CN219130731U - 一种鼓式刹车片模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及刹车片生产技术领域，提出了一种鼓式刹车片模具，包括底板，底板的上表面固定安装有固定箱，固定箱的内部开设有安装腔，安装腔内转动安装有模具转盘，模具转盘的侧壁均匀开设有下模槽，固定箱的上端开设有上压口，固定箱的下端开设有下料口，上压口和下料口均与安装腔相连通，底板的上方设有支撑架，支撑架上安装有上模具组件，固定箱的上端位于上压口的前后两侧分别开设有矩形安装槽，矩形安装槽内安装有加热机构。本实用新型通过电机能够驱动模具转盘转动，能够在压铸完成后，使含有刹车片的下模槽与固定箱的下料口对齐，此时刹车片便可自动从下模槽内排出，无需人工手动取出，避免人工操作时烫伤。

Description

一种鼓式刹车片模具

技术领域

本实用新型涉及刹车片生产技术领域，具体的，涉及一种鼓式刹车片模具。

背景技术

鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。盘式刹车具有较佳的反应性及稳定性，散热性较佳，更换简便等优点。鼓式刹车的成本较低、绝对制动力更高，被较多地运用在小型轿车的后轮。

刹车片主要是由纤维、树脂、填充料、摩擦调节剂和粘合剂等混合料通过热压成型模具热压制成，模具成型时需要对模胚进行加热，成型后的模具往往过热，在取下的过程中需要对其夹持，有一定的危险性。为此，我们设计一种鼓式刹车片模具，已解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种鼓式刹车片模具，解决了相关技术中成型后的模具过热，无法取下的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种鼓式刹车片模具，包括底板，所述底板的上表面固定安装有固定箱，所述固定箱的内部开设有安装腔，所述安装腔内转动安装有模具转盘，所述模具转盘的侧壁均匀开设有下模槽，所述固定箱的上端开设有上压口，所述固定箱的下端开设有下料口，所述上压口和下料口均与安装腔相连通，所述底板的上方设有支撑架，所述支撑架上安装有上模具组件，所述固定箱的上端位于上压口的前后两侧分别开设有矩形安装槽，所述矩形安装槽内安装有加热机构。

在一个优选的方案中，所述上模具组件包括气缸和移动板，所述气缸固定安装在支撑架上，所述气缸的伸缩端贯穿支撑架连接有移动板，所述移动板的下表面连接有上压模。

在一个优选的方案中，所述模具转盘的弧形侧壁上位于下模槽的左右两侧分别开设有限位槽，所述固定箱的上端位于上压口的左右两侧分别开设有限位通孔，所述移动板的下表面左右两侧分别连接有限位杆，所述限位杆可贯穿限位通孔伸进限位槽内。

在一个优选的方案中，所述限位杆的下端呈锥形设置。

在一个优选的方案中，所述固定箱的前侧面固定安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定箱与模具转盘相连接。

在一个优选的方案中，所述加热机构包括加热盒和上固定板，所述加热盒活动设置在矩形安装槽内，所述加热盒内固定安装有电加热管。

在一个优选的方案中，所述加热盒的上端连接有上固定板，所述上固定板的上表面连接有把手。

在一个优选的方案中，所述底板上对应下料口的位置处设有收集盒。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

1、本实用新型通过电机能够驱动模具转盘转动，当模具转盘上的下模槽依次与固定箱上的上压口对齐时，上模具组件便可依次对下模槽内的原料进行压铸生产，生产效率更高，并且压铸完成后通过电机继续驱动模具转盘转动，使得含有刹车片的下模槽与固定箱的下料口对齐，此时刹车片便可自动从下模槽内排出，无需人工手动取出，避免人工操作时烫伤。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型固定箱内部结构示意图；

图4为本实用新型加热机构内部结构示意图。

图中：1、底板；2、固定箱；21、安装腔；22、上压口；23、下料口；24、限位通孔；3、模具转盘；31、下模槽；32、限位槽；4、上模具组件；41、气缸；42、移动板；43、上压模；44、限位杆；5、支撑架；6、收集盒；7、电机；8、加热机构；81、加热盒；82、电加热管；83、上固定板；84、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1～图4所示，本实施例提出了一种鼓式刹车片模具，包括底板1，底板1的上表面固定安装有固定箱2，固定箱2的内部开设有安装腔21，安装腔21内转动安装有模具转盘3，模具转盘3的侧壁均匀开设有下模槽31，固定箱2的上端开设有上压口22，固定箱2的下端开设有下料口23，上压口22和下料口23均与安装腔21相连通，底板1的上方设有支撑架5，支撑架5上安装有上模具组件4，固定箱2的前侧面固定安装有电机7，电机7的输出端贯穿固定箱2与模具转盘3相连接，在进行刹车片压铸时，通过电机7能够驱动模具转盘3转动，当模具转盘3上的一个下模槽31与固定箱2上的上压口22对齐时，使模具转盘3停止转动，此时向下模槽31内加入生产原料，配合上模具组件4便可压铸刹车片，压铸完成后通过电机7继续驱动模具转盘3转动，使得含有刹车片的下模槽31与固定箱2的下料口23对齐，此时刹车片便可自动从下模槽31内排出，无需人工手动取出，避免人工操作时烫伤。

