DE10132547A1 - Abdeckplatte für das Verdeckgestänge eines Cabrios - Google Patents
Abdeckplatte für das Verdeckgestänge eines CabriosInfo
- Publication number
- DE10132547A1 DE10132547A1 DE2001132547 DE10132547A DE10132547A1 DE 10132547 A1 DE10132547 A1 DE 10132547A1 DE 2001132547 DE2001132547 DE 2001132547 DE 10132547 A DE10132547 A DE 10132547A DE 10132547 A1 DE10132547 A1 DE 10132547A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cover plate
- cover
- convertible
- plate according
- convertible top
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/20—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops
- B60J7/202—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops being characterised by moveable cover parts for closing the gap between boot lid and rearmost seats
- B60J7/203—Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops being characterised by moveable cover parts for closing the gap between boot lid and rearmost seats the cover part comprising cover side flaps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Abdeckplatte (13) für eine Durchtrittsöffnung eines Verdeckgestänges eines versenkbaren Verdecks eines Cabriolets, wobei die Abdeckplatte die im oberen Seitenbereich (12) der Fahrzeugkarosserie angeordnete Durchtrittsöffnung in Abhängigkeit von der Stellung des Verdecks (2) freigibt oder verschließt. Erfindungsgemäß ist die aus ihrer Schließstellung in ihre rückwertige Ablagestellung bewegte Abdeckplatte (13) in einer einwärts zur Fahrzeuglängsmittellinie und heckseitig unter einer Verdeckabdeckung (5) verlagerten Stellung angeordnet. Die Abdeckplatte (13) kann eine längliche Form aufweisen und in ihrer Schließstellung bei abgelegtem Verdeck (2) die Durchtrittsöffnung in etwa in Längsausrichtung abdecken und bei geschlossenem Verdeck (2) in ihrer Ablagestellung in etwa in Querausrichtung angeordnet sein.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Abdeckplatte für eine Durchtrittsöffnung eines Verdeckgestänges eines versenkbaren Verdecks eines Cabriolets, wobei die Abdeckplatte die im oberen Seitenbereich der Fahrzeugkarosserie angeordnete Durchtrittsöffnung in Abhängigkeit von der Stellung des Verdecks freigibt oder verschließt.
- Aus der DE 42 32 147 C1 ist eine Abdeckung für eine Durchtrittsöffnung eines Gestängeteils an einem Kraftfahrzeug mit Faltverdeck bekannt geworden, die etwa in Fahrzeuglängsrichtung an karosserieseitigen Führungsschienen verstellbar gelagert ist. Beim Schließen des Faltverdecks verlagert das Gestängeteil oder ein damit verbundenes Element die Abdeckung gegen eine Federkraft aus ihrer Schließstellung in ihre Offenstellung, in der sie die Durchtrittsöffnung freigibt.
- In der DE 299 21 497 U1 ist eine Gestängeklappe für ein Cabrioverdeck beschrieben, die zumindest zwei zueinander verlagerbare Abschnitte aufweist, insbesondere zwei zueinander verschwenkbar gelagerte Teilklappen.
- Aus der DE 298 12 164 U1 ist ein Verdeckkastendeckel eines Cabriolets bekannt geworden, der zumindest zwei seitliche, gegenüber einem Hauptteil des Verdeckkastendeckels schwenkbare Seitenteile aufweist, die jeweils eine Durchtrittsöffnung für Gestängeteile des Verdecks in Abhängigkeit der Stellung des Verdecks abdecken oder freigeben können.
- Aus der DE 296 02 762 U1 ist eine bewegbare Abdeckplatte für eine Aussparung im oberen Seitenrandbereich eines Cabrios mit einem versenkbaren Faltverdeck beschrieben, wobei Verdeckgestängeteile des versenkbaren Faltverdecks beim Öffnen und beim Schließen des Verdecks die Aussparung durchgreifen. Die Abdeckplatte ist als etwa in Fahrzeuglängsrichtung verlagerbares Schiebeteil gebildet.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine eingangs genannte Abdeckplatte zu schaffen, die mit einer einfachen Lagereinrichtung für einen verbesserten Bewegungsablauf versehen ist.
