wobei im verbundenen Zustand der Halteprofile sich die Hakenenden gegenseitig in Richtung D2 hintergreifen. Ein Vorteil derartig ausgebildeter Halteprofile besteht darin, dass die Paneele einfach aufeinandergelegt werden können, um die Halteprofile zu verbinden. Die reibungserhöhende Schicht kann an einer Innenseite des Hakenendes, an einer Außenseite des Hakenendes, an einer Stirnseite des Hakenendes, an einer Seitenwand des Hakensteges und/oder an einer Hakenabschlusswand vorgesehen sein.
- Vorzugsweise ist eine Staubnut oder Staubkammer vorgesehen, die in Einschubrichtung DE gesehen hinter der mit der reibungserhöhenden Schicht versehenen Fläche angeordnet ist. Somit kann die Staubnut oder die Staubkammer Flockfasern aufnehmen, die beim Verbinden der Halteprofile von der Basisschicht der Beflockungsschicht abgelöst wurden.
- Alle Ausführungsbeispiele der Erfindung können eingesetzt werden, wenn die reibungserhöhende Schicht in allen Richtungen einen gleich großen Reibungswiderstand oder einen in etwa gleich großen Reibungswiderstand darstellt. Dies kann das Verlegen der Paneele erschweren, jedoch können damit auch gute Ergebnisse erreicht werden.
- Anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:
-
1 zwei Paneele; -
2 ein erstes Ausführungsbeispiel für Halteprofile; -
3 die Halteprofile der2 im vergrößerten Maßstab; -
4 ein zweites Ausführungsbeispiel für Halteprofile; -
5 ein drittes Ausführungsbeispiel für Halteprofile; -
6 schematisch ein Verfahren zum Verlegen von Paneelen; -
7 ein weiteres Verfahren zum Verlegen von Paneelen. -
1 zeigt in perspektivischer Ansicht zwei Laminatpaneele1 ,2 , die baugleich ausgeführt sind. Das Laminatpaneel1 weist eine Oberseite3 und eine Unterseite4 auf. Eine umlaufende Kante setzt sich aus zwei langen Kanten5 ,5' und zwei kurzen Kanten6 ,6' zusammen. Aufgrund der baugleichen Ausführung ist Paneel2 mit entsprechend gleichen Bezugszeichen versehen. - Die Paneele
1 ,2 sind an den Kanten5 ,5' ,6 ,6' mit Halteprofilen versehen, die in der1 der Einfachheit halber nicht dargestellt sind. Bevorzugte Ausführungsbeispiele für Halteprofile können den2 bis5 entnommen werden. -
2 zeigt als erstes Ausführungsbeispiel Halteprofile7 ,7' im Querschnitt, wobei im oberen Teil der2 die Halteprofile7 ,7' miteinander verbunden und in dem unteren Teil der2 voneinander getrennt sind. Das Halteprofil7 weist eine Nut8 auf, die durch eine untere Lippe9 und eine obere Lippe10 gebildet wird. Das Halteprofil7' weist eine Feder11 auf, die sich in die Nut8 einfügen lässt (siehe oberer Teil der2 ). Die Feder11 weist eine Unterseite12 und eine Oberseite13 auf, die sich im wesentlichen parallel zu einer Verlegeebene erstrecken, in der die Laminatpaneele1 ,2 verlegt werden sollen. - Die untere Lippe
9 bildet eine erste Nutseitenwand14 aus, die mit der Unterseite12 der Feder11 zusammenwirkt, wenn die Halteprofile7 ,7' miteinander verbunden sind. Nach oben hin wird die Nut8 durch eine zweite Nutseitenwand15 begrenzt. Im verbundenen Zustand der Halteprofile7 ,7' liegt die Oberseite13 der Feder11 an der zweiten Nutinnenwand15 an. Somit sind die Halteprofile7 ,7' in einer Richtung D1 senkrecht zur Verlegeebene E verbunden. - Die Unterseite
12 der Feder11 beispielsweise bildet eine Fläche, die mit einer Gegenfläche in Form der ersten Nutinnenwand14 zusammenwirkt, wenn die Halteprofile7 ,7' miteinander verbunden sind. Die Unterseite12 ist mit einer reibungserhöhenden Schicht16 versehen. Diese reibungserhöhende Schicht16 bewirkt, dass eine Reib kraft zwischen der Unterseite12 der Feder11 und der ersten Nutinnenwand14 der Nut8 erhöht wird, die ausgehend von dem verbundenen Zustand7 ,7' der Halteprofile einer Trennung dieser Halteprofile entgegenwirkt. Dabei wirkt die Reibkraft einerseits einer Trennbewegung in Richtung D2 und andererseits einer Bewegung in Richtung D3 entgegen, die sich in Längsrichtung der Halteprofile7 ,7' und bei2 in die Zeichenebene erstreckt. Die Verlegeebene E wird dabei durch die Richtungen D2, D3 aufgespannt. - Nicht nur an der Unterseite
