CN218656983U - 一种齿轮油槽加工用顶升组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮油槽加工用顶升组件，包括：一升降组件，所述升降组件包括一安装底板，所述安装底板下方固定有一气缸安装支架，所述气缸安装支架中固定有一具有滑道的U形块；一传送组件，所述传送组件包括传送板，所述传送板通过一支撑立板固定有一推杆气缸，所述推杆气缸的气缸杆末端固定有一推拉板，所述传送板底部固定有一和让位槽相对应的升降座，所述传送板通过导柱活动连接在安装底板上；一定位组件，所述定位组件包括一定位板，所述定位板中部固定有一和圆柱齿轮内孔相匹配的定位盘。该顶升组件结构紧凑，体积小，成本低廉，能够快速的对齿轮进行定位，定位之后，通过推拉气缸即可驱动齿轮进行升降，方便对其进行油槽加工。

Description

一种齿轮油槽加工用顶升组件

技术领域

本实用新型属于齿轮加工领域，具体涉及一种齿轮油槽加工用顶升组件。

背景技术

一些特殊的圆柱齿轮在加工的时候，需要在其端面上铣出两个油槽，在现有技术中，在进行圆柱齿轮油槽加工的时候，先通过夹具将齿轮夹紧，然后通过通用旋转轴上的铣刀进行铣削，其中驱动旋转轴旋转的动力装置需要安装在一升降装置上，在铣削的时候，旋转轴不断的下降才能完成油槽的加工，而驱动旋转轴的升降装置一般采用丝杆传动机构，占用体积大，且维护不方便，且购买成本高。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种齿轮油槽加工用顶升组件，该顶升组件结构紧凑，体积小，成本低廉，能够快速的对齿轮进行定位，定位之后，通过推拉气缸即可驱动齿轮进行升降，方便对其进行油槽加工。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种齿轮油槽加工用顶升组件，包括：

一升降组件，所述升降组件包括一安装底板，所述安装底板下方固定有一气缸安装支架，所述气缸安装支架中固定有一具有滑道的U形块，所述U形块一侧固定有一推拉气缸，所述推拉气缸的气缸杆上固定有一具有斜面的斜滑块，所述斜滑块滑动连接在U形块的滑道中，所述安装底板上开设有一让位槽；

一传送组件，所述传送组件包括传送板，所述传送板通过一支撑立板固定有一推杆气缸，所述推杆气缸的气缸杆末端固定有一推拉板，所述传送板底部固定有一和让位槽相对应的升降座，所述传送板通过导柱活动连接在安装底板上，所述斜滑块的斜面和升降座接触连接；

一定位组件，所述定位组件包括一定位板，所述定位板中部固定有一和圆柱齿轮内孔相匹配的定位盘，所述定位板固定在所述推拉板上，所述定位板上还具有一延伸部，所述延伸部上固定有一压紧机构。

进一步的，所述推拉板和定位板通过螺钉进行固定。

进一步的，所述压紧机构包括一压紧气缸，所述压紧气缸采用双杆气缸，该双杆气缸的气缸杆上固定有可进入圆柱齿轮齿槽的压紧头。

进一步的，所述升降座中安装有一旋转轴承，所述斜滑块的斜面和旋转轴承相接触。

进一步的，所述气缸安装支架包括两侧面安装板，所述U形块固定在两侧面安装板之间。

进一步的，所述传送板的末端固定有一限位件，所述限位件包括横板，所述横板两侧固定有限位挡板。

本实用新型的有益效果是：

第一，该顶升组件结构紧凑，体积小，成本低廉，能够快速的对齿轮进行定位，定位之后，通过推拉气缸即可驱动齿轮进行升降，方便对其进行油槽加工。

第二，齿轮在定位完成之后，通过压紧机构的压紧，能够使其保持稳定，在加工的时候，其不会发生晃动；

第三，由于升降座中安装有旋转轴承，在斜滑块移动的时候，旋转轴承能够发生转动，摩擦力更小，使得安装板能够上下垂直移动，且不会产生噪声，从而使得铣刀能够将油槽加工一定的深度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的剖切图；

图3是本实用新型的气缸安装支架的结构图；

图4是本实用新型的推杆气缸的传送板的连接图；

图5是本实用新型的在油槽加工时的结构图。

图中：1、传送板；2、推杆气缸；3、推拉板；4、升降座；5、定位板；6、定位盘；7、支撑立板；8、让位槽；9、安装底板；10、气缸安装支架；11、U形块；12、斜滑块；13、滑道；14、轴承；15、限位挡板；16、横板；17、圆柱齿轮；18、压紧气缸；19、旋转轴；20、动力座；21、铣刀；22、侧面安装板；23、推拉气缸；24、导柱；

