CN220391153U - 一种车载播放器固定载架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种车载播放器固定载架，属于车载娱乐设备技术领域；包括：播放器本体、壳体、支架，所述播放器本体一端插置于壳体内，且播放器端部设置有控制面板，所述支架置于播放器本体顶部，所述支架为匚型结构，支架顶部和底部均设置有夹板，所述支架侧壁上开设有安装槽，安装槽内设置减振模块，所述减振模块包括安装板、橡胶杆，所述安装板开设有贯穿孔，两个安装板平行，所述橡胶杆位于两个安装板之间，且橡胶杆两端分别穿过贯穿孔，下方的安装板上螺接设置有固定螺栓，安装板通过固定螺栓固定置于安装槽内，通过设置减振模块实现对手机的减振，提高手机使用寿命，并且保证稳定性。

Description

一种车载播放器固定载架

技术领域

本实用新型是一种车载播放器固定载架，属于车载娱乐设备技术领域。

背景技术

车载播放器是内嵌于汽车中控中间的一种集成多媒体设备，随着蓝牙技术的发展，蓝牙播放机已经代替了早期的DVD播放机，为了方便使用，通常会使手机与车载播放器连接，并且可以利用手机进行导航，需要将手机固定，因此现有的车载播放器固定载架会设置手机支架对手机固定，例如公开号CN215944459U公开了一种车载播放器结构，包壳体，所述壳体用于固定播放器结构于车体上；播放器组件，所述播放器组件包括播放器机体和播放器面板，所述播放器面板设于播放器机体的端部，所述播放器面板的内壁电性连接至播放器机体，该专利在使用时会存在以下缺陷：

在汽车行驶的过程中，汽车车身的振动会传递给汽车中控上的车载播放器，因此手机会随之受到振动的影响，高频率的振动会影响手机的寿命。

实用新型内容

本实用新型提供的一种车载播放器固定载架，利用减振模块进行减振，可以解决汽车车身的振动会传递给汽车中控上的车载播放器，手机会受到振动的影响，高频率的振动会影响手机的寿命的问题。

本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种车载播放器固定载架包括：播放器本体、壳体、支架，所述播放器本体一端插置于壳体内，且播放器端部设置有控制面板，所述支架置于播放器本体顶部，所述支架为匚型结构，支架顶部和底部均设置有夹板，所述支架侧壁上开设有安装槽，安装槽内设置减振模块，所述减振模块包括安装板、橡胶杆，所述安装板开设有贯穿孔，两个安装板平行，所述橡胶杆位于两个安装板之间，且橡胶杆两端分别穿过贯穿孔，下方的安装板上螺接设置有固定螺栓，安装板通过固定螺栓固定置于安装槽内；

进一步的，所述支架顶部和底部均开设有滑槽，夹板设置有滑块，滑块插置于滑槽内，且滑块和滑槽之间设置有弹簧，两个所述夹板设置有弧形卡槽；

进一步的，所述橡胶杆两端均设置有橡胶头，两端的橡胶头分别抵压置于安装板表面；

进一步的，所述贯穿孔端部开设有凹槽，且凹槽的内径小于橡胶头的直径；

进一步的，所述橡胶杆两端分别固定置于贯穿孔内；

进一步的，所述减振模块厚度大于安装槽深度，位于上方的安装板位于两个夹板之间。

本实用新型的有益效果：

一、通过设置减振模块实现对手机的减振，提高手机使用寿命，并且保证稳定性；

二、可稳定将手机夹住，防止手机脱落，方便进行导航以及进行蓝牙连接；

三、使用方便，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型一种车载播放器固定载架的立体图。

图2为本实用新型一种车载播放器固定载架支架的结构示意图。

图3为本实用新型一种车载播放器固定载架减振模块的结构示意图。

1、播放器本体；2、壳体；3、控制面板；4、支架；5、夹板；6、减振模块；7、安装槽；8、滑槽；9、滑块；10、弹簧；11、橡胶头；12、固定螺栓；13、贯穿孔；14、橡胶杆；15、安装板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图1中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

