CN220621292U - 一种停车场用防溜车停车板 - Google Patents
一种停车场用防溜车停车板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220621292U CN220621292U CN202322246573.XU CN202322246573U CN220621292U CN 220621292 U CN220621292 U CN 220621292U CN 202322246573 U CN202322246573 U CN 202322246573U CN 220621292 U CN220621292 U CN 220621292U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parking
- parking plate
- slip
- plate
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 16
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 25
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 abstract description 4
- 230000003116 impacting effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种停车场用防溜车停车板，涉及停车场用停车板技术领域，包括防溜车停车板主体，所述防溜车停车板主体包括有停车板，所述停车板的后方表面固定安装有防撞柱，所述停车板外设有控制单元，所述停车板的前端设置有防溜车挡板机构。本实用新型通过电机驱动双头螺纹杆转动使三角挡板在停车板的限位作用下相对进行移动，当三角挡板靠近停车板的两侧使间隔支撑板的位置与橡胶防滑垫的位置相对应便于汽车驶向停车板，防撞柱防止汽车尾端撞击停车板后端，汽车停稳后，双头螺纹杆转动使三角挡板移动到汽车前轮处，对汽车前轮进行阻挡防止溜车，防撞纹理增加三角挡板与汽车轮胎之间的滑动摩擦力，对汽车继续防滑固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场用停车板技术领域，具体涉及一种停车场用防溜车停车板。
背景技术
随着机动车数量剧增，给停车场建设行业带来了巨大的商机和广阔的市场，立体停车是指利用空间资源，把车辆进行立体停放，节约土地并最大化利用的新型停车，立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”，现有的立体停车场都需要用到停车板，车主需要将机动车开入空闲的停车板，然后由立体停车场的抬升移动设备将停放了机动车的停车板移动至相应的高度和位置，从而实现立体停车。但有很多车主在立体停车场停车时忘记拉手刹或者手刹失灵，导致停车板在抬升移动的过程中出现溜车，车辆从停车板上滑落，会造成很大的财产损失，甚至威胁生命安全，因此，本实用新型提出一种停车场用防溜车停车板。
现有技术中，提出了公开号为CN212078852U，公开日为2020年12月04日的中国专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种立体停车场用防溜车停车板，包括停车板、转杆和控制开关，所述停车板前侧壁左端上下侧均设置有压块，所述压块下端开设有活动槽，所述压块与活动槽活动连接，两组所述压块右端均开设有凹槽，两组所述凹槽均活动连接有第一挡板。本实用新型通过在驱动槽内设置有支杆，且支杆中间的转轴的中轴与转杆活动连接，可以使支杆左右可以上下移动，当压块向下移动时，可以将支杆左端向下移动，从而通过转杆上的转轴可以将支杆右端向上移动，就可以将第一挡板抵出，并通过电磁铁与铁块固定，可以有效的通过第一挡板防止溜车，有利于更为实用的使用立体停车场用防溜车停车板，较为实用，适合广泛推广与使用。
为了解决目前停车板容易溜车的问题，现有技术是采用支杆和挡板等相互配合的方式进行处理，但是还会出现必须汽车压住压块时挡板才会上升对汽车进行阻挡限位的情况，进而导致对汽车的长度和大小具有要求并不能适应与小型汽车的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车场用防溜车停车板，以解决上述背景技术中提出停车场用停车板对人员流量监测统计不准确的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种停车场用防溜车停车板，包括防溜车停车板主体，所述防溜车停车板主体包括有停车板，所述停车板的后方表面固定安装有防撞柱，所述停车板外设有控制单元，所述停车板的前端设置有防溜车挡板机构，所述停车板的内部设置有防滑垫机构；所述防溜车挡板机构包括有驱动单元和挡板单元，所述驱动单元设置在停车板的前端，所述挡板单元设置在驱动单元的中部；所述防滑垫机构包括有防滑单元和弹性阻隔单元，所述防滑单元设置在停车板的中部，所述弹性阻隔单元设置在防滑单元的中部。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述驱动单元包括有固定安装在停车板侧表面的电机，所述电机的输出轴固定安装有双头螺纹杆，所述双头螺纹杆的另一端与停车板的内壁转动连接。
