DE10123641A1 - Wendevorrichtung für Einzelblätter - Google Patents
Wendevorrichtung für EinzelblätterInfo
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Abstract
Die Wendevorrichtung hat eine Transporteinheit, mit der die Einzelblätter transportierbar sind. Mit einer Wendeeinheit sind die Einzelblätter bei ihrem Transport zu einer nachfolgenden Station um 180 DEG wendbar. DOLLAR A Damit die Einzelblätter so transportiert werden können, daß sie in der nachfolgenden Station einwandfrei weiterverarbeitet werden können, ist im Bereich der Wendeeinheit ein Saugelement angeordnet, mit dem das gewendete Einzelblatt in Richtung auf die nachfolgende Station transportierbar ist. Das Saugelement ermöglicht einen raschen Weitertransport des Einzelblattes nach dessen 180 DEG -Wendung. DOLLAR A Die Wendevorrichtung hat eine hohe Leistung und eignet sich beispielsweise für Falzmaschinen.
Description
Die Erfindung betrifft eine Wendevorrichtung für Einzelblätter nach
dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Solche Wendevorrichtungen sind beispielsweise bei Falzmaschinen
bekannt und dienen beispielsweise dazu, Einzelblätter für einen Ku
vertiervorgang satzweise zusammenzustellen. Die Reihenfolge der
zugeführten Einzelblätter ist durch den Endlosdruck bestimmt. Da
durch kann die Weiterverarbeitung in einer nachfolgenden Maschine
oder Station Probleme bereiten, wenn das Druckbild auf der falschen
Seite der Einzelblätter liegt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Wen
devorrichtung so auszubilden, daß die Einzelblätter so transportiert
werden können, daß sie in der nachfolgenden Station einwandfrei
weiterverarbeitet werden können.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Wendevorrichtung er
findungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspru
ches 1 gelöst.
Bei der erfindungsgemäßen Wendevorrichtung ermöglicht das Saug
element einen raschen Weitertransport des Einzelblattes nach des
sen 180°-Wendung. Die Wendevorrichtung hat darum eine hohe Lei
stung. Sie kann noch dadurch erhöht werden, daß das Saugelement
so eingestellt wird, daß die von ihm transportierten Einzelblätter ein
ander überlappen.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren An
sprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Aus
führungsbeispieles näher erläutert.
Die Zeichnung zeigt in Seitenansicht und in schematischer Darstel
lung eine erfindungsgemäße Wendevorrichtung für Einzelblätter.
Die Wendevorrichtung hat ein endloses Transportband 1, das über
zwei Umlenkrollen geführt ist. Von ihnen ist in der Zeichnung ledig
lich die Drehachse 2 der einen Umlenkrolle dargestellt. Mit dem
Transportband 1 werden Einzelblätter 3 in Pfeilrichtung 4 mit gerin
gem Abstand voneinander transportiert. Im Bereich oberhalb des
Obertrums 5 des Transportbandes 1 befinden sich mit Abstand von
einander Rollen 6, die auf gleicher Höhe liegen und deren Achsen 7
parallel zur Drehachse 2 der Umlenkrollen verlaufen. Die Rollen 6
stellen sicher, daß die Einzelblätter 3 zuverlässig auf dem Transport
band 1 transportiert werden. Die Rollen 6 können drehbar angetrie
ben sein, so daß sie die Einzelblätter 3 zusammen mit dem Trans
portband 1 in Transportrichtung 4 transportieren.
An dem in Transportrichtung 4 vorderen Umlenkbereich ist ein Um
lenkblech 8 vorgesehen, das geringen Abstand vom Transportband 1
hat und dafür sorgt, daß die Einzelblätter 3 zuverlässig um 180° ge
wendet werden. In der Zeichnung befindet sich eines der Einzelblät
ter 3 in diesem Umlenkbereich unterhalb des Umlenkbleches 8.
