CN2570118Y - 锚定式汽车防盗装置 - Google Patents

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Abstract

一种锚定式汽车防盗装置，是将一锚定组件固设在汽车的后轮和后保险杆间的汽车底盘位置上，该锚定组件中具有一可以上下活动伸缩自如的延伸杆，而延伸杆下端部则设置成具有强力抓地力及止滑作用的底面，在汽车行驶期间，使该延伸杆缩入锚定组件中，而且在停车期间，使该延伸杆能自锚定组件中向下伸出，促使其下端部触及地面，一旦汽车遭窃贼偷窃欲强行驶离停车场所时，将因触及地面之延伸杆产生行驶时之阻碍，进而达到有效防盗之功效。该锚定组件视情况亦可固设在汽车的车头前保险杆前方架设的防撞补强杆内。结构简单，组装容易，操作使用方便。在停车期间，一旦汽车遭窃贼偷窃欲强行驶离停车场所时，将因触及地面的延伸杆产生行驶时的阻碍，进而达到有效防盗的功效。

Description

锚定式汽车防盗装置
(一)技术领域：
本实用新型系提供一种锚定式汽车防盗装置，是将一锚定组件固设在轿车的后轮和后保险杆间的汽车底盘位置、或装置入货车或厢型客车(面包车)的车头前保险杆前方架的防撞补强杆内，而该锚定组件中具有一可以上下活动伸缩自如的延伸杆，而延伸杆下端部则设置成具有强力抓地力及止滑作用的底面，在汽车行驶期间，使该延伸杆缩入锚定组件中，而且在停车期间，使该延伸杆能自锚定组件中向下伸出，促使其下端部触及地面，一旦汽车遭窃贼偷窃欲强行驶离停车场所时，将因触及地面的延伸杆产生行驶时的阻碍，进而达到有效防盗的功效，属汽车防盗设备。
(二)背景技术：
目前所习知为了有效去防止窃车贼偷窃汽车，均在汽车上安装电子防盗车门锁、排档杆锁、方向盘锁、还有断油断电方式的电子防盗系统，但因其中有些非常容易受到窃车贼破解或拆除，以致失去防盗效果。
据公安交警单位多年来针对汽车窃案的案例分类统计得知，其中以车门锁最易被破解开启，而活动卡制方式的排档杆锁和方向盘锁则次之，虽然电子防盗系统配合警呜装置，能达到瞬间吓阻示警效果，但却因故障率较前二者高，常造成消费者使用上很大的不便和困扰。
因此，本实用新型一种锚定式汽车防盗装置，其主要目的，是将一锚定组件固设在轿式汽车的后轮和后保险杆间的汽车底盘位置上，该锚定组件中具有一可以上下活动伸缩自如的延伸杆，而该延伸杆下端部则设置成具有强力抓地力及止滑作用的底面，在汽车行驶期间，使该延伸杆缩入锚定组件中，而且在停车期间，使该延伸杆能自锚定组件中向下伸出，促使其下端部触及地面，一旦汽车遭窃贼偷窃欲强行驶离停车场所时，将因触及地面的延伸杆产生行驶时的阻碍，进而达到有效防盗的功效。它也适用在车头前保险杆前方架设有防撞补强杆的货车或厢型客车上，该锚定组件是固设于该防撞补强杆内，以供在停车时，该锚定组件中的延伸杆能由该防撞补强杆内向下伸出，并令其下端部触及地面，从而使该货车或厢型客车具有相同的防盗功效。
(三)发明内容：
一种锚定式汽车防盗装置，系包含：
一锚定组件，固定在汽车车体位于后轮轴和保险杆间的底盘下方位置处，而且，该锚定组件是由下往上贯穿底盘，而由该底盘的另一面(上方)加以固定；及
一延伸杆，和上述锚定组件互相套合，可以在该锚定组件中进行上下往复伸缩移位动作，藉该延伸杆往下伸出至触及地面，可以达到停车定位的防盗效果；
其中，该锚定组件是固设在汽车的车头前保险杆前方架设的防撞补强杆内。
其中，该延伸杆的下端部设计呈具有强力抓地力及止滑效果的形状，例如凹凸齿状或爪状等。。
本实用新型一种锚定式汽车防盗装置，其优点是：结构简单操作使用方便。在停车期间，一旦汽车遭窃贼偷窃欲强行驶离停车场所时，将因触及地面的延伸杆产生行驶时的阻碍，进而达到有效防盗的功效。
(四)附图说明：
