DE10007800A1 - Wischblatt - Google Patents

Wischblatt

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DE10007800A1
DE10007800A1 DE2000107800 DE10007800A DE10007800A1 DE 10007800 A1 DE10007800 A1 DE 10007800A1 DE 2000107800 DE2000107800 DE 2000107800 DE 10007800 A DE10007800 A DE 10007800A DE 10007800 A1 DE10007800 A1 DE 10007800A1
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DE2000107800
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Bruno Egner-Walter
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Valeo Wischersysteme GmbH
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Valeo Auto Electric Wischer und Motoren GmbH
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    • B60S2001/382Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber chacterised by a backing strip to aid mounting of squeegee in support the backing strip being an essentially planar reinforcing strip, e.g. vertebra

Abstract

Bei einem Wischblatt zum Reinigen von Scheiben an Fahrzeugen mit einer aus einem gummielastischen Material hergestellten langgestreckten Wischleiste und mit wenigstens einer sich in Längsrichtung der Wischleiste erstreckenden und an dieser gehaltenen Federschiene ist an dieser eine die Wischleiste an ihrer Oberseite abdeckende Abdeckung gehalten.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wischblatt gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1 oder 2.
Wischblätter sind in unterschiedlichsten Ausführungen bekannt. Bekannt sind insbesondere auch solche Wischblätter, die im wesentlichen aus einer Wischleiste und wenigstens einer mit dieser Wischleiste verbundenen Federschiene bestehen (DE 197 36 368). Diese vielfach auch als "Flachbau- Wischblätter" bezeichneten Wischblätter haben den Nachteil, daß die überstehenden Federschienen in hohem Maße störende Geräusche insbesondere durch den Fahrtwind erzeugen und auch eine Gefahrenquelle für Verletzungen darstellen.
Bekannt ist bei Wischblättern herkömmlicher Bauart (DE 299 03 123) auch, den Wischgummi an einer gehäuseartigen, sich in Wischblattlängsrichtung erstreckenden Abdeckung oder Umhüllung zu befestigen, in der dann auch flache, federnde Einlagen vorgesehen sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Wischblatt aufzuzeigen, welches unter Beibehaltung der grundsätzlichen Vorteile eines Flachbau-Wischblatts verbesserte Eigenschaften aufweist. Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein Wischblatt entsprechend dem Patentanspruch 1 oder 2 ausgebildet.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Figuren an verschiedenen möglichen Ausführungsformen näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1-4 jeweils in vereinfachter Darstellung und im Schnitt verschiedene mögliche Ausführungsformen des Wischblatts gemäß der Erfindung;
Fig. 5 in vereinfachter Darstellung und in Draufsicht eine Federschiene zur Verwendung bei einem der Wischblätter der Fig. 1-4.
Das in der Fig. 1 allgemein mit 1 bezeichnete Wischblatt besteht in an sich bekannter Weise aus einer Wischleiste 2, die aus einem gummielastischen Material hergestellt ist, und zwar beispielsweise durch Spritzgießen, Pressen oder Extrudieren, sowie aus zwei flachbandartigen Trag- und Federschienen 3 und 4, die jeweils aus einem federnden Flachbandmaterial, beispielsweise aus Federstahl oder Federbandstahl gefertigt sind und sich ebenso wie die Wischleiste 2 über die gesamte Länge des Wischblattes 1 erstrecken.
Das Querschnittsprofil der Wischleiste 2 setzt sich aus einem oberen Profilabschnitt oder Wischleistenkörper 5 sowie aus einer über die Unterseite 6 dieses Wischleistenkörpers wegstehenden Wischlippe 7 zusammen, die über einen Kippsteg 8 einstückig mit dem Wischleistenkörper 5 hergestellt ist und im Verwendungsfall des Wischblatts 1 gegen die zu reinigende Fahrzeugscheibe anliegt.
Mit M ist in der Fig. 1 eine Mittelebene bezeichnet, die die Längsachse der Wischleiste 2 einschließt und senkrecht zur Zeichenebene der Fig. 1 liegt. Zu dieser Mittelebene M sind die Wischleiste 2, deren Körper 5, die Wischlippe 7 und der Kippsteg 8 symmetrisch ausgebildet.
