CZ288995B6 - Stavědlové zařízení pro ľelezniční výhybku - Google Patents

Abstract

Stav dlov za° zen pro elezni n v²hybku m stav dlovou ty (2) a kontroln oup tkov ty e (3, 4) um st ny zejm na svisle nad sebou v takov²ch vz jemn²ch poloh ch, e stav dlov ty (2) zauj m polohu mezi ob ma kontroln mi oup tkov²mi ty emi (3, 4). P stov² ovlada (8), blokovac ·stroj a kontroln z vory (25, 25') p sob ze stran takto vytvo°en soustavy na kluzn² kus (11), stav dlovou ty (2) a kontroln z voru (25, 25'). P°idr ovac z vora (17, 17') blokovac ho ·stroj a kontroln z vory (25, 25') pro ka dou jednotlivou koncovou polohu v²hybky jsou ulo eny na v dy spole n m ·lo n m kozl ku (20, 20'), p°estaviteln m ve sk° ni (1) ovl dac ho za° zen v²hybky paraleln se sm rem pohybu stav dlov ty e (2), v²kyvn kolem stejn osy.\

Description

(57) Anotace:

Stavědlové zařízení pro železniční výhybku má stavčdlovou tyč (2) a kontrolní šoupátkové tyče (3,4) umístěny zejména svisle nad sebou v takových vzájemných polohách, že stavědlová tyč (2) zaujímá polohu mezi oběma kontrolními šoupátkovými tyčemi (3,4). Pístový ovladač (8), blokovací ústrojí a kontrolní závory (25,25¹) působí ze stran takto vytvořené soustavy na kluzný kus (11), stavčdlovou tyč (2) a kontrolní závoru (25,25'). Přidržovací závora (17,17') blokovacího ústrojí a kontrolní závory (25,25’) pro každou jednotlivou koncovou polohu výhybky jsou uloženy na vždy společném úložném kozlíku (20,20'), přestavitelném ve skříni (1) ovládacího zařízení výhybky paralelně se směrem pohybu stavědlové tyče (2), výkyvné kolem stejné osy.

Stavědlové zařízení pro železniční výhybku

Oblast techniky

Vynález se týká stavědlového zařízení pro železniční výhybku, obsahující hydraulický agregát, uložený ve skříni ovládacího ústrojí výhybky a opatřený dvoučinným pístovým ovladačem, působícím při zachování zdvihu naprázdno prostřednictvím kluzného kusu, opatřeného zaskakovacím ústrojím s nastavitelnou přidržovací silou, na stavědlovou tyč, ovládající jazyky výhybky, dvě blokovací ústrojí, vytvořená ve formě západkového ústrojí s přidržovacími závorami, které v záběru s kluzným kusem udržují kluzný kus v jeho koncové poloze a které jsou uvolnitelné pouze ovládáním pístového ovladače v průběhu krátkého pohybu vpřed, předcházejícího každému přestavovacímu pohybu, a kontrolní šoupátkové tyče, spojené s jednotlivými jazyky výhybky a opatřené vybráními, přicházejícími do záběru s kontrolními závorami, jakmile jazyky výhybek dosáhnou své koncové polohy.

Dosavadní stav techniky

Zařízení tohoto druhuje známo jako hydraulické ovládací zařízení výhybek z CH-PS 638 733, ve kterém je popsáno stavědlové zařízení, obsahující hydraulický agregát, uložený ve skříni ovládacího ústrojí výhybky a opatřený dvoučinným pístovým ovladačem, působícím prostřednictvím kluzného kusu, opatřeného zaskakovacím ústrojím s nastavitelnou přidržovací silou, na stavědlovou tyč, ovládající jazyky výhybky. Kluzný kus je ve své koncové poloze udržován dvěma blokovacími ústrojími, vytvořenými ve formě západkových ústrojí s přidržovacími závorami, které jsou v záběru s kluzným kusem a které jsou uvolnitelné od kluzného kusu pouze ovládáním pístového ovladače v průběhu krátkého pohybu vpřed, předcházejícího každému přestavovacímu pohybu. S jednotlivými jazyky výhybky jsou spojeny kontrolní šoupátkové tyče, opatřené vybráními, přicházejícími do záběru s kontrolními závorami, jakmile jazyky výhybek dosáhnou své koncové polohy.