采用上述技术方案，电机驱动双头螺纹杆转动使三角挡板在停车板的限位作用下相对进行移动。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述挡板单元包括有对称设置在停车板前端的三角挡板，所述三角挡板的内壁与双头螺纹杆的外表面螺纹连接，所述停车板的上表面设置有与三角挡板相适配的滑槽。
采用上述技术方案，当三角挡板靠近停车板的两侧使间隔支撑板的位置与橡胶防滑垫的位置相对应便于汽车驶向停车板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述挡板单元还包括有固定安装在三角挡板外表面的防撞纹理，两组所述三角挡板相对应的侧表面均固定安装有间隔支撑板，所述间隔支撑板的外表面与停车板内表面滑动连接。
采用上述技术方案，防撞柱防止汽车尾端撞击停车板后端。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述防滑单元包括有对称设置在停车板上表面的橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫的上表面对称固定安装有防滑棱条。
采用上述技术方案，汽车停稳后，双头螺纹杆转动使三角挡板移动到汽车前轮处，对汽车前轮进行阻挡防止溜车。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹性阻隔单元包括有设置在橡胶防滑垫中部的阻隔橡胶条，所述阻隔橡胶条的外侧表面与橡胶防滑垫、停车板的内侧表面滑动连接。
采用上述技术方案，防撞纹理增加三角挡板与汽车轮胎之间的滑动摩擦力，对汽车继续防滑固定。
本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹性阻隔单元还包括有固定安装在防滑棱条下表面的弹簧柱，所述弹簧柱的下端与停车板的内壁底部固定连接。
采用上述技术方案，橡胶防滑垫与防滑棱条增加汽车轮胎与停车板表面之间的摩擦力起到防滑的作用，阻隔橡胶条在弹簧柱的弹力作用下被抬起对汽车轮胎起到一定的阻隔作用，增加停车板的防滑作用。
由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
1、本实用新型提供一种停车场用防溜车停车板，电机驱动双头螺纹杆转动使三角挡板在停车板的限位作用下相对进行移动，当三角挡板靠近停车板的两侧使间隔支撑板的位置与橡胶防滑垫的位置相对应便于汽车驶向停车板，防撞柱防止汽车尾端撞击停车板后端，汽车停稳后，双头螺纹杆转动使三角挡板移动到汽车前轮处，对汽车前轮进行阻挡防止溜车，防撞纹理增加三角挡板与汽车轮胎之间的滑动摩擦力，对汽车继续防滑固定。
2、本实用新型提供一种停车场用防溜车停车板，橡胶防滑垫与防滑棱条增加汽车轮胎与停车板表面之间的摩擦力起到防滑的作用，阻隔橡胶条在弹簧柱的弹力作用下被抬起对汽车轮胎起到一定的阻隔作用，增加停车板的防滑作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的结构俯视示意图；
图3为本实用新型的结构剖面示意图；
图4为本实用新型的结构防滑垫机构拆分示意图。
图中：1、防溜车停车板主体；11、停车板；12、防撞柱；2、防溜车挡板机构；21、电机；22、双头螺纹杆；23、三角挡板；24、防撞纹理；25、间隔支撑板；3、防滑垫机构；31、橡胶防滑垫；32、防滑棱条；33、阻隔橡胶条；34、弹簧柱。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
实施例1
如图1-4所示，本实用新型提供了一种停车场用防溜车停车板，包括防溜车停车板主体1，防溜车停车板主体1包括有停车板11，停车板11的后方表面固定安装有防撞柱12，停车板11外设有控制单元，停车板11的前端设置有防溜车挡板机构2，停车板11的内部设置有防滑垫机构3；防溜车挡板机构2包括有驱动单元和挡板单元，驱动单元设置在停车板11的前端，挡板单元设置在驱动单元的中部；防滑垫机构3包括有防滑单元和弹性阻隔单元，防滑单元设置在停车板11的中部，弹性阻隔单元设置在防滑单元的中部，驱动单元包括有固定安装在停车板11侧表面的电机21，电机21的输出轴固定安装有双头螺纹杆22，双头螺纹杆22的另一端与停车板11的内壁转动连接，挡板单元包括有对称设置在停车板11前端的三角挡板23，三角挡板23的内壁与双头螺纹杆22的外表面螺纹连接，停车板11的上表面设置有与三角挡板23相适配的滑槽，电机21驱动双头螺纹杆22转动使三角挡板23在停车板11的限位作用下相对进行移动，当三角挡板23靠近停车板11的两侧使间隔支撑板25的位置与橡胶防滑垫31的位置相对应便于汽车驶向停车板11，防撞柱12防止汽车尾端撞击停车板11后端。