Es hat im Bereich des Obertrums 5 ein entgegen Transportrichtung 4
schräg aufwärts gerichtetes Einführende 9, das dafür sorgt, daß die
Einzelblätter 3 zuverlässig unter das Umlenkblech 8 gelangen. Das
Einführende 9 ragt bis nahe an die benachbarte Rolle 6. Im Umlenkbereich
verläuft das Umlenkblech 8 koaxial zum entsprechenden Be
reich des Transportbandes 1 bis etwa in Höhe einer die Drehachse 2
der Umlenkrolle enthaltenden Horizontalebene. Unmittelbar im An
schluß an das in Transportrichtung 4 vordere Ende 10 des Umlenk
bleches 8 ist eine Rolle 11 angeordnet, deren Achse 12 parallel zur
Drehachse 2 der benachbarten Umlenkrolle verläuft. Die Rolle 11 ist
an ihrer Mantelfläche vorteilhaft mit einer Rändelung versehen, die
sich parallel zur Rollenachse 12 erstreckt. Das Ende 10 des Umlenk
bleches 8 reicht bis nahe an die Mantelfläche der Rolle 11. Dadurch
ist sichergestellt, daß das Einzelblatt 3 im Umlenkbereich zuverlässig
in noch zu beschreibender Weise weitertransportiert wird.
Im Bereich unterhalb des Umlenkbereiches des Transportbandes 1
befindet sich eine Auflage 13, die im Ausführungsbeispiel horizontal
verläuft und über den Umlenkbereich des Transportbandes 1 nach
vorn und nach hinten übersteht. Am hinteren Ende ist die Auflage 13
mit einem Anschlag 14 versehen, an dem das gewendete Einzelblatt
3 mit seinem einen Ende 15 zur Anlage kommt. Der Anschlag 14 ist
vorteilhaft einstückig mit der blech- bzw. plattenförmigen Auflage 13
ausgebildet und durch eine Abwinkelung gebildet. Im Ausführungs
beispiel schließt der Anschlag 14 einen spitzen Winkel mit der Aufla
geseite 16 der Auflage 13 ein. Da der Anschlag 14 von der Auflage
seite 16 aus schräg gegen das Untertrum 17 des Transportbandes 1
gerichtet ist und die Auflageseite 16 nur geringen Abstand vom Um
lenkbereich des Transportbandes 1 hat, verläuft das Untertrum 17
des Transportbandes 1 vom in Transportrichtung 4 vorderen Umlenk
bereich aus schräg in Richtung auf das Obertrum 5. Selbstverständ
lich kann der Anschlag 14 auch so angeordnet sein, daß das Unter
trum 17 parallel zum Obertrum 5 verläuft.
Damit die Wendevorrichtung auf unterschiedliche Formate der Ein
zelblätter 3 eingestellt werden kann, läßt sich der Abstand zwischen
der Rolle 11 und dem Anschlag 14 vorteilhaft einstellen. Hierbei kann
die Transporteinheit 1 mit dem Umlenkblech 8 und der Rolle 11
und/oder die Auflage 13 und/oder der Anschlag 14 relativ zueinander
eingestellt werden.
Im Bereich unterhalb der Auflage 13 nahe beim Anschlag 14 ist eine
Saugtrommel 18 vorgesehen, deren Drehachse 19 parallel zur Dreh
achse 2 der Umlenkrolle liegt. Die Umlenkrolle des Transportbandes
1 und die Saugtrommel 18 haben gleichen Drehsinn (Pfeile 20 und
21). Die Saugtrommel 18 ist in bekannter Weise ausgebildet und an
eine (nicht dargestellte) Unterdruckquelle angeschlossen, mit der in
der Saugtrommel 18 ein Unterdruck hergestellt wird. Die Mantelfläche
22 der Saugtrommel 18 weist (nicht dargestellte) Öffnungen auf. Die
Auflage 13 ist im Bereich der Saugtrommel 18 mit wenigstens einer
(nicht dargestellten) Öffnung versehen. Dadurch wird erreicht, daß
der Unterdruck auf das auf der Auflage 13 befindliche Einzelblatt 3
wirken kann, das dadurch fest gegen die Auflageseite 16 gezogen
wird. Da die Saugtrommel 18 in Drehrichtung 21 dreht, wird das zu
nächst am Anschlag 14 anliegende Einzelblatt 3 in Pfeilrichtung 23
auf der Auflage 13 weitertransportiert.