Nedostatky tohoto známého zařízení se projevují zejména při výstavbě vysokorychlostních železničních tratí s táhlými výhybkami, které je nutno přestavovat najednou pomocí několika ovládacích zařízení s různými přestavovacími zdvihy a které si současně vynucují umísťovat ovládací zařízení v kolejovém loži s co nejmenší potřebou místa, přičemž se stále více objevují požadavky na vytvoření zařízení pro přestavování výhybek s rozdílně nastavitelným přestavovacím zdvihem, které by bylo tak úzké, že pro ně stačí místo uvnitř žlabového pražce.

Podstata vynálezu

Úkolem vynálezu je proto vyřešit takové stavědlové zařízení, pro které by byl takový prostor postačující.

Tento úkol je vyřešen stavědlovým zařízením, majícím znaky známého hydraulického ovládacího zařízení výhybky a upraveným podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že stavědlová tyč a kontrolní šoupátkové tyče jsou umístěny zejména svisle nad sebou v takových vzájemných polohách, že stavědlová tyč zaujímá polohu mezi oběma kontrolními šoupátkovými tyčemi, přičemž pístový ovladač, blokovací ústrojí a kontrolní závory působí ze stran takto vytvořené soustavy na kluzný kus, stavědlovou tyč a kontrolní závoru, přidržovací závora blokovacího ústrojí a kontrolní závory pro každou jednotlivou koncovou polohu výhybky jsou uloženy na vždy společném úložném kozlíku, přestavitelném ve skříni ovládacího zařízení výhybky paralelně se směrem pohybu stavědlové tyče, výkyvné kolem stejné osy.

-1 1

Uspořádáním stavědlové tyče mezi oběma kontrolními šoupátkovými tyčemi a umístěním všech dílů, přicházejících do záběru se stavědlovou tyčí a kontrolními šoupátkovými tyčemi, po obou stranách tohoto uspořádání se šířka stavědlového zařízení redukuje v požadované míře. Navíc toto uspořádání všech prostředků, sloužících v jedné koncové poloze výhybky pro zajištění této 5 polohy a také pro kontrolu polohy výhybky kolem společného hřídele, uloženého na ložiskových kozlících, přestavitelných rovnoběžně se směrem pohybu stavědlové tyče, poskytuje jednoduchou možnost měnit přestavovací zdvih, aniž by bylo třeba prvky, sloužící k držení v koncové poloze nebo pro kontrolu polohy výhybky, nastavovat odděleně od sebe a vzájemně je přizpůsobovat.

Ve výhodném provedení vynálezu nesou stavědlová tyč a kontrolní šoupátkové tyče na svých koncích, spojených s výhybkou nebo s táhly, vedoucími k výhybce, vždy jeden spojovací prvek, upevnitelný v nejméně dvou různých polohách na stavědlové tyči, popřípadě na každé kontrolní šoupátkové tyči, a umožňující v obou montážních polohách v levé nebo pravé montážní sestavě 15 stavědlového zařízení přizpůsobení poloh stavědlové tyče a kontrolních šoupátkových tyčí zařízení poloze výhybky. Tímto konkrétním provedením vynálezu je umožněno snadné přestavení stavědlového zařízení na levé nebo pravé konstrukční provedení, takže není třeba mít k dispozici různé typy výhybek pro příslušný druh umístění stavědlového zařízení.

V dalším výhodném provedení vynálezu je na stavědlovém zařízení upravena výsuvná kulisa pro uvolnění přidržovací závory blokovacích zařízení zodpovídajícího přidržování kluzného kusu, která při zatížení silou vyvozovanou pístovým ovladačem, unáší kluzný kus při zachování zdvihu naprázdno a v oblasti jeho přidržování je opatřena šikmými plochami, vytlačujícími v průběhu překonávání zdvihu naprázdno přidržovací závory z jejich uložení. Tyto znaky představují 25 jednoduché řešení odblokování přidržovací závory před provedením přestavovací operace.

Pomocí výsuvné kulisy se může v každé koncové poloze výhybky vysunout přidržovací závora, která je právě v záběru s kluzným kusem.