12 der Feder11 , sondern auch an der zweiten Nutinnenwand15 der Nut8 ist im Ausführungsbeispiel der2 eine reibungserhöhende Schicht16 vorgesehen. Auch diese reibungserhöhende Schicht16 an der zweiten Nutinnenwand15 sorgt dafür, dass die Halteprofile7 ,7' fest miteinander verbunden sind. Zusätzlich können weitere reibungserhöhende Schichten16 an der Oberseite13 der Nut11 und an der ersten Nutinnenwand14 angebracht sein. -
3 zeigt die Halteprofile7 ,7' in einem vergrößerten Maßstab. In3 ist im Gegensatz zur2 jedoch nur die reibungserhöhende Schicht16 an der Unterseite12 der Nut11 dargestellt. Die reibungserhöhende Schicht16 ist als Beflockungsschicht17 ausgebildet, die eine Basisschicht18 und eine Vielzahl von Flockfasern19 umfasst. Die Basisschicht18 dient dazu, die einzelnen Flockfasern an der Unterseite12 der Feder11 zu befestigen. Die Flockfasern19 sind mit einem festen Ende an der Basisschicht18 befestigt. Ein loses oder freies Ende der Flockfasern19 zeigt von der Basisschicht18 weg. Wie der3 zu entnehmen ist, sind die Flockfasern parallel zueinander ausgerichtet. Die Flockfasern19 sind dabei zu einer Einschubrichtung DE, entlang derer die Feder11 in die Nut8 hineingeschoben werden kann, geneigt. Der Neigungswinkel zwischen der Längserstreckung der Flockfasern19 und der Einschubrichtung DE ist in3 mit α bezeichnet. Der Winkel α ist kleiner 90° und beträgt vorzugsweise 30 bis 80°. - Aufgrund der Neigung der Flockfasern weist die Beflockungsschicht
17 in Einschubrichtung DE einen Reibwert RN auf, der kleiner ist als ein Reibwert RH, der zu Grunde zu legen ist, wenn die Feder11 aus der Nut8 geschoben wird. -
4 zeigt ein weiters Ausführungsbeispiel für Halteprofile, die mit Bezugszeichen20 ,20' bezeichnet werden. Bauteile oder Merkmale der Halteprofile20 ,20' , die zu Bauteilen oder Merkmalen der Halteprofile7 ,7' der2 ähnlich oder identisch sind, erhalten gleiche Bezugszeichen. Auch hier umfassen die Halteprofile20 ,20' eine Feder11 und eine Nut8 , die durch eine untere Lippe9 und eine obere Lippe10 in Richtung D1 begrenzt wird. An der unteren Lippe9 ist ein Verriegelungselement21 angeformt, das im verbundenen Zustand der Halteprofile20 ,20' (oberer Teil der4 ) in eine Verriegelungsnut22 greift, die an einer Unterseite23 des Halteprofils20' ausgebildet ist. - Um die Halteprofile
20 ,20' miteinander zu verbinden, muss das Halteprofil20' gegenüber dem Halteprofil20 angewinkelt werden, was in dem unteren Teil der4 angedeutet ist. In der angewinkelten Position gemäß dem unteren Teil der4 lässt sich das Halteprofil20' mit seiner Nut11 in die Feder8 einführen, ohne dass das Verriegelungselement21 verhindert. Danach wird das Halteprofil20' in die Verlegeebene E geschwenkt, wodurch Verriegelungselement21 und Verriegelungsnut22 in Eingriff kommen und somit einen Formschluss in Richtung D2 bilden. - Um die Verbindung der Halteprofile
20 ,20' in Richtung D2 zu stärken, sind an einer ersten Nutseitenwand14 und an einer Unterseite12 sowie an einer Oberseite13 der Nut11 reibungserhöhende Schichten16 aufgebracht. Dadurch lassen sich die Reibkräfte der Verbindung zwischen den Halteprofilen20 ,20' in Richtung D2 vergrößern, wodurch die formschlüssige Verbindung zwischen Verriegelungselement21 und Verriegelungsnut22 entlastet wird. Wie im Ausführungsbeispiel der3 können die reibungserhöhenden Schichten16 als Beflockungsschichten17 mit geneigten Flockfasern19 ausgebildet sein. - Ist das Halteprofil
20' in dem Halteprofil20 eingefügt, jedoch noch nicht in die Verlegeebene E geschwenkt, kommen die reibungserhöhenden Schichten16 nicht oder nicht vollständig in Eingriff, so dass eine Verschiebung des Halteprofils20' in Richtung D3, also entlang der Halteprofile20 ,20' , ohne große Kraftanstrengung möglich ist. -
