CZ20013748A3 - Výhybková skříň pro výhybku ľlábkové kolejnice - Google Patents

Výhybková skříň pro výhybku ľlábkové kolejnice Download PDF

Info

Publication number
CZ20013748A3
CZ20013748A3 CZ20013748A CZ20013748A CZ20013748A3 CZ 20013748 A3 CZ20013748 A3 CZ 20013748A3 CZ 20013748 A CZ20013748 A CZ 20013748A CZ 20013748 A CZ20013748 A CZ 20013748A CZ 20013748 A3 CZ20013748 A3 CZ 20013748A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
welded
rail
groove rail
switch box
profile
Prior art date
Application number
CZ20013748A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ298514B6 (cs
Inventor
Johann Kogler
Bernhard Schusser
Original Assignee
Vae Aktiengesellschaft
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vae Aktiengesellschaft filed Critical Vae Aktiengesellschaft
Publication of CZ20013748A3 publication Critical patent/CZ20013748A3/cs
Publication of CZ298514B6 publication Critical patent/CZ298514B6/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/02Tongues; Associated constructions
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/22Fastening on steel sleepers without clamp members
    • E01B9/24Fastening on steel sleepers without clamp members by keys

Description

Oblast techniky
Vynález se týká výhybkové skříně pro výhybku žlábkové kolejnice sestávající ze žlábkové kolejnice, kluzné desky a vodicí kolejnice, přičemž vodicí kolejnice a kluzná deska a základová deska jsou spolu svařeny a tvoří se žlábkovou kolejnicí skříňový profil.
Výhybkové skříně výše zmíněné konstrukce jsou popsány např. ve spise DE 39 04 026 C2. U této známé konstrukce jsou k sobě přivařeny žlábková kolejnice, kluzná deska, vodicí kolejnice a základová deska, takže se dosáhne pevné skříňové konstrukce.. Ke svaření zmíněných dílců je pochopitelně potřeba použít ocelí s vzájemně odpovídající svařitelností. Potom nelze pro žlábkovou kolejnici použít materiál z oceli s vysokou odolností proti opotřebení, pokud se neprovede nákladné tepelné ošetření.
Problém nedostatečné svařitelností vůči materiálu z oceli s vysokou odolností proti opotřebení byl zmíněn již ve spise DE 33 43 239 C1. Podle tam představeného staršího provedení byl skříňový profil ke žlábkové kolejnici přišroubován, což bylo odůvodněno tím, že žlábkové kolejnice z požadovaným speciálním válcovaným profilem mají obsah uhlíku 0,6 % hmotnostních, takže přivaření by bylo možno provést až po dostatečném předehřevu. Ale i při takovémto předehřevu a i při odpovědně provedeném svařování je stále nebezpečí tvorby trhlin v oblasti žlábkové kolejnice a to vždy na konci základových desek, protože v této oblasti se projevuje na svaru vrubový účinek. A právě proto, aby se zamezilo nebezpečí tvorby těchto trhlin byla volena sešroubovaná konstrukce.
Cílem vynálezu je představit konstrukci, která by využívala výhod svařené konstrukce s ohledem na její vysokou stabilitu, ale přesto aby bylo možno použít žlábkových kolejnic z materiálu vysoce odolného proti opotřebení, aniž by se snížila stabilita svařované konstrukce.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky odstraňuje výhybková skříň pro výhybku žlábkové kolejnice podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že žlábková kolejnice je přes ke skříňovému profilu a/nebo základové desce přivařenému upevňovacímu dílci pevně a nerozebíratelně spojena se skříňovým profilem. Tím, že se použijí
upevňovací dílce, které lze s dobrou svařitelností přivařit natupo s ostatními materiály se zajistí pevné a nerozebíratelné spojení, které vyloučí nebezpečí uvolňování šroubů nebo jiných rozebíratelných dílců a získají se veškeré výhody svařované konstrukce ve vztahu ke stabilitě výhybkové skříně.