- Die Aufgabe wird bei der oben genannten Abdeckplatte erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die aus ihrer Abdeck- oder Schließstellung in ihre rückwärtige Ablagestellung bewegte Abdeckplatte in einer einwärts zur Fahrzeuglängsmittellinie und heckseitig unter einer Verdeckabdeckung oder Verdeckkastenabdeckung verlagerten Stellung angeordnet ist. Mit Abdeckplatte ist hier jedes Abdeckelement bezeichnet, das eine flächige Abdeckung derjenigen Stelle am Fahrzeug abdecken kann, an der das Gestänge beim Öffnen und Schließen des Faltverdecks sich über die Gürtellinie des Cabrios hinaus erhebt oder darunter absenkt. Diese Durchtrittsstelle bzw. dieser Durchtrittsbereich kann allseitig von Fahrzeugbauteilen begrenzt sein oder nur z. B. an der Außenseite oder der Hinterseite.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
- Vorzugsweise kann die Abdeckplatte eine längliche Form aufweisen und in ihrer Schließstellung bei abgelegtem Verdeck die Durchtrittsöffnung in etwa in Längsausrichtung abdecken und bei geschlossenem Verdeck in ihrer Ablagestellung in etwa in Querausrichtung angeordnet sein. Die lange schmale Abdeckplatte bildet eine einstückige Abdeckung mit dem Vorteil, daß keine Klappmechanismen für eine mehrteilige Abdeckeinrichtung erforderlich sind. Eine vergleichsweise lange Durchtrittsöffnung bietet unterschiedlich gebildeten Gestängemechanismen mit langen Gestängeteilen die Möglichkeit des Ein- und Ausfahrens. Auch wenn dafür eine lange Abdeckplatte erforderlich ist, findet diese durch ihre Querausrichtung in ihrer Ablagestellung ausreichend Platz unter der Verdeckabdeckung. Des weiteren wird durch die schmale Abdeckplatte die Schulterbreite auf der Rücksitzbank weniger eingeschränkt. Bei geöffneter Abdeckplatte wird im Schulterbereich weder für die Abdeckplatte noch für deren Lagerung Platz benötigt.
- Bevorzugt wird die Abdeckplatte von einer Lagereinrichtung in einer im wesentlichen horizontalen Ebene bewegt, in der nur geringer Bewegungsraum erforderlich ist, jedoch kann die Verdeckabdeckung auch geneigt angeordnet sein und die Lagereinrichtung kann sich auch in einer geneigten Ebene bewegen.
- Für die Abdeckplatte sind unterschiedliche Lagereinrichtungen verwendbar. So kann sie durch einen Schwenkmechanismus, durch einen Schwenkmechanismus in Kombination mit einer Führungsbahn oder auch nur an einer Führungsbahn verschiebbar gelagert sein. Die Lagereinrichtungen sind bevorzugt an der Verdeckkastenabdeckung gelagert, jedoch kann eine entsprechend gebildete Lagereinrichtung auch karosseriefest angebracht sein.
- Vorzugsweise wird die Verdeckabdeckung beim Verlagern der Abdeckplatte zwischen ihrer Schließstellung und ihrer Ablagestellung angehoben, so daß die Abdeckplatte unbehindert an ihre jeweiligen Stellungen gelangt. Insbesondere kann die Abdeckplatte in ihrer Schließstellung mit einer flächigen Verdeckspitze eine Abdeckfläche bilden, die in die Verdeckabdeckung übergehen kann.
- Des weiteren kann die Abdeckplatte durch einen eigenen Antrieb oder durch eine Kopplung mit dem verlagerbaren Verdeckgestänge gemeinsam mit diesem bewegbar sein.
- Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Abdeckplatte unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:
- Fig. 1 in einer perspektivischen Draufsicht in schematischer halbseitiger Darstellung ein Cabriolet mit geschlossenem Verdeck (ohne Verdeckstoff dargestellt);
- Fig. 2 in einer perspektivischen Draufsicht das Cabriolet mit geöffnetem, im Verdeckkasten abgelegten Verdeck und mit einer in Schließ- oder Abdeckstellung angeordneten Abdeckplatte;
- Fig. 3 in einer Oberansicht in schematischer Darstellung ein erstes Ausführungsbeispiel der Abdeckplatte in Schließstellung;
- Fig. 4 in einer Oberansicht in schematischer Darstellung ein zweites Ausführungsbeispiel der Abdeckplatte; und
- Fig. 5 in einer Oberansicht in schematischer Darstellung ein drittes Ausführungsbeispiel der Abdeckplatte.
- Ein Cabriolet 1 enthält ein mit einem Verdeckstoff bespanntes Verdeck 2 (in Fig. 1 ist der Verdeckstoff nicht dargestellt), insbesondere ein Faltverdeck, das zwischen seiner Schließstellung (Fig. 1), in der es sich von einem Windlauf 3 oberhalb der Windschutzscheibe 4 nach hinten bis zu einer Verdeckkastenabdeckung 5 ersteckt, und seiner Offenstellung (Fig. 2 bis 5), in der es in einem heckseitigen Verdeckkasten 6 abgelegt und zumindest teilweise von der Verdeckabdeckung 5 abgedeckt ist, in bekannter Weise verstellbar ist. Das Verdeck 2 enthält ein klappbares Verdeckgestänge 7 (siehe Fig. 1) mit beidseits angeordneten Gestängelagerteilen, die das Verdeck 2 an der Karosserie bewegbar lagern. Die Gestängelagerteile enthalten beispielsweise eine Hauptsäule 8 mit einer Fensterdichtung 9, an der auch der Verdeckstoff befestigt ist, sowie einen Hauptlenker 10, die in bekannter Weise eine schwenkbare Viergelenkanordnung bilden.
- Beim Öffnen wie auch beim Schließen des Verdecks 2 bewegen sich die Gestängelagerteile 8, 9 in einem Durchtrittsbereich oder einer Durchtrittsöffnung 11 am jeweiligen oberen Seitenrandbereich 12 des Fahrzeugs 1. Bei geöffnetem, im Verdeckkasten 6 abgelegten Verdeck 2 (Fig. 2 bis 5) ist eine Abdeckplatte 13 derart angeordnet, daß sie die Durchtrittsöffnung 11 zwischen dem Seitenrandbereich 12 und einem Verdeckvorderteil 14 abdeckt. Die Abdeckplatte 13, die beispielsweise eine längliche, schmale Form mit einer kurvenförmigen Außenkante 15 enthält, die an die Innenkontur der Verdeckabdeckung 5 angepaßt ist, wird vor dem Schließvorgang des Verdecks 2 mittels einer Lagereinrichtung nach hinten und einwärts unter die vorübergehend angehobene Verdeckabdeckung 5 bewegt, so daß die Durchtrittsöffnung 12 freigelegt wird.
- Die Lagereinrichtung für die Abdeckplatte 13 enthält in einem ersten Ausführungsbeispiel (siehe Fig. 3, in der zwei Stellungen der jeweiligen Abdeckplatte 13 dargestellt sind) einen Schwenkmechanismus mit zwei Schwenkhebeln 16 und 17, die eine Viergelenkanordnung bilden und einerseits in Schwenkgelenken 18 bzw. 19 an der Verdeckabdeckung 5 gelagert sind und an denen andererseits in Schwenkgelenken 20 bzw. 21 die Abdeckplatte 13 beweglich gelagert ist, so daß durch Verschwenken der Schwenkhebel 16 und 17 die Abdeckplatte 13 aus ihrer die Durchtrittsöffnung 11 abdeckenden Schließstellung beispielsweise in etwa in einer horizontalen Bewegungsebene in eine Ablagestellung (als Abdeckplatte 13' mit den verschwenkten Schwenkhebeln 16' und 17' dargestellt) unter die Verdeckabdeckung 5 geschwenkt wird, wo sie in etwa in Querrichtung ausgerichtet ist und ihr in Schließstellung hinten liegendes Hinterende 22 einwärts zur Fahrzeugmittellinie hin verlagert ist. Beim Verschwenken der Abdeckplatte 13 ist die Verdeckabdeckung 5 vorübergehend angehoben. Wenn die Abdeckplatte 13 ihre vordere Schließstellung erreicht hat, legt sich die absenkende Verdeckabdeckung 5 auf den Randbereich der Abdeckplatte 13 und bildet einen dichten Übergang. Die Abdeckplatte 13 kann auch elastisch gebildet sein oder federbelastet an die Schwenkhebel 16, 17 gekoppelt sein, so daß sie sich bei der Bewegung in die Schließstellung an die Dachspitze bzw. das Verdeckvorderteil 14 und die Verdeckabdeckung 5 elastisch und dicht anschmiegt.
- Eine Antriebseinrichtung für den Schwenkmechanismus, z. B. ein Antriebsmotor, wirkt beispielsweise auf eine Antriebswelle, die das Schwenkgelenk 18 des Schwenkhebels 16 bildet. Die Antriebseinrichtung kann auch von einem Bewegungsmechanismus des Verdecks 2 abgeleitet sein.
- Die Lagereinrichtung für die Abdeckplatte 13 enthält in einem zweiten Ausführungsbeispiel (siehe Fig. 4) einen Schwenkmechanismus in Form eines Schwenkhebels 23, der einerseits in einem Schwenkgelenk 24 an der Verdeckkastenabdeckung 5 gelagert ist und der andererseits mit einem Schwenkgelenk 25 am Vorderende der Abdeckplatte 13 angelenkt ist. Die Abdeckplatte 13 enthält an ihrem Hinterende einen Haltearm 26, der mit einem Schlitten 27 schwenkbeweglich gekoppelt ist, welcher an einer Führungsschiene 28 der Lagereinrichtung verschiebbar geführt ist. Der Schlitten 27 ist über eine Antriebseinrichtung (nicht dargestellt) bewegbar, so daß die Abdeckplatte 13 zwischen ihren beiden Stellungen (Schließstellung 13 bzw. Ablagestellung 13') bewegbar ist. Die Antriebseinrichtung enthält beispielsweise ein an der Führungsschiene 28 geführtes, bewegbares Antriebskabel, das mit einem Antriebsmotor verbunden ist.
- Gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel (siehe Fig. 5) enthält die Lagereinrichtung jeweils eine an der Verdeckabdeckung 5 angeordnete Führungsschiene 29, an der Lagerelemente wie zwei Zapfen oder Schlitten 30 und 31 verschiebbar geführt sind, die über einen jeweiligen Haltearm 32 bzw. 33 mit der Abdeckplatte 13 fest verbunden sind, beispielsweise am hinteren äußeren Randbereich der Abdeckplatte 13. Der Verlauf der Führungsschiene 29 ist derart gewählt, daß die Abdeckplatte 13 ohne eine Einwärtsschwenkbewegung, wie sie in den vorangegangenen Beispielen vorgesehen ist, unter Verschwenken in Querrichtung unter die Verdeckabdeckung 5 geführt wird. Eine Antriebseinrichtung ist mit einem der Schlitten 30 oder 31 verbunden.
- In alternativer Gestaltung kann die Führungsschiene 29 auch karosseriefest gelagert sein. Bezugszeichenliste 1 Cabriolet
2 Verdeck
3 Windlauf
4 Windschutzscheibe
5 Verdeckkastenabdeckung
6 Verdeckkasten
7 Verdeckgestänge
8 Hauptsäule
9 Fensterdichtung
10 Hauptlenker
11 Durchtrittsöffnung
12 Seitenrandbereich
13 Abdeckplatte
14 Verdeckvorderteil
15 Außenkante
16 Schwenkhebel
17 Schwenkhebel
18 Schwenkgelenk
19 Schwenkgelenk
20 Schwenkgelenk
21 Schwenkgelenk
22 Hinterende
23 Schwenkhebel
24 Schwenkgelenk
25 Schwenkgelenk
26 Haltearm
27 Schlitten
28 Führungsschiene
29 Führungsschiene
30 Schlitten
31 Schlitten
32 Haltearm
33 Haltearm
Claims (11)
1. Abdeckplatte für eine Durchtrittsöffnung eines Verdeckgestänges eines
versenkbaren Verdecks eines Cabriolets, wobei die Abdeckplatte die im
oberen Seitenbereich der Fahrzeugkarosserie angeordnete
Durchtrittsöffnung in Abhängigkeit von der Stellung des Verdecks freigibt oder
verschließt,
dadurch gekennzeichnet,
daß die aus ihrer Schließstellung in ihre rückwärtige Ablagestellung
bewegte Abdeckplatte (13) in einer einwärts zur Fahrzeuglängsmittellinie und
heckseitig unter einer Verdeckabdeckung (5) verlagerten Stellung
angeordnet ist.