5 zeigt ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel für Halteprofile, die mit24 ,24' bezeichnet werden. Die Halteprofile24 ,24' umfassen zwei Hakenprofile25 ,26 , die im wesentlichen gleich aufgebaut sind und jeweils aus einem Hakensteg27 und einem Hakenende28 bestehen. Im verbundenen Zustand der Halteprofile24 ,24' hintergreifen sich die Hakenenden28 der Hakenelemente25 ,26 in Richtung D2. In Richtung D1 jedoch besteht kein Formschluss zwischen den Halteprofilen24 ,24' . Um die Verbindung in Richtung D1 zu stärken, weisen die Hakenenden28 jeweils an einer Außenseite29 eine reibungserhöhende Schicht16 auf. Diese reibungserhöhenden Schichten16 vergrößern die Reibung zwischen den Außenseiten29 der Hakenenden28 und einer Hakenabschlusswand30 . Durch die reibungserhöhenden Schichten16 kann nicht nur eine feste Verbindung zwischen den Halteprofilen24 ,24' in Richtung D1 erreicht werden, sondern es kann auch einer Schüsselung der Paneele1 ,2 entgegengewirkt werden. Zudem oder alternativ können, wie dies in5 gezeigt ist, reibungserhöhende Schichten16' an zumindest einer der Horizontalseiten31 der Hakenelemente25 ,26 vorgesehen sein. - Anhand der
6 und7 sollen zwei mögliche Verfahren skizziert werden, wie Paneele mit Befestigungssystemen gemäß den1 bis5 verlegt werden können. -
6 zeigt drei verschiedene Verfahrensschritte I, II, III, wobei der linke Teil der6 Laminatpaneele A, B, C von oben und der rechte Teil der6 die Laminatpaneele A, B, C von der Seite zeigt. - Ausgangspunkt des Verfahrens soll das bereits verlegte Paneel A sein, das in einer ersten Reihe R1 liegt. In einer zweiten Reihe R2 befindet sich das Paneel B, das bereits mit seiner langen Kante
5' mit dem Paneel A verbunden ist. Um nun das Paneel C in die zweite Reihe R2 zu verlegen, wird dieses in zur Verlegeebene E geneigter Stellung mit dessen langer Kante5' in das Halteprofil an der langen Kante5 des Paneels A eingefügt. Die Halteprofile der Paneele A, B, C an den langen Kanten5 ,5' sollen den Halteprofilen gemäß4 entsprechen. Wie dem Verfahrensschritt I entnommen werden kann, ist das Paneel C mit dessen kurzen Kante6' noch im Abstand zur kurzen Kante6 des Paneels B angeordnet. Im Verfahrensschritt II wird das Paneel C in Richtung des Paneels B geschoben, bis dieses an das Paneel B anstößt. Die Halteprofile der Paneele C, B an den kurzen Kanten6 ,6' sollen den Halteprofilen24 ,24' der5 entsprechen. Im Verfahrensschritt III kann das Paneel C in die Verlegeebene E geklappt werden, wodurch die Hakenelemente25 ,26 (siehe5 ) miteinander in Eingriff kommen. -
7 zeigt ein Verfahren zum Verlegen der Paneele A, B, C, wobei nun die Halteprofile an den kurzen Kanten6 ,6' den Halteprofilen7 ,7' der2 und3 entsprechen sollen. Die Darstellung der Paneele A, B, C von oben und von der Seite sowie die Darstellung der einzelnen Verfahrensschritte I, II, III, IV entsprechen den Darstellungen der6 . - Wie auch in
5 bilden das bereits verlegte Paneel A in der ersten Reihe R1 und das bereits verlegte Paneel B in der zweiten Reihe R2 den Ausgangspunkt. Im Verfahrensschritt I wird das Paneel C mit dessen langen Kante5' in die lange Kante5 des Paneels A eingefügt, wobei dies in geneigter Weise erfolgt. Danach wird das Paneel B aus der Verlegeebene E nach oben geschwenkt, bis es die geneigte Position des Paneels C erreicht. Somit liegen die Paneele C, B in einer gleichen Ebene. Im Verfahrensschritt III wird das Paneel C in Richtung Paneel B geschoben, wobei die Halteprofile7 ,7' (vgl.2 ) in Eingriff kommen. Danach werden die Paneele C, B gemeinsam in die Verlegeebene E geschwenkt. -
- 1
- Paneel
- 2
- Paneel
- 3
- Oberseite
- 4
- Unterseite
- 5, 5'
- lange Kante
- 6, 6'
- kurze Kante
- 7, 7'
- Halteprofil
- 8
- Nut
- 9
- untere Lippe
- 10
- obere Lippe
