CN219137484U - 竖向摆动升降的道路公路提示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种竖向摆动升降的道路公路提示装置；该公路提示装置包括底座、升降杆和提示牌；底座用于与立柱相连；升降杆相对底座竖向摆动，可以单侧竖向摆动，也可以双侧竖向摆动；底座上的驱动电机提供升降杆摆动的动力；提示牌则与升降杆端部转动连接；并且，提示牌与升降杆的转动连接处位于提示牌重心正上方；因此，提示牌可在升降过程中始终处于摆正状态；本实用新型能够通过升降杆把提示牌提升到半空，与地平线区分开；而半空的提示牌仍然处于摆正状态，为后方车辆提供提示信息，使后方车辆更早地做好准备，规避事故风险。

Description

竖向摆动升降的道路公路提示装置

技术领域

本实用新型涉及公路应急提示设备的技术领域，特别是涉及一种竖向摆动升降的道路公路提示装置。

背景技术

驾驶员在公路上遇到突发故障进行停车检修或者是发生意外事故的时候，需要在车后三角警示牌提醒后方车辆注意避让，以免发生二次事故；这就需要驾驶员在公路上停车以后步行到车后适当距离设置三角警示牌；这无疑增加了驾驶员与后方车辆发生事故的风险。同时这些警示牌的设置一般都位于路面上，远距离看很容易与地平行混淆。放置路面的另一个问题是在警示同时也属于在路面设置了障碍物，有增加路面风险的问题在里面，有必要进行改进和提升。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种竖向摆动升降的道路公路提示装置。

本实用新型的技术方案是：一种竖向摆动升降的道路公路提示装置，安装在立柱上，其特征在于，包括底座、升降杆和提示牌；底座安装在立柱上，底座内设有升降电机； 升降杆的一端与底座转动连接，并受到升降电机驱动单侧竖向摆动或者双侧竖向摆动；升降杆的另一端向公路内部延伸，并转动连接有与路面垂直的提示牌；提示牌与升降杆端部的连接位置在提示牌重心位置的正上方。提示牌的规格、样式各种各样，可根据提示牌进行上述设置。

优选的，升降电机的输出端连接有齿轮；升降杆的端部连接有齿盘；齿轮与齿盘相啮合；齿轮半径小于齿盘半径；齿盘圆心为升降杆与底座的转动连接处。

优选的，底座底部设有安装套；安装套内壁与立柱匹配套装；安装套外壁的径向螺纹配合有锁紧螺钉；锁紧螺钉的螺纹端与立柱内壁抵触配合。

优选的，锁紧螺钉垂直于升降杆设置。

优选的，锁紧螺钉有两个；两个锁紧螺钉对称设置在安装套两侧。

优选的，底座上设有电机防护罩；该电机防护罩外罩在升降电机上方，电机防护罩设有可拆卸的侧面。

进一步，升降杆包括滑动套、滑动杆、伸缩推杆；滑动套与提示牌相连；滑动杆与底座转动连接，滑动杆的端部连接所述的齿盘；滑动套套装在滑动杆外；伸缩推杆的固定端与滑动杆相连；伸缩推杆的伸缩端与滑动套相连。

进一步，齿盘设置在齿轮的上方；升降杆前后两侧对称设置有提示牌。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的竖向摆动升降的道路公路提示装置，具有以下有益效果，

（1）本实用新型设置的升降电机能够驱使升降杆相对底座竖向摆动，使升降杆端部的提示牌竖向升降；而提示牌又与升降杆端部转动配合，且转动配合位置位于提示牌重心正上方，所以提示牌能够在升降过程中始终摆正；这样，提示牌能够停留在半空中，与地平线区分开，对远处的后方车辆进行提示，达到规避事故风险的效果；

（2）本实用新型在升降电机外罩有电机防护罩；该电机防护罩在与提示牌相反的一侧开口，其他面封闭，既为升降杆摆动提供充足空间，又能够遮挡来自车流方向和升降电机两侧的粉尘污染内部传动结构和控制元件。