实施例2
如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：挡板单元还包括有固定安装在三角挡板23外表面的防撞纹理24，两组三角挡板23相对应的侧表面均固定安装有间隔支撑板25，间隔支撑板25的外表面与停车板11内表面滑动连接，防滑单元包括有对称设置在停车板11上表面的橡胶防滑垫31，橡胶防滑垫31的上表面对称固定安装有防滑棱条32，汽车停稳后，双头螺纹杆22转动使三角挡板23移动到汽车前轮处，对汽车前轮进行阻挡防止溜车，防撞纹理24增加三角挡板23与汽车轮胎之间的滑动摩擦力，对汽车继续防滑固定。
实施例3
如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：弹性阻隔单元包括有设置在橡胶防滑垫31中部的阻隔橡胶条33，阻隔橡胶条33的外侧表面与橡胶防滑垫31、停车板11的内侧表面滑动连接，弹性阻隔单元还包括有固定安装在防滑棱条32下表面的弹簧柱34，弹簧柱34的下端与停车板11的内壁底部固定连接，橡胶防滑垫31与防滑棱条32增加汽车轮胎与停车板11表面之间的摩擦力起到防滑的作用，阻隔橡胶条33在弹簧柱34的弹力作用下被抬起对汽车轮胎起到一定的阻隔作用，增加停车板11的防滑作用。
下面具体说一下该停车场用防溜车停车板的工作原理。
如图1-4所示，首先，电机21驱动双头螺纹杆22转动使三角挡板23在停车板11的限位作用下相对进行移动，当三角挡板23靠近停车板11的两侧使间隔支撑板25的位置与橡胶防滑垫31的位置相对应便于汽车驶向停车板11，防撞柱12防止汽车尾端撞击停车板11后端，然后，汽车停稳后，双头螺纹杆22转动使三角挡板23移动到汽车前轮处，对汽车前轮进行阻挡防止溜车，防撞纹理24增加三角挡板23与汽车轮胎之间的滑动摩擦力，最后，橡胶防滑垫31与防滑棱条32增加汽车轮胎与停车板11表面之间的摩擦力起到防滑的作用，阻隔橡胶条33在弹簧柱34的弹力作用下被抬起对汽车轮胎起到一定的阻隔作用，增加停车板11的防滑作用。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种停车场用防溜车停车板，包括防溜车停车板主体(1)，所述防溜车停车板主体(1)包括有停车板(11)，所述停车板(11)的后方表面固定安装有防撞柱(12)，所述停车板(11)外设有控制单元，其特征在于：所述停车板(11)的前端设置有防溜车挡板机构(2)，所述停车板(11)的内部设置有防滑垫机构(3)；
所述防溜车挡板机构(2)包括有驱动单元和挡板单元，所述驱动单元设置在停车板(11)的前端，所述挡板单元设置在驱动单元的中部；
所述防滑垫机构(3)包括有防滑单元和弹性阻隔单元，所述防滑单元设置在停车板(11)的中部，所述弹性阻隔单元设置在防滑单元的中部。
2.根据权利要求1所述的一种停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述驱动单元包括有固定安装在停车板(11)侧表面的电机(21)，所述电机(21)的输出轴固定安装有双头螺纹杆(22)，所述双头螺纹杆(22)的另一端与停车板(11)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述挡板单元包括有对称设置在停车板(11)前端的三角挡板(23)，所述三角挡板(23)的内壁与双头螺纹杆(22)的外表面螺纹连接，所述停车板(11)的上表面设置有与三角挡板(23)相适配的滑槽。
4.根据权利要求3所述的一种停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述挡板单元还包括有固定安装在三角挡板(23)外表面的防撞纹理(24)，两组所述三角挡板(23)相对应的侧表面均固定安装有间隔支撑板(25)，所述间隔支撑板(25)的外表面与停车板(11)内表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述防滑单元包括有对称设置在停车板(11)上表面的橡胶防滑垫(31)，所述橡胶防滑垫(31)的上表面对称固定安装有防滑棱条(32)。