Anstelle der Saugtrommel können auch andere Saugelemente 18
eingesetzt werden, wie beispielsweise ein endlos umlaufendes Saug
band, mit dem die gewendeten Einzelblätter 3 mit Unterstützung des
Unterdruckes in Pfeilrichtung 23 transportiert werden können. Das
Saugband ist mit Öffnungen versehen, damit der Unterdruck auf die
Einzelblätter 3 wirken kann.
Die Einzelblätter 3 werden zunächst mit geringem Abstand nachein
ander über die Umlenkrolle des Transportbandes 1 unter das Um
lenkblech 8 transportiert. Hier werden die Einzelblätter 3 gegen ihre
ursprüngliche Transportrichtung 4 auf der Auflage 13 bis zum An
schlag 14 transportiert. Die Rolle 11 sorgt dafür, daß die Hinterkante
24 des Einzelblattes 3 sauber nach unten umgelenkt wird und nicht
mit dem nachfolgenden Einzelblatt 3 zusammenstößt. Das Einzelblatt
3 kommt mit seiner Vorderkante 15 am Anschlag 14 zur Anlage und
wird dadurch gestoppt. Die Saugtrommel 18 transportiert das auf der
Auflage 13 abgelegte Einzelblatt 3 wieder in ursprünglicher Richtung
23 auf der Auflage 13 weiter. Die Transportgeschwindigkeit auf der
Auflage 13 ist wesentlich langsamer als die Transportgeschwindigkeit
des Transportbandes 1. Dadurch kommen die Einzelblätter 3 auf der
Auflage 13 schuppenartig aufeinander zu liegen, wie in der Zeich
nung dargestellt ist. In diesem Schuppenstrom sind die Einzelblätter
3 um 180° gewendet, verglichen mit der Lage auf dem Transportband
1. Die Reihenfolge der Einzelblätter 3 hat sich nach der 180°-Wen
dung nicht geändert.
Die Erzeugung des Unterdruckes mittels der Saugtrommel 18 erfolgt
getaktet. Beim Einlauf des ersten Einzelblattes 3 des Schuppen
stroms ist der Unterdruck abgeschaltet, um den Einlauf dieses ersten
Einzelblattes 3 nicht zu behindern. Die Drehgeschwindigkeit der
Saugtrommel 18 ist so getaktet und so langsam, daß die Saugtrom
mel 18 nicht frei wird, bevor das nachfolgende Einzelblatt 3 am An
schlag 14 anliegt. Sollte der Abstand zwischen aufeinanderfolgenden
Einzelblättern größer sein, wird die Saugtrommel 18 gestoppt, bevor
sie frei wird.
Um den taktweisen Betrieb der Saugtrommel 18 in Abhängigkeit von
der Zuführung der Einzelblätter 3 zu steuern, können beispielsweise
Lichtschranken eingesetzt werden, die im Bewegungsbereich der
Einzelblätter 3 auf dem Transportband 1 oder im Bereich des An
schlages 14 angeordnet sind und in Abhängigkeit vom Abstand der
Einzelblätter 3 voneinander Signale an eine Steuereinrichtung sen
den, mit der der Takt der Saugtrommel 18 gesteuert wird. Dadurch ist
gewährleistet, daß auf der Saugtrommel 18 stets ein Einzelblatt 3
aufliegt und sie somit nicht frei wird.
Mit der beschriebenen Transportvorrichtung wird sichergestellt, daß
die Reihenfolge der zugeführten Einzelblätter aufrechterhalten bleibt
und die Lage des Druckbildes in der der Transportvorrichtung nach
geschalteten Maschine richtig ist. Aufgrund der 180°-Wendung kom
men die Einzelblätter 3 in der für die Weiterverarbeitung notwendigen
Lage an der nachfolgenden Maschine an.