- 11
- Feder
- 12
- Unterseite
- 13
- Oberseite
- 14
- erste Nutseitenwand
- 15
- zweite Nutseitenwand
- 16
- reibungserhöhende Schicht
- 17
- Beflockungsschicht
- 18
- Basisschicht
- 19
- Flockfasern
- 20, 20'
- Halteprofil
- 21
- Verriegelungselement
- 22
- Verriegelungsnut
- 23
- Unterseite
- 24, 24'
- Halteprofil
- 25
- Hakenelement
- 26
- Hakenelement
- 27
- Hakensteg
- 28
- Hakenende
- 29
- Außenseite
- 30
- Hakenabschlusswand
- 31
- Horizontalseite
- D1
- Richtung
- D2
- Richtung
- D3
- Richtung
- E
- Ebene
- R1
- erste Reihe
- R2
- zweite Reihe
Claims (23)
- Befestigungssystem für viereckige tafelförmige, zwei lange Kanten (
5 ,5' ) und zwei kurze Kanten (6 ,6' ) aufweisende Paneele (1 ,2 ), mit an den Kanten angeordneten Halteprofilen, von denen gegenüberliegend angeordnete Halteprofile derart zueinander passen, dass gleichartige Paneele (1 ,2 ) miteinander verbindbar sind, wobei die Halteprofile in einem verbundenen Zustand einen Formschluss in einer Richtung (D1) bilden, die sich senkrecht zu einer Verlegeebene (E) erstreckt, in der die Paneele (1 ,2 ) verlegt werden sollen, und/oder einen Formschluss in einer Richtung (D2) bilden, die in der Verlegeebene (E) liegt und sich senkrecht zu den verbundenen Kanten (5 ,5' ,6 ,6' ) erstreckt, wobei die Halteprofile an den langen Kanten (5 ,5' ) und/oder an den kurzen Kanten (6 ,6' ) wenigstens eine Fläche aufweisen, die mit einer Gegenfläche zusammenwirkt, wenn die Halteprofile miteinander verbunden sind und wobei wenigstens die Fläche oder die Gegenfläche eine reibungserhöhende Schicht (16 ) mit einem erhöhten Reibwert (RH) aufweist, wodurch die Verbindung der Halteprofile gestärkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Einschubrichtung (DE), in der die Flächen relativ zueinander beim Verbinden der Halteprofile bewegt werden, die reibungserhöhende Schicht (16 ) einen Reibwert (RN) aufweist, der kleiner als der Reibwert (RH) ist. - Befestigungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht (
16 ) den erhöhten Reibwert (RH) in Gegenrichtung zur Einschubrichtung (DE) aufweist. - Befestigungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht (
16 ) den erhöhten Reibwert (RH) in einer Richtung quer zur Einschubrichtung (DE) aufweist. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht (
16 ) als Beflockungsschicht (17 ) ausgebildet ist. - Befestigungssystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Beflockungsschicht eine Basisschicht (
18 ) und Flockfasern (19 ) umfasst, die an einem festen Ende an der Basisschicht (18 ) befestigt sind und mit einem losen Ende von der Basisschicht (18 ) wegzeigen, wobei die Flockfasern (19 ) zur Einschubrichtung (DE) einen Neigungswinkel (α) aufweisen. - Befestigungssystem nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Länge der Flockfasern (
19 ) größer ist als ein Spalt zwischen der mit der Beflockungsschicht (17 ) versehenen Fläche und der Gegenfläche, der sich ergibt, wenn die Halteprofile miteinander verbunden sind. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteprofile an den langen Kanten (
5 ,5' ) den Halteprofilen an den kurzen Kanten (6 ,6' ) entsprechen. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteprofile an den langen Kanten (
5 ,5' ) als erste Halteprofile und an den kurzen Kanten (6 ,6' ) als zweite Halteprofile gebildet sind, wobei die ersten Halteprofile der langen Kanten (5 ,5' ) einen Formschluss in Richtung (D1) und einen Formschluss in Richtung (D2) bilden und wobei die zweiten Halteprofile der kurzen Kanten (6 ,6' ) einen Formschluss in Richtung (D1) oder einen Formschluss in Richtung (D2) bilden. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteprofile eine Nut (