图1  本实用新型装置于汽车的后轮轴和保险杆间的底盘上之示意图。
图2  是图1的作动示意图。
图3  本实用新型装置于汽车的防撞补强杆内之示意图。
图4  是图3的作动示意图。
图中标号如下：
10、30 车体        11底盘                 12后轮轴
13  后保险杆       20、20’  锚定组件     21、21’  延伸杆
22、22’  下端部   30车头                 31-前保险杆
32防撞补强杆
(五)具体实施方式：
请参阅图1及图2所示，本实用新型一种锚定式汽车防盗装置，系包含：
一锚定组件20，是固定在轿车之车体10的后轮轴12和后保险杆13间的底盘11下方位置处，而且，该锚定组件20是由下往上贯穿底盘11，而由该底盘11另一面(上方)加以固定；
一延伸杆21，和上述锚定组件20互相套合，可以在该锚定组件20上产生上下往复伸缩移位作用；其中，该延伸杆21的下端部22则设计呈具有强力抓地力及止滑效果的特定凹凸形状，例如凹凸齿状或爪状等。
上述延伸杆21可以藉由外接电路(图上未示)加以控制，使该延伸杆21能产生上下往复伸缩移位的动作；藉由上述各组件组成，当汽车在未停车前或行驶中，可以由上述电路(图上未示)控制延伸杆21缩入该锚定组件20中；然而，一旦汽车要停车时，便可以操控电路，使该延伸杆21自锚定组件20中往下伸出，至延伸杆21的下端部22触及地面为止，便可达到因延伸杆21触及地面造成行驶时产生抓地的阻碍，进而达到有效防盗的功效。
又如图3及图4所示，系本实用新型「锚定式汽车防盗装置」装设于货车或厢型客车(面包车)车体30前保险杆31前方所架设的防撞补强杆32内之实施例，其中，该锚定组件20’是由下而上贯穿入该防撞补强杆32内，且固设于该防撞补强杆32的内壁面上；而当该货车或厢型客车停车，便可操控上述电路(图上未示)，使该延伸杆21’能自锚定组件20’中往下伸出，直至延伸杆21’的下端部22’触及地面为止，便可达到有效的防盗功效。
综上所述，本实用新型一种锚定式汽车防盗装置，可自锚定组件中产生上下往复伸缩动作的延伸杆是和一电路(图上未示)互相连通，并且可以将启闭该电路的开关安装在车上，任何可以被司机触手可及或操作方便的位置；另外，在该延伸杆上亦可装设一控制启闭该电路的感测组件(图上未示)，当延伸杆的下端部触及地面时，能随即产生感应作用，由该感测组件连通并控制电路，使该延伸杆中止继续往下伸出动作。

Claims (3)

1.一种锚定式汽车防盗装置，其特征在于：它包含：
一锚定组件，固定在车体位于后轮轴和保险杆间的底盘下方位置处，而且，该锚定组件是由下往上贯穿底盘，而由该底盘的另一面加以固定；及
一延伸杆，和可以在其中进行上下往复伸缩移位动作的上述锚定组件互相套合。
2.根据权利要求1所述之一种锚定式汽车防盗装置，其特征在于：其中，该锚定组件是固设在汽车的车头前保险杆前方架设的防撞补强杆内。
3.根据权利要求1所述之一种锚定式汽车防盗装置，其特征在于：其中，该延伸杆的下端部设计呈具有强力抓地力及止滑效果的形状。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103507754A (zh) * 2012-06-29 2014-01-15 新昌县冠阳技术开发有限公司 一种远程控制自锁的新型汽车防盗装置
CN107968929A (zh) * 2016-10-20 2018-04-27 德国邮政股份公司 避免危险
CN111645625A (zh) * 2020-06-10 2020-09-11 李知音 一种车辆防吹动、防冲走的装置

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