DE100926T1 - Fahrzeug zur handhabung von materialien mit orientierbarem ausleger und eingebautem stabilisiergestell. - Google Patents

Fahrzeug zur handhabung von materialien mit orientierbarem ausleger und eingebautem stabilisiergestell.

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DE100926T1
DE100926T1 DE198383107058T DE83107058T DE100926T1 DE 100926 T1 DE100926 T1 DE 100926T1 DE 198383107058 T DE198383107058 T DE 198383107058T DE 83107058 T DE83107058 T DE 83107058T DE 100926 T1 DE100926 T1 DE 100926T1
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chassis
support
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arm
axis
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Pierre Jean Marie 74140 Douvaine Gibert
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    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
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    • E02F9/08Superstructures; Supports for superstructures
    • E02F9/085Ground-engaging fitting for supporting the machines while working, e.g. outriggers, legs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/02Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a uniaxle tractor unit and a uniaxle trailer unit
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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GIBERT PIERRE SAINT CERGUES 74140 DOUVAINE - FRANCE FÖRDERFAHRZEUG MIT SCHWENKARM UND EINGEBAUTEM STABILISATOR-CHASSIS Europäischer Patentantrag 83107058.6/OIOO926 Französische Priorität Nr. 82 13 223 vom 23.07.1982 Deutsche übersetzung der Ansprüche gemäß Artikel 67 (I) und (2) C.B.E. ANSPRÜCHE
1. Förderfahrzeug mit Schwenkarm und eingebautem Stabilisator-Chassis, bestehend aus einem schmalen,aus zwei Teilen (1,2) zusammengesetzten Chassis, wobei jedes dieser Teile eine Achse (4,5) trägt und sie untereinander in der Horizontalebene mit einem vertikalen Schwenkzapfen (3) verbunden sind; oberhalb des Chassis (1,2) befindet sich ein Tragarm (13), dessen freies Ende mit einer Greifvorrichtung (15) ausgestattet ist, die bezogen auf die Achse des ersten Teils
(1) freitragend angeordnet ist und am hinteren Ende eine Gelenkachse (12) trägt, die mit dem anderen Teil (2) des Chassis durch ein Gelenk verbunden ist, so daß eine Winkelbewegung dieses Teils in der Vertikalebene möglich ist. Kennzeichnend ist, daß das Chassisteil mit dem vertikalen Schwenkzapfen (3) ein Horizontalscharnier (7d, 8) enthält, das sich unmittelbar unter diesem Schwenkzapfen befindet, so daß der Horizontalarm (1a) von Element (1) um eine zentrale Stütze (19) bewegt werden kann, "die sich aus eingefalteter und damit nicht störender Position in eine Benutzungsposition absenkt, in der sie etwa senkrecht zum Boden steht und in welcher die Räder (5a) des anderen Teils (2) sich auf bekannte Weise vom Boden abheben.
2. Gerät gemäß Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Stütze (17).als Teleskop ausgeführt ist und ihr gleitendes Teil (20) in Form eines umgekehrten T eine Stabilisierungssohle (21) senkrecht zur Längsachse des Gferäts hat, dessen beide Enden mit Bodenplatten (22) versehen sind.
3. Gerät gemäß Anspruch 2, gekennzeichnet dadurch, daß die Einrichtungen (23) zum Kippen der Stütze (17) sich in den beiden Endpositionen automatisch blockieren.
4. Gerät gemäß Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Vorderteil (1) und der Fuß (21) der Stütze (17) durch
ein Gelenkstangensystem (26) verbunden sind, welches den größten Teil des Drehmoments aufnimmt, der dem Gerät durch den Tragarm (13) übertragen wird.
5. Gerät gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schenkel (25, 27) des Gelenkstangensystems (26) in Form eines Dreiecks ausgeführt ist, dessen Grundlinie bezogen auf die Stütze (17) und Teil (1) des Chassis beweglich angeordnet ist.
6. Gerät gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenplatten (22) des Stabilisierungsfußes (21) in eingefalteter Stellung als Schutzbleche für die Vorderräder dienen, da sie in deren Fluchtlinie liegen.
7. Gerät gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die ""Breite "der TiiirEerrSHer^ iBa) in einer um~~§0"°'" bezögen" auf die Längsachse geschwenkten Stellung im wesentlichen in der Maximalspur der Vorderräder (4) liegt.
DE198383107058T 1982-07-23 1983-07-19 Fahrzeug zur handhabung von materialien mit orientierbarem ausleger und eingebautem stabilisiergestell. Pending DE100926T1 (de)

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FR8213223A FR2530604B1 (fr) 1982-07-23 1982-07-23 Vehicule de manutention a bras orientable et chassis stabilisateur incorpore

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