Ve výhodném provedení je upevňovací dílec proveden jako prstenec, který je usazen do otvoru ve stojině žlábkové kolejnice a přivařen ke skříňovému profilu natupo, přičemž příruba prstence přesahuje otvor ve stojině žlábkové kolejnice na opačné straně, něž stojina doléhá ke skříňovému profilu. Takový prstene, který se usadí do otvoru ve stojině žlábkové kolejnice dovolí po svaření natupo vytvoření nejen odpovídajícího pevné spojení natlačením příruby ke stojině, ale i nerozebíratelné spojení mezi prstencem a skříní, protože se nemusí svařovat špatně svařitelný materiál žlábkové kolejnice. Svařování tedy může proběhnout běžným způsobem bez nákladného tepelného zpracování, přičemž se zajistí požadovaná stabilita
U jiného výhodného provedení je patní základna žlábkové kolejnice k základové desce přivařena upevňovacími destičkami (6), které ji přesahují. Takové upevňovací destičky mohou představovat další dodatečný zpevňovací prvek zvyšující stabilitu konstrukce.
V dalším výhodném provedení je žlábková kolejnice vytvořena jako na hlavě vytvrzená z oceli s obsahem uhlíku 0,6 až 0,9 % hmotnostních, s výhodou 8% hmotnostních a pevností základního tělesa od 850 do 1050 N/mm2 a pevností hlavy od 1100 do 1200 N/mm2.
V jiném výhodném provedení je ocel typu R 800 nebo R 900A nebo typ HSH nebo HSHM pro žlábkové kolejnice. Takové kolejnice s obsahem uhlíku 0,8 % hmotnostních jsou svařovatelné jen obtížně nebo vůbec a lze je svařovat pouze speciálními postupy s předchozím předehřevem, např. v peci na 500 °C. Díky použití upevňovacích dílců se takový předehřev může vyloučit. A protože při svařování natupo se nevytváří žádné podélné svary, které by se při svařování kolejnice na základovou desku objevily není třeba žádné dodatečné opracování.
Ve výhodném provedení jsou vodicí kolejnice a části k sobě svařeného skříňového profilu jsou provedeny z dobře svařitelné konstrukční oceli, zvláště s kvalitou třídy ST50.
V jiném výhodném provedení je k sobě svařený skříňový profil tvořen z k sobě paralelně uspořádaných podpěrných desek a k nim přivařené kluzné desky a • · · · sní paralelní základové desky, přičemž vodicí kolejnice je přivařená kjedné z podpěrných desek.
V jiném výhodném provedení je prstenec spojen s podpěrnou deskou uspořádané naproti vodící kolejnici.
V dalším výhodném provedení je axiální délka části za přírubou ke stojině žlábkové kolejnice doraženého a nasazeného prstence menší než šířka stojiny žlábkové kolejnice a že kruhový prostor mezi prstencem a podpěrnou deskou je uzavřen svarem natupo.
V jiném výhodném provedení jsou opěrné výstupky přivařeny k základní desce.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude přiblížen pomocí výkresů, na kterých obr.1 představuje pohled shora na výhybkovou skříň pro výhybku žlábkové kolejnice podle vynálezu, obr.2 představuje pohled ze směru šik II na obr.1 a obr.3 představuje řez rovinou lll-lll z obr.1.
Příklad provedení vynálezu
Na obr.1 je znázorněna výhybková skříň 1 při pohledu shora a je zde dále vidět žlábková kolejnice 2, vodicí kolejnice 3, základová deska 4 a kluzná deska 5. Žlábková kolejnice 2 je upevněna k základové desce 4 přes přivařené upevňovací destičky 6.
Na obr.2 je dobře vidět profil žlábkové kolejnice, vyrobené z materiálu vysoce odolného proti opotřebení a je vidět, že upevňovací destičky 6 přesahují přes okraje patní základny 7 žlábkové kolejnice 2. Dále jsou vidět opěry 8, které jsou přivařeny k základové desce 4, které spolu s opěrnými výstupky 9 zajišťují boční oporu pro žlábkovou kolejnici 2. Je také vidět stojina 10 žlábkové kolejnice 2.
Z obr.3 je skříňová konstrukce dobře zřejmá. Skříňový profil sestává ze základové desky 4, kluzné desky 5, po které je kluzně veden výhybkový jazýček a ze dvou vertikálních podpěrných desek 11,12. Ve stojině 10 žlábkové kolejnice 2 je vytvořen otvor 13, do kterého je vložen prstenec 14 opatřený přírubou 16. Prstenec 14 je svařen děrovým svarem 15 s levou podpěrnou deskou 12, přičemž tam se jedná o svařování natupo které má ten následek, že po ochlazení svaru se příruba 16 prstence 14, která doléhá ke žlábkové kolejnici ze strany , která není opatřena
žlábkem, pevně dotlačí na stěnu stojiny 10 a tím se žlábková kolejnice 2 pevně a nerozebíratelně spojí se skříňovým profilem. Opět je vidět i vodicí kolejnice 3 a tato může být konvenčním děravým svarem 17 přivařena ke skříňovému profilu.

