CN220129323U - 鼓式刹车片电加热三层四腔模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于鼓式刹车片技术领域，尤其为鼓式刹车片电加热三层四腔模具，包括第一工作架，所述第一工作架的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端设置有伸缩杆。通过设置的液压缸和电加热元件工作，使第二工作架和第二连接箱对鼓式刹车片原料进行定型和加热，再通过设置的液压缸工作，使第一连接箱和第二工作架向上进行移动，通过红外线传感器感应，并启动设置的电动推杆工作，使推板对成型后的鼓式刹车片进行推出，实现自动出料，使用外部螺丝刀转动螺丝，将第二工作架进行拆卸更换，反之进行安装，操作简单，不仅能降低操作人员对此设备的操作难度，提高操作人员对此设备更换的工作效率，还能提高此设备使用的寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于鼓式刹车片技术领域，具体涉及鼓式刹车片电加热三层四腔模具。
背景技术
鼓式刹车应用在汽车上面，刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。刹车片主要是由纤维、树脂、填充料、摩擦调节剂和粘合剂等混合料通过热压成型模具热压制成。部分生产鼓式刹车片的过程中，会向热压模具的模腔内填充混合料，再将混合料进行整平，最后热压制成刹车片，生产设备中，多数模具为竖着安装，整块模具会固定在设备的内部，模具损坏后，操作人员需要将设备整体进行拆卸，再依次对设备零件进行安装，操作过程难度比较大，更换模具的工作效率比较低。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了鼓式刹车片电加热三层四腔模具，解决了部分生产鼓式刹车片的过程中，会向热压模具的模腔内填充混合料，再将混合料进行整平，最后热压制成刹车片，生产设备中，多数模具为竖着安装，整块模具会固定在设备的内部，模具损坏后，操作人员需要将设备整体进行拆卸，再依次对设备零件进行安装，操作过程难度比较大，更换模具工作效率比较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：鼓式刹车片电加热三层四腔模具，包括第一工作架，所述第一工作架的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定安装有第一连接箱，所述第一连接箱的内部固定安装有电加热元件，所述第一连接箱的表面与第二工作架卡接，所述第二工作架的底部开设有模具槽，所述第二工作架表面的两侧分别固定安装有第一把手，所述第二工作架表面的两端分别螺旋连接有螺丝，所述第一工作架的内部固定安装有第二连接箱，所述第一工作架底部的四周分别固定安装有支撑板，所述第一工作架的底部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端设置有连接板，所述连接板的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有推板，所述第一工作架内壁的两侧分别固定安装有红外线传感器。
优选的，所述支撑板的一侧固定安装有第三连接箱，所述第三连接箱的底部固定安装有压缩机，所述压缩机的输出端设置有第一冷凝器，所述第一冷凝器的一端连接有第二冷凝器。
优选的，所述第三连接箱的内部滑动连接有放置箱，所述放置箱的一侧固定安装有第二把手，所述放置箱的底部固定安装有过滤板。
优选的，所述第二工作架的顶部与电加热元件相卡接，且第二工作架位于第二连接箱的上方，且第二工作架与第二连接箱相卡接。
优选的，所述推板位于第二连接箱的内部，且推板与第二连接箱滑动连接，所述红外线传感器与电动推杆电性连接。
优选的，所述第一冷凝器的一端延伸至第二连接箱的内部，所述第二冷凝器位于第二连接箱的内部。
优选的，所述第一冷凝器的另一侧延伸至第三连接箱的内部，且第一冷凝器的另一端位于放置箱的下方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过设置的液压缸和电加热元件工作，使第二工作架和第二连接箱对鼓式刹车片原料进行定型和加热，再通过设置的液压缸工作，使第一连接箱和第二工作架向上进行移动，通过红外线传感器感应，并启动设置的电动推杆工作，使推板对成型后的鼓式刹车片进行推出，实现自动出料，使用外部螺丝刀转动螺丝，将第二工作架进行拆卸更换，反之进行安装，操作简单，不仅能降低操作人员对此设备的操作难度，提高操作人员对此设备更换的工作效率，还能提高此设备使用的寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的第一种立体结构图；
图2为本实用新型的第二种立体结构图；
图3为本实用新型的内部结构示意图。