（3）本实用新型的升降杆包括滑动套、滑动杆、伸缩推杆；滑动套与滑动杆的配合能够使升降杆外伸，伸缩推杆为升降杆外伸提供动力；这样提示牌水平停留位置能够与进行停车检修位置或者是发生意外事故位置相对应的车道上部，进而增加提示装置给后方车辆的提示信息；而多个提示装置进行配合，能够从不同高度多次反复提示后方车辆。

附图说明

图1是本实用新型竖向摆动升降的道路公路提示装置的立体图一；

图2是图1的I放大视图；

图3是本实用新型竖向摆动升降的道路公路提示装置的立体图二；

图4是图3的II放大视图；

图5是图1的后视图；

图6是图5的A-A剖视图；

图7是图5的B-B截面视图；

图8是图5的C-C截面视图；

图9是实施例二竖向摆动升降的道路公路提示装置的使用状态图一；

图10是实施例中的齿盘与齿轮连接示意图；

图11是实施例二竖向摆动升降的道路公路提示装置的使用状态图二；

图12是实施例二中竖向摆动升降的道路公路提示装置的使用状态图三；

图10与12中的双点划线表示的升降杆向另一侧摆动时的竖向摆动升降的道路公路提示装置；

图13为实施例三中竖向摆动升降的道路公路提示装置立体结构示意图；

图14为实施例三中竖向摆动升降的道路公路提示装置路面上安装后示意图；

图中：0.立柱、11.升降电机、12.齿轮、13.安装套、131.锁紧螺钉、14.电机防护罩、21.齿盘、22.滑动套、23.滑动杆、24.伸缩推杆、3.提示牌、4.控制开关、5.路面。

具体实施方式

实施例一：参见图1-8，一种竖向摆动升降的道路公路提示装置，安装在立柱0上，包括底座、升降杆和提示牌3；底座安装在立柱0上，底座内设有升降电机11；升降杆的一端与底座转动连接，并受到升降电机11驱动；升降杆的另一端向公路内部延伸，并转动连接有与路面垂直的提示牌3；提示牌3与升降杆端部的连接位置在提示牌3重心位置的正上方。

该立柱0可以选用防护栏上原有的护栏立柱进行设置，也可以单独设置；立柱0的设置可依照需要设置地点是否有合适的护栏立柱进行借用，如果没有就单独设置；本实施例中的附图重点表示对原有的防护栏立柱的借用；提示牌3的规格、样式各种各样，可根据提示牌3进行上述设置；本实施例为了进行说明选用三角底、感叹号符号的提示牌3；该提示牌3上，感叹号符号正上方的三角顶点处，本实用新型选用螺钉进行提示牌3与升降杆的安装；参见图6，升降杆端部侧面设有水平设置的安装柱；螺钉与安装柱螺纹连接；提示牌3上端的安装孔套装在螺钉的光杆部在竖向面内自由转动；

本实施例设有升降杆；升降杆相对底座竖向摆动；升降电机11提供升降杆摆动动力；升降杆端部的提示牌3能够随着升降杆的摆动进行升降；升降的提示牌3因为与升降杆端部的转动连接以及其重心位置在转动连接位置之下，始终处于摆正姿势；这里，升降杆摆动角度为90°，即从向公路内部延伸的位置的水平位置到垂直于地面的位置；提示牌3可上升到半空中，然后升降电机11停机，提示牌3就以摆正的姿势停留在半空中，面朝后方车辆；后方车辆在远处也能看到停留在半空中的提示牌3，不会与地平线混淆，也得到了相应的提示信息，即前方发生事故或者有车辆检修，进而进行预先的避让以规避事故风险。

升降电机11驱动升降的方式有多种，可链条传动、也可以带传动、连杆机构传动；本实施例中选用一种简单的传动结构；升降电机11的输出端连接有齿轮12；升降杆的端部连接有齿盘21；齿轮12与齿盘21相啮合；齿轮12与齿盘21的配合能够对升降杆摆动角度进行精确的控制；齿轮12半径小于齿盘21半径，能够降低传动比同时提升扭矩，进而更精确控制升降杆摆动；齿盘21圆心为升降杆与底座的转动连接处，从而保证齿轮12与齿盘21的啮合状态；因为齿轮12与齿盘21的啮合配合只需要保证升降杆摆动90°，齿盘21只在相应的扇形区域设置啮合用的齿牙，从而节省齿轮12与齿盘21安装所用空间。