V ještě jiném výhodném konkrétním provedení vynálezu je zařízení opatřeno vždy dvěma 30 kontrolními závorami pro zajištění obou koncových poloh výhybky, z nichž každá je přiřazena k další kontrolní šoupátkové tyči a je upravena pro zasunutí do vybrání této kontrolní šoupátkové tyče po dosažení příslušné koncové polohy jazyků výhybky, přičemž obě kontrolní závory jsou spojeny vzájemně a také s vysouvacím nosem a jsou společně výkyvné kolem hřídele, uloženého v úložném kozlíku, stavědlová tyč je opatřena v místě, ve kterém se při zapadnutí kontrolní 35 závory do vybrání kontrolních šoupátkových tyčí nacházejí vysouvací nosy, vybráním, do kterého zasahují vysouvací nosy, přičemž vysouvací nos a/nebo vybrání ve stavědlové tyči jsou vytvořena pomocí šikmých ploch, skloněných proti směru pohybu stavědlové tyče tak, že při pohybu stavědlové tyče vzhledem k poloze vysouvacího nosu je vysouvací nos vytlačován z vybrání a přitom vznikající zdvih je dostatečný k vysunutí také kontrolních závor z vybrání 40 kontrolních šoupátkových tyčí. Předmětem tohoto výhodného provedení je opatření, které i v případě najetí vozidla na výhybku, ovládanou stavědlovým zařízením podle vynálezu, zajistí oddělení kontrolní závory od kontrolních šoupátkových tyčí. Tím je zamezeno vzniku větších axiálně směrovaných sil v kontrolních šoupátkových tyčích, jaké by například vyžadovala zaskakovací závora s nastavitelnou zajišťovací silou při svém uvolňování.

Je také výhodné, jestliže je podle dalšího konkrétního provedení vynálezu kontrolní závora, výkyvná kolem společného hřídele, a přidržovací závora opatřena vždy dorazovými plochami, kterými při zapadnutí do vybrání kontrolní šoupátkové tyče unáší kontrolní závora přidržovací závoru a při vysunutí z vybrání na kluzném kusu unáší přidržovací závora kontrolní závoru. 50 Kontrolní závora je spojena vždy se zasouvací pákou, zasahující na straně kontrolní šoupátkové tyče, protilehlé stavědlové tyči, do dráhy čepu, zatíženého pružinou a upevněného na kluzném kusu. Toto řešení se týká konstrukční úpravy pro zasouvání přidržovací závory do kluzného kusu v průběhu jejího vlastního pohybu. Protože k zatížení přidržovací závory dochází teprve v posledním okamžiku pohybu kluzného kusu a kromě toho je toto zatěžování tlumeno pružinou,

-2CZ 288995 B6 dosahuje se vyloučení zbytečného opotřebení a dlouhé kluzné dráhy přidržovací závory, která by jinak vyžadovala pravidelné mazání.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže objasněn pomocí příkladů provedení zobrazených na výkresech, kde znázorňují obr. la, lb a lc různé pohledy na schematicky zobrazené stavědlové zařízení, vestavěné ve skříni, a obr. 2 řez principiálním zobrazením stavědlového zařízení.

Příklady provedení vynálezu

Na obr. laje zobrazen boční pohled na stavědlové zařízení podle vynálezu, vestavěné ve skříni L Obr. lb znázorňuje příslušný půdorysný pohled, přičemž v tomto zobrazení je pro lepší přehlednost příkladu jedna ze spojovacích vidlic 5, 6, upevněných na dvou kontrolních šoupátkových tyčích 3, 4, která je viditelná v bočním pohledu na obr. la, v tomto půdorysu vynechána. Stavědlová tyč 2 nese na svém konci spojovací oko 7, přičemž toto spojovací oko 7 a spojovací vidlice 5, 6 slouží pro spojení zařízení s neznázoměnou výhybkou, ovládanou stavědlovým zařízením. Při tomto uspořádání působí stavědlová tyč 2 prostřednictvím neznázoměné tyčové soustavy na oba jazyky výhybky současně a pohybují se tedy v osovém směru po předem vymezené dráze, odpovídající přestavovacímu zdvihu výhybky, to znamená ve vzdálenosti mezi oběma krajními polohami jazyků výhybky v místě záběrového bodu, ve kterém působí přestavovací síla na výhybku ve směru k výhybce nebo od ní.

Kontrolní šoupátkové tyče 3, 4 jsou spojeny nezávisle na sobě vždy s jedním jazykem výhybky a přenášejí jejich polohu do skříně L Uvnitř skříně 1 se potom může pomocí vybrání, vytvořených na kontrolních šoupátkových tyčích 3, 4, jejichž okamžitá poloha se snímá, kontrolovat poloha jazyků výhybky. Uspořádáním stavědlové tyče 2 a kontrolních šoupátkových tyčí 3, 4 nad sebou, jak je to patrno například z obr. lc, vzniká možnost umístění stavědlového zařízení vlevo nebo vpravo od výhybky. Pro přizpůsobení na konkrétní montážní polohu je potom třeba jen vytvořit spojovací oka 7 a spojovací vidlice 5, 6, jako prvky otočné vždy o 180°, a v požadované poloze je spojit se stavědlovou tyčí 2, popřípadě s kontrolními šoupátkovými tyčemi 3, 4, například sešroubováním. Tím odpadá potřeba výroby a skladování dvou rozdílných typů stavědlových zařízení pro levé a pravé umístění vedle výhybky, což přináší značné úspory výrobních a skladovacích nákladů.

Na obr. 2 je principiální zobrazení stavědlového zařízení v půdorysu a při otevřené skříni 1. Kromě nahoře uložené kontrolní šoupátkové tyče 3 a pod ní uložené stavědlové tyče 2 není vespod uložená druhá kontrolní šoupátková tyč 4 v tomto zobrazení viditelná. V tomto příkladu je zobrazen hydraulický pístový ovladač 8, který prostřednictvím unašeče 9, zasahujícího do vybrání ve výsuvné kulise 10, působí silou na kluzný kus Π.. Tento kluzný kus 11 je spojen se stavědlovou tyčí 2 až do překročení nastavitelné hodnoty vytlačovací síly pevně pomocí kladky 12, zatlačované silou pružiny 14, uložené v pružinové skříni 13, do příslušně vytvarovaného vybrání kontrolní šoupátkové tyče 3,4.

Na začátku přestavovací operace, při které se unašeč 9 pohybuje na obr. 2 směrem doprava, se nejprve pohybuje pouze výsuvná kulisa 10, zatímco kluzný kus 11 a s ním spojená stavědlová tyč 2 zůstávají ještě v klidu. Tím se u tohoto příkladného provedení stavědlového zařízení podle obr. 2 dosáhne toho, že podélné vybrání ve výsuvné kulise 10, sloužící pro uložení kluzného

-3 CZ 288995 B6 kusu 11. je v přestavovacím směru delší než je délka kluzného kusu 11. takže dorazové plochy 15,16,15', 16' na kluzném kusu 11 a na výsuvné kulise 10, potřebné pro přenos sil, přicházejí do vzájemného záběru teprve po překonání dráhy zdvihu naprázdno. Tento zdvih naprázdno je nutný, aby se předepsané přidržování kluzného kusu 11, nezbytné pro zajištění koncových poloh výhybky, mohlo před provedením přestavovací operace uvolnit. Místo přenosu sil pomocí dorazových ploch 15, 16,15', 16' na kluzný kus 11 a výsuvnou kulisu 10 může být uskutečněn přímý přenos sil z unašeče 9 na kluzný kus 11. Aby se zabezpečil chod naprázdno, je kluzný kus 11 třeba opatřit podélnou dírou, do které zasahuje unašeč 9.

Přidržování kluzného kusu 11 je zajišťováno přidržovacími závorami 17, 17'. které nesou na svém hlavovém konci ze strany kladky nebo čepy, upravené pro zachycení za přidržovací háky 18.18' na kluzném kusu 11.

Pro umožnění zasunutí jsou přidržovací závory 17, 17' uspořádány ve vzájemných zrcadlových polohách výkyvné kolem vždy jednoho hřídele 19,19', udržovaného v úložném kozlíku 20, 20'. Úložné kozlíky 20, 20' jsou upevněny v děrách stěny skříně 1 a mohou být upevněny pro nastavení přestavovacího zdvihu v různých vzdálenostech od stěny skříně 1.

