CN2675442Y - 大巴全空气前悬架 - Google Patents
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Abstract
大巴全空气前悬架,需要解决用于大巴的全空气前悬架的问题。本技术方案包括气囊合件、气囊下支座、气囊上支架、减震器、高度阀、稳定杆、稳定杆吊杆、推力杆、推力杆支架、横梁,其特征是两气囊合件和两减震器置于车架外侧,气囊合件和减震器上端通过与车架外侧连接的气囊上支架固定,气囊合件和减震器的下端通过与车桥连接的气囊下支座固定;前导向装置为双纵臂四连杆与横向推力杆构成,上推力杆后端和下推力杆后端连接在气囊下支座前侧,上推力杆前端及下推力杆的前端与推力杆支架铰接,推力杆支架上端与车架纵梁连接。本实用新型适用作大巴全空气前悬架。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车用的空气前悬架结构。
背景技术
随着汽车工业的发展和道路交通的不断完善,高等级商用车需求越来越大。高等级商用车的重要标准之一是采用全空气悬架,目前汽车用的悬架系统可分为板簧式悬架和空气悬架二大类,其中空气悬架又可分为全空气悬架和复合式空气悬架。
板簧式悬架的垂直载荷全部由钢板弹簧承载,所以系统的隔振性、平顺性不好,且汽车空、满载时车身高度变化大,乘降性差,但抗侧倾能力强于复合式空气悬架。
复合式空气悬架的垂直载荷由钢板弹簧和空气弹簧共同承载,平顺性有所提高,但离高一级商用车标准还有较大距离,且相对板簧式悬架其抗侧倾能力有所下降。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种可用于大巴系列的全空气前悬架结构。
本实用新型的技术方案包括气囊合件、气囊下支座、气囊上支架、减震器、高度阀、稳定杆、稳定杆吊杆、横向推力杆,其特征是两个气囊合件和两个减震器大跨距布置于车架外侧,即气囊合件和减震器的上端通过与车架外侧连接的气囊上支架固定,气囊合件和减震器的下端通过与车桥连接的气囊下支座固定;前导向装置为双纵臂四连杆与横向推力杆构成,即上推力杆后端和下推力杆后端连接在气囊下支座前侧,上推力杆后铰接座及下推力杆的后铰接座连接在气囊下支座前侧,上推力杆前端及下推力杆的前端与推力杆支架铰接,推力杆支架上端与车架纵梁连接。
本实用新型由于气囊合件和两个减震器大跨距布置于车架外侧,并采用上、下推力杆与横向推力杆组成的双臂四连杆导向机构,车辆行驶中有良好的隔振性、平顺性、稳定性,适于用作大巴全空气前悬架。
附图说明
附图表示的是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明实施本实用新型的具体方式:
大巴系列的全空气前悬架主要采用气囊合件1、气囊下支座2、气囊上支架3、减震器4、稳定杆5、稳定杆吊杆6、横向推力杆7、横梁10、上推力杆11、下推力杆12、推力杆支架13、高度阀14组成。
在前桥8的两端上侧各固定一个气囊下支座2,气囊合件1安装在车架纵梁9的外侧,气囊合件底部在气囊下支座2固定,气囊合件1的上端与气囊上支架3连接,气囊上支架3与车架纵梁9固定连接;减震器4的上端固定在与气囊上支架3成一体的减震器上支架上,减震器4的下端连接在气囊下支座2的后部;“U”形横向稳定杆5的两端铰连在左、右气囊下支座2的内侧,其中部通过两个稳定杆吊杆6与车架连接;横梁10的两端固定在车架纵梁9的下部;横向推力杆7的一端与横梁10下部柔性铰接,另一端柔性连接在右气囊下支座的内侧;上推力杆11及下推力杆12的后端与气囊下支座2的前端铰接,另一端与推力杆支架13铰接,推力杆支架13与车架纵梁9固定;车架左右两侧的上、下推力杆组成的双臂四连杆机构均采用柔性连接。高度阀14安装在横梁10的侧面。
Claims (1)
- 大巴全空气前悬架包括气囊合件、气囊下支座、气囊上支架、减震器、高度阀、稳定杆、稳定杆吊杆、推力杆、推力杆支架、横梁,其特征是两个气囊合件和两个减震器布置于车架外侧,气囊合件和减震器的上端通过与车架外侧连接的气囊上支架固定,气囊合件和减震器的下端通过与车桥连接的气囊下支座固定;前导向装置为双纵臂四连杆与横向推力杆构成,上推力杆后端和下推力杆后端连接在气囊下支座前侧,上推力杆后铰接座及下推力杆的后铰接座连在气囊下支座前侧,上推力杆前端及下推力杆的前端与推力杆支架铰接,推力杆支架上端与车架纵梁连接。
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CN 200420019765 CN2675442Y (zh) | 2004-01-19 | 2004-01-19 | 大巴全空气前悬架 |
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Publication Number | Publication Date |
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ID=34483205
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CN 200420019765 Expired - Lifetime CN2675442Y (zh) | 2004-01-19 | 2004-01-19 | 大巴全空气前悬架 |
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Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2004
- 2004-01-19 CN CN 200420019765 patent/CN2675442Y/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
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Expiration termination date: 20140119 Granted publication date: 20050202 |
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CX01 | Expiry of patent term |