CN217124996U - 一种抗疲劳性好的旅行自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车技术领域,且公开了一种抗疲劳性好的旅行自行车,包括自行车本体,所述自行车本体的左侧设有后座,所述后座的上侧壁固定连接有安装板,所述安装板的左右两侧均铰接有转板,所述转板和安装板相向一侧的侧壁均开设有弧形槽,两个所述弧形槽内插接有同一个支撑筒。两个所述转板的侧壁均固定连接有卡框,所述卡框内插接有卡板,所述卡板的侧壁和支撑筒的上端固定连接,所述卡框的侧壁开设有与支撑筒相互匹配的滑动槽。本实用新型人们在使用旅行自行车到一个地方停下来后,能够为使用人员提供一个可操作的平台,提高了使用人员旅行的便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,尤其涉及一种抗疲劳性好的旅行自行车。
背景技术
自行车不仅是代步工具,更是人们日常生活的一部分,现代快节奏的生活方式以及学习、工作、情感的烦恼,总会让人感到疲倦,因此,越来越多的人喜欢骑自行车出游,骑车是一种低碳、环保、健康的户外运动,能放松心情,可以随意观看沿途的风景,感受骑行带来的乐趣。旅行自行车是自行车的一种,适合长途骑行方式的旅行,也可以用于平时代步通勤,为了便于长途旅行,旅行自行车一般有较舒适放松的车架几何设计,负重能力也有较高要求,要比一般自行车强大,基于安全考虑,在配件选择方面亦注重可靠耐。
在专利授权公告号CN 206925451 U的专利提出的了一种旅行自行车,包括车架,所述车架上安装有前轮和后轮。与现有技术相比,本实用新型在骑行过程中,发电装置能够进行供电,蓄电池可将发电装置产生的电能存储起来,通过蓄电池供电,使摄像头能够把骑行过程中遇到的美好风景拍摄下来,避免骑行者一边骑车一边拿手机拍摄造成的安全隐患;松开调节螺丝,调节连接杆与支撑杆之间的角度,从而调节车把的高度,使用者能够方便的选择适合自己的车把高度,让骑行者加强对自行车的操控性,使骑行更加舒适,调节到合适高度后,紧固调节螺丝,当骑行过程中链条掉落时,旋开左把手,取出托杆,利用托杆端部的弯杆钩起掉落的链条来进行安装,避免弄脏手,安装简单省力;现有技术中自行车在使用时,自行车后座面积较小,当人们停下来需要做饭或者摆弄其他东西时,只能够在地面上进行操作,给人们的使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车在使用时,自行车后座面积较小,当人们停下来需要做饭或者摆弄其他东西时,只能够在地面上进行操作,给人们使用带来不便的问题,而提出的一种抗疲劳性好的旅行自行车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种抗疲劳性好的旅行自行车,包括自行车本体,
所述自行车本体的左侧设有后座,
所述后座的上侧壁固定连接有安装板,
所述安装板的左右两侧均铰接有转板,
所述转板和安装板相向一侧的侧壁均开设有弧形槽,
两个所述弧形槽内插接有同一个支撑筒。
优选的,两个所述转板的侧壁均固定连接有卡框,所述卡框内插接有卡板,所述卡板的侧壁和支撑筒的上端固定连接,所述卡框的侧壁开设有与支撑筒相互匹配的滑动槽,所述卡框的侧壁开设有两个限位孔且限位孔内插接有限位销,所述卡板的侧壁开设有两个与限位销相互匹配的定位孔,两根所述限位销的上端固定连接有同一个U型板,所述U型板和卡框之间的侧壁固定连接有两根弹簧。
优选的,所述支撑筒的内壁通过轴承转动连接有螺纹筒,所述螺纹筒的内壁螺纹套设有螺纹杆。
优选的,所述螺纹筒的侧壁固定连接有转动筒。
优选的,所述转动筒的内壁固定连接有摩擦圈。
优选的,所述螺纹杆的下端固定连接有底板。
优选的,所述支撑筒的内壁固定连接有限位板,所述螺纹杆的杆壁开设有两个与限位板相互匹配的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种抗疲劳性好的旅行自行车,具备以下有益效果:
该抗疲劳性好的旅行自行车,通过设置的自行车本体、后座、安装板、转板、弧形槽、支撑筒、卡框、卡板、滑动槽、限位销、定位孔、U型板、弹簧,人们在使用旅行自行车到一个地方停下来后,能够为使用人员提供一个可操作的平台,提高了使用人员旅行的便利性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种抗疲劳性好的旅行自行车的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种抗疲劳性好的旅行自行车中安装板和转板的连接关系示意图;
