CN2374657Y - 发动机气体燃料供给装置 - Google Patents

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李军
顾永佰
张永平
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Abstract

一种发动机气体燃料供给装置属于机动车的燃料装置。其主要采用喷雾头安装在转阀内,转阀装入阀体组件,转轴安装在弹簧上,阀盖套装在转轴上,扭力弹簧套装在阀盖上,转盘装在转轴上。本实用新型1.结构简单、密封性能好,安全可靠;2.整个工况状态下混合气燃烧纯净,气体雾化良好,排污更低;3.燃气易于空气充分混合,改善了燃烧性能;4.能达到最佳怠速状态及怠速状态下最低的污染物排放,并能提高改善发动机的性能。

Description

发动机气体燃料供给装置
一种发动机气体燃料供给装置,属于机动车的燃料装置。
机动车辆燃料通常是采用燃油,燃油在燃烧时,由于燃烧不充分,机动车尾气排放直接引起空气污染,空气污染综合指数高,环境污染问题引起了政府和百性极大的关注。已有的燃油燃烧装置结构复杂,整个工况过程燃气、空气混合配比不合理,因此,燃烧不充分,直接造成尾气排放污染。
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单,安全可靠,气体雾化良好,整个工况过程燃气,空气混合配比合理,燃烧更充分,排污低的发动机气体燃料供给装置。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的:
其主要采用喷雾头3安装在转阀2内,转阀2装入阀体组件1,转轴9安装在弹簧8上,阀盖7套装在转轴9上,扭力弹簧11套装在阀盖7上,转盘12装在转轴9上。
附图说明:
图1是本实用新型结构主视图:
图2是本实用新型结构俯视图:
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
本实用新型采用喷雾头3安装在转阀2内,转阀2上制有空气孔,燃气孔,销5压装在转阀2上,转阀2安装在阀体组件1内。垫片4套装在转阀2上,弹簧8安装在垫片4上。O型密封圈6、10安装在阀盖7上,转轴9装在弹簧8上及转阀2上,阀盖7套装在转轴9上,挡圈16安装在转轴9上,螺钉18、垫圈15  固定阀盖7与阀体组件1。扭力弹簧11套装在阀盖7上,螺钉17固定转盘12,转盘12安装在转轴9上,螺钉13、垫圈14、15固定转盘12和转轴9。拉线固定板19通过螺钉20、垫圈15固定在阀体组件上。O形密封圈套在调节螺钉21上,调节螺钉21固定在阀体组件气道上。
本实用新型具有以下优点:
1、由于采用单体锥形转阀,密封性能好,加上转阀和转轴分开,在锥面均匀摩损状态下,依然能保持良好的气密性,转轴的随意转动不影响转阀的气密性,安全可靠;2、转阀上开有空气孔,燃气孔,使混合比更易于控制在设定的混合比范围内,使整个工况状态下混合燃烧纯净,气体雾化良好,排污更低;3、采用喷雾头,使燃气更易于与空气混合,改善燃烧性能;4、阀体上的气道通过调节螺钉调节空气及燃气,能达到最佳怠速状态及怠速状态下最低的污染物排放,并能提高改善发动机的性能。

Claims (3)

1、一种发动机气体燃烧供给装置,包括阀体组件(1)、阀盖(7),其特征是采用喷雾头(3)安装在转阀(2)内,转阀(2)装入阀体组件(1),转轴(9)安装在弹簧(8)上,阀盖(7)套装在转轴(9)上,扭力弹簧(11)套装在阀盖(7)上,转盘(12)装在转轴(9)上。
2、根据权利要求1所述的发动机气体燃料供给装置,其特征在于所述的转阀(2)上制有空气孔,燃气孔。
3、根据权利要求1所述的发动机气体燃料供给装置,其特征在于所述的阀体组件(1)上制有气道。
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