CN219993876U - 一种过滤供油装置及压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于压缩机技术领域，具体公开了一种过滤供油装置及压缩机。本实用新型的过滤供油装置，包括壳体以及位于壳体内部的曲轴、吸油管和过滤体。本实用新型的过滤供油装置，将其应用于压缩机，在压缩机运行过程中，曲轴带动吸油管转动，以通过吸油管将油池过滤体内部的润滑油吸入吸油管，并继续沿着曲轴上的油道上升，使润滑油润滑机芯各运动部件；润滑油沿着机芯回落至壳体底部时，润滑油落在过滤体侧面的过滤网上，或者，落入油池中被过滤网阻挡，通过过滤网过滤掉润滑油中携带的杂质，避免杂质再次进入吸油管，进而避免杂质接触运动部件造成异常磨损；此外，本过滤供油装置的过滤体便于装配安装，安装效率较高。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机技术领域，涉及一种过滤供油装置及压缩机。
背景技术
压缩机是制冷系统的关键部件，通过电机带动曲轴旋转，再通过连杆的传动，驱动活塞在气缸内作上、下往复运动，并在吸、排气阀的配合下，完成对制冷剂的吸入、压缩和输送。压缩机在运行过程中，会有杂质进入压缩机内部，杂质与压缩机运动部件接触会造成压缩机的异常磨损。压缩机内部杂质的来源主要为在进行制冷吸入、压缩和输送时，系统内被带到压缩机内部的杂质以及压缩机内部自带的杂质。目前的压缩机，在吸气消音器的吸气口处焊接滤网，通过滤网对吸入气缸内部的制冷剂起到过滤作用，避免杂质随制冷剂进入压缩腔，划伤气缸壁与活塞。但吸气消音器上的滤网仅对气路进行过滤，过滤范围小，对曲轴、连杆、活塞及气缸座等油路上的杂质无法过滤。若杂质顺着润滑油进到运动部件的接触面间，有较大风险造成异常磨损，导致压缩机故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种过滤供油装置及压缩机，以实现对压缩机油路杂质的过滤。
本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：
一种过滤供油装置，包括壳体以及位于壳体内部的曲轴、吸油管和过滤体；
所述壳体的底部设置有用于盛装润滑油的油池；
所述曲轴的下端装配所述吸油管的上端，所述吸油管的下端朝向油池伸展，所述曲轴上设置有与所述吸油管连通的油道；
所述过滤体的上端设置为配合口，所述过滤体的环形侧面设置为过滤网；
所述过滤体装配连接所述壳体，所述过滤体的过滤网至少部分位于所述油池内，所述油池内的润滑油通过过滤网进入所述过滤体的内部；
所述吸油管的下端穿过所述配合口，所述吸油管与所述配合口内壁之间留有间隙，所述吸油管的下端位于所述过滤体的内部。
优选的，所述过滤网的外轮廓设置为筒体，筒体的横截面由上向下变大。
优选的，所述过滤体的下端面设置有若干个凸点，所述壳体的底部设置有与凸点数量相同的凹槽，所述凸点与所述凹槽位置及形状匹配。
优选的，所述过滤体的下端设置有开口，所述过滤体的下端面贴合所述壳体的底部。
优选的，所述过滤体的下端面焊接所述壳体的底部。
优选的，所述过滤网设置为50目。
优选的，所述油道沿着所述曲轴的轴向螺旋布置。
一种压缩机，压缩机设置上述的过滤供油装置。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
如上所述，本实用新型述及了一种过滤供油装置，将其应用于压缩机，在压缩机运行过程中，曲轴带动吸油管转动，以通过吸油管将油池过滤体内部的润滑油吸入吸油管，并继续沿着曲轴上的油道上升，使润滑油润滑机芯各运动部件；润滑油沿着机芯回落至壳体底部时，润滑油落在过滤体侧面的过滤网上，或者，落入油池中被过滤网阻挡，通过过滤网过滤掉润滑油中携带的杂质，避免杂质再次进入吸油管，进而避免杂质接触运动部件造成异常磨损；此外，本过滤供油装置的过滤体便于装配安装，安装效率较高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例包含过滤供油装置压缩机的剖视图；
图2为本实用新型实施例过滤供油装置中过滤体的主视图；
图3为本实用新型实施例过滤供油装置中过滤体的仰视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例：
如图1至3所示，本实施例中过滤供油装置，包括壳体1以及位于壳体1内部的曲轴2、吸油管3和过滤体4。
壳体1底部的中间位置凹陷形成油池11，油池11用于盛装润滑油。