图3为图2中A部分的放大示意图;
图4为本实用新型提出的一种抗疲劳性好的旅行自行车中卡框的形状结构示意图。
图中:1自行车本体、2后座、3安装板、4转板、5弧形槽、6支撑筒、7卡框、8卡板、9滑动槽、10限位销、11定位孔、12U型板、13弹簧、14螺纹筒、15螺纹杆、16转动筒、17摩擦圈、18底板、19限位板、20限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1如图1-4所示,一种抗疲劳性好的旅行自行车,包括自行车本体1,
自行车本体1的左侧设有后座2,
后座2的上侧壁固定连接有安装板3,
安装板3的左右两侧均铰接有转板4,
转板4和安装板3相向一侧的侧壁均开设有弧形槽5,
两个弧形槽5内插接有同一个支撑筒6。
实施例2在实施例1的基础上如图2所示,两个转板4的侧壁均固定连接有卡框7,卡框7内插接有卡板8,卡板8的侧壁和支撑筒6的上端固定连接,卡框7的侧壁开设有与支撑筒6相互匹配的滑动槽9,卡框7的侧壁开设有两个限位孔且限位孔内插接有限位销10,卡板8的侧壁开设有两个与限位销10相互匹配的定位孔11,两根限位销10的上端固定连接有同一个U型板12,U型板12和卡框7之间的侧壁固定连接有两根弹簧13。
支撑筒6的内壁通过轴承转动连接有螺纹筒14,螺纹筒14的内壁螺纹套设有螺纹杆15,螺纹杆15的下端固定连接有底板18,方便放置好螺纹杆15,能够增长支撑筒6的长度。螺纹筒14的侧壁固定连接有转动筒16,方便旋转螺纹筒14。转动筒16的内壁固定连接有摩擦圈17,增加了转动筒16的摩擦力。
支撑筒6的内壁固定连接有限位板19,螺纹杆15的杆壁开设有两个与限位板19相互匹配的限位槽20,通过限位板19和限位槽20的相互配合,避免螺纹杆15旋转,使螺纹杆15只能够在竖直方向上下移动。
本实用新型中,使用时,旋转转板4到合适的位置,然后向下拉动U型板12到合适的位置,将卡板8插入卡框7内,然后松开U型板12,U型板12在弹簧13的拉力下带动限位销10插入定位孔11内,即可对支撑筒6进行固定,然后旋转转动筒16即可调节好螺纹杆15的高度,该装置能够使人们在使用旅行自行车到一个地方停下来后,能够为使用人员提供一个可操作的平台,提高了使用人员旅行的便利性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种抗疲劳性好的旅行自行车,包括自行车本体(1),其特征在于,
所述自行车本体(1)的左侧设有后座(2),
所述后座(2)的上侧壁固定连接有安装板(3),
所述安装板(3)的左右两侧均铰接有转板(4),
所述转板(4)和安装板(3)相向一侧的侧壁均开设有弧形槽(5),
两个所述弧形槽(5)内插接有同一个支撑筒(6)。
2.根据权利要求1所述的一种抗疲劳性好的旅行自行车,其特征在于,两个所述转板(4)的侧壁均固定连接有卡框(7),所述卡框(7)内插接有卡板(8),所述卡板(8)的侧壁和支撑筒(6)的上端固定连接,所述卡框(7)的侧壁开设有与支撑筒(6)相互匹配的滑动槽(9),所述卡框(7)的侧壁开设有两个限位孔且限位孔内插接有限位销(10),所述卡板(8)的侧壁开设有两个与限位销(10)相互匹配的定位孔(11),两根所述限位销(10)的上端固定连接有同一个U型板(12),所述U型板(12)和卡框(7)之间的侧壁固定连接有两根弹簧(13)。
3.根据权利要求1所述的一种抗疲劳性好的旅行自行车,其特征在于,所述支撑筒(6)的内壁通过轴承转动连接有螺纹筒(14),所述螺纹筒(14)的内壁螺纹套设有螺纹杆(15)。
4.根据权利要求3所述的一种抗疲劳性好的旅行自行车,其特征在于,所述螺纹筒(14)的侧壁固定连接有转动筒(16)。
5.根据权利要求4所述的一种抗疲劳性好的旅行自行车,其特征在于,所述转动筒(16)的内壁固定连接有摩擦圈(17)。
6.根据权利要求3所述的一种抗疲劳性好的旅行自行车,其特征在于,所述螺纹杆(15)的下端固定连接有底板(18)。
7.根据权利要求3所述的一种抗疲劳性好的旅行自行车,其特征在于,所述支撑筒(6)的内壁固定连接有限位板(19),所述螺纹杆(15)的杆壁开设有两个与限位板(19)相互匹配的限位槽(20)。
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- 2022-03-11 CN CN202220522913.XU patent/CN217124996U/zh active Active
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