Claims (10)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Výhybková skříň pro výhybku žlábkové kolejnice sestávající ze žlábkové kolejnice (2), kluzné desky (5) a vodicí kolejnice (3), přičemž vodicí kolejnice (3) a kluzná deska (5) a základová deska (4) jsou spolu svařeny a tvoří se žlábkovou kolejnicí (2) skříňový profil, vyznačující se tím, že žlábková kolejnice (2) je přes ke skříňovému profilu a/nebo základové desce (4) přivařenému upevňovacímu dílci pevně a nerozebíratelně spojena se skříňovým profilem.
  2. 2. Výhybková skříň podle nároku 1, vyznačující se tím, že upevňovací dílec je proveden jako prstenec (14), který je usazen do otvoru (13) ve stojině (10) žlábkové kolejnice (2) a přivařen ke skříňovému profilu natupo , přičemž příruba (16)prstence (14) přesahuje otvor (13) ve stojině (10) žlábkové kolejnice (2) na opačné straně, něž stojina doléhá ke skříňovému profilu.
  3. 3. Výhybková skříň podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že patní základna (7) žlábkové kolejnice (2) je k základové desce (4) přivařena upevňovacími destičkami (6), které ji přesahují.
  4. 4. Výhybková skříň podle nároku 1,2 nebo 3, vyznačující se tím, že žlábková kolejnice (2) je vytvořena jako na hlavě vytvrzená z oceli s obsahem uhlíku 0,6 až 0,9 % hmotnostních, s výhodou 8% hmotnostních a pevností základního tělesa od 850 do 1050 N/mm2 a pevností hlavy od 1100 do 1200 N/mm2 .
  5. 5. Výhybková skříň podle nároku 4, vyznačující se tím, že ocel je typu R 800 nebo R 900A nebo typ HSH nebo HSHM pro žlábkové kolejnice.
  6. 6. Výhybková skříň podle jednoho z nároků 1 až 5, vyznačující se tím, že vodicí kolejnice (3) a části k sobě svařeného skříňového profilu jsou provedeny z dobře svařitelné konstrukční oceli, zvláště s kvalitou třídy ST50.
  7. 7. Výhybková skříň podle jednoho z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že k sobě svařený skříňový profil je tvořen z k sobě paralelně uspořádaných podpěrných desek (11,12) a k nim přivařené kluzné desky (5) a s ní paralelní základové desky (4), přičemž vodicí kolejnice (3) je přivařená k jedné z podpěrných desek (11,12).
  8. 8. Výhybková skříň podle jednoho z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že prstenec (14) je spojen s podpěrnou deskou (12) uspořádané naproti vodící kolejnici (3).
  9. 9. Výhybková skříň podle jednoho z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že axiální délka části za přírubou (16) ke stojině (10) žlábkové kolejnice (2) doraženého a nasazeného prstence (14) je menší než šířka stojiny (10) žlábkové kolejnice (2) a že kruhový prostor mezi prstencem (14) a podpěrnou deskou (12) je uzavřen svarem natupo.
  10. 10. Výhybková skříň podle jednoho z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že opěrné výstupky (9) jsou přivařeny k základní desce (4).
CZ20013748A 1999-04-27 2000-04-18 Výhybková skrín pro výhybku žlábkové kolejnice CZ298514B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0074499A AT410330B (de) 1999-04-27 1999-04-27 Zungenkasten für rillenschienenweichen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20013748A3 true CZ20013748A3 (cs) 2002-04-17
CZ298514B6 CZ298514B6 (cs) 2007-10-24

Family

ID=3498667

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20013748A CZ298514B6 (cs) 1999-04-27 2000-04-18 Výhybková skrín pro výhybku žlábkové kolejnice

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6550722B1 (cs)
EP (1) EP1173642B1 (cs)
AT (2) AT410330B (cs)
AU (1) AU3945600A (cs)
CZ (1) CZ298514B6 (cs)
DE (1) DE50014570D1 (cs)
PL (1) PL205068B1 (cs)
WO (1) WO2000065154A1 (cs)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2952655B1 (fr) 2009-11-19 2012-01-13 Vossloh Cogifer Dispositif de fixation d'un rail contre-aiguille a un appareil de voie, tel qu'un bloc de demi-aiguillage compose d'un assemblage de rails
DE102010037110A1 (de) * 2010-05-12 2011-11-17 Voestalpine Bwg Gmbh & Co. Kg Oberbauvorrichtung
DE102015121273A1 (de) * 2015-12-07 2017-06-08 Voestalpine Bwg Gmbh Gleisabschnitt sowie Verfahren zum Verbinden von Gleisbauteilen
DE102016001631A1 (de) * 2016-02-15 2017-08-17 Heinrich Krug GmbH & Co. KG Zungenvorrichtung, insbesondere Rillenschienen-Zungenvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Zungenvorrichtung
CN106758564A (zh) * 2016-12-02 2017-05-31 中国铁道科学研究院 转辙器