2. Abdeckplatte nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß sie eine längliche Form aufweist und in ihrer
Schließstellung bei abgelegtem Verdeck (2) die Durchtrittsöffnung (11) in
etwa in Längsausrichtung abdeckt und bei geschlossenem Verdeck (2) in
ihrer Ablagestellung in etwa in Querausrichtung angeordnet ist.
3. Abdeckplatte nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß sie von einer Lagereinrichtung in einer im
wesentlichen horizontalen Ebene bewegbar ist.
4. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (13) durch einen
Schwenkmechanismus (16, 17) bewegbar gelagert ist.
5. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (13) durch einen
Schwenkmechanismus (24) verschwenkbar und an einer Führungsbahn
(27) verschiebbar gelagert ist.
6. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (13) an einer
Führungsbahn (29) verschiebbar gelagert ist.
7. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Lagereinrichtung bzw. der
Schwenkmechanismus oder die Führungsbahn (27) an der Verdeckkastenabdeckung
(5) gelagert oder angeordnet ist.
8. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verdeckabdeckung (5) beim Verlagern
der Abdeckplatte (13) zwischen ihrer Schließstellung und ihrer
Ablagestellung angehoben ist.
9. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (13) in ihrer Schließstellung
mit einem flächigen Verdeckvorderteil (14) eine Abdeckfläche bildet.
10. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (13) durch einen eigenen
Antrieb oder durch eine Kopplung mit dem verlagerbaren Verdeckgestänge
(7) gemeinsam mit diesem bewegbar ist.
11. Abdeckplatte nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (13) in ihrer Ablagestellung
im Ablageraum des geöffneten und abgelegten Verdecks (2) angeordnet
ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001132547 DE10132547B4 (de) | 2001-07-09 | 2001-07-09 | Abdeckplatte für das Verdeckgestänge eines Cabrios |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2001132547 DE10132547B4 (de) | 2001-07-09 | 2001-07-09 | Abdeckplatte für das Verdeckgestänge eines Cabrios |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10132547A1 true DE10132547A1 (de) | 2003-01-30 |
DE10132547B4 DE10132547B4 (de) | 2005-03-24 |
Family
ID=7690672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2001132547 Expired - Fee Related DE10132547B4 (de) | 2001-07-09 | 2001-07-09 | Abdeckplatte für das Verdeckgestänge eines Cabrios |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10132547B4 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1637380A2 (de) | 2004-09-21 | 2006-03-22 | Wilhelm Karmann GmbH | Cabriolet-Fahrzeug mit Verkleidungsteilen |
DE102004048405A1 (de) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh | Kinematik zum Verstellen einer Seitenklappe einer Abdeckanordnung für Fahrzeuge mit öffnungsfähigem Fahrzeugdach |
DE102007056574A1 (de) * | 2007-11-23 | 2009-06-04 | Audi Ag | Fahrzeug mit einem Klappverdeck |
JP2010030377A (ja) * | 2008-07-28 | 2010-02-12 | Aisin Seiki Co Ltd | パネル移動装置 |
DE102009014820A1 (de) * | 2009-03-25 | 2010-10-07 | Audi Ag | Fahrzeug mit versenkbarem Verdeck |
DE102010011566A1 (de) * | 2010-03-16 | 2011-09-22 | Magna Car Top Systems Gmbh | Abdeckvorrichtung für ein Verdecklager |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005043265A1 (de) * | 2005-09-09 | 2007-03-15 | Wilhelm Karmann Gmbh | Vorrichtung zur Abdeckung einer Gestängedurchtrittsöffnung eines Cabrioletfahrzeugs und Cabrioletfahrzeug mit einer solchen Vorrichtung |
DE102006053885A1 (de) * | 2006-11-14 | 2008-05-15 | Wilhelm Karmann Gmbh | Cabriolet-Fahrzeug mit zumindest einem Verkleidungsteil |
DE102006053884B4 (de) * | 2006-11-14 | 2021-01-28 | Valmet Automotive Oy | Cabriolet-Fahrzeug mit zumindest einem Verkleidungsteil |
DE102006053876A1 (de) * | 2006-11-14 | 2008-05-15 | Wilhelm Karmann Gmbh | Cabriolet-Fahrzeug mit Verkleidungsteilen |
DE102006053878A1 (de) * | 2006-11-14 | 2008-05-15 | Wilhelm Karmann Gmbh | Cabriolet-Fahrzeug mit Verkleidungsteilen |
DE102007010367A1 (de) * | 2007-03-03 | 2008-09-11 | Wilhelm Karmann Gmbh | Gestängeklappe für ein Cabrioletfahrzeug und Cabrioletfahrzeug mit einer solchen Gestängeklappe |
DE102007032769B4 (de) * | 2007-07-13 | 2010-09-02 | Webasto Ag | Gestängeklappenvorrichtung für ein Cabrioletfahrzeug |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4232147C1 (de) * | 1992-09-25 | 1993-09-16 | Bayerische Motoren Werke Ag | Abdeckung für eine Durchtrittsöffnung an einem Kraftfahrzeug mit Faltverdeck |
DE4445941C1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-03-28 | Daimler Benz Ag | Hardtop-Fahrzeug |
DE29602762U1 (de) * | 1996-02-16 | 1997-06-26 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Cabriolet-Fahrzeug mit versenkbarem Faltverdeck |
DE29812164U1 (de) * | 1998-07-08 | 1999-05-06 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Cabriolet-Fahrzeug mit einem Verdeckkasten |
DE29812165U1 (de) * | 1998-07-08 | 1999-05-06 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Cabriolet-Fahrzeug mit einem Verdeckkasten |
DE29921497U1 (de) * | 1999-12-07 | 2000-03-30 | Edscha Cabrio Verdecksys Gmbh | Gestängeaustrittsklappe für ein Cabrioverdeck |
-
2001
- 2001-07-09 DE DE2001132547 patent/DE10132547B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4232147C1 (de) * | 1992-09-25 | 1993-09-16 | Bayerische Motoren Werke Ag | Abdeckung für eine Durchtrittsöffnung an einem Kraftfahrzeug mit Faltverdeck |
DE4445941C1 (de) * | 1994-12-22 | 1996-03-28 | Daimler Benz Ag | Hardtop-Fahrzeug |
DE29602762U1 (de) * | 1996-02-16 | 1997-06-26 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Cabriolet-Fahrzeug mit versenkbarem Faltverdeck |
DE29812164U1 (de) * | 1998-07-08 | 1999-05-06 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Cabriolet-Fahrzeug mit einem Verdeckkasten |
DE29812165U1 (de) * | 1998-07-08 | 1999-05-06 | Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück | Cabriolet-Fahrzeug mit einem Verdeckkasten |
DE29921497U1 (de) * | 1999-12-07 | 2000-03-30 | Edscha Cabrio Verdecksys Gmbh | Gestängeaustrittsklappe für ein Cabrioverdeck |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1637380A2 (de) | 2004-09-21 | 2006-03-22 | Wilhelm Karmann GmbH | Cabriolet-Fahrzeug mit Verkleidungsteilen |
DE102004045641A1 (de) * | 2004-09-21 | 2006-03-23 | Wilhelm Karmann Gmbh | Cabriolet-Fahrzeug mit Verkleidungsteilen |
DE102004048405A1 (de) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh | Kinematik zum Verstellen einer Seitenklappe einer Abdeckanordnung für Fahrzeuge mit öffnungsfähigem Fahrzeugdach |
DE102004048405B4 (de) * | 2004-10-01 | 2006-06-01 | Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh | Kinematik zum Verstellen einer Seitenklappe einer Abdeckanordnung für Fahrzeuge mit öffnungsfähigem Fahrzeugdach |
US7367607B2 (en) | 2004-10-01 | 2008-05-06 | Magna Car Top Systems Gmbh | Cover assembly for an openable roof with an adjustable linkage for a side flap |
DE102007056574A1 (de) * | 2007-11-23 | 2009-06-04 | Audi Ag | Fahrzeug mit einem Klappverdeck |
JP2010030377A (ja) * | 2008-07-28 | 2010-02-12 | Aisin Seiki Co Ltd | パネル移動装置 |
US8042857B2 (en) | 2008-07-28 | 2011-10-25 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Roof opening and closing apparatus for vehicle |
DE102009014820A1 (de) * | 2009-03-25 | 2010-10-07 | Audi Ag | Fahrzeug mit versenkbarem Verdeck |
DE102009014820B4 (de) * | 2009-03-25 | 2016-03-10 | Audi Ag | Fahrzeug mit versenkbarem Verdeck |
DE102010011566A1 (de) * | 2010-03-16 | 2011-09-22 | Magna Car Top Systems Gmbh | Abdeckvorrichtung für ein Verdecklager |
DE102010011566B4 (de) * | 2010-03-16 | 2015-08-13 | Magna Car Top Systems Gmbh | Abdeckvorrichtung für ein Verdecklager |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE10132547B4 (de) | 2005-03-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4446483C2 (de) | Hardtop-Fahrzeug | |
DE10160240B4 (de) | Faltverdeck für ein Kraftfahrzeug | |
DE10150219A1 (de) | Ablegbares Fahrzeugdach für ein Cabriolet | |
EP1112879A2 (de) | Umwandelbares Fahrzeugdach | |
DE10051436B4 (de) | Dichtungsvorrichtung für ein Dachteil eines Fahrzeugdaches | |
DE10150218A1 (de) | Ablegbares Fahrzeugdach für ein Cabriolet | |
DE19714105A1 (de) | Umwandelbares Fahrzeugdach | |
DE10132547B4 (de) | Abdeckplatte für das Verdeckgestänge eines Cabrios | |
DE3425271A1 (de) | Fahrzeugdach | |
DE10144583A1 (de) | Verdeck für ein Cabrioletfahrzeug | |
DE10144515A1 (de) | Verstellbares Fahrzeugverdeck | |
EP1565335A1 (de) | Kraftfahrzeug | |
DE10234351A1 (de) | Cabriolet mit ablegbarem Klappdach | |
EP1338455B1 (de) | Windabweiseranordnung für ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach | |
DE102006055268A1 (de) | Cabriolet-Fahrzeug mit einer eine Aussparung für Verdeckgestängeteile verschließenden Abdeckklappe | |
DE102010021400B4 (de) | Gestängeklappenanordnung und Fahrzeug mit einer solchen Gestängeklappenanordnung | |
DE19634324C2 (de) | Fahrzeugdach | |
DE102004023056A1 (de) | Klappverdeck für ein Kraftfahrzeug | |
EP1554150A1 (de) | Verdeckkastendeckel für ein cabriolet-fahrzeug mit versenkbarem verdeck | |
DE102005045213B4 (de) | Faltverdeck eines Kraftfahrzeugs | |
DE10234350A1 (de) | Abdeckvorrichtung für ein ablegbares Dach eines Cabriolets und Cabriolet mit einer derartigen Abdeckvorrichtung | |
DE10308229B4 (de) | Verdeckkastenabdeckung eines Cabriolets | |
DE19807327C1 (de) | Umwandelbares Fahrzeugdach | |
EP1254800A2 (de) | Dachanordnung für ein Fahrzeug | |
DE10131052B4 (de) | Abdeckklappe für ein Fahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: WEBASTO AG, 82131 GAUTING, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |