CN219667905U - 一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 - Google Patents
一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219667905U CN219667905U CN202222547463.2U CN202222547463U CN219667905U CN 219667905 U CN219667905 U CN 219667905U CN 202222547463 U CN202222547463 U CN 202222547463U CN 219667905 U CN219667905 U CN 219667905U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring pin
- plate spring
- leaf spring
- fastening bolt
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000011111 cardboard Substances 0.000 claims description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 10
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Springs (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置,包括板簧销、卡板、紧固螺栓及缓冲组件,所述板簧销为实心轴体,板簧销的一侧对称设有卡槽,所述卡板上对称设有U形开口槽,所述U形开口槽的宽度大于与板簧销上相对设置的卡槽之间的距离,所述卡板上还设有通孔,所述紧固螺栓穿过与车辆底盘底部支架固定连接,所述缓冲组件设于紧固螺栓和支架之间。该新型板簧销紧固装置改变了传统板簧销的安装方式,结构简单,不仅安装便捷,而且安装稳定、可靠性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及特种车辆悬架系统技术领域,尤其是一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置。
背景技术
特种、重型越野车辆的载荷大,行驶路况比较复杂,常规板簧销固定方式是由螺母固定板簧销,经常在越野路况下行驶,重载下容易松动,导致磨损加剧,影响板簧销固定的可靠性,一旦板簧销出现松动,会直接影响车辆安全行驶,存在极大的安全隐患。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提出了一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置,该新型板簧销紧固装置改变了传统板簧销的安装方式,结构简单,不仅安装便捷,而且安装稳定、可靠性强。
一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置,包括板簧销、卡板、紧固螺栓及缓冲组件,所述板簧销为实心轴体,板簧销的一侧对称设有卡槽,所述卡板上对称设有U形开口槽,所述U形开口槽的宽度大于与板簧销上相对设置的卡槽之间的距离,所述卡板上还设有通孔,所述紧固螺栓穿过与车辆底盘底部支架固定连接,所述缓冲组件设于紧固螺栓和支架之间。
作为上述技术方案的优选,所述缓冲组件包括弹簧垫片和平垫片,所述弹簧垫片和平垫片先后套设在紧固螺栓上。
作为上述技术方案的优选,所述通孔设有两个,两个通孔对称设于卡板上U型开口槽的上方。
本实用新型的有益效果在于:
1、改变了传统板簧销的安装方式,结构简单,不仅安装便捷,而且安装稳定、可靠性强,适用于特种车辆各种极端工况,在一定程度上能够提高车辆底盘质量和使用寿命。
2、生产制造成本及后期维护成本低,能够有效降低企业得成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A-A剖视图。
图3为板簧销的结构示意图。
图4为卡板的结构示意图。
附图标记如下:1-板簧销、2-卡板、3-紧固螺栓、4-缓冲组件、401-弹簧垫片、402-平垫片、5-卡槽、6-U形开口槽、7-通孔、8-支架。
具体实施方式
下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示的一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置,包括板簧销1、卡板2、紧固螺栓3及缓冲组件4,所述板簧销1为实心轴体,板簧销1的一侧对称设有卡槽5,所述卡板2上对称设有U形开口槽6,所述U形开口槽6的宽度大于与板簧销1上相对设置的卡槽5之间的距离,所述卡板2上还设有通孔7,所述紧固螺栓3穿过与车辆底盘底部支架8固定连接,所述缓冲组件4设于紧固螺栓3和支架8之间。
在本实施例中,所述缓冲组件4包括弹簧垫片401和平垫片402,所述弹簧垫片401和平垫片402先后套设在紧固螺栓3上。
在本实施例中,所述通孔7设有两个,两个通孔7对称设于卡板2上U型开口槽6的上方。
本实施例中,板簧销1的安装步骤简单便捷:一卡,将卡板2的U型开口槽6顺着板簧销1上的卡槽5插入、卡紧;二锁,通过紧固螺栓3将卡板2锁紧于车辆底盘底部支架8上。其中,缓冲组件4可以有效减小紧固螺栓3发生松动的可能性,两个紧固螺栓3与U型卡扣槽6构成稳定的三角固定形式,保证板簧销1的稳定可靠。该新型板簧销紧固装置改变了传统板簧销的安装方式,结构简单,不仅安装便捷,而且安装稳定、可靠性强,适用于特种车辆各种极端工况,在一定程度上能够提高车辆底盘质量和使用寿命;生产制造成本及后期维护成本低,能够有效降低企业得成本。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置,其特征在于:包括板簧销、卡板、紧固螺栓及缓冲组件,所述板簧销为实心轴体,板簧销的一侧对称设有卡槽,所述卡板上对称设有U形开口槽,所述U形开口槽的宽度大于与板簧销上相对设置的卡槽之间的距离,所述卡板上还设有通孔,所述紧固螺栓穿过与车辆底盘底部支架固定连接,所述缓冲组件设于紧固螺栓和支架之间。
2.根据权利要求1所述的新型板簧销紧固装置,其特征在于:所述缓冲组件包括弹簧垫片和平垫片,所述弹簧垫片和平垫片先后套设在紧固螺栓上。
3.根据权利要求1所述的新型板簧销紧固装置,其特征在于:所述通孔设有两个,两个通孔对称设于卡板上U型开口槽的上方。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222547463.2U CN219667905U (zh) | 2022-09-26 | 2022-09-26 | 一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222547463.2U CN219667905U (zh) | 2022-09-26 | 2022-09-26 | 一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219667905U true CN219667905U (zh) | 2023-09-12 |
Family
ID=87919159
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222547463.2U Active CN219667905U (zh) | 2022-09-26 | 2022-09-26 | 一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219667905U (zh) |
-
2022
- 2022-09-26 CN CN202222547463.2U patent/CN219667905U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202783386U (zh) | 一种汽车副车架与车身连接的加强结构 | |
CN219667905U (zh) | 一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 | |
CN115570921A (zh) | 一种用于特种车辆的新型板簧销紧固装置 | |
CN212313280U (zh) | 一种新型纯电动矿卡用变速箱悬置结构 | |
CN220378841U (zh) | 一种侧悬置加底悬置中后壳体结构 | |
CN211617354U (zh) | 一种重型汽车板簧支架 | |
CN201980040U (zh) | 钢板弹簧夹 | |
CN111660802A (zh) | 一种新型纯电动矿卡用变速箱悬置结构 | |
CN211808893U (zh) | 一种卡车用免维护吊耳总成 | |
CN219159325U (zh) | 一种车桥连接件 | |
CN219154172U (zh) | 悬架系统和车辆 | |
CN205059116U (zh) | 一种空气弹簧的紧固装置 | |
CN216467218U (zh) | 一种载重车辆用前簧前支架 | |
CN215944228U (zh) | 一种板簧下置式悬架装置结构 | |
CN220429795U (zh) | 一种商用车后减震器安装结构 | |
CN217539427U (zh) | 一种低动刚度的两片钢板弹簧总成 | |
CN204870537U (zh) | 一种空滤器安装结构 | |
CN220198986U (zh) | 牵引车的挂钩 | |
CN220199442U (zh) | 重型卡车新型摆臂 | |
CN220548898U (zh) | 钢板弹簧前吊耳总成 | |
CN219924839U (zh) | 一种焊机搬运车改装支架 | |
CN115092066B (zh) | 一种发动机下护板安装结构及具有其的汽车 | |
CN210191066U (zh) | 一种汽车板簧支座 | |
CN219154599U (zh) | 一种中卡前悬支架 | |
CN203543565U (zh) | 车桥与车架间柔性限位块安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |