CZ2012157A3

CZ2012157A3 - Pokládací stroj

Info

Publication number: CZ2012157A3
Application number: CZ20120157A
Authority: CZ
Inventors: Gustafsson@Lars; Johansson@Rolf; F. Meister@Donald
Original assignee: Husqvarna Ab
Priority date: 2010-01-26
Filing date: 2011-01-26
Publication date: 2013-04-03
Also published as: DE112011100063B4; AU2011210035A1; EP3827951B1; US11788252B2; US9267620B2; EP3827951A1; BR112013019192A2; US20190112783A1; GB2494004B8; CZ307211B6; US10370820B2; GB2494004A8; GB2494004A; US11280061B2; US20220205216A1; DE112011100063T5; GB2494004B; DK2529054T3; DE112011100063T8; CN102482863B

Abstract

Pokládací stroj pro pokládání alespon jednoho pruzne ohebného pláste nebo trubky, kabelu nebo drátu. Stroj obsahuje cepelový mechanismus (2, 200) pro vytvárení rýhy (5) v terénu a zpevnovací a pokládací prostredky (3) usporádané za cepelovým mechanismem (2), pro cistení a zajistení rýhy (5) pred zborcením pri pokládání alespon jednoho pruzne ohebného pláste nebo trubky, kabelu nebo drátu do rýhy.

Description

Pokládaci stroj

Dosavadní stav techniky

Bylo navrženo několik typů stroje pro pokládání kabelů, trubek nebo podobně. Příklady takových strojů jsou popsány v patentových spisech. US 5 214 868, US 5 320 451, US 6 189 244, US 4 326 347, EP 1 058 757, US 6 371 691 a US 6 637 978.

US 6 637 978 opisuje pracovní stroj pro pokládání kabelu, trubek nebo podobně. Tento stroj obsahuje výkopové prostředky, pokládaci prostředky _pro pokládání drátu do výkopu, a zpevňovací prostředky v mezilehlé poloze mezi výkopovými prostředky a pokládacími prostředky. Šířka výkopu je od 5 do 7 cm a hloubka je od 25 do 50 cm

Úkol vynálezu

Úkolem vynálezu je vyvinout pokládaci stroj, který může vytvářet výkop nebo rýhu a pokládat alespoň jeden pružně ohebný plast nebo trubku, kabel nebo drát do výkopu nebo rýhy z hlediska nákladů efektivním způsobem.

Dalším úkolem vynálezu je zajistit pokud možno co nejmenší dopad na životní prostředí.

Podstata vynálezu

Alespoň jeden ze shora uvedených úkolů je alespoň částečně splněn vyvinutím pokládacího stroje pro pokládáni alespoň jednoho pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu, který obsahuje čepelový mechanismus pro vytváření rýhy v terénu, zpevňovací a pokládací prostředky, uspořádané za čepelovým mechanismem pro čištění a zajištění rýhy před zborcenim pri pokládání alespoň jednoho pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu do rýhy.

Využívání čepelového mechanismu pro řezání rýhy zajišťuje vytváření úzké rýhy, což vyžaduje menší množství energie, než v případě širší rýhy nebo výkopu.

Kromě toho úzká rýha zajišťuje menší poškození například na vozovce, v důsledku čehož dochází k menšímu dopadu na životní prostředí, než v případě širší rýhy nebo výkopu.

Kromě toho může být rýha mnohem snadněji zakryta a vytvořena jako téměř neviditelná pokud nebyly prováděny zadně výkopové práce. Využívání čepelového mechanismu při operacích řezání dále zajišťuje, že boční stěny rýhy jsou méně náchylné ke zborcení, neboť velké kameny nebo kořeny jsou rozříznuty.

Kromě toho při využívání čepelového mechanismu je materiálem z rýhy jemný prach, který může být snadno shromažďován sběračem prachu.

Čepelový mechanismus ve formě sestavy čepelí pro práci na pracovním povrchu/ploše/struktuře, byl rovněž vyvinut.

Čepelový mechanismus obsahuje alespoň dvě čepele, první čepel, druhou čepel a případně třetí čepel, které jsou axiálně vyrovnány, přičemž každá čepel má pracovní část na obvodu čepele a středovou část kolem axiálního středu čepele pro ovládání prostřednictvím zařízení pro pohánění čepelového mechanismu, přičemž nosná struktura čepele probíhá mezi pracovní částí a středovou částí, vyznačující se tím, že čepele jsou umístěny ve vzájemném odstupu pomocí rozpěrné struktury/struktur, rozpěrná struktura/struktury vytváří alespoň jednu komůrku mezi čepelemi, která je v kontaktu se středovou částí a probíhá směrem k pracovní části, přičemž alespoň na jednom poloměru rozpěrné struktury/struktur, zakrývajícím výraznou část obvodu na tomto poloměru rozpěrné struktury/struktur, je komůrka/komůrky opatřena vstupem ve středové části.

Čepelový mechanismus s výhodou obsahuje tři čepele, které jsou umístěny ve vzájemném odstupu pomocí dvou rozpěrných struktur, přičemž každá rozpěrná struktura vytváří alespoň jednu komůrku mezi čepelemi v kontaktu se středovou částí a probíhající směrem k pracovní části a alespoň na jednom poloměru rozpěrných struktur, zakrývajících výraznou část obvodu na tomto poloměru rozpěrných struktur, j_e komůrka/komůrky opatřena vstupem ve středové Části.

Výrazna cast cmí s výhodou alespoň 30 %, s výhodou alespoň 50 %, ještě výhodněji alespoň 70 % obvodu.

Přehled obrázků na výkresech

Obr. 1 znázorňuje perspektivní pohled zezadu na pokládací stroj, obr. 2 znázorňuje perspektivní pohled zepředu na pokládací obr. 3 znázorňuje perspektivní pohled zepředu na pokládací stroj, schopný provozu na různých úrovních terénu, obr. 4 znázorňuje perspektivní pohled zezadu na pokládací stroj, schopný provozu na různých úrovních terénu, obr. 5 znázorňuje nůžkové mechanismy, využívané u provedení podle obr. 3 a obr. 4, přičemž oba jsou zcela zataženy, obr. 6 znázorňuje nůžkové u provedení podle obr. 3 a obr. 4, a levý je vysunut, mechanismy, přičemž pravý využívané je zatažen obr. 7 znázorňuje perspektivní pohled na kolový sběrač prachu, který je tlačen pokládacím strojem, obr. 8 znázorňuje vuz s cívkami pro přivádění ohebných plášťů nebo trubek, kabelů nebo drátů do pokládacího stroje, obr. 9 znázorňuje pokládací stroj za provozu, který tlačí vuz s cívkami pro přivádění pružně ohebných plášťů nebo trubek, kabelů nebo drátů do stroje, obr. 10 znázorňuje schematicky provedení sběrače prachu, obr. 11 znázorňuje částečný rozložený pohled na čepelový mechanismus, mající tři čepele, při pohledu ze strany opačné, než ke které je připojen hnací hřídel, obr. 12 znázorňuje částečný rozložený pohled na čepelový mechanismus, mající tři čepele, při pohledu ze strany, kde je připojen hnací hřídel, obr. 13 znázorňuje pohled v řezu na středový člen pro připevnění čepelového mechanismu, poskytující připojení pro hnací hřídel a poskytující prostředky pro přivádění tekutiny do komůrek v čepelovém mechanismu, a obr. 14 znázorňuje ve zvětšeném měřítku částečný pohled v řezu na čepelový mechanismus na jeho obvodu.

Příklady provedení vynálezu

Obr. 1 a obr. 2 znázorňují pokládací stroj 1 podle jednoho provedeni, přičemž obr. 3 a obr. 4 znázorňuji pokládací stroj 1. podle jiného provedení.

Pokládací stroj 1 obsahuje čepelový mechanismus 2 pro vytvářeni rýhy 5 v zemi a zpevňovaci a pokládací prostředky 3 pro vyrovnávání a zajištění rýhy 5 před zborcenim pn pokládání alespoň jednoho pružného a ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu do rýhy 5.

Alespoň jeden pružný a ohebný plášť nebo trubka, kabel nebo drát muže být odvíjen z cívky, namontované na stroji 1, nebo jak je znázorněno na obr. 8, z cívek, uspořádaných na vlečném voze 40 s cívkami.

Ochranný kryt 18 kotouče zakrývá část čepelového mechanismu která je nad úrovní terénu.