An jeder Längsseite ist die Wischleiste 2 mit zwei zu dieser Längsseite und zu den Enden der Wischleiste 2 hin offenen Nuten 9 und 10 ausgebildet, von denen die Nut 9 von der Unterseite 6 einen größeren Abstand und die Nut 10 einen kleineren Abstand aufweisen. In jeder Nut 9 ist eine Federschiene 3 bzw. 4 teilweise aufgenommen, und zwar entlang einer innenliegenden Längskante 3' bzw. 4' der betreffenden Federschiene 3 bzw. 4. Jede Federschiene 3 bzw. 4 steht mit dem größeren Teil ihrer Breite aus der zugehörigen Nut 9 seitlich vor. Die Federschienen 3 und 4 liegen mit ihren Oberflächenseiten, d. h. mit ihrer Ober- und Unterseite jeweils in einer gemeinsamen, senkrecht zur Mittelebene M verlaufenden Ebene. Bei der dargestellten Ausführungsform stehen die Federschienen 3 und 4 jeweils mit etwa zwei Drittel ihrer Breite aus der betreffenden Nut 9 vor. Zumindest an den beiden Enden des Wischblatts 1 sind die Federschienen 3 und 4 in an sich bekannter Weise z. B. durch ein Verbindungselement miteinander verbunden und dadurch auch an der Wischleiste 2 gehalten.
Auf die der Wischlippe 7 abgewandte Oberseite der von der Wischleiste 2 und den Federschienen 3 und 4 gebildeten Anordnung ist eine Ummantelung oder Abdeckung 11 aufgesetzt. Der Querschnitt der Abdeckung 11 ist von einem leistenartigen Abschnitt oder Körper 12 gebildet, der an seiner der Wischlippe 7 abgewandten Oberseite im wesentlichen symmetrisch zur Mittelebene M konvex gewölbt ist, und zwar um Krümmungsachsen parallel zur Längserstreckung des Wischblatts 1. An der der Wischleiste 2 zugewandten Unterseite ist der Körper 12 mit einer Ausnehmung 13 versehen, die bei der dargestellten Ausführungsform im wesentlichen symmetrisch zur Mittelebene M ausgebildet ist und in der die beiden Federschienen 3 und 4 mit ihren aus den Nuten 9 vorstehenden Bereichen sowie auch zumindest ein oberer Abschnitt 5' des Wischleistenkörpers 5 aufgenommen ist. Zur Aufnahme des Abschnittes 5' weist die Aufnehmung 13 in der Mitte eine sich über die gesamte Länge der Ausnehmung 13 erstreckende Vertiefung 13' auf, deren Querschnitt dem trapezförmigen Querschnitt des die Oberseite der Wischleiste 2 bildenden Abschnittes 5' angepaßt ist. Die Federschienen 3 und 4 greifen mit ihren außen liegenden Längskanten 3" bzw. 4" jeweils in Nuten 14 bzw. 15 ein, die an den Längsseiten der Ausnehmung 13 gebildet sind, so daß die Abdeckung 11 über die Federschienen 3 am Wischblatt 1 gehalten ist. Die beiden Federschienen 3 und 4 sind wiederum nur mit einem Teil ihrer Breite von den Nuten 3" und 4" aufgenommen, so daß sie sich jeweils über einen Teil ihrer Breite frei zwischen den Nuten 9 und 14 bzw. 15 erstrecken.
An der einen, sich in Längsrichtung des Wischblatts 1 erstreckenden Seite geht der Körper 12 in einem über die Unterseite der Abdeckung 11 vorstehenden leistenartigen und sich über die gesamte Länge der Abdeckung 11 erstreckenden Abschnitt 16 über, der bei montierter Abdeckung 11 mit seinem unteren freien Rand 17 bezogen auf eine Ebene senkrecht zur Mittelebene M auf einem gemeinsamen Niveau 18 mit dem oberen, dem Kippsteg 8 zugewandten Bereich der Wischlippe 7 liegt. Im Verwendungsfall ist das Wischblatt 1 so am jeweiligen Fahrzeug montiert, daß die mit dem Abschnitt 16 versehene Längsseite des Wischblatts 1 die in Fahrtrichtung des Fahrzeugs vordere Wischblatt-Längsseite bildet. Der Abschnitt 16 bildet einen vorgesetzten Spoiler, und zwar mit einer außen liegenden, der Wischleiste 2 abgewandten Spoilerfläche 16', die insgesamt gesehen mit einer Ebene senkrecht zur Mittelebene M einen Winkel kleiner als 90° einschließt, der sich zu der Wischleiste 2 hin öffnet und die um Achsen parallel zur Längsachse des Wischblatts konvex gewölbt ist.
An der anderen Längsseite, d. h. im Bereich der Nut 15 bildet die Abdeckung 11 einen wulstförmigen Rand 19.
Die Abdeckung 11 ist aus einem geeigneten, beispielsweise elastischen Material, z. B. aus einem gummielastischen Kunststoff hergestellt, und zwar z. B. durch Extrudieren eines entsprechenden Profils. Grundsätzlich besteht auch die Möglichkeit, die Abdeckung 11 in einem Spritzgießverfahren oder durch Pressen herzustellen, wobei es hier dann auch möglich ist, die Ausnehmung 13 so zu formen, daß sie an den beiden Enden der Abdeckung 11 ebenfalls seitlich verschlossen ist, beispielsweise mit einem dem Rand 19 entsprechenden Rand, so daß die Wischleiste 2 und die Federschienen 3 und 4 bzw. die diese Federschienen an den Wischblattenden verbindenden Mittel dort auch stirnseitig von der Abdeckung 11 abgedeckt sind.
Es versteht sich, daß die Länge der Abdeckung 11 auf jeden Fall so gewählt ist, daß diese das Wischblatt 2 und die Federschienen 3 und 4 auf der gesamten Länge sowie auch die an den Wischblattenden vorgesehenen Verbindungselemente für die Federschienen 3 und 4 abdeckt.
Die Vorteile der Abdeckung 11 sind u. a. folgende:
  • - Durch die Abdeckung 11 wird eine Verletzungsgefahr an den seitlich über die Wischleiste 2 wegstehenden Federschienen 3 und 4 vermieden;
  • - durch die Abdeckung 11 wird für das Wischblatt eine strömungstechnisch optimale äußere Kontur erreicht, so daß bei guter Wischqualität des Wischblatts auch störende, bei hohen Fahrgeschwindigkeiten durch den Luftstrom erzeugte Geräusche vermieden sind.;
  • - durch die Verwendung der Abdeckung 11 ist es weiterhin möglich, die Federschienen 3 und 4 mit einer im Vergleich zur Wischleiste 2 großen Breite auszubilden oder umgekehrt, die Wischleiste 2 sehr schmal und kompakt zu halten, wobei der Querschnitt der Federschienen 3 und 4 in jedem Fall so gewählt werden kann, daß ein optimales Anliegen des Wischblattes 1 gegen die Fahrzeugscheibe und damit eine optimale Wischqualität gewährleistet sind.
Ein weiterer Vorteil des Wischblatts 1 besteht darin, daß durch die Form der Abdeckung 11, insbesondere durch den von dem Abschnitt 16 gebildeten vorgesetzten Spoiler ein besonders niedriger Luftwiderstand erreicht und ein Unterströmen des Wischblatts und eine hiermit verbundene Verschlechterung der Wischqualität verhindert ist.
Die Fig. 2 zeigt als weitere mögliche Ausführungsform ein Wischblatt 1a, welches aus der der Wischleiste 2 entsprechenden Wischleiste 2a mit dem Wischleistenkörper 5a und der über den Kippsteg 8 angeformten Wischlippe 7, aus den beiden Federschienen 3 und 4 und aus der Abdeckung 11a besteht. Das Wischblatt 1a unterscheidet sich vom Wischblatt 1 zunächst dadurch, daß der Wischleistenkörper 5a an jeder Längsseite nur die Nut 9 aufweist und die Nuten 9 sowie die den Nuten 14 und 15 an den Seiten der der Ausnehmung 13 entsprechenden Ausnehmung Ausnehmung 13a in ihrer Tiefe so gewählt sind, daß die Federschienen 3 und 4 über ihre gesamte Breite von jeweils einer Nut 9 und der benachbarten Nut 14 bzw. 15 aufgenommen sind. Weiterhin ist die Ausnehmung 13a derart an den Querschnitt des Wischleistenkörpers 5a angepaßt, daß letzterer die Ausnehmung 13a vollständig ausfüllt bzw. im wesentlichen vollständig von der Ausnehmung 13a aufgenommen ist.