齿盘21可设置在齿轮12的上方或者左右两侧；本实施例中，齿盘21设置在齿轮12的左右两侧中的一侧；提示牌3则对该侧车流提供提示功能；

底座底部设有安装套13；安装套13是用于与立柱0建立连接；安装套13内壁与立柱0匹配套装；安装套13外壁的径向螺纹配合有锁紧螺钉131；锁紧螺钉131的螺纹端与立柱0内壁抵触配合；锁紧螺钉131用于对底座旋转进行约束，从而保证升降杆在公路内部摆动，提示牌3能够给后方车辆看到。

锁紧螺钉131垂直于升降杆设置，以避免安装时候在升降杆下部操作。

锁紧螺钉131有两个；两个锁紧螺钉131对称设置在安装套13两侧，从而从安装套13两侧对底座进行限制，对底座旋转的约束效果更好，双向受力对称，保证安装后的稳定性更好。

底座上设有电机防护罩14；该电机防护罩14外罩在升降电机11上方，电机防护罩设有可拆卸的侧面；电机防护罩14用于保护升降电机11；一般情况下，室外安装的小型电机很少配备有电机防护罩14的；这里鉴于公路上车辆来往带起的粉尘较多，对升降电机11设置电机防护罩14，可拆卸的电机防护罩用于内部零部件安装、调试和后期检修。

升降电机11需要预防粉尘，所以设置电机防护罩14；而升降杆的摆动需要提供一定空间；而公路上带起的粉尘因为车辆来往有一定的方向性，即粉尘会流向升降电机11的侧面和面朝车流的那一面；为了遮挡粉尘，本实施例中的，升降电机11、提示牌3设置在升降杆的同侧；电机防护罩14与提示牌3相反的一侧开口，其他面封闭；与开口相对的另一侧、升降电机11两侧的电机防护罩14封闭，用于遮当粉尘；开口处位置为升降杆摆动提供空间；当然，电机防护罩14也可以设置成全面封闭，防尘效果更好，只留下升降摆动所需的缺口即可。

升降杆包括滑动套22、滑动杆23、伸缩推杆24；滑动套22与提示牌3相连；滑动杆23与底座转动连接，滑动杆23的端部连接所述的齿盘21；滑动套22套装在滑动杆23外；伸缩推杆24的固定端与滑动杆23相连；伸缩推杆24的伸缩端与滑动套22相连；滑动套22与滑动杆23滑动配合使得升降杆端部能够继续向公路内部伸出，进而使提示牌3水平停留位置能够与进行停车检修位置或者是发生意外事故位置相对应的车道上部；伸缩推杆24提供升降杆伸缩的动力；此时滑动套22与滑动杆23的套装关系提供伸缩导向。

实施例一的工作过程：公路提示装置的初始状态时，升降杆竖向，提示牌3位于底座正上方；出现停车检修或者是发生意外事故情况时，设置在该位置后方的公路提示装置启动；升降电机11启动，升降杆朝着公路内侧摆动；等提示牌3处于合适高度时，升降电机11关闭；提示牌3停留在该高度；由于提示牌3与升降杆端部是转动连接，且转动连接处位于提示牌3重心的正上方，所以提示牌3下降过程中，随机处于摆正姿势；远处后方车辆，能够在距离该提示牌3很远的距离就看到停留在半空中的提示牌3，能够更早得获取提示信息，即前方出现停车检修或者是发生意外事故情况，更早地进行规避准备，从而减小事故风险。

