CN220769064U - 一种用于市政道路施工用预警护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于市政道路施工用预警护栏，包括底座，所述底座的中部安装有预警显示组件，所述预警显示组件的中部安装有距离感应器，所述预警显示组件的两侧位于底座顶部安装有防护栏，所述防护栏的顶部安装有扬声器，所述防护栏的一侧安装有多组减震弹簧，所述减震弹簧的另一端连接有防护板，所述防护板的四周安装有灯带。本实用新型中通过设置预警显示组件，使得路人可以在很远的位置观察到提醒标志，通过设置距离感应器，当有人员靠近时扬声器会发出声音进行提醒，同时灯带发光提醒人员远离，通过设置防护板以及减震弹簧可以使得即便发生了碰撞也可以对车辆和行人尽可能的保护，减轻碰撞损伤。

Description

一种用于市政道路施工用预警护栏

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工技术领域，具体为一种用于市政道路施工用预警护栏。

背景技术

在市政道路施工护栏过程中，工作人员需要使用护栏将道路的施工端围住，防止路过的车辆或行人误入施工地点，造成意外事故，也可避免外界干扰施工人员工作。但是，现有的施工护栏多数是一根根支撑杆组装在一起的护栏，中间有很大的间隙，不能有效的遮蔽施工作业的情况，施工产生的灰尘和碎石也不能有效的阻挡，对周围行走的车辆或者行人造成了危险。

对于上述问题，如专利号为CN202022007891.7包括框架、一号转轴和防护栏，框架内部中间转动连接一号转轴，一号转轴上固定连接一号主动轮，一号转轴另一侧固定连接一号齿轮，框架内部左侧转动连接二号转轴，二号转轴一端固定连接一号从动轮，二号转轴中间固定连接二号齿轮，一号主动轮与一号从动轮通过一号皮带传动连接，二号齿轮与左侧齿条啮合，左侧齿条上端固定连接防护栏下端，防护栏下端两侧与滑槽滑动连接，滑槽设在隔板上端，隔板固定连接在框架内侧。

上述专利中虽然可以有效阻挡施工产生的灰尘和碎石保护车辆和行人安全，但是在外界环境较暗时，可能无法观察到进而导致发生碰撞，缺少提前预警和一定的防护措施，而且护栏之间缺少简便的连接，使得可以从护栏之间进入施工区域。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于市政道路施工用预警护栏，通过设置预警显示组件，使得路人可以在很远的位置观察到提醒标志，通过设置距离感应器，当有人员靠近时扬声器会发出声音进行提醒，通过设置防护板以及减震弹簧可以使得即便发生了碰撞也可以对车辆和行人尽可能的保护，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于市政道路施工用预警护栏，包括底座，所述底座的中部安装有预警显示组件，所述预警显示组件的中部安装有距离感应器，所述预警显示组件的两侧位于底座顶部安装有防护栏，所述防护栏的顶部安装有扬声器，所述防护栏的一侧安装有多组减震弹簧，所述减震弹簧的另一端连接有防护板，所述防护板的四周安装有灯带。

进一步的，所述预警显示组件包括套筒，所述套筒安装在底座中部，所述套筒的底部安装有升降电机，所述升降电机的输出端安装有螺丝杆，所述螺丝杆安装在套筒内。

进一步的，所述套筒两侧开设有导滑槽，所述导滑槽内嵌套安装有运动块，所述运动块与螺丝杆啮合连接。

进一步的，所述运动块的一侧连接有支撑杆，所述支撑杆贯穿套筒的顶部，所述支撑杆的顶部安装有预警显示屏。

进一步的，所述防护板的远离减震弹簧的一侧安装有多组气囊，所述气囊的外部粘贴有反光条。

进一步的，所述底座的一端安装有第一固定柱，所述第一固定柱远离防护栏的一侧安装有多组卡柱，所述卡柱上方开设有卡扣孔。

进一步的，所述底座的另一端安装有第二固定柱，所述第二固定柱远离防护栏的一侧开设有多组卡扣槽，所述卡扣槽的顶部嵌套安装有卡块，所述卡块顶部连接有压缩弹簧，所述卡块的一侧连接有解锁柱，所述解锁柱贯穿第二固定柱顶部。

进一步的，所述底座的两端的底部安装有多组万向轮，所述底座位于万向轮的一侧安装有螺钉，所述螺钉底部安装有防滑胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置预警显示组件，使得路人可以在很远的位置观察到提醒标志，通过设置距离感应器，当有人员靠近时扬声器会发出声音进行提醒，同时灯带发光提醒人员远离，通过设置防护板以及减震弹簧可以使得即便发生的碰撞也可以对车辆和行人尽可能的保护，减轻碰撞损伤。

通过设置的卡柱和卡槽可以很方便的使得护栏之间卡接，避免了从护栏之间进入施工区域。同时设置万向轮方便护栏的运输转移，提高安装效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的防护栏结构示意图；

图3为本实用新型的第一固定柱结构示意图；

图4为本实用新型的第二固定柱结构示意图；

图5为本实用新型的套筒剖面结构示意图。

图中：1、底座；2、预警显示组件；3、套筒；4、升降电机；5、螺丝杆；6、导滑槽；7、运动块；8、支撑杆；9、预警显示屏；10、距离感应器；11、防护栏；12、扬声器；13、减震弹簧；14、防护板；15、灯带；16、气囊；17、反光条；18、第一固定柱；19、卡柱；20、卡扣孔；21、第二固定柱；22、卡扣槽；23、卡块；24、解锁柱；25、压缩弹簧；26、万向轮；27、螺钉；28、防滑胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于市政道路施工用预警护栏，包括底座1，在底座1的中部安装有预警显示组件2，预警显示组件2包括套筒3，套筒3安装在底座1中部，在套筒3的底部安装有升降电机4，在升降电机4的输出端安装有螺丝杆5，而且螺丝杆5安装在套筒3内。通过控制升降电机4的运动进而使得螺丝杆5发生转动。