Bei der Wischleiste 1a ist die Abdeckung 11a an ihrer Oberseite flach ausgeführt und zu den angrenzenden Längsseiten hin abgerundet, wobei die Abdeckung 11a an der im Verwendungsfall in Fahrtrichtung vorderen Längsseite des Wischblatts 1a wiederum den über die Unterseite der Abdeckung vorstehenden leistenartigen Vorsprung 16 mit dem freien Rand 17 bildet.
Die Fig. 3 zeigt als weitere Ausführungsform ein Wischblatt 1b, welches dem Wischblatt 1a sehr ähnlich ist und aus der Wischleiste 2b mit dem Wischleistenkörper 5b und der über den Kippsteg 8 angeformten Wischlippe 7, aus den beiden Federschienen 3 und 4 und der Abdeckung 11b besteht. Bei dieser Ausführungsform ist der im Querschnitt rechteckförmige Wischleistenkörper 5b vollständig in der an diesen Querschnitt angepaßten Ausnehmung 13b der Abdeckung 11b aufgenommen. Die Abdeckung 11b bzw. deren Körper 12b weisen ein tropfförmiges Querschnittsprofil, d. h. ein Querschnittsprofil auf, welches dem Profil eines halben Wassertropfens ähnlich ist. Die Außenfläche bzw. Außenkontur der Abdeckung 11b ist asymmetrisch zur Mittelebene M ausgebildet, und zwar um parallel zur Längserstreckung des Wischblatts 1b verlaufende Krümmungsachsen derart, daß an dem in der Fig. 3 linken Rand der Krümmungsradius klein ist und ausgehend von diesem linken Rand zur rechten Längsseite hin zunimmt. Die Ausbildung ist weiterhin so getroffen, daß das Verhältnis H/B etwa im Bereich zwischen 1/8 und 1/4 liegt, wobei B die maximale Breite ist, die die Abdeckung 11b in der Achsrichtung senkrecht zur Mittelebene M aufweist, und H die maximale Höhe bzw. der maximale Abstand zwischen der Ebene der Unterseiten der Federschienen 3 bzw. 4 und der Oberseite der Abdeckung 11b ist. Die Federschienen 3 und 4 liegen mit ihren Oberflächenseiten wiederum in gemeinsamen Ebenen senkrecht zur Mittelebene M.
Wie die Fig. 3 auch zeigt, schließt die Abdeckung 11b im Bereich der in dieser Figur rechten Längsseite, d. h. im Bereich der Federschiene 4 bündig mit der Unterseite 6b der Wischleiste 2b ab, während an der gegenüberliegenden Längsseite, d. h. im Bereich der Federschiene 3 die Abdeckung 11b einen über die Unterseite 6b vorstehenden, sich über die gesamte Länge der Abdeckung 11b erstreckenden Abschnitt 16b bildet. Dieser liegt mit seinem unteren freien Rand wiederum - bezogen auf eine Ebene senkrecht zur Mittelebene M - niveaugleich mit dem oberen Bereich der Wischlippe 7 und ergänzt die Tropfenform der Abdeckung 11b an dieser Längsseite. Im Verwendungfall befindet sich der Abschnitt 16b an der in Fahrtrichtung vorderen Wischblatt-Längsseite.
Das Wischblatt 1b hat durch die beschriebene Formgebung der Abdeckung 1b den Vorteil einen besonders niedrigen Strömungswiderstand, wobei auch Windgeräusche stark reduziert werden. Zur weiteren Reduzierung der Windgeräusche kann die umströmte Oberfläche auch mit kleinen zusätzlichen Erhebungen, beispielsweise in der Größenordnung von 0,1-2 mm versehen sein.
