DD262408A5 - Einrichtung zur montage und demontage von an apparaten, behaeltern oder dergleichen senkrecht angeordneten deckeln - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Montage und Demontage von an Apparaten, Behaeltern oder dergleichen senkrecht angeordneten Deckeln. Erfindungsgemaess ist hierbei beiderseits des Deckels am Apparat, Behaelter oder dergleichen jeweils ein mit einer Schiene versehener Kragarm vorgesehen, auf dem ein mit dem Deckel verbundenes Fahrgestell verfahrbar ist. Mit der Einrichtung kann sicher, beschaedigungsfrei und in einfacher Weise gearbeitet werden. Fig. 2
Description
Hierzu 2 Seiten Zeichnungen
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Montage und Demontage von an Apparaten, Behältern oder dergleichen senkrecht angeordneten Deckeln.
Die Montage und Demontage von schweren, senkrecht angeordneten Deckeln ist häufig problematisch. Insbesondere dann, wenn die Deckel mit Anbauten versehen sind, die in den betreffenden Apparat oder Behälter hineinragen, und wobei die Deckel über die Gewindeenden von Stiftschrauben gezogen werden müssen, ist die Anwendung herkömmlicher Montagemittel, beispielsweise Schwenkvorrichtung oder Hubzug, nicht möglich bzw. mit der Gefahr von Beschädigungen verbunden.
Das Ziel der Erfindung besteht darin, eine Einrichtung zur Montage und Demontage von Deckeln zur Verfügung zu stellen, mit welcher beschädigungsfrei gearbeitet werden kann.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zu schaffen, mit deren Hilfe die Montage und Demontage von senkrecht angeordneten Deckeln sicher und in einfacher Weise bewerkstelligt werden kann.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß beiderseits des Deckels am Apparat, Behälter oder dergleichen jeweils ein mit einer Schiene versehener Kragarm vorgesehen ist, auf demein mit dem Deckel verbundenes Fahrgestell verfahrbar ist. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Kragarm als Träger ausgebildet, der mit einer am Apparat, Behälter oder dergleichen befestigten Konsole lösbar verbunden ist und der auf seiner Oberseite die Schiene trägt. Zum genauen horizontalen Ausrichten des Trägers können hierbei zwischen diesem und der Konsole Futterbleche vorgesehen sein. Das Fahrgestell kann bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung aus zwei in einem Rahmen angeordneten Laufrädern bestehen, wobei der Rahmen mit dem Deckel lösbar verbunden ist.
Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen:
Fig. 1: eine teilweise Ansicht gegen einen Deckel mit Montage- bzw. Demontageeinrichtung und Fig. 2: eine Ansicht in Richtung des Pfeiles A nach Fig. 1.
An einem Behälter 1 ist ein Stutzen 2 angeordnet, der mit einem senkrecht angeordneten Deckel 3 verschlossen ist. Die Befestigung des Deckels 3 am Stutzen 2 erfolgt mittels Stiftschrauben 4 und Muttern 5.
Am Stutzen 2 ist beiderseits des Deckels 3 eine Konsole 6 angeschweißt. Darauf ist mit Schrauben 7 ein vom Stutzen 2 weg ragender Träger 8 befestigt, auf dem wiederum eine Schiene 9 angeordnet und mit diesem beispielsweise durch Schweißen verbunden ist. Zwischen Konsole 6 und Träger 8 können Futterbleche 10 zwischengelegt werden, womit ein genaues horizontales Ausrichten des Trägers 8 möglich ist.
Auf der Schiene 9 liegen zwei Lauf räder 11; 12 auf, die in einem Rahmen 13 gelagert sind. Dieser Rahmen 13 ist mittels Schrauben 14; 15 mit dem Deckel 3 über an dessen Umfang angeordnete und mit Innengewinde versehene Distanzstücke 16; 17
verbunden. Die Laufräder 11; 12 sind hierbei so angeordnet, daß sich der durch den Pfeil B markierte Schwerpunkt des Deckels 3 zwischen den Lauf rädern 11; 12 befindet. In Fig. 1 ist ein Führungsbolzen 18 und eine der Abdrückschrauben 19 angedeutet. Soll nun der Deckel 3 demontiert werden, so werden zunächst die Muttern 5 der Stiftschrauben 4 gelöst. Gegebenenfalls nach anfänglicher Mithilfe der Abdrückschrauben 19 kann dann der Deckel 3 durch die auf der Schiene 9 beweglichen Lauf räder 11; 12 so weit vom Stutzen 2 weggefahren werden, daß die Stiftschrauben 4 frei sind und die Anbauten 20 am Deckel 3 den Stutzen 2 verlassen haben. Der Fahrweg der Laufräder 11; 12 ist hierbei begrenzt durch den Anschlag 21 am Ende der Schiene 9. Der Deckel 3 kann nun mit Hilfe einer hier nicht dargestellten Laufkatze, die an Ösen 22 angreift, von den beiderseits des Stutzens 2 angeordneten Schienen 9 abgehoben und entfernt werden, ohne das Stiftschrauben 4 und Anbauten 20 der Gefahr von Beschädigungen ausgesetzt sind.
Bei der Montage des Deckels 3 ist das Vorgehen umgekehrt als vorstehend beschrieben. Nach erfolgter Montage kann es aus Gründen der Unfallgefahr erforderlich sein, den Träger 8 mit der Schiene 9 abzubauen. Hierzu entfernt man die Schraube 14 und lockert die Schraube 15. Nach Lösen der Schrauben 7 an der Konsole 6 kann man dann Träger und Schiene nach unten kippen und entfernen.
Claims (4)
1. Einrichtung zur Montage und Demontage von an Apparaten, Behältern oder dergleichen senkrecht angeordneten Deckeln, dadurch gekennzeichnet, daß beiderseits des Deckels (3) am Apparat, Behälter (1) oder dergleichen jeweils ein mit einer Schiene (9) versehener Kragarm vorgesehen ist, auf dem ein mit dem Deckel (3) verbundenes Fahrgestell verfahrbar ist.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kragarm als Träger (8) ausgebildet ist, der mit einer am Apparat, Behälter (1) oder dergleichen befestigten Konsole (6) lösbar verbunden ist und der auf seiner Oberseite die Schiene (9) trägt.
3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zum genauen horizontalen Ausrichten des Trägers (8) zwischen diesem und der Konsole (6) Futterbleche (10) vorgesehen sind.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrgestell aus zwei in einem Rahmen (13) angeordneten Laüfrädern (11; 12) besteht, wobei der Rahmen (13) mit dem Deckel (3) lösbar verbunden ist.
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