根据图1-3所示：本实用新型提供了一种车载播放器固定载架包括：播放器本体1、壳体、支架4，所述播放器本体1一端插置于壳体2内，且播放器端部设置有控制面板3，所述支架4置于播放器本体1顶部，所述支架4为匚型结构，支架4顶部和底部均设置有夹板5，所述支架4侧壁上开设有安装槽7，安装槽7内设置减振模块6，所述减振模块6包括安装板15、橡胶杆14，所述安装板15开设有贯穿孔13，两个安装板15平行，所述橡胶杆14位于两个安装板15之间，且橡胶杆14两端分别穿过贯穿孔13，下方的安装板15上螺接设置有固定螺栓12，安装板15通过固定螺栓12固定置于安装槽7内；

在本实用新型中所述支架4顶部和底部均开设有滑槽8，夹板5设置有滑块9，滑块9插置于滑槽8内，且滑块9和滑槽8之间设置有弹簧10，两个所述夹板5设置有弧形卡槽，方便通过弹簧10推动滑块9移动，使夹板5能够对手机夹紧固定；

在本实用新型中所述橡胶杆14两端均设置有橡胶头11，两端的橡胶头11分别抵压置于安装板15表面，辅助进行的缓冲减振功能；

在本实用新型中所述贯穿孔13端部开设有凹槽，且凹槽的内径小于橡胶头11的直径，方便安装；

在本实用新型中所述橡胶杆14两端分别固定置于贯穿孔13内，使两个安装板15之间软连接，使支架4上的振动与手机隔离开；

在本实用新型中所述减振模块6厚度大于安装槽7深度，位于上方的安装板15位于两个夹板5之间，使得手机在固定后直接抵压在减振模块6上。

本实用新型的原理：使用时，将夹板5推开将手机放在两个夹板5之间，弹簧10推动夹板5复位，将手机夹紧固定，此时手机依靠在减振模块6上，当汽车的振动传递到支架4上时，两个安装板15之间软连接可以隔绝振动，因此手机在接触到外侧的安装板15后，内侧的安装板15受到的振动无法传递到外侧的安装板15上，因此可以大幅度减少振动对手机的影响，提高手机的寿命。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种车载播放器固定载架，包括播放器本体(1)、壳体(2)、支架(4)，所述播放器本体(1)一端插置于壳体(2)内，且播放器端部设置有控制面板(3)，所述支架(4)置于播放器本体(1)顶部，所述支架(4)为匚型结构，支架(4)顶部和底部均设置有夹板(5)，其特征在于：所述支架(4)侧壁上开设有安装槽(7)，安装槽(7)内设置减振模块(6)，所述减振模块(6)包括安装板(15)、橡胶杆(14)，所述安装板(15)开设有贯穿孔(13)，两个安装板(15)平行，所述橡胶杆(14)位于两个安装板(15)之间，且橡胶杆(14)两端分别穿过贯穿孔(13)，下方的安装板(15)上螺接设置有固定螺栓(12)，安装板(15)通过固定螺栓(12)固定置于安装槽(7)内。

2.根据权利要求1所述的一种车载播放器固定载架，其特征在于：所述支架(4)顶部和底部均开设有滑槽(8)，夹板(5)设置有滑块(9)，滑块(9)插置于滑槽(8)内，且滑块(9)和滑槽(8)之间设置有弹簧(10)，两个所述夹板(5)设置有弧形卡槽。

3.根据权利要求1所述的一种车载播放器固定载架，其特征在于：所述橡胶杆(14)两端均设置有橡胶头(11)，两端的橡胶头(11)分别抵压置于安装板(15)表面。

4.根据权利要求1所述的一种车载播放器固定载架，其特征在于：所述贯穿孔(13)端部开设有凹槽，且凹槽的内径小于橡胶头(11)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种车载播放器固定载架，其特征在于：所述橡胶杆(14)两端分别固定置于贯穿孔(13)内。

6.根据权利要求1所述的一种车载播放器固定载架，其特征在于：所述减振模块(6)厚度大于安装槽(7)深度，位于上方的安装板(15)位于两个夹板(5)之间。