Stroj 1 podle obr. 1 a obr. 2 má dvě přední kola 7 a zadní kolo 8, zatímco stroj podle obr. 3 a obr. 4 má dvě přední kola 27a a 27b a dvě zadní kola 28a a 28b, která jsou zavěšena pomoci dvou nůžkových mechanismů 30a a 30b jak je popsáno s ohledem na obr. 3 až obr. 6.

Motor 6 zajišťuje pohon stroje 1 a otáčení čepelového mechanismu 2.

Čepelový mechanismus 2, ochranný kryt 18 kotouče a zpevňovacl a pokládaci prostředky 3 jsou namontovány na první straně stroje 1, která je zde znázorněna jako pravá strana stroje 1. Tím je umožněno, aby obsluha mohla umístit rýhu 5 v blízkosti bočních konstrukcí, jako jsou stěny.

Čepelový mechanismus 2 a zpevňovacl a pokládaci prostředky 3 mohou být přemístěny od první strany stroje na protilehlou druhou stranu (tj. na levou stranu). Při změněn stran je ochranný kryt 18 kotouče nahrazen odpovídajícím ochranným krytem kotouče, který má zrcadlové uspořádání.

U provedení podle obr. 1 a obr. 2 jsou sedadlo 9 a nožní opěra 10 uspořádány v zadní části stroje 1 přímo za čepelovým mechanismem 2, takže sedící řidič může řídit stroj 1 a současné sledovat a kontrolovat vytváření rýhy, jakož i zpevňovacl a pokládaci operaci.

U znázorněného provedení sedadlo 9 a nožní opěra 10 vyčnívají poněkud více doprava, než čepelový mechanismus 2 s ochranným krytem 18 kotouče a zpevňovací a pokládaci prostředky 3, což poněkud omezuje rozsah, jak blízko může stroj 1 vytvářet rýhu 5 podél stěny.

Je však pochopitelně možné, aby sedadlo 9 řidiče bylo uspořádáno tak, že nevyčnivá dále, než čepelový mechanismus 2 s ochranným krytem 18^ kotouče a zpevňovaci a pokládaci prostředky 3. Takové provedeni však může omezit schopnost sedícího řidiče vizuálně sledovat operaci vytváření rýhy.

Vůle Ah mezi úrovní terénu a nožní operou 10 činí s výhodou zhruba 20 až 30 cm. To umožňuje, aby se stroj 1 pohyboval velmi blízko ke spodním bočním konstrukcím, jako je chodník podél vozovky.

Pokládaci stroj 1 může být rovněž uspořádán pro bezdrátové ovládání, takže obsluha může zvolit mezi ovládáním v sedě a dálkovým ovládáním. U provedení podle obr. 3 a obr. 4 není stroj 1 vybaven sedadlem řidiče. U tohoto provedení může obsluha ovládat stroj 1 tak, že jde přímo za ním a má k dispozici ovládací panel 38 a/nebo využívá dálkový ovladač (neznázorněno) pro bezdrátové ovládání stroje 1.

U tohoto provedení čepelový mechanismus 2 s ochranným krytem 18 kotouče a zpevňovaci a pokládaci prostředky 3 jsou uspořádány jako vnější jednotky na první straně stroje 1, což umožňuje pohyb stroje 1 v těsné blízkosti rovněž u vyšších bočních konstrukcí, jako jsou stěny.

Stroj s výhodou využívá hydraulický hnací systém, poháněný dieselovým motorem, přičemž však rovněž i jiné typy hnacích systémů a motorů 6 mohou být využívány.

Čepelový mechanismus 2 je s výhodou poháněn stejným motorem 6, který pohání stroj 1 (motor může být například stejný, jaký je využíván u silniční pily modelu Husqvarna RS 8500 D nebo u podlahové pily modelu FS 9900 D).

Je však rovněž pochopitelně možné využívat samostatné motory pro čepelový mechanismus 2 a pro pohon stroje 1, stejně jako jiné typy motorů, než jaké byly uvedeny jako přiklad.

Motor 6 pohání hřídel 17, který ₃e připojen ke středu čepelového mechanismu 2. Hřídel 17 s čepelovým mechanismem 2 se může pohybovat nahoru a dolů pro nastaveni hloubky rýhy 5.

Zdvihaní hřídele s čepelovým mechanismem 2 nahoru a jeho spouštěni dolů je s výhodou poháněno pomocí hydraulického systému (neznázorněno), který je poháněn motorem 6.

V nejvyssi poloze je čepelový mechanismus 2 nad úrovni terénu, tj. ve své přepravní poloze, přičemž v nejnižši poloze se hřídel 17, nesoucí čepelový mechanismus 2, pohybuje do polohy blízko u země, například pouze několik centimetrů od úrovně terénu. Maximální hloubka rýhy může být proto vytvořena téměř tak hluboká, jako je poloměr čepelového mechanismu 2.

V závislosti na tom, jak je stroj 1 uspořádán, moou být využívány různé průměry čepeli. Průměry čepelí jsou s výhodou od 500 mm do 1 200 mm.

jednoho provedení může být čepelový mechanismus 2 spousten dolů nebo zdvihán vzhůru do jakékoliv polohy mezi těmito mezními polohami, to znamená, že hloubka rýhy může být měněna. U jiného provedeni má stroj 1 pouze jednu nebo několik pevných provozních hloubek.

. , ' ^LJ- ^a«iv_ni _{část na obvodu} cepeloveho -chanismu 2, _{má tloušťku od 5 do s} od 5 do 30 ještě výhodněji od 10 do 25 mm _a nejvýhodněji od 15 do 25 mm. Lze tak vytvářet tenkou rýhu, která vyžaduje menši množství práce, než při vytvářeni silné rýhy.

Čepelový mechanismus 2 je s výhodou takového typu, jaký je využíván pro podlahové pily _a silniční _plly, _pHíemžie nu priovou čepel nebo sestavu dvou nebo více pilových čepeli, _s výhodou dvě nebo tři pilové čepele (viz například provedenu, popsané vzhledem k obr. 11 _až obr. 14).

Pilová čepel nebo čepele obsahuje ocelovou desku nebo esky s výhodou opatřené diamantovými segmenty na obvodu (pracovní časti) čepele. Ocelové desky s diamantovými segmenty na obvodu jsou například prodávány firmou Husqvarna M být otevřeno

2. Pokud je poněkud větší,

Jak lze vidět na obr. 1, tak ochranný kryt 18 kotouče obsahuje závěsné víko 18a, které může pro umožnění přístupu k čepelovému mechanismu ochranný* kryt 18 kotouče uzavřen, tak má šířku než je šířka čepelového mechanismu 2.

O výhodných provedeni je čepelový mechanismus 2 uspořádán ve. směru pro řezání vzhůru, tj. ve směru otáčení, kdy se nejnizsi cast čepelového mechanismu 2 pohybuje ve směru dopředného pohánění stroje 1

Proto prach a veškeré nečistoty nebo úlomky, vznikající pn operacích vytváření rýhy, zpevňování a pokládání, budou zejména opouštět rýhu před čepelovým mechanismem 2

Pro shromažďování tohoto prachu, nečistot _a úlomků Je uspořádán prachový kanál 19 _na předním úseku ochranné krytu 18 kotouče. —

Prachový kanál má vstup 22, uspořádaný blízko povrchu terénu před čepelovým mechanismem pro přijímáni prachu, vznikajícího při otáčení čepelového mechanismu 2 pro řezání vzhůru, a výstup 21, umístěný nad vstupem 22.

Horní stěna prachového kanálu ochranného krytu 18 kotouče je částečně vymezena pružným těsnicím členem 20, utěsňujícím vzhledem k čepelovému mechanismu 2 a zabraňujícím přístupu prachu do horního prostoru ochranného krytu 18 kotouče. Těsnicí člen může být například tvořen dvěma pryžovými pásy nebo dvěma kartáči.

Sběrač 50; 500 prachu (viz obr. 7, obr. 9 a obr. 10) může být připojen k výstupu 21 ochranného krytu 18 kotouče pro přijímání prachu, nečistot a úlomků, vznikajících při operaci vytváření rýhy.

Sběrač 50; 500 prachu může obsahovat sací prostředky (neznázorněno) nebo jiné aktivní prostředky pro odvádění prachu do přijímací komory sběrače prachu, jako je například šnekový dopravník 501 (viz obr. 10), nebo se může spoléhat pouze na otáčivou sílu v důsledku otáčení čepelového mechanismu 2 (viz obr. 7).