Na každou přidržovací závoru 17, 17' působí jedna zasouvací páka 21, 21', která vybíhá od hřídele 19, 19' a zasahuje přibližně kolmo na podélnou osu přidržovací závory 17. 17' do dráhy jednoho ze dvou zasouvacích čepů 22, upevněných na kluzném kusu 11, z nichž je na obr. 2 zobrazen jen ten, který se nachází na spodní straně soustavy, obsahující stavědlovou tyč 2 a kontrolní šoupátkové tyče 3, 4. V příkladu provedení, zobrazeném na obr. 2, jsou zasouvací páky 21. 21' vždy částí jedné dvojice kontrolních závor 25. 25'. která převádí přidržovací závoru 17, 17' přes další dorazové plochy 29, 30. 29', 30', nebo je konstrukční prvek pevně spojen s dvojicí kontrolních závor 25. 25' a zasouvací čep 22 je vytvořen ve formě pružně přetlačovaného zasouvacího čepu 22. Jestliže se při přestavovacím pohybu pohybuje kluzný kus 11 do své koncové polohy, tlačí příslušný zasouvací čep 22 krátce před dosažením této koncové polohy na zasouvací páku 21. 2Γ. Zasouvací páka 21, 21' se působením tohoto tlaku odklání a vykyvuje s ní spojenou kontrolní závoru 25, 25' a jejím prostřednictvím také přidržovací závoru 17, 17' do takové vzdálenosti, že se její hlavový konec s bočně upevněnými kladkami nebo čepy zachytí za přidržovací háky 18. 18’ kluzného kusu 11. Kluzný kus 11 je tak zajištěn ve své nové koncové poloze.

Uvolnění tohoto přidržování, které se musí uskutečnit, jak již bylo řečeno, před každým účinným přestavovacím pohybem z jedné koncové polohy výhybky v průběhu zdvihu naprázdno, předcházejícího přestavovacímu pohybu výsuvné kulisy 10, se provádí pomocí šikmých ploch 23, 23', 23a, 23a*. vytvořených v oblasti okrajů výsuvné kulisy 10. Posouváním výsuvné kulisy 10, probíhajícím v příkladu na obr. 2 doprava, zvedá první šikmá plocha 23 boční kladky nebo čepy, nacházející se na hlavě přidržovací závory 17, 17' a zasahující za první přidržovací hák 18 na kluzném kusu 11, přes první přidržovací hák 18, takže kluzný kus 11 se může pohybovat směrem doprava.

Stavědlové zařízení podle vynálezu má kromě již popsaných dílů, zajišťujících přestavovací funkce a zabezpečení dosažené koncové polohy, další součásti, sloužící k zajištění polohy jazyků výhybky. Teprve po zkontrolování polohy obou jazyků výhybky a zjištění, že jejich poloha odpovídá předpisům, může se pomocí na obr. 2 neznázoměných elektrických kontaktů ohlásit ukončení přestavovací operace a nová poloha výhybky na stavědle.

Pro zajištění polohy jazyků výhybky slouží jednak již popsané kontrolní šoupátkové tyče 3, 4, přiřazené jednotlivým jazykům výhybky a pevně s nimi spojené. Tyto kontrolní šoupátkové tyče

3. 4 jsou opatřeny vybráními 24, 24'. do kterých mohou zasahovat již popsané kontrolní závory 25, 25'. jestliže se vybrání 24. 24' dostala do předem určených poloh. Kontrolní závory 25, 25' jsou ve výhodném provedení souosé s přidržovacími závorami 17. 17' a jsou rovněž uloženy

-4CZ 288995 B6 výkyvné kolem hřídelů 19, 19' na úložných kozlících 20.20'. Při obvyklém přestavování výhybky jsou kontrolní závory 25. 25' před pohybem stavědlové tyče 2 unášeny pohybem souose s ní uložené přidržovací závory 17, 17' a vysouvány z vybrání kontrolní šoupátkové tyče 3,4.