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
USRE16023E (en) * 1925-03-17 Rail fastener
US976056A (en) * 1909-03-27 1910-11-15 Barbour Stockwell Company Railway-switch structure.
DE482683C (de) * 1927-12-14 1929-09-18 Schmidt Paul Rillenschienenweiche
DE485777C (de) * 1929-04-06 1929-11-04 Karl Oppelland Weiche geschlossener Bauart
CH237718A (de) * 1943-10-23 1945-05-15 Trueb Jakob Weiche, insbesondere für Rillenschienengeleise.
DE835010C (de) * 1950-12-28 1952-03-27 Stahlwerk Osnabrueck A G Zungenvorrichtung fuer Strassenbahnweichen
LU41292A1 (cs) 1962-02-23 1962-04-24
US4350290A (en) 1980-03-24 1982-09-21 New York City Transit Authority Resilient rail fastener assembly for curved track
DE3343239C1 (de) * 1983-11-30 1985-05-30 Elektro-Thermit Gmbh, 1000 Berlin Zungenvorrichtung fuer Rillenschienenweichen
DE3904026A1 (de) * 1989-02-10 1990-08-16 Magna Holding Anstalt Gleiteinlage fuer geschlossene zungenvorrichtungen wie auch fuer gleitflaechen fuer bewegliche herzstueckspitzen, sowie verfahren zum befestigen einer derartigen gleiteinlage an dem gleitbett von rillenschienenzungenvorrichtungen
US5454514A (en) * 1994-07-25 1995-10-03 Pollock; Mark A. Rail anchor assembly

Also Published As

Publication number Publication date
PL351562A1 (en) 2003-05-05
DE50014570D1 (de) 2007-09-27
EP1173642B1 (de) 2007-08-15
US6550722B1 (en) 2003-04-22
CZ298514B6 (cs) 2007-10-24
EP1173642A1 (de) 2002-01-23
ATE370273T1 (de) 2007-09-15
AU3945600A (en) 2000-11-10
WO2000065154A1 (de) 2000-11-02
AT410330B (de) 2003-03-25
PL205068B1 (pl) 2010-03-31
ATA74499A (de) 2002-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7740208B2 (en) Movable point crossing frog for a rail track
DE102006029292A1 (de) Schweißverfahren für dünne Bleche
EP2197623A1 (de) Herstellverfahren für maschinen
CZ20013748A3 (cs) Výhybková skříň pro výhybku ľlábkové kolejnice
US4634087A (en) Grooved rail switch with a tongue rail device
US8302879B2 (en) Rail expansion device
US11613853B2 (en) Device for welding a rail joint of a track
SK32009U1 (en) Frog
EP2449177A1 (de) Schiene
PT91886A (pt) Crocima com ponta de crocima de aco duro de manganes vazado
DE4410200C1 (de) Abzweigungsvorrichtung einer Weiche
EP3363709B1 (de) Elektrodynamische gleisbremse
US8746630B2 (en) Switch with movable frog point
US10549463B2 (en) Base for injection molding machine
EP3178990B1 (de) Gleisabschnitt sowie verfahren zum verbinden von gleisbauteilen
US8418970B2 (en) Swing nose crossing
EP1601835A1 (de) Rillenschienenherzstück
EP0988917B1 (de) Verfahren zum Verbinden von Bauteilen durch Laserschweissen
DE2321007A1 (de) Verfahren zum herstellen einer stumpfstossverbindung von metallstaeben und fuehrungselement zur ausfuehrung des verfahrens
FI20225016A1 (fi) Liitosrakenne teräksisten putkiprofiilien mekaaniseksi liittämiseksi toisiinsa ristikkorakenteeksi
CZ2003648A3 (en) Adapter of chrome-nickel steel for weld connections and the method of its welding
DE2604359A1 (de) Zugbuegelvorrichtung fuer mittelpufferkupplungen von schienenfahrzeugen

Legal Events

Date Code Title Description
MK4A Patent expired

Effective date: 20200418