DE2905924A1 - Glasscheibentransportgestell - Google Patents

Glasscheibentransportgestell

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DE2905924A1
DE2905924A1 DE19792905924 DE2905924A DE2905924A1 DE 2905924 A1 DE2905924 A1 DE 2905924A1 DE 19792905924 DE19792905924 DE 19792905924 DE 2905924 A DE2905924 A DE 2905924A DE 2905924 A1 DE2905924 A1 DE 2905924A1
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D19/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D19/38—Details or accessories
    • B65D19/44—Elements or devices for locating articles on platforms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/30—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure
    • B65D85/48—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for articles particularly sensitive to damage by shock or pressure for glass sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G49/00—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for
    • B65G49/05—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles
    • B65G49/06—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles for fragile sheets, e.g. glass
    • B65G49/062—Easels, stands or shelves, e.g. castor-shelves, supporting means on vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)

Description

  • Zusatzpatent- bzw. Gebrauchsmusterhilfsanmeldung zu P 27 35 724 vom 09. Febr
  • 1979, Dr. Ing. W. Jürgens, 5100 Aachen, Horbacher Str. 313, goj Beschreibung Glasscheibentransportgestell Glasscheibentransportgestelle verschiedenster Art sind bekannt. Es wurde z. B.
  • zum Transport von Windschutzscheiben ein Gestell entwickelt, das am Seitenteil befestigte, klappbare, in einem Drehpunkt gelagerte Schwingen aufweist, die stufenlos verstellbar sind und automatisch selbsthemmend arbeiten.
  • Diese Schwinge überstreicht einen gewissen Bereich vom Seitenteil aus. Diesen Bereich kann man durch Verschieben des Drehpunktes der Schwinge mit Sibsthemmelement, d. h. durch Verlagern der Schwinge mit Selbsthemmelement an die gewünschte Stelle erweitern. Zu diesem Zweck muß das Abstützelement ebenfalls verlagert werden können.
  • Aus diesem Grunde schlägt der Erfinder eine selbständige Einheit von Abstützelement, Schwinge und Selbsthemmelement vor, wobei das Abstützelement ebenfalls wie die Schwinge auf den Boden abklappbar ausgeführt werden soll. Abstützelement und Schwinge können am günstigsten um eine Drehachse abgesenkt werden. Die Anordnung kann so erfolgen, daß durch Schließung der Seitenteile (-turen) das Abstütz-Schwingensystem auf den Boden abgeklappt wird.
  • Abb. 1 zeigt perspektivisch ein solches Glasscheibentransportgestell (1). In Längsführungen (3) sitzen die 2 Abstütz-Schwingensysteme (2). (Es ist hier aus Übersichtlichkeitsgründen nur das rechte Element dargestellt).
  • Diese halten die Scheiben seitlich. Sie sind auf Längsführungen (3) verschiebbar angeordnet. Diese können auch zur Aufnahme von verschiebbaren Bodenglasträgern dienen.
  • Abb. 2 zeigt perspektivisch das Abstütz-Schwingensystem (2). Die Abstützsteher (4) stützen sich gegen die Anschläge (5) des Lagerbockes (6) ab und sind drehbar um die in Lagerbock (6) gelagerte Achse (7) gelagert, so daß sie beim Zusammenklappen des Gestelles auf den Boden abgeklappt werden konnen-.
  • Im Belastungsfall, also wenn die Glasscheibe gegen das Querhaupt (8) der Schwinge (9) drückt, liegen die Abstützsteher (4) gegen den Anschlag (5).
  • Zusatzpatent- bzw. Gebrauchsmusterhilfsanmeldung zu P 27 35 724 vom 09. Febr.
  • 1979, Dr. Ing. W. Jürgens , Horbacher Str. 313, 5100 Aachen, goj Beschreibung Glasscheibentransportgestell Die eigentliche Schwinge (9), die aus dem Querhaupt (8) und den beiden drehbar gelagerten Armen (10) besteht, dreht sich um die Achse (7).
  • -1 Das Selbsthemmelement>;'setzt sich zwischen Schwinge (9) und Abstützsteher (4), dadurch ist die Schwinge kontinuierlich verstellbar und stellt sich beim Verrücken des Glases immer automatisch nach.
  • Das Abstütz-Schwingensystem (2) ist auf den Längsführungen (3) in Längsschlitzen (13) verschiebbar befestigt. Es ist auch ein verschiebbarer Glasträger (14) mit Gummiauflage (15) dargestellt. Dieser ist in die Bodenschlitze einfädelbar ausgeführt.
  • Leerseite

Claims (7)

  1. Zusatzpatent- bzw. Gebrauchsmusterhilfsanmeldung zu P 27 35 724 vom 09. Febr.
    1979, Dr. Ing. W. Jürgens, Horbacher Str. 313, 5100 Aachen, goj Patent- bzw. Schutzansprüche Glasscheibentransportgestell 1. Glasscheibentransportgestell dadurch gekennzeichnet, daß es zur seitlichen Arretierung eine Schwinge aufweist, die sich um einen Drehpunkt bewegt, stufenlos verstellbar ist und ein Selbsthemmelement, das sich zwischen * Schwingenarm Abstützsteher setzt, in der Lage fixiert wird.
  2. 2. Glasscheibentransportgestell nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Abstutzsteher zu einem Rahmen verbunden sind.
  3. 3. Glasscheibentransportgestell nach Anspruch 1+2 dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützsteher ebenfalls klappbar ausgeführt sind (daß sie in Belastungsrichtung starr die Krafte aufnehmen und um den Drehpunkt, der die gleiche Achse sein kann wie die der Stange auf den Boden abgeklappt werden).
  4. 4. G asscheibentransportgestell nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß das seitliche Arretierelement als Einheit, als Abstütz-Schwingenelement mit Selbsthemmelement ausgebildet ist.
  5. 5. Glasscheibentransportgestell nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die unter 4 erwähnte Einheit in Längsführungen des Gestelles sitzt, so daß die Lage des Arretierelementes auch noch über die Länge des Gestelles variiert werden kann.
  6. 6. Glasscheibentransportgestell nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet, daß die Längsführungen auch zur Aufnahme der unteren kontinuierlich versetzbaren Glasträger dient.
    * und Zusatzpatent- bzw. Gebrauc':.cmusterhllfsanmeldung zu P 27 35 724 vom 09. Febr. 1979, Dr. Ing. W. Jürgens, Horbacher Str. 313, 5100 Aachen Patent- bzw. Schutzansprüche Glasscheibentransportgestell
  7. 7. Glasscheibentransportgestell nach Anspruch 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützsteher im Drehpunkt einen Längsschlitz aufweisen, der das Anheben der Abstützsteher nach oben erlaubt und daß derselbe in abgesenkter Stellung sich gegen mehrere unterschiedlich positionierte Anschlage setzt, die die Kraft aufnehmen, so daß die Neigung des Abstützelementes ebenfalls verändert werden kann ( was eine Erweiterung des Schwingenbereiches bringt).
DE19792905924 1979-02-16 1979-02-16 Glasscheibentransportgestell Granted DE2905924A1 (de)

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