Die Fig. 4 zeigt als weitere mögliche Ausführungsform ein Wischblatt 1c, welches sich von dem Wischblatt 1b im wesentlichen nur dadurch unterscheidet, daß anstelle der Abdeckung 11b mit der Tropfenformkontur eine Abdeckung 11c vorgesehen ist, deren Körper 12c als Spoiler mit einer Spoilerfläche 20 ausgeführt ist. Wie in der Fig. 4 mit unterbrochenen Linien dargestellt ist, besteht die Möglichkeit, die Abdeckung 11c an derjenigen Längsseite, an der die Spoilerfläche 20 den geringsten Abstand von der zu reinigenden Fahrzeugscheibe aufweist und die bezogen auf die Fahrtrichtung die vordere Wischblatt-Längsseite bildet, wiederum mit dem nach unten überstehenden Abschnitt 16 zu versehen.
Durch die spoilerartige Ausbildung der Abdeckung 11c wird zwar der Luftwiderstand des Wischblatts 1c etwas vergrößert, diese Formgebung der Abdeckung 11c hat aber den Vorteil, daß das Hochgeschwindigkeitsverhalten der Wischleiste 1c insgesamt wesentlich verbessert wird.
Die Fig. 5 zeigt in vereinfachter Darstellung und in Draufsicht eine Federschiene 21, welche von einer Länge eines federnden Flachmaterials, nämlich beispielsweise eines Federbandstahls gebildet und in geeigneter Weise, beispielsweise durch Stanzen mit einem Schlitz 22 versehen ist, der an den beiden Enden der Federschiene 21 geschlossen ist. An einem Ende der Federschiene weist der Schlitz 22 eine Erweiterung zur Bildung einer Einführöffnung 23 auf. Die Breite des Schlitzes 22 (außerhalb der Einführöffnung 23) entspricht dem Abstand, den in den Fig. 1-4 die innenliegenden Längskanten 3' und 4' der Federschienen 3 und 4 aufweisen. Im Bereich der Einführöffnung 23 besitzt der Schlitz 22 in Richtung senkrecht zur seiner Längserstreckung eine Breite, die in etwa gleich der Breite der jeweiligen Wischleiste 2-2c ist, so daß die jeweilige Wischleiste durch Einfädeln über die Öffnung 23 an der Federschiene 21 derart befestigt werden kann, daß die beidseitig vom Schlitz 22 vorgesehenen Abschnitte 21' der Federschiene 21 in die Nuten 9 und 14 bzw. 15 eingreifen, wie dies vorstehend für die Federschienen 3 bzw. 4 beschrieben wurde.
Die Federschiene 21 ist für die Wischblätter 1-1c anstelle von einzelnen Federschienen 3 und 4 verwendbar.
Grundsätzlich ist die Federschiene 21 aber auch bei anderen Wischblättern einsetzbar, die aus einer Wischleiste und zwei in seitliche Nuten der Wischleiste eingreifenden Federschienen bestehen.
Bezugszeichenliste
1
,
1
a,
1
b,
1
c Wischblatt
2
,
2
a,
2
b,
2
c Wischleiste
3
,
4
Federschiene
3
',
4
';
3
",
4
" Federschienenlängsseite
5
,
5
a,
5
b,
5
c Wischleistenkörper
5
' Abschnitt
6
,
6
b Wischleistenunterseite
7
Wischlippe
8
Kippsteg
9
,
10
Nut
11
,
11
a,
11
b,
11
c Abdeckung
12
,
12
a,
12
b,
12
c Abdeckungskörper
13
,
13
a,
13
b,
13
c Ausnehmung
13
' Vertiefung
14
,
15
Nut
16
,
16
b leistenartiger Vorsprung
16
' Spoilerfläche
17
Rand
18
Niveau
19
Rand
20
Spoilerfläche
21
Federschiene
21
' Abschnitt
22
Schlitz
23
Einführöffnung

Claims (20)

1. Wischblatt zum Reinigen von Scheiben an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, mit einer aus einem gummielastischen Material hergestellten langgestreckten Wischleiste (2), die im Bereich ihrer Unterseite einstückig mit wenigstens einer an der jeweiligen Fahrzeugscheibe anlegbaren Wischlippe (7) hergestellt ist, sowie mit wenigstens einer sich in Längsrichtung der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) erstreckenden und an dieser gehaltenen Federschiene (3, 4, 21), die mit wenigstens einer außen liegenden Längskante (3", 4") über eine Längsseite der Wischleiste vorsteht, dadurch gekennzeichnet, daß an der wenigstens einen Federschiene (3, 4) eine die Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) an ihrer der Wischlippe (7) abgewandten Oberseite abdeckende Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) gehalten ist.
2. Wischblatt zum Reinigen von Scheiben an Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, mit einer aus einem gummielastischen Material hergestellten langgestreckten Wischleiste (2), die im Bereich ihrer Unterseite einstückig mit wenigstens einer an der jeweiligen Fahrzeugscheibe anlegbaren Wischlippe (7) hergestellt ist, sowie mit einer sich in Längsrichtung der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) erstreckenden und an dieser gehaltenen Federschiene (21), die beidseitig von wenigstens einem Schlitz (22) Federschienenabschnitte (21') bildet, welche jeweils in einer längsseitigen Nut (9) der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) aufgenommen sind, wobei der Schlitz (22) der Federschiene (21) vom Material der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) zumindest teilweise eingenommen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (22) mit einer eine Einführöffnung (23) bildende Verbreiterung zum Aufschieben der Federschiene (21) auf die mit längsseitigen Nuten (9) versehene Wischleiste ausgebildet ist.
3. Wischblatt nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Federschiene (21) mit wenigstens einer außen liegenden Längskante über eine Längsseite der Wischleiste vorsteht.
4. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) auch die wenigstens eine Federschiene abdeckt.
5. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die wenigstens eine Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) durch Einrasten an der wenigstens einen Federschiene (3, 4; 21) gehalten ist.
6. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) Ausnehmungen (14, 15) aufweist, in die die wenigstens eine Federschiene (3, 4; 21) mit ihren außen liegenden Längskanten (3", 4") eingreift.
7. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung an ihrer der Unterseite der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) zugewandten Unterseite mit einer Ausnehmung (13, 13a, 13b, 13c) versehen ist, in der die Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) zumindest teilweise aufgenommen ist.
8. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwei getrennte Federschienen (3, 4) vorgesehen sind, von denen jede in eine längsseitige Nut (9) der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) eingreift und aus dieser Nut über die betreffende Seite der Wischleiste vorsteht.
9. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine einzige Federschiene (21) vorgesehen ist, die mit zwei Längskanten jeweils über eine Längsseite der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) vorsteht, und daß die Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) an beiden Längskanten der Federschiene (21) gehalten ist.
10. Wischblatt nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Federschiene (21) beidseitig von wenigstens einem Schlitz (22) Federschienenabschnitte (21') bildet.
11. Wischblatt nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Federschienenabschnitte (21') jeweils in einer längsseitigen Nut (9) der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) aufgenommen sind, und daß der Schlitz (22) der Federschiene (21) vom Material der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) zumindest teilweise eingenommen ist.
12. Wischblatt nach Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (22) mit einer eine Einführöffnung (23) bildende Verbreiterung zum Aufschieben der Federschiene (21) auf die mit längsseitigen Nuten (9) versehene Wischleiste ausgebildet ist.
13. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) ein durch Extrudieren, Spritzgießen oder Pressen hergestelltes Formteil ist.
14. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11) haubenartig, vorzugsweise mit einer konvex gekrümmten Oberseite ausgebildet ist.
15. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11b) im Querschnitt eine einer Tropfenform oder einem Teil einer Tropfenform entsprechende Außenkontur aufweist.
16. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11c) an ihrer Oberseite als Spoiler mit wenigstens einer Spoilerfläche (20) ausgebildet ist.
17. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11, 11b, 11c) an wenigstens einer Längsseite des Wischblatts (1, 1b, 1c) ein über die Unterseite der Abdeckung wegstehenden leistenartigen Abschnitt (16, 16a, 16b) aufweist.
18. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, da­ durch gekennzeichnet, daß eine Federschiene (21) vorge­ sehen ist, die zwei Abschnitte (21', 21') bildet, von denen jeder mit einer außen liegenden Längskante über die betreffende Längsseite der Wischleiste (2, 2a, 2b, 2c) vorsteht.
19. Wischblatt nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt an einer der Wischleiste abgewandten Außenfläche als Spoiler ausgebildet bzw. mit einer Spoilerfläche (16') versehen ist.
20. Wischblatt nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (11, 11a, 11b, 11c) aus einem elastischen Material, beispielsweise aus elastischen Kunststoff hergestellt ist.
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