实施例二：参见图9-12，实施例二与实施例一、实施二基本相同，相同之处不再赘述，不同之处是：齿盘21设置在齿轮12的上方；升降杆前后两侧对称设置有提示牌3；

实施例三：参见图13-14，实施例三与实施例二基本相同，相同之处不再赘述，不同之处是，实施例三中的所述的升降杆、提示牌、升降电机还有第二套，第二套与第一套对称安装在底座上；第二套升降杆、提示牌、升降电机之间的连接传动关系与实施例二中相同。具体来说，底座内设有第二升降电机11；第二升降杆的一端与底座转动连接，并受到第二升降电机11驱动；第二升降杆的另一端向公路内部延伸，并转动连接有与路面垂直的第二提示牌3；第二提示牌3与第二升降杆端部的连接位置在第二提示牌3重心位置的正上方。

相比于实施例一、实施例二，实施例三中的升降杆的摆动范围可达到水平的180°；提示牌3能够在升降杆的前后均起到提示作用；实施例三适用于两种使用场景；第一种使用场景是实施例三中的竖向摆动升降的道路公路提示装置如同实施例一、二中一样设置在公路边，即机动车道与非机动车道之间；这样，竖向摆动升降的道路公路提示装置不但能够对机动车道上出现的停车检修或者是意外事故进行预警提示，也能够对非机动车道上出现的停车检修或者是意外事故进行预警提示；因为非机动车道上并没有严格的限制车流流向，对称设置的警示牌能够为单条非机动车道上的来往车流提供预警提示；第二种使用场景如同图12所示，实施例三中的竖向摆动升降的道路公路提示装置设置在公路中间，即两条异向行驶的非机动车道之间；对称设置的警示牌分别为两条机动车道上的来往车流提供预警提示。

实施例二和三中的情况，也可以是路面中间没有任何隔离物的情形，安装该装置时直接在路面中间插入一个立柱。

本专利中对立柱的截面形状不做限定，方柱或者圆柱均可使用，安装套形状与立柱上端匹配即可。

上述实施例一到三中的控制开关可以设于电机防护罩上，或者设于护栏横杆上，也可以设置二维码，通过手机扫码控制升降杆的竖向摆动。

Claims (9)

1.一种竖向摆动升降的道路公路提示装置，安装在立柱上，其特征在于，包括底座、升降杆和提示牌；底座安装在立柱上，底座内设有升降电机；升降杆的一端与底座转动连接，并受到升降电机驱动单侧竖向摆动或者双侧竖向摆动；升降杆的另一端向公路内部延伸，并转动连接有与路面垂直的提示牌；提示牌与升降杆端部的连接位置在提示牌重心位置的正上方。

2.根据权利要求1所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：升降电机的输出端连接有齿轮；升降杆的端部连接有齿盘；齿轮与齿盘相啮合；齿轮半径小于齿盘半径；齿盘圆心为升降杆与底座的转动连接处。

3.根据权利要求2所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：齿盘设置在齿轮的上方；升降杆前后两侧对称设置有提示牌。

4.根据权利要求1所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：底座底部设有安装套；安装套内壁与立柱匹配套装；安装套外壁的径向螺纹配合有锁紧螺钉；锁紧螺钉的螺纹端与立柱内壁抵触配合。

5.根据权利要求4所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：锁紧螺钉垂直于升降杆设置。

6.根据权利要求4所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：锁紧螺钉有两个；两个锁紧螺钉对称设置在安装套两侧。

7.根据权利要求1所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：底座上设有电机防护罩；该电机防护罩外罩在升降电机上方，电机防护罩设有可拆卸的侧面。

8.根据权利要求2所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：升降杆包括滑动套、滑动杆、伸缩推杆；滑动套与提示牌相连；滑动杆与底座转动连接，滑动杆的端部连接所述的齿盘；滑动套套装在滑动杆外；伸缩推杆的固定端与滑动杆相连；伸缩推杆的伸缩端与滑动套相连。

9.根据权利要求3所述的竖向摆动升降的道路公路提示装置，其特征在于：所述的升降杆、提示牌、升降电机还有第二套，第二套与第一套对称安装在底座上；第二套升降杆、提示牌、升降电机之间的连接传动关系与权利要求3中的升降杆、提示牌、升降电机连接传动关系相同。

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