Sběrač 50; 500 prachu může obsahovat jakýkoliv typ nádoby nebo velkého pytle (například pružnou mezilehlou velkou nádobu), která může být uspořádána přímo na stroji 1 nebo na samostatné kolové jednotce.

U provedení podle obr. 7 je sběrač prachu vytvořen jako první kolová jednotka 50 před strojem 1, která je tlačena dopředu strojem 1 při jeho pohybu.

Prvni kolová jednotka 50 podle obr. 7 má vnitřní komoru 51, která je s výhodou zakryta víkem (neznázorněno) během operace vytváření rýhy. Vnitřní komora 51 je připojena k výstupu 21 prachu prostřednictvím otvoru do vnitřní komory 51 na její zadní straně.

Prachový kanál 19 a vnitřní komora 51 první kolové jednotky 50 vytváří v podstatě uzavřený kolový systém, který je případně opatřen vzduchovým filtrem pro vypouštění vzduchu při udržování prachu v komoře 51. V případě přítomnosti vzduchového filtru je tento filtr s výhodou uspořádán na víku (neznázorněno).

První kolová jednotka je snadno odpojitelná od pokládacího stroje £, takže může být při naplnění odpojena a vyprázdněna.

podle obr. 9 a obr. 10 je sběrač 50; 500 prachu vytvořen jako druhá kolová jednotka 500, která nese objemný vak 501. Kolová jednotka 500 je zde znázorněna tak, že je uspořádána na levé straně stroje, tj . na opačné straně, než na které je namontován čepelový mechanismus 2.

Šnekový dopravník 502 má vstup 503 šnekového dopravníku na svém spodním vzdáleném konci, který je určen pro přijímání prachu z výstupu prachu před ochranným krytem 18 kotouče, a který odvádí prach do výstupu 504 šnekového dopravníku na protilehlém vzdáleném konci šnekového dopravníku 502, který přivádí odváděný prach do objemného vaku 501.

Pokud je objemný vak plný, může být druhá kolová jednotka 500 nahrazena další druhou kolovou jednotkou 500', a/nebo může být vak vyjmut z druhé kolové jednotky 500 a popřípadě vyprázdněn na vhodném místě.

_ 12 -Přestože provedeni podle obr. 9 a obr. 10 znázorňuje šnekový dopravník 502 pro odváděni prachu do objemného vaku 501, tak mohou být využívány i jiné typy dopravníkových prostředků, jako je například pásový dopravník.

provedeni podle obr. 1 _a obr. 2 jsou zpevňovací a pokladací prostředky 3 manuálně uloženy do rýhy a zajištěny v provozní hloubce, u tohoto provedeni při vytvářeni rýhy 5 pokládaci stroj 1 nejprve vytváří počáteční rýhu pomoci čepelového mechanismu 2. V tomto počátečním kroku jsou zpevňovací a pokládaci prostředky 3 odděleny od stroje 1.

Pokud byla počáteční rýhy 5 vytvořena, je čepelový mechanismus 2 zdvižen vzhůru a zpevňovací a pokládaci prostředky 3 jsou uloženy do rýhy 5, a to s výhodou tak, že liz nesou alespoň jeden pružně ohebný plášť nebo trubku, drát nebo kabel.

Alternativně alespoň jeden pružně ohebný plášť nebo trubka, drát nebo kabel mohou být uspořádány na zpevňovací a pokládaci prostředky 3 již uložené v rýze 5.

Pote jsou zpevňovací a pokládaci prostředky 3 připevněny k pokladacímu stroji 1, načež je čepelový mechanismus 2 spuštěn dolů do provozní hloubky.

provedeni podle obr. 4 l_ze vidět, že zpevňovací a pokládaci prostředky 3 jsou neseny pomoci dvou otočných ramen 61 a 62.

Každé rameno 61 a 62 obsahuje napínací ústrojí, takže jeho příslušná délka může být nastavena pomocí napínacího ústrojí.

V důsledku toho může být poloha zpevňovacích a pokládacích prostředků za čepelovým mechanismem 2 nastavena.

Kromě toho jsou otočná ramena 61 a 62 uspořádána tak, že při zdvihání zpevňovacích a pokládacích prostředků 3 vzhůru z rýhy 5, když je kotoučový čepelový mechanismu 2 stále přítomen v rýze, tak sleduje dráhu, která zabraňuje tomu, aby zpevňovací a pokládací prostředky 3 se protínaly s čepelovým mechanismem 2 při zdvihání vzhůru nebo spouštění dolů do rýhy 5.

Pomocí ovladače 63 může být ovládáno zdvihání a spouštění zpevňovacích a pokládacích prostředků 3. Ovladačem 63 může být například hydraulický ovladač, připojený k hydraulickému systému stroje 1 nebo elektrický ovladač.

Obsluha může ovládat zdvihání nebo spouštění zpevňovacích a pokládacích prostředků 3 pomocí ovládacího panelu 38 na stroji nebo pomocí dálkového ovládání (neznázorněno).

Po dosažení provozní hloubky je konkávní přední konec 11 zpevňovacích a pokládacích prostředků 3 uspořádán tak, že je umístěn za čepelovým mechanismem 2 v takové poloze, že konkávní přední konec směřuje k obvodu a sleduje tento obvod čepelového mechanismu, jakož i tak, že vůle mezi předním koncem 11 a čepelovým mechanismem 2 je menší než 50 mm v rýze _5.

Vůle může být s výhodou menší než 40 mm, výhodněji menší než 20 mm a nejvýhodněji menší než 10 mm.

-Tato vůle může být ve skutečnosti dokonce rovna nule, a to poprvé, kdy je u čepelového mechanismu 2 vůle nastavována. Je pochopitelné, že jak se čepelový mechanismus 2 opotřebovává, tak se vůle může zvětšovat.

Zpevňovaci a pokládací prostředky 3 mohou být proto opatřeny prostředky pro nastavení vůle, určenými pro nastavení vůle směrem dopředu a dozadu pro nastavení vůle mezi předním koncem 11 a obvodem čepelového mechanismu 2.

Kromě toho při uspořádání za čepelovým mechanismem 2, tj. během vytváření rýhy, jakož i operace zpevňování a pokládání, je nejnižší část zpevňovacích a pokládacích prostředků ý, tj. dno 13, uspořádána v místě nad nejnižší částí čepelového mechanismu 2, s výhodou ve vzdálenosti od 10 do 100 mm nad ní, výhodněji od 10 do 60 mm, přičemž nej výhodněji od 20 do 50 mm. Dno 13 je s výhodou ploché.

Boční stěny 12 zpevňovacích a pokládacích prostředků 3 zabraňují tomu, aby došlo k částečnému nebo úplnému zborcení stěn rýhy před uložením alespoň jednoho pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu do rýhy 5.

Zpevňovaci a pokládací prostředky 3. jsou dále opatřeny jedním nebo více přívodními kanály 14, z nichž každý má vstup na horní části 15 zpevňovacích a pokládacích prostředků 3, a to pro uložení pružně ohebného pláště, kabelu nebo drátu, a výstup na zadním konci 16 zpevňovacích a pokládacích prostředků 3, a to pro přivádění kabelu nebo drátu do rýhy 5.

Každý přívodní kanál 14 může být uspořádán pro vedení jednoho nebo více pružně ohebných plášťů nebo trubek, kabelů nebo drátů, a to s výhodou jednoho pružně ohebného pláště nebo trubky.

Alespoň jeden přívodní kanál 14 tedy může být jeden, například pro přivádění většího pružně ohebného pláště s prostorem pro množinu kabelů, nebo několika trubek, drátů nebo kabelů, uspořádaných vzájemně na sobě.

Přívodní kanály 14 jsou s výhodou alespoň dva, přičemž s výhodou alespoň čtyři.

Zpevňovací a pokládací prostředky 3 jsou s výhodou vytvořeny jako otevřené nebo otevíratelné na horní části zadního konce a směrem k zadnímu konci zpevňovacích a pokládacích prostředků 3, takže alespoň jedno pružně ohebné pouzdro nebo trubka, drát nebo kabel mohou být přiváděny prostřednictvím jejich zatlačování dolů do zpevňovacích a pokládacích prostředků 3, to znamená, že toto může být prováděno, pokud jsou již v rýze 5.