图中：1、第一工作架；2、第二工作架；3、第一连接箱；4、伸缩杆；5、液压缸；6、螺丝；7、第二连接箱；8、推板；9、支撑板；10、连接板；11、电动推杆；12、连接杆；13、放置箱；14、第三连接箱；15、模具槽；16、第一把手；17、压缩机；18、第一冷凝器；19、电加热元件；20、红外线传感器；21、第二冷凝器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供以下技术方案：鼓式刹车片电加热三层四腔模具，包括第一工作架1，第一工作架1的顶部固定安装有液压缸5，液压缸5的输出端设置有伸缩杆4，伸缩杆4的底部固定安装有第一连接箱3，第一连接箱3的内部固定安装有电加热元件19，第一连接箱3的表面与第二工作架2卡接，第二工作架2的底部开设有模具槽15，第二工作架2表面的两侧分别固定安装有第一把手16，第二工作架2表面的两端分别螺旋连接有螺丝6，第一工作架1的内部固定安装有第二连接箱7，第一工作架1底部的四周分别固定安装有支撑板9，第一工作架1的底部固定安装有电动推杆11，电动推杆11的输出端设置有连接板10，连接板10的顶部固定安装有连接杆12，连接杆12的顶部固定安装有推板8，第一工作架1内壁的两侧分别固定安装有型号为IL-1000的红外线传感器20。
将鼓式刹车片原料放置到第二连接箱7的内部，通过设置的液压缸5工作，使伸缩杆4带动第一连接箱3底部的第二工作架2向下进行移动，通过设置的电加热元件19工作，使模具槽15与推板8对原料进行加热成型，当鼓式刹车片成型后，通过设置的液压缸5工作，使伸缩杆4带动第一连接箱3向上进行移动，通过红外线传感器20感应第一连接箱3恢复原位后，通过设置的电动推杆11工作，使连接板10带动连接杆12向上进行移动，通过推板8将成型后的鼓式刹车片推出此设备的内部，这样能对原料进行自动出料，提高此设备使用的便利，使用外部螺丝刀转动螺丝6，握住第一把手16将第二工作架2从第一连接箱3的下方进行拆卸，对第二工作架2进行更换，反之进行安装，操作简单，不仅能降低操作人员对此设备的操作难度，提高操作人员对此设备更换的工作效率，还能提高此设备使用的寿命。
在本实施例的一个方面中，通过设置的压缩机17工作，使第一冷凝器18和第二冷凝器21对第二连接箱7的内部进行制冷，减少此设备对鼓式刹车片冷却成型的时间，从而提高此设备的工作效率，其中第一冷凝器18和第二冷凝器21的型号均为DWN-32。
在本实施例的一个方面中，当设置的压缩机17工作时，使第一冷凝器18对第三连接箱14的内部进行制冷，将鼓式刹车片取出后，放置到放置箱13的内部，再推动放置箱13将鼓式刹车片移动到放置箱13的内部，进行二次冷却，从而保证了鼓式刹车片冷却成型的质量。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.鼓式刹车片电加热三层四腔模具，包括第一工作架(1)，其特征在于：所述第一工作架(1)的顶部固定安装有液压缸(5)，所述液压缸(5)的输出端设置有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的底部固定安装有第一连接箱(3)，所述第一连接箱(3)的内部固定安装有电加热元件(19)，所述第一连接箱(3)的表面与第二工作架(2)卡接，所述第二工作架(2)的底部开设有模具槽(15)，所述第二工作架(2)表面的两侧分别固定安装有第一把手(16)，所述第二工作架(2)表面的两端分别螺旋连接有螺丝(6)，所述第一工作架(1)的内部固定安装有第二连接箱(7)，所述第一工作架(1)底部的四周分别固定安装有支撑板(9)，所述第一工作架(1)的底部固定安装有电动推杆(11)，所述电动推杆(11)的输出端设置有连接板(10)，所述连接板(10)的顶部固定安装有连接杆(12)，所述连接杆(12)的顶部固定安装有推板(8)，所述第一工作架(1)内壁的两侧分别固定安装有红外线传感器(20)。
2.根据权利要求1所述的鼓式刹车片电加热三层四腔模具，其特征在于：所述支撑板(9)的一侧固定安装有第三连接箱(14)，所述第三连接箱(14)的底部固定安装有压缩机(17)，所述压缩机(17)的输出端设置有第一冷凝器(18)，所述第一冷凝器(18)的一端连接有第二冷凝器(21)。
3.根据权利要求2所述的鼓式刹车片电加热三层四腔模具，其特征在于：所述第三连接箱(14)的内部滑动连接有放置箱(13)，所述放置箱(13)的一侧固定安装有第二把手，所述放置箱(13)的底部固定安装有过滤板。
4.根据权利要求1所述的鼓式刹车片电加热三层四腔模具，其特征在于：所述第二工作架(2)的顶部与电加热元件(19)相卡接，且第二工作架(2)位于第二连接箱(7)的上方，且第二工作架(2)与第二连接箱(7)相卡接。
5.根据权利要求1所述的鼓式刹车片电加热三层四腔模具，其特征在于：所述推板(8)位于第二连接箱(7)的内部，且推板(8)与第二连接箱(7)滑动连接，所述红外线传感器(20)与电动推杆(11)电性连接。
6.根据权利要求2所述的鼓式刹车片电加热三层四腔模具，其特征在于：所述第一冷凝器(18)的一端延伸至第二连接箱(7)的内部，所述第二冷凝器(21)位于第二连接箱(7)的内部。
7.根据权利要求2所述的鼓式刹车片电加热三层四腔模具，其特征在于：所述第一冷凝器(18)的另一侧延伸至第三连接箱(14)的内部，且第一冷凝器(18)的另一端位于放置箱(13)的下方。
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