CN220095413U - 一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，包括上模体和下模体，上模体放置于下模体上，上模体底部固定设有导杆，导杆穿设于下模体内，下模体内底部竖直方向滑移设置有顶板；密封组件，安装于上模体和下模体的侧面，用于将上模体和下模体塑模时进行密封；提拉组件，安装于上模体的顶部，用于将上模体进行拉升，方便将脱模作业的进行；脱模组件，下模体的侧壁内开设有活动腔，脱模组件布置于活动腔内，用于将模具从下模体内顶升自动脱离取出；复位组件，安装于下模体底部的活动腔内，用于上模体和下模体脱离后进行自动复位，本实用新型结构合理，实现自动脱模便捷取出，提高脱模工作效率。

Description

一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。

现有的模具在完成压铸成型后，在两个模具之间的压力下，成型后的烘道会留在型腔内部难以取出，一般还需要人工收到操作将其取出，通过人工取出，费时费力，不仅增加工人的劳动强度，且降低了工作效率，针对以上问题以下提出一种解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，通过脱模组件和复位组件有效解决人工脱模费时费力，且工作效率低下的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，包括上模体和下模体，所述上模体放置于下模体上，所述上模体底部固定设有导杆，所述导杆穿设于下模体内，所述下模体内底部竖直方向滑移设置有顶板；密封组件，安装于上模体和下模体的侧面，用于将上模体和下模体塑模时进行密封；提拉组件，安装于上模体的顶部，用于将上模体进行拉升，方便将脱模作业的进行；脱模组件，下模体的侧壁内开设有活动腔，脱模组件布置于活动腔内，用于将模具从下模体内顶升自动脱离取出；复位组件，安装于下模体底部的活动腔内，用于上模体和下模体脱离后进行自动复位。

采用上述技术方案，注模工作前，将原料注入至下模体内，通过密封组件将上模体和下模体进行紧密，避免影响注模，注模完成后，通过密封组件拆除，提拉组件带动上模体向上运动，使得上模体和下模体相互分离，同时上下模体分开时会带动导杆向上，导杆带动脱模组件启动，注塑完成的模具通过脱模组件带动顶板向上运动，方便了工作人员进行模具脱离，当模具脱离完成后，通过复位组件带动上模体自动和下模体合拢，大大提高了脱模塑模的工作效率。

作为优选，所述脱模组件包括定轮，安装于对称布置于活动腔内，且定轮布置于在下模体的活动腔的出口端和底部端，所述定轮上缠绕有绳索，所述绳索一端和导杆固定，所述绳索一端和复位组件固定。

采用上述技术方案，导杆带动绳索在上下运动，通过定轮将绳索限位，避免绳索偏离。

作为优选，所述复位组件包括固定杆，所述固定杆一端和下模体内的活动腔内底部铰接，所述固定杆另一端和顶板底部铰接，所述固定杆对称布置于下模体的活动腔内，相邻所述固定杆水平方向上固定设有连接杆，所述连接杆之间固定设有弹簧。

采用上述技术方案，位于顶板底部的固定杆由趋于水平向竖直方向运动，使得顶板向上运动，支撑起顶板，弹簧用于将连接杆之间的距离拉近，在进行复位时，起到一定的作用。

作为优选，所述密封组件包括密封板，一块所述密封板和上模体固定，另一块所述密封板和下模体固定，所述上模体上设有螺栓，所述螺栓穿过上模体和下模体底部的螺帽螺纹配合。

采用上述技术方案，螺栓穿过密封板和螺帽配合，使得上模体和下模体相互紧密贴合，保证注塑工作环境。

作为优选，所述提拉组件包括支架，所述支架和下模体的外侧壁固定，所述支架顶部设有收卷机构，所述收卷机构底部固定有挂钩。

采用上述技术方案，在进行提拉时，人工将挂钩和上模体钩紧，收卷机构启动后带动挂钩。

作为优选，所述上模体顶部开设有槽口。

采用上述技术方案，槽口为了方便将原料从上模体顶部注入。

作为优选，所述上模体顶部固定设有拉环，所述拉环和收卷机构活动连接。

采用上述技术方案，拉环和收卷机构拉紧时便于拉动上模体。

作为优选，所述收卷机构可采用收卷设备。

采用上述技术方案，收卷设备可采用卷扬机，收卷时带动挂钩自动上升下降的作用。

有益效果：1.脱模组件带动上模体和下模体相互分隔，使得下模体塑膜完成后能够自主的将汽车充电机外壳进行顶升，方便工作人员将模具进行取出。

复位组件和提拉组件带动上模体和下模体相互贴合，能够起到加快模具的注塑加工，提高工作效率。

密封组件能确保在注塑模具时整体设备的密封，确保工作环境的安全性，避免误杀周围工作人员。

附图说明

图1为实施例的结构示意图；

图2为实施例用于展示正面剖视图；

图3为实施例用于展示A处放大图；

图4为实施例用于展示B处放大图。

附图标记：1、上模体；2、下模体；3、导杆；4、顶板；5、密封组件；6、提拉组件；7、脱模组件；8、复位组件；9、活动腔；10、定轮；11、绳索；12、固定杆；13、弹簧；14、连接杆；15、密封板；16、螺栓；17、螺帽；18、支架；19、收卷机构；20、挂钩；21、槽口；22、拉环。

具体实施方式

以下所述仅是本实用新型的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案应当属于本实用新型的保护范围。同时应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