8 ) mit einer ersten Nutseitenwand (14 ) und mit einer zweiten Nutseitenwand (15 ) sowie eine Feder (11 ) mit einer Unterseite (12 ) und einer Oberseite (13 ) aufweisen, wobei die Feder (11 ) in die Nut (8 ) greift, wenn die Halteprofile verbunden sind, wodurch der Formschluss in Richtung (D1) senkrecht zur Verlegeebene (E) gebildet ist. - Befestigungssystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht (
16 ) auf der Oberseite (13 ) und/oder auf der Unterseite (12 ) der Feder (11 ) vorgesehen ist. - Befestigungssystem nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht (
16 ) an der ersten Nutseitenwand (14 ) und/oder an der zweiten Nutseitenwand (15 ) vorgesehen ist. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteprofile ein Verriegelungselement und eine Verriegelungsnut (
22 ) aufweisen, die das Verriegelungselement (21 ) im verbundenen Zustand der Halteprofile aufnimmt, wobei ein Formschluss in Richtung (D2) senkrecht zu den verbundenen Kanten gebildet ist. - Befestigungssystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass im verbundenen Zustand Verriegelungselement (
21 ) und Verriegelungsnut (22 ) unter Spannung stehen. - Befestigungssystem nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass im verbundenen Zustand zwischen Verriegelungselement (
21 ) und Verriegelungsnut (22 ) ein Spiel vorgesehen ist. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass Verriegelungselement (
21 ) und Verriegelungsnut (22 ) so ausgebildet sind, dass sich die Halteprofile in einer zueinander geneigten Position ineinander einfügen lassen, wobei wenigstens eines der Paneele zur Verlegeebene (E) einen Neigungswinkel aufweist. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteprofile so ausgebildet sind, dass sie sich in einer zueinander geneigten Position entlang der Halteprofile zueinander verschieben lassen.
- Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass Verriegelungselement (
21 ) und Verriegelungsnut (22 ) so ausgebildet sind, dass sich die Halteprofile im wesentlichen in ebener Weise aufeinanderschieben lassen, wobei beide Halteprofile vorzugsweise in der Verlegeebene (E) liegen. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 12 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht an einer ersten Seitenwand und/oder an einer zweiten Seitenwand der Verriegelungsnut (
22 ) vorgesehen ist. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 12 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht an wenigstens einer Wand des Verriegelungselementes vorgesehen ist.
- Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 9 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite (
12 ) der Feder (11 ) im Querschnitt konvex gewölbt ist und die erste Nutseitenwand (14 ) konkav gewölbt ist, wobei vorzugsweise eine gelenkige Verbindung um eine Drehachse parallel zu den verbundenen Halteprofilen entsteht. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteprofile vorzugsweise an den kurzen Kanten (
6' ) ein erstes Hakenelement (25 ) und ein zweites Hakenelement (26 ) aufweisen, die jeweils einen Hakensteg (27 ) und ein Hakenende (28 ) umfassen, wobei der Hakensteg (27 ) das Hakenende (28 ) mit dem Paneel (1 ,2 ) verbindet und wobei im verbundenen Zustand der Halteprofile sich die Hakenenden (28 ) gegenseitig in Richtung (D2) hintergreifen. - Befestigungssystem nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, dass die reibungserhöhende Schicht (
16 ) an einer Innenseite des Hakenendes (28 ), an einer Außenseite (29 ) des Hakenendes (28 ), an einer Stirnseite des Hakenendes (28 ), an einer Seitenwand des Hakensteges (27 ) und/oder an einer Hakenabschlusswand (30 ) vorgesehen ist. - Befestigungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass eine Staubnut oder eine Staubkammer vorgesehen ist, die vorzugsweise in Einschubrichtung (DE) gesehen hinter der mit der reibungserhöhenden Schicht vorgesehenen Fläche angeordnet ist.
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