DD282891A5

DD282891A5 - Antrieb fuer bogenvereinzelungseinrichtung

Info

Publication number: DD282891A5
Application number: DD32818289A
Authority: DD
Inventors: Joachim Buhlmann; Rolf Boettcher; Reinhard Held; Hartmut Fuhrmann
Original assignee: Polygraph Leipzig
Priority date: 1989-05-03
Filing date: 1989-05-03
Publication date: 1990-09-26
Also published as: CH680583A5; DE4009417A1

Abstract

Der Antrieb fuer Bogenvereinzelungseinrichtung dient der Steuerung der Vereinzelungsbewegung bei der Separatisierung von Druckbogen fuer das nachfolgende Zusammentragen zu Buchblocks. Der Antrieb findet daher vorzugsweise auf polygraphischem Gebiet Anwendung. Erfindungsgemaesz wird der von der Steuerkurve ausgelenkte Schenkel des die Auslenkung uebersetzenden Winkelhebels mittels einer Zugfeder mit einem Konterhebel verbunden. Dieser Konterhebel wird fuer eine der Antriebsbewegung des Winkelhebels adaequate Zugkraftbemessung von einer weiteren Steuerkurve ausgelenkt. Die in dieser Weise bestimmten Antriebselemente sind fuer die Realisierung hoher Antriebsgeschwindigkeiten geeignet. Fig. 1{Bogenvereinzelung; Bogenstapel; unterster Bogen; Saugelement; Kantenwelle; Steuerkurve; Kurvengetriebe; Konterhebel; Zugfeder; Antriebsgeschwindigkeit}

Description

Hierzu 2 Seiten Zeichnungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Der Antrieb für Bogenvereinzelungseinrichtung gelangt insbesondere zum Betreiben von Bogenvereinzolungseinrichtungen höherer Taktzahl in polygraphischen Zusammentragmaschinen zur Anwendung.

Charakteristik des bekannten Standes der Technik

Neben den zur Vereinzelung des untersten Falzbogens eines Stapels allgemein gebräuchlichen Walzenaggregaten befinden sich auch Vereinzelungseinrichtungen in Anwendung, die den untersten Bogen eines Stapels zur Komplettierung zu Buchblocks in eine zur weiteren Vereinzelung vorteilhafte Position separatisieren.

In DO 144035 ist für diesen Zweck ein Mechanismus bekanntgemacht, bei welchem der unterste Bogen des Stapels um eine Kantenwelle abgekippt wird, wobei die dazu verwendeten Saugelemente auf federkraft_a~ot rafften, ebenfalls um die Kantenwelle abgekippten Bändern geführt werden. Sowohl bei dieser Version, als auch bei Verwendung von um die Kantenwelle abkippenden Zahnstangen zur Realisierung des Zwangslaufes konnte infolge von schwierig zu beherrschenden Schwingungen mit Beibehaltung des Kurbelantriebes die Vereinzelungsleistung nicht den Verarbeitungsgeschwindigkeiten nachfolgender Verarbeitungseinrichtungen angepaßt werden.

Eine Bogenausgabevorrichtung mit einem den Bedingungen hoher Taktleistung verbessert entsprechenden Antrieb ist in DE 2442993 bekanntgemacht.

Die Saugelemente werden dabei kurvenscheibengesteuert abgeschwenkt, wobei noch unbeherrschte Freiheitsgrade des Wirkpaares Kurbenscheibe-Gestänge die störenden Auswirkungen von bei hohen Taktzahlen auftretenden Schwingungen begünstigen.

Ziel der Erfindung

Es ist das Ziel der Erfindung, die Vereinzelung von gestapelten Druckbogen bei hoher Produktivität mit geringem Verschleiß zu bewirken.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Dazu ist die Aufgabe zu lösen, das Abschwenken des jeweils untersten Bogens des Stapels entsprechend einer hohen Veroinzelungsgeschwindigkeit zu gewährleisten, wobei die Glieder der Antriebskette derart zu gestalten sind, daß, bewirkt durch ihre Flexibilität, Beschädigungen innerhalb der Wirkkette vermieden werden.

Erfindungsgemäß wird der die Antriebsbewegung von der Steuerkurve abnehmende Schenkel des über einen weiteren Hebel mit der Vereinzelungseinrichtung verbundenen Winkelhebels, mittels einer Zugfeder mit einem Konterhebel verbunden, welcher von einer weiteren Steuerkurve ausgelenkt wird.

