CN220315210U - 一种易收纳的电动滑板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种易收纳的电动滑板车，包括站立板，所述站立板的一侧设置有轮架，所述轮架的顶部设置有活动套，所述活动套的内部套设并滑动连接有折叠支撑杆，所述折叠支撑杆的底部与轮架的顶部固定连接，所述站立板顶部的一端固定安装有支撑座，所述支撑座顶部的一端固定装配有折叠板。该易收纳的电动滑板车，通过折叠支撑杆、活动杆、空腔、限位槽、限位凸点、活动槽以及复位弹簧的设置，能够使得电动滑板车一侧的折叠支撑杆具有可伸缩的功能，使得在使用者对电动滑板车进行收纳时，可以将活动杆移动至折叠支撑杆的内部，进而减少收纳时占据的空间，提高了对电动滑板车收纳的效果。

Description

一种易收纳的电动滑板车

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，具体为一种易收纳的电动滑板车。

背景技术

电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源。近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势。

现有技术(实用新型名称：一种电动滑板车，专利号：CN218703680U)通过设置防护壳体与卡合机构，在卡合机构的作用下连接杆能够快速的与传动杆相分离，保证了电动滑板车的折叠安装更加的高效，同时防护壳体为可拆卸设计，维修时可更换新的折叠结构，可替性更强，增加了装置的实用性。

但是，现有技术中所提出的连接杆4由于其没有设计伸缩的功能，在对该电动滑板车进行折叠收纳时，会占据较大的空间，从而，并不满足现有使用者的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易收纳的电动滑板车，以解决上述背景技术中提出现有技术中所提出的连接杆4由于其没有设计伸缩的功能，在对该电动滑板车进行折叠收纳时，会占据较大的空间，从而，并不满足现有使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易收纳的电动滑板车，包括站立板，所述站立板的一侧设置有轮架，所述轮架的顶部设置有活动套，所述活动套的内部套设并滑动连接有折叠支撑杆，所述折叠支撑杆的底部与轮架的顶部固定连接，所述站立板顶部的一端固定安装有支撑座，所述支撑座顶部的一端固定装配有折叠板，所述折叠板顶部的一端固定连接有限位支撑板，所述限位支撑板一侧的内壁与折叠支撑杆一侧的靠顶部位置接触，所述折叠支撑杆的靠顶部位置开设有空腔，所述空腔的内部设置有活动杆，所述活动杆的顶部贯穿至折叠支撑杆并固定装配有握把，所述折叠支撑杆的内部对应空腔一端的顶部开设有若干个限位槽，所述活动杆一端的底部开设有若干个活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有限位凸点，所述限位凸点的一端贯穿至限位槽的内部并与限位槽卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该易收纳的电动滑板车，通过折叠支撑杆、活动杆、空腔、限位槽、限位凸点、活动槽以及复位弹簧的设置，能够使得电动滑板车一侧的折叠支撑杆具有可伸缩的功能，使得在使用者对电动滑板车进行收纳时，可以将活动杆移动至折叠支撑杆的内部，进而减少收纳时占据的空间，提高了对电动滑板车收纳的效果，同时，折叠板、限位支撑板以及固定螺栓的设置，能够在电动滑板车伸展安装时，对折叠支撑杆进行支撑和固定，对安装起到辅助的作用，满足了现有使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支撑杆的局部结构剖面图；

图3为本实用新型图2中A的局部放大示意图；

图4为本实用新型折叠板的结构立体图。

图中：1、站立板；2、后轮；3、前轮；4、轮架；5、活动套；6、折叠支撑杆；7、活动杆；8、握把；9、支撑座；10、加固杆；11、折叠板；12、限位支撑板；13、固定螺栓；14、空腔；15、限位槽；16、滑动槽；17、复位弹簧；18、滑动板；19、活动槽；20、限位凸点。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种易收纳的电动滑板车，轮架4的底部活动装配有前轮3，站立板1的另一端活动装配有后轮2，前轮3与后轮2的设置，使得电动滑板车具有可移动的特点。

支撑座9顶部的另一端焊接有加固杆10，加固杆10的一端与活动套5的一侧焊接，加固杆10的设置，可以提高加固的效果。

限位支撑板12另一端的靠中心位置螺纹连接有固定螺栓13，固定螺栓13的一侧贯穿至折叠支撑杆6的内部并与折叠支撑杆6螺纹连接，固定螺栓13的设置，能够将限位支撑板12和折叠支撑杆6进行固定，并对折叠支撑杆6进行支撑。