6.根据权利要求1所述的一种停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述弹性阻隔单元包括有设置在橡胶防滑垫(31)中部的阻隔橡胶条(33)，所述阻隔橡胶条(33)的外侧表面与橡胶防滑垫(31)、停车板(11)的内侧表面滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种停车场用防溜车停车板，其特征在于：所述弹性阻隔单元还包括有固定安装在防滑棱条(32)下表面的弹簧柱(34)，所述弹簧柱(34)的下端与停车板(11)的内壁底部固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322246573.XU CN220621292U (zh) | 2023-08-21 | 2023-08-21 | 一种停车场用防溜车停车板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322246573.XU CN220621292U (zh) | 2023-08-21 | 2023-08-21 | 一种停车场用防溜车停车板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220621292U true CN220621292U (zh) | 2024-03-19 |
Family
ID=90218231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322246573.XU Active CN220621292U (zh) | 2023-08-21 | 2023-08-21 | 一种停车场用防溜车停车板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220621292U (zh) |
-
2023
- 2023-08-21 CN CN202322246573.XU patent/CN220621292U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204095405U (zh) | 一种强摩擦汽车车轮打滑助力装置 | |
| CN110242084B (zh) | 一种地下立体车库用车位校准设备 | |
| CN204820982U (zh) | 一种汽车便捷式陷坑自救脱困器 | |
| CN207714861U (zh) | 一种车辆高效防滑固定停车平台 | |
| CN220621292U (zh) | 一种停车场用防溜车停车板 | |
| CN208682791U (zh) | 一种带有清除夹渣功能的轮胎组件 | |
| CN202279097U (zh) | 机动车辆应急制动装置 | |
| CN100503419C (zh) | 一种汽车液压升降搬运装置 | |
| CN109552279B (zh) | 一种重型卡车紧急刹车辅助系统 | |
| CN211396843U (zh) | 一种停车场用智能搬运车用车架 | |
| CN211764729U (zh) | 一种汽车机械零部件紧固安装辅助架 | |
| CN213269162U (zh) | 立体车库轮胎固定装置 | |
| CN2853557Y (zh) | 可左右行驶的汽车 | |
| CN201300668Y (zh) | 汽车防滑装置 | |
| CN202294779U (zh) | 汽车手动制动阀 | |
| CN219137508U (zh) | 防恐拦车器 | |
| CN104564141B (zh) | 一种自行式移动排水设备 | |
| CN207059271U (zh) | 一种轮胎翻新用的挤压型胎面贴合装置 | |
| CN117864406B (zh) | 一种飞机牵引车的抱轮装置及使用方法 | |
| CN201863822U (zh) | 一种防止刹车打滑的装置 | |
| CN221459722U (zh) | 一种报废汽车处理用升降平台 | |
| CN201056200Y (zh) | 汽车车体液压升降装置 | |
| CN201592634U (zh) | 汽车防滑板 | |
| CN2602954Y (zh) | 便携式汽车防滑板 | |
| CN219158582U (zh) | 一种立体车库用防溜车结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240420 Address after: No. 393 Gulou South Street, Yaodu District, Linfen City, Shanxi Province 041000 Patentee after: Linfen Static Traffic Facilities Management Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: Room 1874, Building 3, 888 Jianhai Road, Chenjia Town, Chongming District, Shanghai, 200000 (Shanghai Smart Island Data Industry Park) Patentee before: Shanghai Kerry Automation Technology Co.,Ltd. Country or region before: China |
|
| TR01 | Transfer of patent right |