曲轴2的下端开设装配孔21，吸油管3的上端装配于装配孔21内，吸油管3的下端向下朝向油池11伸展。曲轴2上设置有与吸油管3连通的油道22，油道22沿着曲轴2的轴向螺旋布置。曲轴2转动带动吸油管3转动，以将进入吸油管3内的润滑油沿着油道22上升运送。
过滤体4的上端设置为环形的配合口41，过滤体4的环形侧面设置为由SUS304材料制成的过滤网42。
本实施例中的过滤网42设置为50目，丝径为0.1mm，过滤网42过密容易形成油膜，导致润滑油被阻隔，使上油量下降，而过滤网42过稀疏则无法起到过滤作用。
过滤体4装配连接壳体1的底部，本实施例中，过滤体4的下端面焊接壳体1的底部。焊接强度为施加30N拉力不脱开，焊接处无融化物外流。
过滤体4的过滤网42至少部分位于油池11内，油池11内的润滑油通过过滤网42进入过滤体4的内部。
吸油管3的下端穿过配合口41，吸油管3与配合口41内壁之间留有间隙，吸油管3的下端位于过滤体4的内部。
过滤网42的外轮廓设置为筒体，筒体的横截面由上向下变大。如此，过滤网42可对来自纵向或横向的润滑油进行过滤，提高过滤效率。
过滤体4的下端设置有环形开口43，过滤体4的下端面设置为弧面，过滤体4的下端面贴合壳体1的底部弧面，以避免润滑油中的杂质从环形开口43进入过滤体4内部。
过滤体4的下端面于环形开口43的边沿等间距设置有三个凸点44，壳体1的底部设置有三个凹槽，凸点44与凹槽位置及形状匹配。如此，在将过滤体4装配连接壳体1的底部时，可向通过凸点44与凹槽配合定位，以精准确定过滤体4的安装位置，且装配安装效率较高。
一种压缩机，压缩机设置本实施例上述的过滤供油装置。
至此，已经结合附图对本实施例进行了详细描述。依据以上描述，本领域技术人员应当对本实用新型的过滤供油装置有了清楚的认识。本实用新型的过滤供油装置，将其应用于压缩机，在压缩机运行过程中，曲轴2带动吸油管3转动，以通过吸油管3将油池11过滤体4内部的润滑油吸入吸油管3，并继续沿着曲轴2上的油道22上升，使润滑油润滑机芯各运动部件；润滑油沿着机芯回落至壳体1底部时，润滑油落在过滤体4侧面的过滤网42上，或者，落入油池11中被过滤网42阻挡，通过过滤网42过滤掉润滑油中携带的杂质，避免杂质再次进入吸油管3，进而避免杂质接触运动部件造成异常磨损。此外，本过滤供油装置的过滤体4便于装配安装，安装效率较高。
当然，以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内，理应受到本实用新型的保护。
Claims (8)
1.一种过滤供油装置，其特征在于，
包括壳体以及位于壳体内部的曲轴、吸油管和过滤体；
所述壳体的底部设置有用于盛装润滑油的油池；
所述曲轴的下端装配所述吸油管的上端，所述吸油管的下端朝向油池伸展，所述曲轴上设置有与所述吸油管连通的油道；
所述过滤体的上端设置为配合口，所述过滤体的环形侧面设置为过滤网；
所述过滤体装配连接所述壳体，所述过滤体的过滤网至少部分位于所述油池内，所述油池内的润滑油通过过滤网进入所述过滤体的内部；
所述吸油管的下端穿过所述配合口，所述吸油管与所述配合口内壁之间留有间隙，所述吸油管的下端位于所述过滤体的内部。
2.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，
所述过滤网的外轮廓设置为筒体，筒体的横截面由上向下变大。
3.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，
所述过滤体的下端面设置有若干个凸点，所述壳体的底部设置有与凸点数量相同的凹槽，所述凸点与所述凹槽位置及形状匹配。
4.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，
所述过滤体的下端设置有开口，所述过滤体的下端面贴合所述壳体的底部。
5.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，
所述过滤体的下端面焊接所述壳体的底部。
6.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，
所述过滤网设置为50目。
7.根据权利要求1所述的过滤供油装置，其特征在于，
所述油道沿着所述曲轴的轴向螺旋布置。
8.一种压缩机，其特征在于：所述压缩机设置权利要求1至7任一项所述的过滤供油装置。
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