Pro zabezpečení vysouvatelnosti stavědlového zařízení jsou s kontrolními závorami pevně spojeny vysouvací nosy 28. 28'. zasahující, pokud jsou kontrolní závoiy zasunuty do vybrání kontrolní šoupátkové tyče 3, 4, do vybrání 27, 27' stavědlové tyče 2. Vysouvací nosy 28, 28'jsou vytvarovány tak, že při pohybu stavědlové tyče 2 jsou vytlačovány ze svých příslušných vybrání 27, 27' a s nimi spojené kontrolní závory 25, 25' se dostávají natáčecím pohybem nezávisle na pohybu koaxiální přidržovací závory 17, 17' ven z vybrání kontrolní šoupátkové tyče 3, 4. Kontrolní šoupátkové tyče 3, 4 se přitom uvolní ze svého zablokování a mohou sledovat pohyb jazyků výhybky do nové koncové polohy výhybky.

Jestliže na výhybku, ovládanou stavědlovým zařízením, najede vozidlo, vznikne iychle velká síla, působící podél stavědlové tyče 2, aniž by předtím došlo k uvolnění přidržovacích prvků nebo kontrolní závory 25, 25'. Nastavená mezní vysouvací síla, vymezená pružinou 14 a kladkou 12, se rychle překročí a kladka 12 se tak vysune z vybrání, vytvořeného v stavědlové tyči 2. Stavědlová tyč 2 se tak uvolní od kluzného kusu 11 a stane se posuvnou v axiálním směru. Pohyb stavědlové tyče 2 zase vyvolá pomocí vysouvacího nosu 28. 28'. který je vždy v záběru se stavědlovou tyčí 2, vysunutí kontrolní závory 25, 25' z vybrání v obou kontrolních šoupátkových tyčích 3, 4. takže tyto kontrolní šoupátkové tyče 3, 4 mohou i při neuvolněném upnutí kluzného kusu 11 sledovat pohyb jazyků výhybky.

Přestavení projížděné výhybky se provádí po přijetí průjezdového hlášení ve stavědlovém zařízení přestavovacím pohybem, vyvolaným ve stavědlovém zařízení, kterým se výhybka přestaví do koncové polohy, odpovídající požadovanému průjezdovému směru.

Přestavovací zdvih se nastavuje odpovídajícím umístěním úložných kozlíků 20, 20' ajejich posuvem ve směru, rovnoběžném s osou stavědlové tyče 2. Protože přidržovací závory 17, 17' a kontrolní závory 25.25'jsou uloženy koaxiálně, nemusí být samostatně nastavovány.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (6)

1. Stavědlové zařízení pro železniční výhybku, obsahující hydraulický agregát, uložený ve skříni (1) ovládacího ústrojí výhybky a opatřený dvoučinným pístovým ovladačem (8), působícím při zachování zdvihu naprázdno prostřednictvím kluzného kusu (11), opatřeného zaskakovacím ústrojím s nastavitelnou přidržovací silou, na stavědlovou tyč (2), ovládající jazyky výhybky, dvě blokovací ústrojí, vytvořená ve formě západkového ústrojí s přidržovacími závorami (17, 17'), které v záběru s kluzným kusem (11) udržují kluzný kus (11) v jeho koncové poloze a které jsou uvolnitelně od kluzného kusu (11) pouze ovládáním pístového ovladače (8) v průběhu krátkého pohybu vpřed, předcházejícího každému přestavovacímu pohybu, a kontrolní šoupátkové tyče (3, 4), spojené s jednotlivými jazyky výhybky a opatřené vybráními (24, 24'), přicházejícími do záběru s kontrolními závorami (25,25'), jakmile jazyky výhybek dosáhnou své koncové polohy, vyznačující se tím, že stavědlová tyč (2) a kontrolní šoupátkové tyče (3, 4) jsou umístěny zejména svisle nad sebou v takových vzájemných polohách, že stavědlová tyč (2) zaujímá polohu mezi oběma kontrolními šoupátkovými tyčemi (3, 4), přičemž pístový ovladač (8), blokovací ústrojí a kontrolní závory (25, 25') působí ze stran takto vytvořené soustavy na kluzný kus (11), stavědlovou tyč (2) a kontrolní závoru (25, 25'), přidržovací závora (17, 17') blokovacího ústrojí a kontrolní závory (25, 25') pro každou jednotlivou koncovou

-5CZ 288995 B6 polohu výhybky jsou uloženy na vždy společném úložném kozlíku (20, 20'), přestavitelném ve skříni (1) ovládacího zařízení výhybky paralelně se směrem pohybu stavědlové tyče (2), výkyvné kolem stejné osy.

