CN219266465U - 一种驾驶系统电路板快速测试机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电路板测试技术领域，尤其是一种驾驶系统电路板快速测试机构，包括底座，底座的上表面开设有呈对称分布的第一行程槽，底座的上表面固定连接有呈矩形阵列分布的缓冲套筒，缓冲套筒的内壁活动套接有压块，压块的下表面固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与缓冲套筒的内底壁固定连接。该驾驶系统电路板快速测试机构，通过设置压块的上表面设置有快速夹持机构，快速夹持机构包括缓冲柱，缓冲柱的下表面与压块的上表面固定连接，达到了快速对电路板进行限位夹持和拆卸更换，不仅降低了人工劳动力，还提高了检测效率，并且使电路板检测时具有缓冲空间，从而降低报废率的效果。

Description

一种驾驶系统电路板快速测试机构

技术领域

本实用新型涉及电路板测试技术领域，尤其涉及一种驾驶系统电路板快速测试机构。

背景技术

电路板又称印刷电路板，是电子元器件电气连接的提供者，印制电路板多用“PCB”来表示，它的设计主要是版图设计，采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错，提高了自动化水平和生产劳动率，众所周知，电路板在出厂之前需通过测试设备对电路板进行相应的功能检测，以提高电路板的出厂合格率。

如中国专利文献公开的一种电路板在线专用测试机(公告号：CN217820711U)，此专利虽然通过转动螺杆带动限位块上升，从而对电路板进行限位，但仅仅是对两侧限位，当电路板没有摆放对其时，限位块的上升易将电路板顶起，实用性较低，且跟换电路板时需要频繁的通过转盘带动螺杆，费时费力，检测效率低下，并且在探针下压检测时没有缓冲机构，易对电路板产生损坏，从而增加报废率的问题。

实用新型内容

基于现有的电路板在测试时，单一的对电路板限位不满足使用需求，且在更换电路板时费时费力，检测效率低下，实用性较低，并且没有缓冲机构，探针在下压时硬性接触易导致电路板损坏，增加报废率的技术问题，本实用新型提出了一种驾驶系统电路板快速测试机构。

本实用新型提出的一种驾驶系统电路板快速测试机构，包括底座，所述底座的上表面开设有呈对称分布的第一行程槽，底座的上表面固定连接有呈矩形阵列分布的缓冲套筒，所述缓冲套筒的内壁活动套接有压块，所述压块的下表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与所述缓冲套筒的内底壁固定连接；

所述压块的上表面设置有快速夹持机构，所述快速夹持机构包括缓冲柱，所述缓冲柱的下表面与所述压块的上表面固定连接。

优选地，所述缓冲柱的一端固定连接有检测台，所述检测台的上表面开设有呈对称分布的第二行程槽，所述第二行程槽的两侧内壁开设有呈对称分布的导向槽，所述底座的内顶壁固定连接有定位杆。

优选地，所述定位杆的外表面活动套接有升降套筒，所述升降套筒的两侧表面固定连接有呈对称分布的第一支座，所述第一支座的内壁通过销轴铰接有连接杆，所述底座的两侧内壁固定连接有呈对称分布的固定杆。

优选地，所述固定杆的外表面活动套接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有第二支座，所述第二支座的内壁通过销轴与所述连接杆的一端铰接，所述固定杆的外表面活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与所述滑块的一侧表面固定连接。

优选地，所述复位弹簧的另一端与所述底座的一侧内壁固定连接，所述滑块的上表面固定连接有竖杆，所述竖杆的外表面活动套接有夹持块，所述夹持块的一端贯穿并延伸至所述检测台的上表面。

优选地，所述夹持块的两侧表面固定连接有呈对称分布的导向块，所述导向块的一端与所述导向槽的内壁滑动插接，所述底座的内底壁固定安装有伺服电动缸。

本实用新型中的有益效果为：

通过设置压块的上表面设置有快速夹持机构，快速夹持机构包括缓冲柱，缓冲柱的下表面与压块的上表面固定连接，达到了快速对电路板进行限位夹持和拆卸更换，不仅降低了人工劳动力，还提高了检测效率，并且使电路板检测时具有缓冲空间，从而降低报废率的效果。

附图说明

图1为一种驾驶系统电路板快速测试机构的示意图；

图2为一种驾驶系统电路板快速测试机构的底座结构立体图；

图3为一种驾驶系统电路板快速测试机构的缓冲套筒结构立体图；

图4为一种驾驶系统电路板快速测试机构的夹持块结构立体图。

图中：1、底座；2、缓冲套筒；3、压块；4、缓冲弹簧；5、缓冲柱；51、检测台；52、导向槽；53、定位杆；54、升降套筒；55、第一支座；56、连接杆；57、固定杆；58、滑块；59、第二支座；510、复位弹簧；511、竖杆；512、夹持块；513、导向块；514、伺服电动缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种驾驶系统电路板快速测试机构，包括底座1，底座1的上表面开设有呈对称分布的第一行程槽，底座1的上表面固定连接有呈矩形阵列分布的缓冲套筒2，缓冲套筒2的内壁活动套接有压块3，压块3的下表面固定连接有缓冲弹簧4，缓冲弹簧4的一端与缓冲套筒2的内底壁固定连接；

压块3的上表面设置有快速夹持机构，快速夹持机构包括缓冲柱5，缓冲柱5的下表面与压块3的上表面固定连接。

进一步地，为了实现缓冲防护，缓冲柱5的一端固定连接有检测台51，检测台51的上表面开设有呈对称分布的第二行程槽，第二行程槽的两侧内壁开设有呈对称分布的导向槽52，底座1的内顶壁固定连接有定位杆53，检测台51通过缓冲柱5、压块3和缓冲弹簧4的配合实现受压下降缓冲，从而对电路板进行保护的作用。