Die Geschwindigkeit der Saugtrommel 18 kann so gesteuert werden,
daß die gewendeten Einzelblätter 3 beim Weitertransport einander
nicht überlappen, sondern beispielsweise Abstand voneinander ha
ben. In diesen Fall wird die Saugluft bei jedem Einzelblatt 3 getaktet,
d. h. abgeschaltet.
Claims (24)
1. Wendevorrichtung für Einzelblätter, mit wenigstens einer
Transporteinheit, mit der die Einzelblätter transportierbar sind,
und mit wenigstens einer Wendeeinheit, mit der die Einzelblät
ter bei ihrem Transport zu einer nachfolgenden Station um
180° wendbar sind,
dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Wendeeinheit (8,
13, 14) wenigstens ein Saugelement (18) angeordnet ist, mit
dem das gewendete Einzelblatt (3) in Richtung auf die nachfol
gende Station transportierbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wendeeinheit (8, 13, 14) der
Transporteinheit (1) nachgeschaltet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wendeeinheit (8, 13, 14)
wenigstens ein Umlenkteil (8) aufweist, dessen einlaufseitiges
Ende (9) entgegen Zuführrichtung (4) der Einzelblätter (3) er
weitert ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Transporteinheit ein endlos
umlaufendes Transportband (1) aufweist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet, daß das Umlenkteil (8) im Bereich
des in Zuführrichtung (4) der Einzelblätter (3) vorderen Um
lenkbereiches der Transporteinheit (1) angeordnet ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß das Umlenkteil (8) im Umlenkbe
reich parallel zum Transportband (1) verläuft.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wendeeinheit (8, 13, 14)
wenigstens eine Auflage (13) für die gewendeten Einzelblätter
(3) aufweist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, daß das Einzelblatt (3) auf der Aufla
ge (13) entgegen Zuführrichtung (4) der Einzelblätter (3) auf
der Transporteinheit (1) transportierbar ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (13) mit wenigstens
einem Anschlag (14) für die Einzelblätter (3) versehen ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (14) entgegen der
Transportrichtung (23) der Einzelblätter (3) nach dem
Wendevorgang gerichtet ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10,
dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (14) ein abgewin
keltes Ende der Auflage (13) ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (13) im Umlenkbe
reich der Transporteinheit (1) unterhalb von ihr angeordnet ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß das Saugelement (18) durch we
nigstens eine drehbar angetriebene Saugtrommel gebildet ist.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß das Saugelement (18) durch we
nigstens ein Saugband gebildet ist.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14,
dadurch gekennzeichnet, daß die Auflage (13) im Bereich des
Saugelementes (18) wenigstens eine Öffnung aufweist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, daß das Saugelement (18) die ge
wendeten Einzelblätter (3) in gleicher Richtung (23) transpor
tiert wie die Transporteinheit (1) die ungewendeten Einzelblät
ter (3).
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16,
dadurch gekennzeichnet, daß die Transportgeschwindigkeit
des Antriebes (18) kleiner ist als die Transportgeschwindigkeit
der Transporteinheit (1).
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 17,
dadurch gekennzeichnet, daß im Übergangsbereich zwischen
dem Umlenkteil (8) und der Auflage (13) wenigstens eine
Wendehilfe (11) angeordnet ist.
19. Vorrichtung nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wendehilfe (11) eine Rolle
ist.
20. Vorrichtung nach Anspruch 19,
dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (12) der Rolle (11)
parallel zur Achse (19) der Saugtrommel (18) liegt.
21. Vorrichtung nach Anspruch 19 oder 20,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wendehilfe (11) eine gerän
delte Rolle ist.
22. Vorrichtung nach Anspruch 21,
dadurch gekennzeichnet, daß sich die Rändelung parallel zur
Achse (12) der Rolle (11) erstreckt.
23. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 22,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drehgeschwindigkeit des
Saugelementes (18) in Abhängigkeit von der
Zuführgeschwindigkeit der Transporteinheit (1) steuerbar ist.
24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 18 bis 23,
dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen der Wen
dehilfe (11) und dem Anschlag (14) einstellbar ist.
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