2. Stavědlové zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že stavědlová tyč (2) a kontrolní šoupátkové tyče (3, 4) nesou na svých koncích, spojených s výhybkou nebo s táhly, vedoucími k výhybce, vždy jeden spojovací prvek, zejména spojovací vidlici (5, 6) nebo spojovací oko (7), upevnitelný v nejméně dvou různých polohách na stavědlovou tyč (2), popřípadě na každé kontrolní šoupátkové tyči (3, 4), a umožňující v obou montážních polohách v levé nebo pravé montážní sestavě stavědlového zařízení přizpůsobení poloh stavědlové tyče (2) a kontrolních šoupátkových tyčí (3, 4) zařízení poloze výhybky.

3. Stavědlové zařízení podle nároků 1 nebo 2, vyznačující se tím, že je na něm upravena výsuvná kulisa (10) pro uvolnění přidržovací závory (17, 17') blokovacích zařízení z odpovídajícího přidržování kluzného kusu (11), která při zatížení silou, vyvozovanou pístovým ovladačem (8), unáší kluzný kus (11) při zachování zdvihu naprázdno a v oblasti jeho přidržování je opatřena šikmými plochami (23, 23'), vytlačujícími v průběhu překonávání zdvihu naprázdno přidržovací závory (17,17') z jejich uložení.

4. Stavědlové zařízení podle nároků laž3, vyznačující se tím, že je opatřeno vždy dvěma kontrolními závorami (25, 25') pro zajištění obou koncových poloh výhybky, z nichž každá je přiřazena k další kontrolní šoupátkové tyči (3, 4) a je upravena pro zasunutí do vybrání (24, 24') této kontrolní šoupátkové tyče (3, 4) po dosažení příslušné koncové polohy jazyků výhybky, přičemž obě kontrolní závory (25, 25') jsou spojeny vzájemně a také s vysouvacím nosem (28, 28') ajsou společně výkyvné kolem hřídele (19, 19'), uloženého v úložném kozlíku (20, 20'), stavědlová tyč (2) je opatřena v místě, ve kterém se při zapadnutí kontrolní závory (25, 25') do vybrání (24, 24') kontrolních šoupátkových tyčí (3, 4) nacházejí vysouvací nosy (28, 28'), vybráním (27, 27'), do kterého zasahují vysouvací nosy (28, 28'), přičemž vysouvací nos (28, 28') a/nebo vybrání (27, 27') ve stavědlové tyči (2) jsou vytvořena pomocí šikmých ploch (23, 23'), skloněných proti směru pohybu stavědlové tyče (2) tak, že při pohybu stavědlové tyče (2) vzhledem k poloze vysouvacího nosu (28, 28') je vysouvací nos (28, 28') vytlačován z vybrání (24, 24') a přitom vznikající zdvih je dostatečný k vysunutí také kontrolních závor (25, 25') z vybrání (24, 24') kontrolních šoupátkových tyčí (3,4).

5. Stavědlové zařízení podle nároků laž4, vyznačující se tím, že kontrolní závora (25, 25'), výkyvná kolem společného hřídele (19, 19'), a přidržovací závora (17, 17') jsou opatřeny vždy dorazovými plochami (29, 30, 29', 30'), kterými při zapadnutí do vybrání (24, 24') kontrolní šoupátkové tyče (3,4) unáší kontrolní závora (25,25') přidržovací závoru (17,17') a při vysunutí z vybrání (27, 27') na kluzném kusu (11) unáší přidržovací závora (17, 17') kontrolní závoru (25, 25'), kontrolní závora (25, 25') je spojena vždy se zasouvací pákou (21, 21'), zasahující na straně kontrolní šoupátkové tyče (3, 4), protilehlé stavědlové tyči (2), do dráhy čepu (22), zatíženého pružinou (14) a upevněného na kluzném kusu (11).

6. Stavědlové zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že obsahuje pevný čep (22) a zasouvací páka (21, 2Γ) je pružně spojena s kontrolní závorou (25, 25') neboje sama vytvořena ve formě pružiny.