见图1至4所示，一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，包括上模体1和下模体2，所述上模体1放置于下模体2上，所述上模体1底部固定设有导杆3，所述导杆3穿设于下模体2内，所述下模体2内底部竖直方向滑移设置有顶板4；所述上模体1顶部开设有槽口21，槽口21为了方便将原料从上模体1顶部注入。

见图3所示，密封组件5，安装于上模体1和下模体2的侧面，用于将上模体1和下模体2塑模时进行密封；所述密封组件5包括密封板15，一块所述密封板15和上模体1固定，另一块所述密封板15和下模体2固定，所述上模体1上设有螺栓16，所述螺栓16穿过上模体1和下模体2底部的螺帽17螺纹配合，螺栓16穿过密封板15和螺帽17配合，使得上模体1和下模体2相互紧密贴合，保证注塑工作环境。

见图1、2所示，提拉组件6，安装于上模体1的顶部，用于将上模体1进行拉升，方便将脱模作业的进行；所述提拉组件6包括支架18，所述支架18和下模体2的外侧壁固定，所述支架18顶部设有收卷机构19，所述收卷机构19底部固定有挂钩20，所述上模体1顶部固定设有拉环22，所述拉环22和收卷机构19活动连接，所述收卷机构19可采用收卷设备，收卷设备可采用卷扬机，利用卷扬机带动上模体1的提升和下降运动，在进行提拉时，人工将挂钩20和上模体1钩紧，收卷机构19启动后带动挂钩20。

见图3所示，脱模组件7，下模体2的侧壁内开设有活动腔9，脱模组件7布置于活动腔9内，用于将模具从下模体2内顶升自动脱离取出；所述脱模组件7包括定轮10，安装于对称布置于活动腔9内，且定轮10布置于在下模体2的活动腔9的出口端和底部端，所述定轮10上缠绕有绳索11，所述绳索11一端和导杆3固定，所述绳索11一端和复位组件8固定，导杆3带动绳索11在上下运动，通过定轮10将绳索11限位，避免绳索11偏离。

见图4所示，复位组件8，安装于下模体2底部的活动腔9内，用于上模体1和下模体2脱离后进行自动复位，所述复位组件8包括固定杆12，所述固定杆12一端和下模体2内的活动腔9内底部铰接，所述固定杆12另一端和顶板4底部铰接，所述固定杆12对称布置于下模体2的活动腔9内，相邻所述固定杆12水平方向上固定设有连接杆14，所述连接杆14之间固定设有弹簧13，位于顶板4底部的固定杆12由趋于水平向竖直方向运动，使得顶板4向上运动，支撑起顶板4，弹簧13用于将连接杆14之间的距离拉近，在进行复位时，起到一定的作用。

注模工作前，将原料注入至下模体2内，通过密封组件5将上模体1和下模体2进行紧密，避免影响注模，注模完成后，通过密封组件5拆除，提拉组件6带动上模体1向上运动，使得上模体1和下模体2相互分离，同时上下模体2分开时会带动导杆3向上，导杆3带动脱模组件7启动，注塑完成的模具通过脱模组件7带动顶板4向上运动，方便了工作人员进行模具脱离，当模具脱离完成后，通过复位组件8带动上模体1自动和下模体2合拢，大大提高了脱模塑模的工作效率，密封组件5能确保在注塑模具时整体设备的密封，确保工作环境的安全性，避免误伤周围工作人员。

Claims (8)

1.一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，包括上模体(1)和下模体(2)，所述上模体(1)放置于下模体(2)上，所述上模体(1)底部固定设有导杆(3)，所述导杆(3)穿设于下模体(2)内，所述下模体(2)内底部竖直方向滑移设置有顶板(4)；密封组件(5)，安装于上模体(1)和下模体(2)的侧面，用于将上模体(1)和下模体(2)塑模时进行密封；提拉组件(6)，安装于上模体(1)的顶部，用于将上模体(1)进行拉升，方便将脱模作业的进行；脱模组件(7)，下模体(2)的侧壁内开设有活动腔(9)，脱模组件(7)布置于活动腔(9)内，用于将模具从下模体(2)内顶升自动脱离取出；复位组件(8)，安装于下模体(2)底部的活动腔(9)内，用于上模体(1)和下模体(2)脱离后进行自动复位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述脱模组件(7)包括定轮(10)，安装于对称布置于活动腔(9)内，且定轮(10)布置于在下模体(2)的活动腔(9)的出口端和底部端，所述定轮(10)上缠绕有绳索(11)，所述绳索(11)一端和导杆(3)固定，所述绳索(11)一端和复位组件(8)固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述复位组件(8)包括固定杆(12)，所述固定杆(12)一端和下模体(2)内的活动腔(9)内底部铰接，所述固定杆(12)另一端和顶板(4)底部铰接，所述固定杆(12)对称布置于下模体(2)的活动腔(9)内，相邻所述固定杆(12)水平方向上固定设有连接杆(14)，所述连接杆(14)之间固定设有弹簧(13)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述密封组件(5)包括密封板(15)，一块所述密封板(15)和上模体(1)固定，另一块所述密封板(15)和下模体(2)固定，所述上模体(1)上设有螺栓(16)，所述螺栓(16)穿过上模体(1)和下模体(2)底部的螺帽(17)螺纹配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述提拉组件(6)包括支架(18)，所述支架(18)和下模体(2)的外侧壁固定，所述支架(18)顶部设有收卷机构(19)，所述收卷机构(19)底部固定有挂钩(20)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述上模体(1)顶部开设有槽口(21)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述上模体(1)顶部固定设有拉环(22)，所述拉环(22)和收卷机构(19)活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车充电机外壳实现自动化脱模装置，其特征在于，所述收卷机构(19)可采用收卷设备。