在套筒3两侧开设有导滑槽6，在导滑槽6内嵌套安装有运动块7，值得说明的是，运动块7与螺丝杆5啮合连接。螺丝杆5的转动使得运动块7在导滑槽6内发生上升或者下降运动。

在运动块7的一侧连接有支撑杆8，其中支撑杆8贯穿套筒3的顶部，使得支撑杆8可以在套筒3上运动，在支撑杆8的顶部安装有预警显示屏9。预警显示屏9用以显示预警信息，可以在较远出被行人或车辆观察到，进而起到了提前预警的目的，同时通过运动块7的上下运动带动支撑杆8以及预警显示屏9的上下运动，进而可以调整预警显示屏9的高度。同时在套筒3的顶部可以安装光伏板，为整个装置提供能量。

在预警显示组件2的中部安装有距离感应器10，在预警显示组件2的两侧位于底座1顶部安装有防护栏11，在防护栏11的顶部安装有扬声器12，通过距离感应器10感应人员或者车辆的靠经，当有人员或者车辆靠近时扬声器12便会发出提醒声音，避免人员或者车辆距离过近。

在防护栏11的一侧安装有多组减震弹簧13，在减震弹簧13的另一端连接有防护板14，在防护板14的远离减震弹簧13的一侧安装有多组气囊16，在气囊16的外部粘贴有反光条17。在防护板14的四周安装有灯带15。当人员或者车辆不可避免的与护栏发生碰撞时，气囊16可以起到很好的缓冲效果，同时，使得防护板14挤压减震弹簧13，使得减震弹簧13吸收碰撞的能量，避免人员受到损伤。同时反光条17可以反射照射来的光线，用以提醒车辆。灯带15受到距离感应器10的控制，当有物体接近时灯带15发光。

在底座1的一端安装有第一固定柱18，在第一固定柱18远离防护栏11的一侧安装有多组卡柱19，在卡柱19上方开设有卡扣孔20。在底座1的另一端安装有第二固定柱21，在第二固定柱21远离防护栏11的一侧开设有多组卡扣槽22，卡扣槽22的大小与卡柱19相对应，使得卡柱19可以轻松插入卡扣槽22中提高安装效率。

在卡扣槽22的顶部嵌套安装有卡块23，卡块23的大小与卡扣孔20相对应，使得卡块23可以对卡扣孔20进行卡扣住，在卡块23顶部连接有压缩弹簧25，在卡块23的一侧连接有解锁柱24，其中解锁柱24贯穿第二固定柱21顶部。在压缩弹簧25的作用使得卡块23挤压住卡扣孔20进而实现对卡柱19的固定，进而实现可以快捷的安装护栏的目的。同时通过拉拽解锁柱24使得卡块23向上运动，进而使得压缩弹簧25被压缩，使得卡柱19上的卡扣孔20脱离卡块23的控制，进而实现了护栏的快速组合。

在底座1的两端的底部安装有多组万向轮26，通过设置的万向轮26方便护栏的转移安装。在底座1位于万向轮26的一侧安装有螺钉27，在螺钉27底部安装有防滑胶垫28。通过万向轮26使得护栏到达指定位置后，通过旋转螺钉27使得防滑胶垫28向下运动，进而对护栏进行支撑固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于市政道路施工用预警护栏，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中部安装有预警显示组件(2)，所述预警显示组件(2)的中部安装有距离感应器(10)，所述预警显示组件(2)的两侧位于底座(1)顶部安装有防护栏(11)，所述防护栏(11)的顶部安装有扬声器(12)，所述防护栏(11)的一侧安装有多组减震弹簧(13)，所述减震弹簧(13)的另一端连接有防护板(14)，所述防护板(14)的四周安装有灯带(15)。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述预警显示组件(2)包括套筒(3)，所述套筒(3)安装在底座(1)中部，所述套筒(3)的底部安装有升降电机(4)，所述升降电机(4)的输出端安装有螺丝杆(5)，所述螺丝杆(5)安装在套筒(3)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述套筒(3)两侧开设有导滑槽(6)，所述导滑槽(6)内嵌套安装有运动块(7)，所述运动块(7)与螺丝杆(5)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述运动块(7)的一侧连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)贯穿套筒(3)的顶部，所述支撑杆(8)的顶部安装有预警显示屏(9)。

5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述防护板(14)的远离减震弹簧(13)的一侧安装有多组气囊(16)，所述气囊(16)的外部粘贴有反光条(17)。

6.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述底座(1)的一端安装有第一固定柱(18)，所述第一固定柱(18)远离防护栏(11)的一侧安装有多组卡柱(19)，所述卡柱(19)上方开设有卡扣孔(20)。

7.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述底座(1)的另一端安装有第二固定柱(21)，所述第二固定柱(21)远离防护栏(11)的一侧开设有多组卡扣槽(22)，所述卡扣槽(22)的顶部嵌套安装有卡块(23)，所述卡块(23)顶部连接有压缩弹簧(25)，所述卡块(23)的一侧连接有解锁柱(24)，所述解锁柱(24)贯穿第二固定柱(21)顶部。

8.根据权利要求1所述的一种用于市政道路施工用预警护栏，其特征在于：所述底座(1)的两端的底部安装有多组万向轮(26)，所述底座(1)位于万向轮(26)的一侧安装有螺钉(27)，所述螺钉(27)底部安装有防滑胶垫(28)。