进一步地，为了实现导向限位，定位杆53的外表面活动套接有升降套筒54，升降套筒54的两侧表面固定连接有呈对称分布的第一支座55，第一支座55的内壁通过销轴铰接有连接杆56，底座1的两侧内壁固定连接有呈对称分布的固定杆57，定位杆53起到对升降套筒54的升降进行限位导向的作用，升降套筒54的升降通过第一支座55起到带动连接杆56进行摆动的作用。

进一步地，为了实现复位移动，固定杆57的外表面活动套接有滑块58，滑块58的下表面固定连接有第二支座59，第二支座59的内壁通过销轴与连接杆56的一端铰接，固定杆57的外表面活动套接有复位弹簧510，复位弹簧510的一端与滑块58的一侧表面固定连接，固定杆57起到对滑块58的移动进行导向，复位弹簧510的复位效果起到带动滑块58进行复位移动。

进一步地，为了实现夹持升降移动，复位弹簧510的另一端与底座1的一侧内壁固定连接，滑块58的上表面固定连接有竖杆511，竖杆511的外表面活动套接有夹持块512，夹持块512的一端贯穿并延伸至检测台51的上表面，滑块58的移动通过竖杆511起到带动夹持块512进行移动，夹持块512通过竖杆511的配合实现升降调节，夹持块512的一侧设置有橡胶防滑垫，便于稳定夹持。

进一步地，为了实现稳定移动，夹持块512的两侧表面固定连接有呈对称分布的导向块513，导向块513的一端与导向槽52的内壁滑动插接，底座1的内底壁固定安装有伺服电动缸514，导向块513通过导向槽52起到配合夹持块512稳定移动的作用。

通过设置压块3的上表面设置有快速夹持机构，快速夹持机构包括缓冲柱5，缓冲柱5的下表面与压块3的上表面固定连接，达到了快速对电路板进行限位夹持和拆卸更换，不仅降低了人工劳动力，还提高了检测效率，并且使电路板检测时具有缓冲空间，从而降低报废率的效果。

工作原理：步骤一，启动伺服电动缸514活塞杆进行伸出运动，活塞杆在与升降套筒54接触后通过定位杆53的配合带动升降套筒54进行上升运动，升降套筒54上升时通过第一支座55与第二支座59的配合使其连接杆56推动滑块58沿着固定杆57移动，此时复位弹簧510被挤压收缩，同时滑块58通过竖杆511带动夹持块512进行移动，夹持块512通过导向槽52与导向块513的配合稳定移动；

步骤二，此时将待检测的电路板放置在检测台51上，并启动伺服电动缸514进行回缩运动，当活塞杆回缩与升降套筒54分离后，此时复位弹簧510的复位效果带动滑块58进行复位移动，滑块58的移动通过第一支座55与第二支座59的配合使其升降套筒54下降移动，同时滑块58通过竖杆511带动夹持块512复位移动，通过夹持块512的复位移动对放置的电路板进行夹持；

步骤三，当检测时电路板受到的压力过大时，检测台51通过缓冲柱5对压块3进行挤压，压块3的挤压使其缓冲弹簧4进行收缩，检测台51的下降通过导向槽52与导向块513的配合带动夹持块512下降移动，从而带动夹持的电路板下降进行缓冲。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种驾驶系统电路板快速测试机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有呈对称分布的第一行程槽，底座(1)的上表面固定连接有呈矩形阵列分布的缓冲套筒(2)，所述缓冲套筒(2)的内壁活动套接有压块(3)，所述压块(3)的下表面固定连接有缓冲弹簧(4)，所述缓冲弹簧(4)的一端与所述缓冲套筒(2)的内底壁固定连接；

所述压块(3)的上表面设置有快速夹持机构，所述快速夹持机构包括缓冲柱(5)，所述缓冲柱(5)的下表面与所述压块(3)的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶系统电路板快速测试机构，其特征在于：所述缓冲柱(5)的一端固定连接有检测台(51)，所述检测台(51)的上表面开设有呈对称分布的第二行程槽，所述第二行程槽的两侧内壁开设有呈对称分布的导向槽(52)，所述底座(1)的内顶壁固定连接有定位杆(53)。

3.根据权利要求2所述的一种驾驶系统电路板快速测试机构，其特征在于：所述定位杆(53)的外表面活动套接有升降套筒(54)，所述升降套筒(54)的两侧表面固定连接有呈对称分布的第一支座(55)，所述第一支座(55)的内壁通过销轴铰接有连接杆(56)，所述底座(1)的两侧内壁固定连接有呈对称分布的固定杆(57)。

4.根据权利要求3所述的一种驾驶系统电路板快速测试机构，其特征在于：所述固定杆(57)的外表面活动套接有滑块(58)，所述滑块(58)的下表面固定连接有第二支座(59)，所述第二支座(59)的内壁通过销轴与所述连接杆(56)的一端铰接，所述固定杆(57)的外表面活动套接有复位弹簧(510)，所述复位弹簧(510)的一端与所述滑块(58)的一侧表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种驾驶系统电路板快速测试机构，其特征在于：所述复位弹簧(510)的另一端与所述底座(1)的一侧内壁固定连接，所述滑块(58)的上表面固定连接有竖杆(511)，所述竖杆(511)的外表面活动套接有夹持块(512)，所述夹持块(512)的一端贯穿并延伸至所述检测台(51)的上表面。

6.根据权利要求5所述的一种驾驶系统电路板快速测试机构，其特征在于：所述夹持块(512)的两侧表面固定连接有呈对称分布的导向块(513)，所述导向块(513)的一端与所述导向槽(52)的内壁滑动插接，所述底座(1)的内底壁固定安装有伺服电动缸(514)。

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