Die Kurvencharakteristik der die Bewegung des Konterhebels führenden Steuerkurve gewährleistet eine zur Auslenkung des Winkelhebels adäquate Zugkraftwirkung der Zugfeder, so daß eine kraftschlüssige Führung des Winkelhebels an der treibenden Steuerkurve gewährleistet ist, die verschleißarm, bei gleichmäßiger Krafteinwirkung, die Antriebsbewegung auch in hohen Geschwindigkeitsbereichen gestattet. Die Drehung vom Winkel- und Konterhebel erfolgt ebenso wie die Rotation beider Steuerkurven um dieselben Drehpunkte.

Der die Antriebsbewegung übertragende Hebel ist gelenkig mit Zahnstangen verbunden, die zur Führung der Abkippbewegung auf Zahnrädern der Kantenwelle abwälzen. Diese führen in an sich bekannter Weise die Saugelemente.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung soll an nachfolgendem Ausführungsbeispiel erläutert werden. Die zugehörigen Zeichnungen zeigen.:

Fig. 1: Die mit der Boganvereinzelungseinrichtung verbundenen Antriebseinrichtung mit Steuerkurven, Winkelhebel, Konterhebel, Zugfeder, den Achsen, die Elemente der Bogenvereinzelungseinrichtung insbesondere Bogenstapel, Stapelhalter, Kantenwelle, Zahnstangen, Saugelemente und Greifelementen.

Fig. 2: Konterhebel, Schenkel des Winkelhebels, Steuerk.irven mit Achse, Zugfeder, Haltestifte, Kugellager zur Kurvensteuerung, Lager des Winkelhebels.

Der zu vereinzelnde unterste Bogen 1 des Bogenstapels 2 wird durch Saugelemente 3 arretiert, wobei die Abschwenkbewegung von Zahnstangen 4 geführt wird, die auf Zahnrädern 5 der Kantenwelle 6 abwälzen. Der Bogenstapel 2 wird dabei vom Stapelhalter 7 arretiert. In Höhe der Endlage des vereinzelten Bogens 1 sind Greifelemonte 8 zum Weitertransport angestellt.

Zum Antrieb der Vereinzelungsbewegung ist die Zahnstange 4 über den Hebel 9 gelenkig mit dem Winkelhebel 10 verbunden, dessen Schenkel 11 an der Steuerkurve 12 anliegt. Der Winkelhebel 10 ist um die Achse 13 schwenkbar, auf der auch dor Konterhebel 14 angelenkt ist.

Der Konterhebel 14 wird von der Steuerkurve 15 ausgelenkt, die um denselben Drehpunkt 16 wie die Steuerkurve 12 umläuft und deren Kurvencharakteristik eine zur Auslenkung des Winkelhebels 10 adäquate Zugkraft der Zugfeder 17 gewährleistet.

Für eine gerichtete Kraftübertragung sind der Konterhebel 14 und der Schenkel 11 des Winkelhebels 10 etwa mittig mit Stiften 18 versehen, auf denen die Zugfeder 17 angreift.

Für die Abstützung von Winkelhebel 10 und Konterhebel 14 auf den Steuerkurven 12; 15, die als Doppelkurve ausgeführt auf der Achse 19 umlaufen, finden die Kugellager 20 Anwendung.

Das Kugellager 21 ist zur Lagerung des Winkelhebels 10 auf der Achse 13 vorgesehen.

Claims

Patentansprüche:

1. Antrieb für Bogenvereinzelungseinrichtung.insbesondere zum Vereinzeln des untersten Bogens eines Stapels, der durch Saugelemente arretiert und dessen Vereinzelungsbewegung von auf Zahnrädern auf der Kantenwelle abwälzenden Zahnstangen geführt ist, die über einen Hebel mit dem von der Steuerkurve ausgelenkten Winkelhebel verbunden sind, gekennzeichnet dadurch, daß auf der Achse (13) des Winkelhebels (10) ein mit dem Schenkel (11) des Winkelhebels 10 über eine Zugfeder (17) v_drüL ndener und von der Steuerkurve (15) geführter Konterhebel (14) schwenkbar gelagert ist.

•:bch Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Steuerkurven (12; 15) um denselben

Drehpunkt (16) umlaufend getrieben sind.