Další alternativa spočívá v protlačování alespoň jednoho pružně ohebného pouzdra nebo trubky, drátu nebo kabelu přes vstup přívodního kanálu 14 do výstupu přívodního kanálu 14,

Další možnost spočívá v tom, že jedna z bočních stěn 12 zpevňovacích a pokládacích prostředků 3 bude odnímatelná, takže ji bude možno odejmout a umístit alespoň jedno pružně ohebné pouzdro nebo trubku, drát nebo kabel do požadovaného přívodního kanálu jU,

U jednoho provedení mají zpevňovací a pokládací prostředky 3_ stejnou tloušťku nebo jsou nejvýše o 1 mm tenčí než čepelový mechanismus 2.

*> O“

Výhoda tohoto uspořádáni spočívá v tom, že jak čepelový mechanismus 2, tak i zpevňovací a pokládací prostředky 3 mohou být vytvořeny pokud možno co nejtenčí, to znamená tak tenké, jak umožňuje velikost pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu.

Alternativně jsou zpevňovací a pokládací prostředky 3 vytvořeny tenčí, než čepelový mechanismus 2, s výhodou alespoň o jeden mm tenčí, výhodněji alespoň o 2 mm tenčí, nejvýhodněji alespoň o 5 mm tenčí, přičemž úplně nejvýhodněji o 10 mm tenčí.

Jedna výhoda provedení, kdy jsou zpevňovací a pokládací prostředky 3 tenčí, než čepelový mechanismus 2, spočívá v tom, že pokud rýha 5 nemá být prováděna v přímé linii, avšak spíše po křivce, tak menší tloušťka zpevňovacích a pokládacích prostředků 2 snižuje riziko zborcení nebo zablokování rýhy 5, to znamená, čím tenčí jsou zpevňovací a pokládací prostředky 3 vzhledem k čepelovému mechanismu 2, tím ostřejší zakřivení může být dosahováno při vytváření rýhy 5.

Pokládací stroj 1 pro ukládání drátů může dále obsahovat teplotní snímač (neznázorněno) pro snímání teploty čepelového mechanismu 2, přívodní prostředky (neznázorněno) pro přivádění chladicí a/nebo zajišťovací kapaliny k čepelovému mechanismu, a prostředky pro regulaci množství přiváděné kapaliny (neznázorněno) k čepelovému mechanismu 2 na základě vstupu od teplotních snímačů.

—17

Chladicí a/nebo zajišťovací kapalina buď pro chlazení čepelového mechanismu 2, nebo pro zajišťování a zpevňování rýhy 5 prostřednictvím jejího zvlhčení tak přispívá ke snížení rizika částečného nebo úplného zborcení stěn rýhy, nebo zajišťuje kombinaci chlazení čepelového mechanismu 2 a zpevňování rýhy 5.

Pokud se týče směru otáčení kotouče, tak i když je doporučováno využívat směr pro řezání vzhůru, tak může opačný směr být rovněž výhodný. V takovém případě pochopitelně vstup a výstup prachu jsou s výhodou uspořádány na zadním konci čepelového mechanismu 2.

Při pokládání vláknitých optických kabelů je obvyklé ukládat duté trubice nebo pružně ohebné pláště, do kterých jsou vláknité optické kabely vháněny s využitím tlaku vzduchu přes již nainstalované trubky a/nebo pouzdra, to znamená poté, kdy byly trubky a/nebo pružně ohebná pouzdra uloženy do rýh nebo výkopů a zakryty.

Pokládací stroj 1 může rovněž být opatřen přijímačem GPS, ve kterém jsou uložena polohová data, která mohou být využívána v kombinaci s digitálními mapami pro dokumentaci vytvořených rýh nebo výkopů.

Pokládací stroj může dále rovněž obsahovat prostředky pro monitorování hloubky a pro ukládání těchto informací v kombinaci s údaji o poloze.

Pokládací stroj může dále rovněž obsahovat informace o tom, kolik pružně ohebných plášťů nebo trubek, kabelů nebo drátů a jakého typu bylo uloženo do rýh nebo výkopů.

--t IS

Může tak být poskytnuta úplná dokumentace o tom, kdy byly rýhy nebo výkopy vytvořeny, jak jsou hluboké, a jaký typ a kolik kabelů, drátů atd. bylo položeno do takových rýh.

Na obr. 3 až obr. 6 je znázorněno provedení, u kterého pokládací stroj 1 má dvojici levých kol 27a a 28a a dvojici pravých kol 27b a 28b, namontovaných na nůžkový mechanismus 30a a 30b na levé a pravé straně stroje 1.

Příslušný nůžkový mechanismus 30a a 30b má přední nůžkové rameno 31a a 31b pro přední kolo 27a a 27b a zadní nůžkové rameno 32a a 32b pro zadní kolo 28a a 28b. Nůžkový mechanismus je nejlépe vidět na obr. 5 a obr. 6.

Na obr. 3 je pokládací stroj 1 znázorněn s dvojicí levých kol 27a a .28a na první úrovni I terénu, například na úrovni ulice, a s dvojicí druhých kol 27b, 28b na druhé vyvýšené úrovni II terénu, například na úrovni chodníku.

Ovladač 33a a 33b ovládá přední nůžkové rameno 31a a 31b při vysouvání nebo zatahování nůžkového mechanismu 30a a 30b, v důsledků čehož dochází ke zdvihání nebo spouštění odpovídající strany stroje ul, který tak může pracovat s dvojicemi kol 27a, 28a a 27b, 27b na různých úrovních terénu při udržování čepelového mechanismu 2 ve svislém stavu.

Ovladače 33a a 33b jsou s výhodou vytvořeny jako hydraulicky poháněné válce, z nichž každý je připojen k příslušnému řídicímu ventilu hydraulických nůžek (neznázorněno). Ovladače 33a a 33b mohou být pochopitelně alternativně provedeny jako elektrické ovladače.

Pokládaci stroj ]. má snímač první úrovně (neznázorněno) , který men uhel vzhledem k vodorovné rovině v bočním směru. Snímač první úrovně je připojen k elektronické řídicí jednotce (neznázorněno) , která může být uspořádána pro ovládání řídicích ventilů hydraulických nůžek (neznázorněno), a tím nůžkových mechanismů 30a a 30b.

Stroj 1 tak může být automaticky ovládán pro zajištění jeho vodorovné polohy, takže Čepelový mechanismus 2 je udržován ve svislém stavu. Snímač první úrovně může rovněž poskytovat informace o vyrovnání pro obsluhu.

U jednoho provedení může být snímač první úrovně kalibrován. V takové situaci obsluha využívá referenční snímač úrovně a zadavá výsledky buď manuálně s využitím ovládacího panelu _38 nebo dálkového ovládacího zařízení, nebo prostřednictvím připojení referenčního snímače k elektronické řídicí jednotce (tj. pomocí kabelu nebo bezdrátově, například pomocí kabelu USB, k ovládacímu panelu).

Referenční snímač může být připojen k počítači s kalibračním softwarem. Kalibrační software může být rovněž obsažen v elektronické řídicí jednotce.

U jednoho provedení si obsluha může zvolit nastavení jednoho z nůžkových mechanismů 30a a 30b v pevné poloze. V takové situaci elektronická řídicí jednotka nastavuje vodorovné vyrovnání pomocí vysouvání nebo zatahování protilehlého nůžkového mechanismu 30b a 30a.

Obvykle nůžkový mechanismus 30a a 30b na straně, kde je umístěn čepelový mechanismus 2, je nastaven v pevné poloze. Hloubka rýhy tak může být udržována konstantní.

_ 20-·' «

Kromě toho si obsluha ovládání vyrovnávání, ovládat jeden nebo oba pochopitelné, že stroj vyrovnávacího systému a muže zvolit vypnuti automatického přičemž může namísto toho manuálně ndici ventily hydraulických nůžek. j_e může být uspořádán spoléhat se pouze řídicích ventilů hydraulických nůžek.

na bez automatického manuální ovládání

Opatřením nůžkových mechanismů 30a zvýšení flexibility pokládacího stroje pracovat s jednou dvojicí kol 27a a 28a terénu a s protilehlou dvojicí kol 27b úrovni II terénu, například tak, že má na chodníku.

a 30b dochází ke

A· Stroj 1 může na jedné úrovni I a 28b na odlišné jednu dvojici kol

Rovněž vůle vzhledem k terénu může být u stroje nastavena, například, pomocí vysouváni nebo zatahování obou nůžkových «c anismu 30a a 30b. _To může být výhodné tehdy, p_Okud _jeteren poněkud nestejnoměrný, například s vyčnívajícími kameny

Kromě toho, pokud jedno kole 27a, 27b, _{28a a 28b n} θ na bouli nebo výmol či malý otvor, tak může být zabráněno tomu, aby zpevňovaci a pokládaci prostředky 3, jakož ¹ Z - naklápěly doleva neboÁoprava a to pomoci vysouváni nebo zatahováni nůžkových mechanismů 30a a _0b, cimz je minimalizováno riziko zablokování v rýze.

u provedení podle obr 3 až nhr ^{F Dr}· ^{J az obr}· ⁶ jsou přední kola 27a a 27b a zadní kola 28a a 28b poháněna hydraulicky. ~

Zadní kola 28a a 28b se mohou společně otáčet až o 90’ prostřednictvím hydrauliky, nebo se mohou otáčet individuálně pneemž přední kola 27a a 27b jsou u tohoto provedení pevná á neotočná.