固定箱2的上端位于上压口22的前后两侧分别开设有矩形安装槽，矩形安装槽内安装有加热机构8，通过加热机构8能够对上压口22位置的前后两侧进行加热，从而在压铸时对下模槽31内的刹车片原料进行加热，以便原料之间更好的粘合。

参照图1，在一个优选的实施方式中，上模具组件4包括气缸41和移动板42，气缸41固定安装在支撑架5上，气缸41的伸缩端贯穿支撑架5连接有移动板42，移动板42的下表面连接有上压模43，通过气缸41能够驱动移动板42上下移动，移动板42上下移动过程中便可驱动上压模43上下移动，上压模43伸进下模槽31内便可对刹车片原料进行压铸。

参照图2-3，在一个优选的实施方式中，模具转盘3的弧形侧壁上位于下模槽31的左右两侧分别开设有限位槽32，固定箱2的上端位于上压口22的左右两侧分别开设有限位通孔24，移动板42的下表面左右两侧分别连接有限位杆44，限位杆44可贯穿限位通孔24伸进限位槽32内，限位杆44的下端呈锥形设置，在移动板42下移过程中，限位杆44可穿过限位通孔24伸进限位槽32内，在限位杆44的作用下，模具转盘3便可在固定箱2内固定下来，避免压铸时模具转盘3转动，导致上压模43无法恰好伸进下模槽31内。

参照图4，在一个优选的实施方式中，加热机构8包括加热盒81和上固定板83，加热盒81活动设置在矩形安装槽内，加热盒81内固定安装有电加热管82，通过向电加热管82通电，便可使得加热盒81表面升高，从而对下模槽31内原料进行加热，使得各原料之间粘合性更好。

参照图4，在一个优选的实施方式中，加热盒81的上端连接有上固定板83，上固定板83的上表面连接有把手84，上固定板83的设置能够对加热盒81进行支撑，并配合把手84，能够方便的将加热盒81从矩形安装槽内取出。

参照图1，在一个优选的实施方式中，底板1上对应下料口23的位置处设有收集盒6，收集盒6能够对下模槽31内排出的刹车片进行收集，避免刹车片散落。

本实施例中，现有的生产模具在刹车片生产完成后，成型后的模具往往过热，在取下的过程中需要对其夹持，有一定的危险性，本实用新型能够对现有技术进行改进，克服现有技术中存在的问题，使用时，通过电机7能够驱动模具转盘3转动，当模具转盘3上的一个下模槽31与固定箱2上的上压口22对齐时，使模具转盘3停止转动，此时向下模槽31内加入生产原料，模具转盘3转动停止收，加热机构8能够对下模槽31内原料进行加热，使得各原料之间粘合性更好，然后通过气缸41能够驱动移动板42上下移动，移动板42上下移动过程中便可驱动上压模43上下移动，上压模43伸进下模槽31内便可对刹车片原料进行压铸，并且在移动板42下移过程中，限位杆44可穿过限位通孔24伸进限位槽32内，在限位杆44的作用下，模具转盘3便可在固定箱2内固定下来，避免压铸时模具转盘3转动，导致上压模43无法恰好伸进下模槽31内，压铸完成后，通过电机7继续驱动模具转盘3转动，使得含有刹车片的下模槽31与固定箱2的下料口23对齐，此时刹车片便可自动从下模槽31内排出，无需人工手动取出，避免人工操作时烫伤。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种鼓式刹车片模具，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的上表面固定安装有固定箱(2)，所述固定箱(2)的内部开设有安装腔(21)，所述安装腔(21)内转动安装有模具转盘(3)，所述模具转盘(3)的侧壁均匀开设有下模槽(31)，所述固定箱(2)的上端开设有上压口(22)，所述固定箱(2)的下端开设有下料口(23)，所述上压口(22)和下料口(23)均与安装腔(21)相连通，所述底板(1)的上方设有支撑架(5)，所述支撑架(5)上安装有上模具组件(4)，所述固定箱(2)的上端位于上压口(22)的前后两侧分别开设有矩形安装槽，所述矩形安装槽内安装有加热机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述上模具组件(4)包括气缸(41)和移动板(42)，所述气缸(41)固定安装在支撑架(5)上，所述气缸(41)的伸缩端贯穿支撑架(5)连接有移动板(42)，所述移动板(42)的下表面连接有上压模(43)。

3.根据权利要求2所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述模具转盘(3)的弧形侧壁上位于下模槽(31)的左右两侧分别开设有限位槽(32)，所述固定箱(2)的上端位于上压口(22)的左右两侧分别开设有限位通孔(24)，所述移动板(42)的下表面左右两侧分别连接有限位杆(44)，所述限位杆(44)可贯穿限位通孔(24)伸进限位槽(32)内。

4.根据权利要求3所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述限位杆(44)的下端呈锥形设置。

5.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述固定箱(2)的前侧面固定安装有电机(7)，所述电机(7)的输出端贯穿固定箱(2)与模具转盘(3)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述加热机构(8)包括加热盒(81)和上固定板(83)，所述加热盒(81)活动设置在矩形安装槽内，所述加热盒(81)内固定安装有电加热管(82)。

7.根据权利要求6所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述加热盒(81)的上端连接有上固定板(83)，所述上固定板(83)的上表面连接有把手(84)。

8.根据权利要求1所述的一种鼓式刹车片模具，其特征在于，所述底板(1)上对应下料口(23)的位置处设有收集盒(6)。

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