折叠支撑杆6的内部对应空腔14的另一端开设有滑动槽16，活动杆7一侧的底部固定连接有滑动板18，滑动板18远离活动杆7的一侧贯穿至滑动槽16的内部并与滑动槽16滑动连接，滑动槽16和滑动板18的设置，能够对活动杆7的移动起到支撑的作用。

限位凸点20的另一侧固定连接有复位弹簧17，复位弹簧17的一侧与滑动槽16滑动连接，复位弹簧17的设置，可以对限位凸点20进行限位。

限位槽15的内壁固定连接有防滑垫，防滑垫的内壁与限位凸点20的外壁接触，防滑垫的设置，可以对限位凸点20起到防滑的效果，避免限位凸点20的移动。

工作原理：收纳时，使用者稍微用劲将活动杆7移动至折叠支撑杆6的内部，滑动板18在滑动槽16的内部移动，通过限位凸点20和复位弹簧17形成的限位件结构与限位槽15配合，将移动至折叠支撑杆6内部的活动杆7进行限位，然后，通过将固定螺栓13从限位支撑板12上旋转下来，将折叠板11进行翻转，使得限位支撑板12脱离折叠支撑杆6，进而，再将折叠支撑杆6旋转即可。

综上所述：该易收纳的电动滑板车，通过折叠支撑杆6、活动杆7、空腔14、限位槽15、限位凸点20、活动槽19以及复位弹簧17的设置，能够使得电动滑板车一侧的折叠支撑杆6具有可伸缩的功能，使得在使用者对电动滑板车进行收纳时，可以将活动杆7移动至折叠支撑杆6的内部，进而减少收纳时占据的空间，提高了对电动滑板车收纳的效果，同时，折叠板11、限位支撑板12以及固定螺栓13的设置，能够在电动滑板车伸展安装时，对折叠支撑杆6进行支撑和固定，对安装起到辅助的作用，满足了现有使用者的使用需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种易收纳的电动滑板车，包括站立板(1)，其特征在于：所述站立板(1)的一侧设置有轮架(4)，所述轮架(4)的顶部设置有活动套(5)，所述活动套(5)的内部套设并滑动连接有折叠支撑杆(6)，所述折叠支撑杆(6)的底部与轮架(4)的顶部固定连接，所述站立板(1)顶部的一端固定安装有支撑座(9)，所述支撑座(9)顶部的一端固定装配有折叠板(11)，所述折叠板(11)顶部的一端固定连接有限位支撑板(12)，所述限位支撑板(12)一侧的内壁与折叠支撑杆(6)一侧的靠顶部位置接触，所述折叠支撑杆(6)的靠顶部位置开设有空腔(14)，所述空腔(14)的内部设置有活动杆(7)，所述活动杆(7)的顶部贯穿至折叠支撑杆(6)并固定装配有握把(8)，所述折叠支撑杆(6)的内部对应空腔(14)一端的顶部开设有若干个限位槽(15)，所述活动杆(7)一端的底部开设有若干个活动槽(19)，所述活动槽(19)的内部滑动连接有限位凸点(20)，所述限位凸点(20)的一端贯穿至限位槽(15)的内部并与限位槽(15)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种易收纳的电动滑板车，其特征在于：所述轮架(4)的底部活动装配有前轮(3)，所述站立板(1)的另一端活动装配有后轮(2)。

3.根据权利要求1所述的一种易收纳的电动滑板车，其特征在于：所述支撑座(9)顶部的另一端焊接有加固杆(10)，所述加固杆(10)的一端与活动套(5)的一侧焊接。

4.根据权利要求1所述的一种易收纳的电动滑板车，其特征在于：所述限位支撑板(12)另一端的靠中心位置螺纹连接有固定螺栓(13)，所述固定螺栓(13)的一侧贯穿至折叠支撑杆(6)的内部并与折叠支撑杆(6)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种易收纳的电动滑板车，其特征在于：所述折叠支撑杆(6)的内部对应空腔(14)的另一端开设有滑动槽(16)，所述活动杆(7)一侧的底部固定连接有滑动板(18)，所述滑动板(18)远离活动杆(7)的一侧贯穿至滑动槽(16)的内部并与滑动槽(16)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种易收纳的电动滑板车，其特征在于：所述限位凸点(20)的另一侧固定连接有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)的一侧与滑动槽(16)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种易收纳的电动滑板车，其特征在于：所述限位槽(15)的内壁固定连接有防滑垫，防滑垫的内壁与限位凸点(20)的外壁接触。