_21

Každé zadní kolo 28a a 28b má snímač úhlové polohy pro stanovení úhlové polohy příslušného zadního kola. Snímač úhlové polohy může být individuálně kalibrován obsluhou. Tato možnost kalibrování může rovněž umožňovat poněkud menší přesnost při montování snímačů, neboť mohou být kalibrovány až po výrobě.

Jak již bylo shora uvedeno, tak stroj může být ovládán pomocí ovládacího panelu 38 na stroji 1 nebo pomocí dálkového ovládacího zařízení. Každý nůžkový mechanismus může být jednotlivě vysouván a zatahován.

Stroj 2 může být nastaven pro automatické vyrovnávání nebo manuální vyrovnávání, z nůžkových mechanismů a to s nebo bez zafixování jednoho

30a a 30b v jedné poloze a seřízení druhého.

Zadní kola 28a a 28b se mohou nebo společně. Veškeré tyto znaky flexibilitu.

otáčet jednotlivě zaručují vysokou

Ovládání řízení stroje 1^ může být nastaveno alespoň na přepravní režim nebo na pracovní režim, pokud je čepelový mechanismus 2 v pracovní poloze v rýze .5, tak ovládání řízení působí odlišně v porovnání s přepravním režimem.

Například úhlová poloha zadních kol je omezena, například ± 10° v porovnání s hodnotou ± 90° v přepravním režimu. V přepravním režimu je úhlová poloha kol přímo úměrná poloze pákového ovladače nebo řízených kol, to znamená, že kola se vracejí do polohy 0°, pokud je pákový ovladač uvolněn, zatímco v pracovním režimu pohyb polohy pákového ovladače dává zadání pro pomalé otáčení kola v jednom směru otáčení, přičemž rychlost otáčení je stanovena tím, do jaké míry je přesunuta poloha pákového ovladače (popřípadě je rychlost otáčení kola konstantní a to nezávisle na přesunutí pákového ovladače.

Pokud je pákový ovladač uvolněn, tak kola zůstávají ve své poslední poloze.

V pracovní poloze je dopředná rychlost rovněž omezena, například úplné přesunutí pákového ovladače může poskytovat rychlost, která představuje pouze třetinu rychlosti v dopravníkovém režimu.

Při zdvihání čepelového mechanismu 2 z rýhy 5 je ovládání řízení udržováno v pracovním režimu, dokud není deaktivováno. Jedna výhoda tohoto uspořádání spočívá v tom, že čepelový mechanismus 2 může být přepínán při udržování kol ve stejné poloze.

To je velice výhodné, jelikož obvykle jsou kola mírně pootočena za pracovních podmínek, i když je vyžadován přímý dopředný pohyb stroje 1. Je tomu tak za účelem kompenzování sil, které vznikají v důsledku toho, že čepelový mechanismus je umístěn na jedné straně stroje L·

Další znak ovládání řízení spočívá v tom, že při startování motoru musí být pákový ovladač v neutrální poloze pro jeho aktivaci, takže stroj se nepohybuje při aktivaci pákového ovladače.

Je zde uspořádán snímač pro měření napětí, působícího na pružně ohebné pláště nebo trubky, kabely nebo dráty, atd., který zastaví dopředný pohyb nezávisle na pokynech od pákového ovladače, pokud je dosaženo předem stanovené prahové hodnoty.

Stroj 1. může poskytovat informace obsluze před tím, než je prahové hodnoty dosaženo, například pomocí vysílání signálu zelené barvy, pokud je napětí malé, oranžové barvy, pokud se napětí blíží kritickému, a červené barvy, pokud má stroj zastavit svůj dopředný pohyb.

U jednoho provedení je uspořádán snímač tlaku tekutiny, který zastaví otáčení čepelového mechanismu 2, pokud dojde ke ztrátě tlaku tekutiny.

U alternativního provedení má každé kolo 27a, 28a a 27b a 28b samostatný zdvihací a spouštěcí mechanismus, který je automaticky ovládán pomocí elektronické řídicí jednotky (neznázorněno) a/nebo prostřednictvím obsluhy.

Pokládací stroj 1_ se tak může snadno přizpůsobit změnám výšky úrovně terénu. V důsledku vůle vzhledem k terénu mezi hlavním tělesem stroje 1_ a koly 27a, 28a, 27b a 28b lze u jednotlivě ovládaných čepelového mechanismu 2 a zpevňovacích a pokládacích prostředků 3 nejenom zajistit jejich udržování před naklápěním doleva nebo doprava při pohybu na různých úrovních, jako je chodník v porovnání s ulicí, nebo při jízdě na boulích nebo výmolech, avšak lze rovněž zajistit jejich udržování před naklápěním dopředu nebo dozadu, pokud jedno z předních kol najede na bouli.

Obr. 8 znázorňuje vlečný vůz 40 s cívkami, který je s výhodou tažen pokládacím strojem L·

Vlečný vůz 40 s cívkami dodává pružně ohebné pláště nebo trubky, kabely nebo dráty do pokládacího stroje 1, přičemž je opatřen množinou cívek 41, 42 a 43, z nichž každá je zpočátku plně navinuta pružně ohebnými plášti nebo trubkami, kabely nebo dráty.

Vlečný vůz je rovněž opatřen kapalinovou nádrží 45 na chladicí nebo zpevňovací kapalinu pro dodávání kapaliny do pokládacího stroje 1_ pro chlazení čepelového mechanismu 2 a/nebo pro zpevňování rýhy 5.

Z cívek 41 až 43 jsou kabely vedeny pomocí vodicích členů 46 směrem k pokládacímu stroji před vlečným vozem 40. U znázorněného provedení je možno uspořádat dvacet cívek, to znamená, že pokládací stroj 1_ může pokládat až dvacet pružně ohebných plášťů nebo trubek, kabelů nebo drátů do rýhy.

Vnější cívky 41 jsou snadno přístupné, takže mohou být snadno vyměněny, pokud jsou prázdné. Pro výměnu horních vnitřních cívek 43 může být středová tyč 44 na každé straně vlečného vozu 40, která přidržuje dvojici horních vnitřních cívek £3, přemístěna dopředu vzhledem k zadní straně pro poskytnutí dostatečného prostoru pro vyjmutí horní vnitřní cívky 43.

Spodní vnitřní cívky 42, zavěšené před kapalinovou nádrží 45 na chladicí nebo zpevňovací kapalinu jsou každá uspořádány na otočném ramenu 47 (u znázorněného provedení jsou uspořádána celkem čtyři otočná ramena 47). Prostřednictvím otočení ramena 47 směrem ven může být spodní vnitřní cívka 42 vyměněna.

Podle obr. 9 pokládací stroj 1 táhne druhý vlečný vůz 400 s cívkami podle jiného provedení.

Sběrač 500 prachu je rovněž připojen k pokládacímu stroji 1 pro sběr prachu od pokládacího stroje 1.

25^• # s

Vlečný vůz s cívkami obsahuje množinu cívek «1, jejichž osy jsou příčné ke směru pohybu, což usnadňuje odvíjeni pružně ohebných plastu, trubek, kabelů nebo drátů 405. _{Pružně o}hebné Plaste, trubky, kabely nebo dráty 405 j_sou vedeny prostřednictvím horního vodícího systému 402 a 403, který obsahuje dvě vodorovné trubky, levou trubku 402 a pravou trubku 403, nad cívkami 401 a probíhají ve směru pohybu.

... Každá trubka má několik vstupů 402a a 403a do trubky přičemž trubka vede dráty směrem k pokládacímu stroji 1' Pokladací stroj 1 je připojen k vlečnému vozu 400 pomoci tyče S jedním ohebným spojem na každém konci.

Vlečný vůz 400 s cívkami rovněž obsahuje nádrž 404 na tekutinu, která dodává tekutinu prostřednictvím hadice, která je vedena v levé trubce 402.

Na obrázku j_e rovněž vidět naplněný sběrač prachu, který byl odpojen od pokládaciho stroje pro nahrazeni novým a prázdným sběračem 500 prachu.

Obr. 11 _až obr. 14 znázorňuji uspořádání čepeli ve formě čepelového mechanismu 200 podle jednoho provedení, který je schopen vytvářet rýhu pomoci pokládaciho stroje 1.

čepelový mechanismu 200 obsahuje vnitřní první čepel 201 mezilehlou druhou čepel 202 a vnější třetí čepel 203.

Kazda čepel 201, 202 a 203 má pracovní část 201a, 202a a 203a na obvodu čepele a středovou část 201c, 202c a kolem středu čepele, a nosnou strukturu 201b, 202b a 203b čepele, probíhající mezi pracovní části 201a, ₂02a a a středovou části 201c, 202c a 203c.

«.fee fee Mt « * «> * ¢- * *

26^Čepele jsou s výhodou tvořeny ocelovými deskami, opatřenými na obvodu diamantovými segmenty.

Celková šířka čepelového mechanismu 200 na jeho obvodu je s výhodou od 15 do 25 mm.

Průměry první a třetí čepele jsou s výhodou v rozmezí od 500 do 1 200 mm.

Druhá čepel 202 může mít stejný průměr nebo průměr až o 100 mm kratší.

První rozpěrná struktura 204 je uspořádána mezi první čepelí 201 a druhou čepelí 202, přičemž odpovídající druhá rozpěrná struktura 205 je uspořádána mezi druhou čepelí 202 a třetí čepelí 203.

Rozpěrné struktury 204 a 205 mají plochý kruhový tvar s množinou radiálně probíhajících trojúhelníkovitých otvorů, které jsou stejnoměrně rozloženy kolem středu rozpěrné struktury 204 a 205.

Otvory v rozpěrných strukturách 204 a 205 poskytují množinu komůrek 206 a 207 společně se sousedními čepelemi 201, 202 a 202, 203, a to množinu prvních komůrek 206 mezi první a druhou čepelí a množinu druhých komůrek 207 mezi druhou a třetí čepelí.

Segmenty rozpěrných struktur 204 a 205, které zakrývají otvory, poskytují boční stěny 206a, 206b a 207a, 207b komůrek, přičemž dvě sousední čepele 201, 202 a 202, 203 poskytují axiální stěny.

* · * *

Každá komůrka 206 a 207 má dvě radiálně probíhající boční stěny 206a a 207a, které obě probíhají radiálně od předem stanovené vzdálenosti od axiálního středu čepelí, s výhodou ve vzdálenosti 150 mm od středu. Dvě radiálně probíhající boční stěny 206a a 207a komůrky 206 a 207 mají s výhodou stejnou délku.

Komůrky 206 a 207 mají třetí boční stěnu, probíhající mezi dvěma bočními stěnami pro vymezení vnějšího okraje komůrek 206 a 207. Třetí boční stěna je umístěna ve vzdálenosti blíže k obvodu čepelí 201, 202 a 203, než ke středu čepelí, a to s výhodou ve vzdálenosti 200 mm od obvodu. Třetí boční stěna je s výhodou přímá nebo konkávní.

Počet komůrek mezi sousedními čepelemi činí alespoň jednu, s výhodou je tento počet v rozmezí od 3 do 20, ještě výhodněji od 7 do 15. U znázorněného provedení počet komůrek činí 12.

Pro účely chlazení je oblast, kterou boční stěny zakrývají na čepeli, s výhodou pokud možno co největší. Avšak rozpěrná struktura rovněž působí jako nosná struktura, přičemž do jisté míry působí jako tlumič vibrací.

Rozpěrná struktura je s výhodou tvořena kotoučem, vyrobeným z oceli. Je však možno využívat i jiné materiály.

Množina prvních otvorů 209, jeden pro každou první komůrku 206, perforuje první čepel 201 pro přístup do každé z prvních komůrek 206 na průsečnici jejích dvou radiálně probíhajících bočních stěn 206b nebo v její blízkosti, tj. v poloze v blízkosti středu čepelí.

I' »5 * · · »

Druhá čepel 202 má množinu druhých otvorů 209, jeden pro každou druhou komůrku 207, z nichž každý je umístěn tak, že probíhá od první komůrky 206 na průsečnici jejích dvou radiálně probíhajících stěn 206b nebo v její blízkosti, tj. proti prvním otvorům 209 pro přístup do odpovídající druhé komůrky 207, tj. na průsečnici jejích dvou radiálně probíhajících bočních stěn 207b nebo v její blízkosti.

Čepelový mechanismus je spojen dohromady ve středové části čepelí mezi vnitřním členem 210 a vnějším členem 211, přičemž množina připevňovacích šroubů 212 prochází otvory v čepelích a rozpěrné struktuře. Čepelový mechanismus je rovněž zajištěn pomocí množiny šroubů 213 na obvodu čepelí a rozpěmých struktur, a v mezilehlé poloze mezi obvodem a středem.

Šrouby 213 procházejí přes tři čepele a dvě rozpěrné struktury, přičemž jsou uspořádány pro vyčnívání z rozpěrné struktury na její konstrukční části.

Vnitřní člen 210 obsahuje vnější pouzdro 214 pro připojení čepelového mechanismu 200 ke hnacímu hřídeli čepelí (neznázorněno) u stroje 1. Vnější pouzdro 214 obsahuje středový šroub 215 pro připevnění ke hnacímu hřídeli čepelí.

Vnitřní člen 210 rovněž obsahuje kruhovou přírubu 216, která vyčnívá příčně od první čepele 201 a obklopuje pouzdro 214, přičemž vytváří kruhové zahloubení 217 mezi pouzdrem 214 a přírubou 216.

Volný konec příruby 216 má dovnitř probíhající okrajovou stříšku 218, která částečně zakrývá kruhové zahloubení 217. Na spodní straně kruhového zahloubení 217 v blízkosti vnitřních bočních stěn příruby 216 je uspořádána množina

-29třetích otvorů 219, jeden pro každý první otvor 208, pro připojení k prvním otvorům 209 první čepele 201.

Po připojení ke hnacímu hřídeli čepelí (neznázorněno) je rozprašovací tryska (neznázorněno) uspořádána tak, že odpovídá kruhovému zahloubení 217. Během provozu je tekutina rozprašována směrem ke kruhovému zahloubení 217.

Vnitřní okrajová stříška 218 napomáhá při vytváření kanálu, když dostředivé síly nutí tekutinu proudit radiálně, což nutí tekutinu vyplnit první a druhou komůrku 206 a 207 přes spojovací otvory 208, 209 a 219.

V důsledku vysoké rychlosti otáčení čepelového mechanismu 200 a tolerancí mezi čepelemi 201, 202 a 203 a rozpěrnými strukturami 204 a 205 bude tekutina pomalu opouštět komůrky 206 a 207 na bočních stěnách komůrek 206 a 207, směřujících k obvodu, tj. na třetích bočních stěnách 206b a 207b.

Tekutina, vyplňující komůrky 206 a 207, a její pomalý průtok odtud, bude efektivně ochlazovat čepele 201, 202 a 203 a poskytovat vlhkost pro snižování problémů z hlediska prašnosti.

Kromě chlazení čepelí pomocí chladicích komůrek prostřednictvím proudění tekutiny přes komůrky 206 a 207 může být tekutina rozprašována na vnější stranu nebo vnější strany první a/nebo třetí čepele.

Přestože bylo shora uvedeno, že počet čepelí činí tři je možno využívat pouze dvě čepele s jednou rozpěrnou strukturou mezi nimi. Kromě toho je možno využívat dokonce více čepelí a přidat jednu rozpěrnou strukturu pro každou další čepel.

/Tento typ čepelového mechanismu může být využíván jiných strojů, než jaký byl popsán v této přihlášce, s využitím kruhových řezných čepelí.

Pro zvýšeni proudění tekutiny z komůrek mohou být otvory vytvořeny v boční stěně nebo bočních stěnách, směřujících k obvodu.

Přestože výhodný tvar komůrek je trojúhelníkovitý, jak bylo shora popsáno, tak je možno využívat i jiné tvary. Kromě toho některé nebo všechny z komůrek mohou být vzájemně propojeny.

