CN2599144Y - 升降旋转系统 - Google Patents

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升降旋转系统。为解决立体停车库现有设备的不足，本实用新型涉及一种电梯式立体停车库旋转系统装置，该升降旋转系统，由升降装置、旋转装置和检测装置三个部分组成。升降装置主要由液压控制系统、液压缸、连接件、托架、托盘、限位螺栓、挡板、机座组成。旋转装置主要由旋转架、旋转盘、旋转轴、推力轴承、球轴承、电机、主动齿轮、被动齿轮组成。检测装置主要由位移检测板、位移检测开关等组成，位移检测板固定在连接件上，位移检测开关固定在机座上。升降旋转系统节省了车库占地面积，提高了车库存取车效率，其具有结构紧凑，运行平稳、可靠、使用寿命长等优点。

Description

升降旋转系统
技术领域
本实用新型涉及一种电梯式立体停车库旋转系统装置，具体为升降旋转系统。
背景技术
目前立体停车库汽车出入库方式主要有两种。一种方式是通道式，即设置一个入口和一个出口，汽车可前进入库和前进出库。由于汽车出入库分道，使车库辅助使用面积增加，浪费土地，同时增加车库本身的局限性。另一种方式是只设一个出入口，汽车前进入库，后退出库，很不方便。现有立体停车库的旋转装置可以解决这个问题。但现有的旋转装置一般只设一个剪式升降平台，由于受结构限制，其上升行程不够大，使车库不能安装桥厢的缓冲器，减少了一项安全保护装置。同时其液压回路油管，必须随旋转装置旋转180度，有损液压回路的可靠性及使用寿命，且结构庞大。
发明内容
要解决的技术问题：
为解决立体停车库现有设备的不足，本实用新型提供一种车库专用升降旋转系统，使车库只需设一个出入口，即可使汽车前进入库和前进出库；该升降旋转系统成本低，可靠性高，使用寿命长，结构简单。
解决技术问题的技术方案：
本实用新型是通过这样的技术方案来实现的：升降旋转系统，由升降装置、旋转装置和检测装置三个部分组成。升降装置主要由液压控制系统、液压缸、连接件、托架、托盘、限位螺栓、档板、机座组成。液压缸中部法兰与机座固定相连；上部设置一个自制法兰辅助固定在机座上，连接件与活塞杆头部外螺纹相连；连接件与托架采用非刚性联接，托架与托盘由螺栓相连。旋转装置主要由旋转架、旋转盘、旋转轴、推力轴承、球轴承、电机、主动齿轮、被动齿轮组成。旋转架用螺栓固定在旋转盘上，旋转盘与旋转轴固定连接，被动齿轮与旋转轴固定连接，旋转盘和托盘之间安装一副推力轴承，旋转轴与托盘之间安装一副球轴承，电机座固定在托架上，电机的旋转运动通过齿轮依次传递给旋转轴、旋转盘、旋转架。检测装置主要由位移检测板、位移检测开关等组成，位移检测板固定在连接件上，位移检测开关固定在机座上。
有益效果：
升降旋转系统节省了车库占地面积，提高了车库存取车效率，其具有结构紧凑，运行平稳、可靠、使用寿命长等优点。
附图说明
图1是的结构剖视示图：
图2为俯视图。
图3为图1中A部放大图
图4为图3中B-B剖视图
图中1、旋转架，2、旋转盘，3、旋转轴，4、推力轴承，5、托盘，6、球轴承，7、连接件，8、位移检测板，9、位移检测开关，10、液压缸，11、位移检测开关，12、机座，13、电机，14、主动齿轮，15、被动齿轮，16、托架，17、限位螺栓，18、档板。
具体实施方式
升降旋转系统，由升降装置、旋转装置和检测装置三个部分组成。升降装置主要由液压控制系统、液压缸(10)、连接件(7)、托架(16)、托盘(5)、限位螺栓(17)、档板(18)、机座(12)组成。液压缸(10)中部法兰与机座(12)固定相连，上部设置一个自制法兰辅助固定在机座(12)上，连接件(7)与活塞杆头部外螺纹相连，连接件(7)与托架(16)采用非刚性联接，托架(16)与托盘(5)由螺栓相连；旋转装置主要由旋转架(1)、旋转盘(2)、旋转轴(3)、推力轴承(4)、球轴承(6)、电机(13)、主动齿轮(14)、被动齿轮(15)组成。旋转架(1)用螺栓固定在旋转盘(2)上，旋转盘(2)与旋转轴(3)固定连接，被动齿轮(15)与旋转轴(3)固定连接，旋转盘(2)和托盘(5)之间安装一副推力轴承(4)，旋转轴(3)与托盘(5)之间安装一副球轴承(6)，电机座固定在托架(16)上，电机(13)的旋转运动通过齿轮依次传递给旋转轴(3)、旋转盘(2)、旋转架(1)。检测装置主要由位移检测板(8)、位移检测开关(9)等组成；位移检测板(8)固定在连接件(7)上，位移检测开关(9)固定在机座(12)上。
为了使旋转运动启动和制动平稳，采用变频变压控制旋转电动机。以旋转编码器和定位开关双重检测旋转后汽车位置，确保定位精确。由于受车库自身结构约束，必须将汽车顶升一定距离后，才能无障碍旋转。采用两个同步控制液压缸，顶升旋转装置和汽车，可以实现足够的上升行程。其行程上、下限位由检测装置进行检测和控制。
使用方法：
存车时，司机将汽车开进车库，停妥后出库办理存车手续。值班员(或车库自动)发出存车指令，车库门关闭。升降装置驱动旋转装置上升，直至将汽车顶升到规定高度后停止，再启动旋转装置，将汽车水平旋转180度后停止。再启动升降装置下降复位。此时汽车头部已朝外。轿厢将汽车运送到指定车位泊车。取车时，司机办理好取车手续，轿厢将被取汽车运送到基站、平层、开启车库门。司机直接进入车库，向前开车出库。

Claims (1)

  1. 升降旋转系统，由升降装置、旋转装置和检测装置三个部分组成，其特征在于：升降装置主要由液压控制系统、液压缸(10)、连接件(7)、托架(16)、托盘(5)、限位螺栓(17)、档板(18)、机座(12)组成；液压缸(10)中部法兰与机座(12)固定相连，上部设置一个自制法兰辅助固定在机座(12)上，连接件(7)与活塞杆头部外螺纹相连，连接件(7)与托架(16)采用非刚性联接，托架(16)与托盘(5)由螺栓相连；旋转装置主要由旋转架(1)、旋转盘(2)、旋转轴(3)、推力轴承(4)、球轴承(6)、电机(13)、主动齿轮(14)、被动齿轮(15)组成；旋转架(1)用螺栓固定在旋转盘(2)上，旋转盘(2)与旋转轴(3)固定连接，被动齿轮(15)与旋转轴(3)固定连接，旋转盘(2)和托盘(5)之间安装一副推力轴承(4)，旋转轴(3)与托盘(5)之间安装一副球轴承(6)，电机座固定在托架(16)上，电机(13)的旋转运动通过齿轮依次传递给旋转轴(3)、旋转盘(2)、旋转架(1)；检测装置主要由位移检测板(8)、位移检测开关(9)等组成，位移检测板(8)固定在连接件(7)上，位移检测开关(9)固定在机座(12)上。
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