DE1016601B - Fahrbares Schuhtransportgestell fuer die Schuhfabrikation - Google Patents

Description

DEUTSCHES

Die Erfindung betrifft ein fahrbares Schuhtransportgestell für die Schuhfabrikation, das Querträger mit U-förmig gebogenen Drahtbügeln aufweist, die derart gestaltet sind, daß ausgeleistete Schuhe festsitzend auf sie aufgesteckt werden können.

Gerade bei der Fertigbearbeitung der Schuhe nach dem Ausleisten kommt es in besonderem Maße darauf an, daß die meistens sehr empfindlichen Schuhe nicht mehr im geringsten beschädigt oder beschmutzt werden. Um solche Beschädigungen oder Beschmutzungen zu vermeiden, können die Schuhe bei den bekannten Transportgestellen der vorgenannten Art auf U-förmige Drahtbügel od. dgl. festsitzend aufgesteckt werden, so daß jede Berührung der Schuhe untereinander oder mit anderen Gegenständen während des Transportes vermieden wird.

Während bei den bekannten Transportgestellen die U-förmigen Drahtbügel an den Querträgern fest angebracht sind, sind sie gemäß der Erfindung mit einer am hinteren Ende eines jeden Drahtbügels befestigten Buchse zum Aufstecken auf die eine Sicherung gegen Drehen des Drahtbügels aufweisenden, in den Querträgern sitzenden Zapfen versehen.

Durch die auswechselbare Anordnung der Drahtbügel ist es möglich, Drahtbügel verschiedener Größe und verschiedener Form zu verwenden, die der Größe und der Beschaffenheit der Schuhe angepaßt sind. Vor allem ist es aber auch möglich, an Stelle der Drahtbügel Leisten mit aufgeleisteten Schuhen in das Gestell einzusetzen. Das Gestell kann daher sowohl zum Transport der Schuhe bei deren Bearbeitung im aufgeleisteten Zustand als auch bei der Fertigbearbeitung der Schuhe im ausgeleisteten Zustand verwendet werden.

Die Erfindung" und weitere Einzelheiten sind an Hand von Zeichnungen in einigen Ausführungsbeispielen erläutert, und zwar zeigt

Fig. 1 ein aus Teilgestellen zusammengesetztes Transportgestell in Vorderansicht,

Fig. 2 dasselbe Gestell in Seitenansicht,

Fig. 3 einen Drahtbügel gemäß der Erfindung in Draufsicht,

Fig. 4 denselben Drahtbügel in Seitenansicht,

Fig. S denselben Drahtbügel perspektivisch und

Fig. 6 eine im Gestell vorgesehene Aufsteckvorrich- 4-5 tung für die Bügel perspektivisch.

Gemäß Fig. 1 und 2 weist das fahrbare Schuhtransportgestell 1 Querträger 7 auf, die die Aufsteckvorrichtungen 6 für die Drahtbügel 5 aufnehmen. Der Drahtbügel nach Fig. 3 bis 5 weist an seinem hinteren Ende eine Buchse 11 in Form eines angeschweißten Rohrstückes od. dgl. auf, die auf die Zapfen 6 der Querträger 7 aufsteckbar ist, und ist so-gebogen, daß seine beiden hinteren Enden 12 von der Buchse 11 zu-Fahrbares Sctmhtransportgestell
für die Sctmhfabrikation

Anmelder:

Ludwig Kopp A.-G., Elka-Schuhfabrik,
Pirmasens

Werner Kopp, Otto Kopp, Pirmasens,
Edwin Auer, Eppenbrunn, Karl Lehnert, Ruhbank,

und Otto Mutter, Pirmasens,
sind als Erfinder genannt worden

nächst dicht nebeneinander parallel schräg nach oben verlaufen, am Scheitelpunkt 13 immer noch parallel laufend im Bereich 14 nach unten abgebogen und schließlich zu einer etwa ovalen, wieder schräg nach oben zeigenden Öse 15 umgebogen sind. Im Bereich der Öse 15 und im Bereich 14 ist ein Schlauch 16 (gestrichelt angedeutet) aus Kunststoff od. dgl. über den Bügel geschoben, um die Schuhe zu schonen.

Die Aufsteckvorrichtung für die Drahtbügel 5 nach Fig. 6 besteht aus fest mit der Querleiste 7 durch Schrauben od. dgl. verbundenen, oben zweckmäßig etwas zugespitzten Zapfen 17, die in die Buchsen 11 der Bügel 5 passen. Mit den Zapfen 17 sind Blechstreifen 18 verbunden, deren seitliche Enden 19 nach oben, und zwar senkrecht oder schräg nach außen zeigend, umgebogen sind. In die Zwischenräume zwischen den Zapfen 17 und den umgebogenen Enden 19 der Blechstreifen 18 passen die hinteren Enden des Drahtbügels 5, die seitlich neben der Buchse 11 liegen. Auf diese Weise verhindern die umgebogenen Enden 19 ein ungewolltes Drehen der Drahtbügel 5 auf den Zapfen 17, so daß die Drahtbügel 5 zwangläufig senkrecht zur Querleiste 7 und parallel zueinander im Schuhtransportgestell sitzen. Die Drahtbügel 5 können leicht von den Zapfen 17 abgenommen werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:

   Fahrbares Schuhtransportgestell für die Schuhfabrikation, das Querträger mit U-förmig ge-

   709 550/87

   bogenen Drahtbügeln aufweist, auf die ausgeleistete Schuhe festsitzend aufgesteckt werden können, gekennzeichnet durch eine am hinteren Ende eines jeden Drahtbügels (5) befestigte Buchse (11) zum Aufstecken auf die mit einer Sicherung gegen Drehen (18, 19) des Drahtbügels (5) ver-

   sehenen, in den Querträgern (7) sitzenden Zapfen

   (17).

   In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 454 481, 805 258; britische Patentschriften Nr. 313 312, 384 221, 554, 628 690.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

   © 709 5HVS7 6.57