Komůrky 206 a 207 mohou být vytvořeny tak, že začínají na vnější straně středových části, a to pomoci uspořádáni propojovacích kanálů od středových částí. Komůrka může být rovněž - uspořádána jako prostor, uzavřený výhradně nebo částečně ve vlastní rozpěrné struktuře.

Pn používání výrazu středová část 201c, 202c a 203c by mělo být její prodloužení interpretováno jako nejvě«í oblast, zakrytá vnitřním a vnějším členem 210 a 211. Přestože byl popsán čepelový mechanismus 200, kde tekutina je přiváděna naivnější straně axiálního středu a od strany stroje, tak je možné přivádět tekutinu přes axiální střed, a to například prostřednictvím využíváni dutého hnacího hřídele a uspořádáni otvorů v hnacím hřídeli do komůrek v čepelovém mechanismu.

Alternativně může být tekutina přiváděna na protilehlé straně,* ke které je hnací hřídel připojen, v takovém případě muže být uspořádáno zahloubeni ve vnějším členu s radiálními otvory do komůrek.

31^

Jedna nebo obě axiální stěny komůrek mohou být opatřeny rozpěrnou strukturou.

V případě, kdy je jedna axiální stěna opatřena rozpěrnou strukturou, tak namísto otvoru mohou být vytvořena obrobená zahloubení ve struktuře.

V případě, kdy jsou dvě axiální stěny opatřeny rozpěrnou strukturou, tak tato rozpěrná struktura může zahrnovat dvě části, z nichž obě jsou opatřeny obrobenými zahloubeními a jsou namontovány vzájemně proti sobě.

Tekutinou, která je využívána pro chlazení čepelí, je s výhodou voda.

* . r· - · 9* 9 *

	4 ' « ‘ “ * ' “ * Seznam vztahových značek
1	pokládaci stroj
2	čepelový mechanizmus
3	zpevňovaci a pokládaci prostředky
5	rýha
6	motor
7	přední kolo
8	zadní kolo
9	sedadlo
10	nožní opěra
11	konkávní přední konec
12	boční stěny
13	dno
14	přívodní kanál
15	horní část
16	zadní konec
17	hřídel
18	ochranný kryt 18 kotouče
18a	závěsné víko
19	prachový kanál
20	pružný těsnicí člen
21	výstup
22	vstup
27a	přední kolo
27b	přední kolo
28a	zadní kolo
28b	zadní kolo
30a	nůžkový mechanizmus
30b	nůžkový mechanizmus
31a	přední nůžkové rameno
31b	přední nůžkové rameno
32a	zadní nůžkové rameno
32b	zadní nůžkové rameno

ovladač ovladač ovládací panel vlečný vůz 40 s cívkami cívka cívka cívka středová tyč kapalinová nádrž vodicí člen otočné rameno sběrač 50 prachu první kolová jednotka vnitřní komora otočné rameno otočné rameno ovladač čepelový mechanizmus vnitřní první čepel pracovní část nosná struktura středová část mezilehlá druhá čepel pracovní část nosná struktura středová část vnější třetí čepel pracovní část nosná struktura středová část první rozpěrná struktura druhá rozpěrná struktura první komůrky

	' Jp' ..... ' -
206a	boční stěna
206b	boční stěna
207	druhé komůrky
207a	boční stěna
207b	boční stěna
208	první otvor
209	první otvor druhý otvor
210	vnitřní člen
211	vnější člen
212	připevňovací šroub
213	šroub
214	vnější pouzdro
215	středový šroub
216	kruhová příruba
217	^- kruhové zahloubení
218	okrajová stříška
219	třetí otvor
400	druhý vlečný vůz 400 s cívkami
401	cívka
402	horní vodicí systém levá trubka
402a	vstup
403	horní vodicí systém pravá trubka
403a	vstup
404	nádrž 404 na tekutinu
405	ohebné pláště, trubky, kabely nebo dráty
500	sběrač 500 prachu druhá kolová jednotka
501	šnekový dopravník objemný vak

502	-	šnekový dopravník
503	-	vstup
504	-	výstup
Ah	-	vůle
I	-	první úroveň I terénu
II	-	druhá vyvýšená úroveň II terénu

Claims

patentové nároky

1. Pokladací stroj (1) _pro pokládání alespoň jednoho pružné ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu, obsahuj ící:

- čepelový mechanismus (2) pro vytvářeni rýhy (5 v terénu, zpevnovací a pokládací prostředky (3), uspořádané za čepelovým mechanismem (2) pro čištění a zajištění rýhy (5) před zborcením při pokládání alespoň jednoho pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu do rýhy.

z.

Pokladací stroj _podle nároku 1, vyznačující se tím, že během vytváření rýhy a provádění operace zpevnění a pokládání je nejnižší část (13) zpevňovací a pokládacích prostředků (3) uspořádána nad nejnižší částí čepelového mechanismu (2), s výhodou ve vzdálenosti od 10 do 100 mm, ještě výhodněji od 10 do 60 mm a nejvýhodněji od 20 do 50 mm.

3. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že pokládací stroj obsahuj e teplotní snímač pro snímání teploty čepelového mechanismu (2),

- přiváděči prostředky pro přivádění chladicí a/nebo zpevnovací kapaliny pro přivádění kapaliny k čepelovému mechanismu (2), a

- prostředky pro regulaci množství přiváděné tekutiny do čepelového mechanismu (2) na základě vstupů od teplotního snímače.

4. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že ochranný kryt (18) kotouče zakrývá část čepelového mechanismu (2), která je nad terénem, přičemž ochranný kryt kotouče má šířku poněkud větší, než je šířka čepele, přičemž prachový kanál (19) má výstup (21) prachu pro odvádění prachu nebo nečistot z prostoru, uzavřeného prachovým kanálem (19).

5. Pokládací stroj podle nároku 4, vyznačující se tím, že prachový kanál (19) má vstup (22) prachu, uspořádaný v blízkosti terénu a čepelového mechanismu (2), s výhodou před čepelovým mechanismem (2).

6. Pokládací stroj podle nároku 5, vyznačující se tím, že horní stěna prachového kanálu (19) je alespoň částečně definována pružným těsnicím členem (20) pro zajištění utěsnění vzhledem k čepelovému mechanismu (2).

7. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že přední konec (11) zpevňovacích a pokládacích prostředků (3) je konkávní a směřuje k obvodu čepelového mechanismu (2), přičemž minimální vzdálenost mezi kotoučem (2) a předním koncem (11) je v rozmezí od 0 do 40 mm, s výhodou od 0 do 20 mm.

8. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že přední konec (11) zpevnovacich a pokládacich prostředků (3) sleduje obvod čepelového mechanismu (2) tak, že během vytváření rýhy a operace zpevňování a pokládání je vůle mezi předním koncem (11) a čepelovým mechanismem (2) menší, než 50 mm v rýze, s výhodou menší, než 40 mm, ještě výhodněji menší, než 20 mm, nejvýhodněji menší, než 10 mm.

9. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že zpevňovací a pokládací prostředky (3) mají alespoň jeden přívodní kanál (14), který má vstup na horní části (15) zpevňovacích a pokládacich prostředků (3) pro uložení pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu, a výstup na zadním konci (16) zpevňovacích a pokládacich prostředků (3) pro přrvádění pružně ohebného pláště nebo trubky, kabelu nebo drátu do rýhy (5)

10. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že zpevňovací a pokládací prostředky (3) mají stejnou tloušťku nebo tloušťku méně než 1 mm slabší, než Čepelový mechanismus (2).

11. Pokládací stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že zpevňovací a pokládací prostředky (3) jsou slabší, než čepelový mechanismus (2), s výhodou alespoň o 1 mm slabší, ještě výhodněji alespoň o 2 mm slabsi, nejvýhodněji alespoň o 5 mm slabší, a dokonce ještě výhodněji o 10 mm slabší.

12. Pokládaci stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 11, vyznačující se tím, že řezná část čepelového mechanismu (2) má tloušťku od 4 do 50 mm, s výhodou od 15 do 30 mm, ještě výhodněji od 10 do 25 mm, a nejvýhodněji od 15 do 25 mm.

13. Pokládaci stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 12, vyznačující se tím, že alespoň jeden přívodní kanál (14) je uspořádán v počtu alespoň dvou, s výhodou v počtu alespoň čtyř.

14. Pokládaci stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 13, vyznačující se tím, že během vytváření rýhy a operace zpevňování a pokládání je čepelový mechanismus (12) uspořádán jako otočný, takže se spodní část čepelového mechanismu (2) pohybuje ve směru pohybu stroje (1), tj. jde o otáčení pro řezání vzhůru.

15. Pokládaci stroj podle kteréhokoliv z nároků 1 až 14, vyznačující se tím, že stroj (1) obsahuje alespoň čtyři kola (27a, 27b, 28a, 28b), jednu dvojici kol (27a, 27b) na první straně stroje a druhou dvojici kol (28a, 28b) na druhé protilehlé straně stroje (1) , a prostředky (30a, 30b) pro nastavení vůle vzhledem k terénu na alespoň jedné straně stroje (1) s výhodou na obou stranách stroje (1), takže stroj může být poháněn s jednou dvojicí kol (27a, 27b) na první úrovni (I) terénu a s protilehlou dvojicí na vyšší nebo nižší druhé úrovni (II) terénu při stálém udržování stroje (1) ve vyrovnaném stavu.

16. Pokládaci stroj podle nároku 15, vyznačující se tím, že prostředky (30a, 30b) pro nastavení vůle vzhledem k terénu na alespoň jedné straně stroje (1) jsou tvořeny nůžkovým mechanismem (30a, 30b).

17. Pokládací stroj podle nároku 15, vyznačující se tím, že stroj obsahuje prostředky pro jednotlivé nastavení vůle vzhledem k terénu pro každé kolo (27a, 27b, 28a, 28b).

18. Pokládací stroj podle nároku 4, vyznačující se tím, že sběrač prachu ve formě kolové jednotky (50, 500) je připojen k výstupu (21) prachu pro přijímání prachu a nečistot.

19. Pokládací stroj podle nároku 4, vyznačující se tím, že sběrač prachu je uspořádán před čepelovým mechanismem (2) a je uspořádán pro tlačení strojem (1).

20. Pokládací stroj podle nároku 18 nebo 19, vyznačující se tím, že sběrač prachu obsahuje vnitřní komoru, mající otvor pro výstup (21) prachu a víko, přičemž víko s výhodou obsahuje vzduchový filtr.

21. Pokládací stroj podle jednoho z nároků 1 až 20, vyznačující se tím, že čepelovým mechanismem (2) je čepelový mechanismus podle nároků 23 až 24.

22. Pokládací stroj podle nároku 21, vyznačující se tím, že tekutina je rovněž přiváděna na alespoň jednu vnější stranu čepelového mechanismu s výhodou na obě strany, alespoň pro snížení řezného tření.

• •er

23. Čepelový mechanismus (200) pro práci na pracovním povrchu/ploše/struktuře, kterýžto čepelový mechanismus (200) obsahuje alespoň dvě čepele (2021, 202, 203), první čepel (201), druhou čepel (202) a případně třetí čepel (203), které jsou axiálně vyrovnány, přičemž každá čepel má pracovní část (201a, 202a, 203a) na obvodu čepele a středovou část (201c, 202c, 203c) kolem axiálního středu čepele pro ovládání prostřednictvím zařízení pro pohánění čepelového mechanismu, přičemž nosná struktura (201b, 202b, 203b) čepele probíhá mezi pracovní částí a středovou částí, vyznačující se tím, že čepele jsou umístěny ve vzájemném odstupu pomocí rozpěrné struktury/struktur (204, 205), rozpěrná struktura/struktury vytváří alespoň jednu komůrku (206, 207) mezi čepelemi, která je v kontaktu se středovou částí a probíhá směrem k pracovní části, přičemž alespoň na jednom poloměru rozpěrné struktury/struktur, zakrývajícím výraznou část obvodu na tomto poloměru rozpěrné struktury/struktur, je komůrka/komůrky opatřena vstupem (208, 209) ve středové části.

24. Čepelový mechanismus podle nároku 23, vyznačující se tím, že čepelový mechanismus obsahuje tři čepele (201, 202, 203), které jsou umístěny ve vzájemném odstupu pomocí dvou rozpěrných struktur (204, 205), přičemž každá rozpěrná struktura vytváří alespoň jednu komůrku (206, 207) mezi čepelemi v kontaktu se středovou částí a probíhající směrem k pracovní části a alespoň na jednom poloměru rozpěrných struktur, zakrývajících výraznou část obvodu na tomto poloměru rozpěrných struktur, je komůrka/komůrky opatřena vstupem ve středové části.

Μ β *

Μ β « * · · · · » * Μ · ♦ 4' Μ » «

25. Čepelový mechanismus podle nároku 23 nebo 24, vyznačující se tím, že boční stěny komůrky/komůrek (206, 207) jsou definovány pomocí rozpěrné struktury (203, 204).

26. Čepelový mechanismus podle kteréhokoliv z nároků 23 až 25, vyznačující se tím, že alespoň jedna axiální stěna komurky/komurek (206, 207) činí sousední čepel, přičemž s výhodou jsou obě axiální stěny tvořeny sousedními čepelemi (201, 202, 203).

27. Čepelový mechanismus podle kteréhokoliv z nároků 23 až 26, vyznačující se tím, že výrazná část činí alespoň 30 %, s výhodou alespoň 50 %, ještě výhodněji alespoň 70 % obvodu.

28. Čepelový mechanismus podle kteréhokoliv z nároků 23 ^až27, vyznačující se tím, že každá komůrka/komůrky (206, 207) má dvě boční stěny (206a, 207a), které obě probíhají radiálně od předem stanovené vzdálenosti od středu čepelí.

29. Čepelový mechanismus podle nároku 8, vyznačující se tím, že komůrka/komůrky má třetí boční stěnu (206b, 207b), probíhající mezi dvěma bočnímu stěnami a vymezující vnější okraj komůrky (206, 207), přičemž třetí boční stěna je ve vzdálenosti blíže k obvodu čepelí (201, 202, 203), než ke středu čepelí.

30. Čepelový mechanismus podle nároku 29, vyznačující se tím, že třetí boční stěna (206, 207) má alespoň jeden otvor.

31. Čepelový mechanismus podle kteréhokoliv z nároků 1 ^{3Z 3}°' vyznačující se tím, že první čepel (201) čepelového mechanismu má alespoň jeden první otvor (208), příčný na rovinu první čepele a začínající na poloměru ve středové části (201c) první čepele, přičemž první otvor připojuje vnější stranu první čepele ke komůrce (206) mezi první čepelí a protilehle umístěnou druhou čepeli (202), s výhodou všechny komůrky mezi první a druhou čepelí jsou připojeny k vnější straně čepele prostřednictvím odpovídajícího příčného otvoru.

32. Čepelový mechanismus podle nároku 31, vyznačující se tím, že druhá čepel (202) má alespoň jeden druhý otvor (209), příčný _na rovinu druhé čepele a začínající na poloměru ve středové části (202c) druhé čepele, přičemž druhý otvor připojuje komůrku (206) mezi první a druhou čepelí ke komůrce (207) mezi druhou čepelí a protilehle umístěnou třetí čepelí (203), s výhodou všechny komůrky mezi druhou a třetí čepelí jsou připojeny ke komůrce mezi první a druhou čepelí.

33. Čepelový mechanismus podle kteréhokoliv z nároků 1 az 32, vyznačující se tím, že čepelový mechanismus je upevněn ve středové části čepelí mezi vnitřním členem (210) a vnějším členem (211), přičemž vnitřní člen obsahuje pouzdro (214) pro připojení čepelového mechanismu (200) ke hnacímu hřídeli čepelí, přičemž vnitřní člen rovněž obsahuje příčně vyčnívající přírubu (216), obklopující pouzdro a vytvářející kruhové zahloubení (217) mezi pouzdrem (214) a přírubou (216), přičemž volný konec příruby (216) má dovnitř vyčnívající okrajovou stříšku (218), částečně zakrývající kruhové zahloubení (217), přičemž ve spodní části zahloubení (217) a v blízkosti příruby (216) jsou vytvořeny alespoň jeden třetí otvor/otvory (219) pro připojení k prvnímu otvoru/otvorům (208) první čepele, takže tekutina může být rozprašována z trysky v pokládacím stroji do kruhového zahloubení (217) pro její proudění do komůrky/komůrek (206, 207).

34. Čepelový mechanismus podle kteréhokoliv z nároků 1 až 33, vyznačující se tím, že čepelová sestava je využívána jako pilová čepel pro silniční pilu nebo pro pokládací stroj.