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图1-5所示的一种齿轮油槽加工用顶升组件，包括：

一升降组件，所述升降组件包括一安装底板9，所述安装底板9下方固定有一气缸安装支架10，所述气缸安装支架10中固定有一具有滑道13的U形块11，所述U形块11一侧固定有一推拉气缸23，所述推拉气缸23的气缸杆上固定有一具有斜面的斜滑块12，所述斜滑块12滑动连接在U形块11的滑道13中，所述安装底板9上开设有一让位槽8；

一传送组件，所述传送组件包括传送板1，所述传送板1通过一支撑立板7固定有一推杆气缸2，所述推杆气缸2的气缸杆末端固定有一推拉板3，所述传送板1底部固定有一和让位槽8相对应的升降座4，所述传送板1通过导柱24活动连接在安装底板9上，所述斜滑块12的斜面和升降座4接触连接，其中支撑立板7还可以起到支撑定位板5的作用；

一定位组件，所述定位组件包括一定位板5，所述定位板5中部固定有一和圆柱齿轮17内孔相匹配的定位盘6，所述定位板5固定在所述推拉板3上，所述定位板5上还具有一延伸部，所述延伸部上固定有一压紧机构。

本实用新型在使用的时候过程如下，当需要对齿轮进行铣油槽动作的时候，先将齿轮进行定位，具体在定位的时候，推拉气缸23的气缸杆先处于收缩状态，此时，将圆柱齿轮17通过其内孔连接在和圆柱齿轮17内孔相匹配的定位盘6上，随后启动压紧机构，将齿轮进行压紧，当齿轮压紧之后，推杆气缸2的气缸杆向前伸出，使得齿轮处于旋转轴19的铣刀21之下，此时，动力座20(可直接通过驱动电机驱动，也可通过皮带进行动力传动)驱动旋转轴19进行转动，启动升降组件，升降组件的升降机构通过升降座4带动传送板1向上移动，传送板1向上移动的时候，带动推杆气缸2和推拉板3移动，最后通过定位板5实现圆柱齿轮17的上升，在圆柱齿轮17上升的过程中，其端面逐渐和铣刀21进行接触，实现油槽的加工。当油槽加工完成之后，升降组件带动传送板1下降，推杆气缸2复位，圆柱齿轮17移动到不会受到干涉的位置，最后，将其取下即可更换下一个待加工的齿轮即可。其中，本实用新型的升降组件是通过推拉气缸23进行驱动的，当推拉气缸23的气缸杆向前移动的时候，将会带动斜滑块12滑动，斜滑块12滑动的时候，其上的斜面将会挤压升降座4，使得升降座4发生升降动作，最后带动传送板1升降，传送板1和安装板之间还通过导柱24活动连接，保证传送板1在升降的时候运行的稳定性。

该实用新型的升降组件结构紧凑，占用体积小，直接和传送板1活动连接即可，且制作成本低廉，其后期维护成本也较低。

进一步的，所述推拉板3和定位板5通过螺钉进行固定。具体的，推拉板3和定位板5通过螺钉进行固定，所以推拉板3移动的时候能够带动定位板5移动，另外，由于在推杆气缸2上通过一支撑立板7安装在传送板1上，该支撑立板7可以对定位板5起到支撑作用，防止其悬空导致不平衡。

进一步的，所述压紧机构包括一压紧气缸18，所述压紧气缸18采用双杆气缸，该双杆气缸的气缸杆上固定有可进入齿槽的压紧头。具体的，压紧机构采用的压紧气缸18具有两个气缸杆，通过气缸杆上连接的压紧头，能够卡接到圆柱齿轮17的两个齿之间，实现圆柱齿轮17的圆周定位。

进一步的，所述升降座4中安装有一旋转轴19承14，所述斜滑块12的斜面和旋转轴19承14相接触。具体的，为了减少斜滑块12和升降座4之间的摩擦力以及噪音，在升降座4中安装有一旋转轴19承14，从而使得传送板1在升降的时候更加顺畅。

进一步的，所述气缸安装支架10包括两侧面安装板22，所述U形块11固定在两侧面安装板22之间。气缸安装支架10的两个侧面安装板22中安装的U形块11能够形成一滑道13，该滑道13可以限制斜滑块12的移动，使其仅沿着滑槽进行水平移动，U形块11的一端安装推拉气缸23，另一端还可以固定有一导向板，推拉气缸23的气缸杆穿过导向板。

进一步的，所述传送板1的末端固定有一限位件，所述限位件包括横板16，所述横板16两侧固定有限位挡板15。通过设置限位件，避免推拉气缸23在推动推拉板3的时候移动过量，造成加工偏移。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种齿轮油槽加工用顶升组件，其特征在于，包括：

一升降组件，所述升降组件包括一安装底板，所述安装底板下方固定有一气缸安装支架，所述气缸安装支架中固定有一具有滑道的U形块，所述U形块一侧固定有一推拉气缸，所述推拉气缸的气缸杆上固定有一具有斜面的斜滑块，所述斜滑块滑动连接在U形块的滑道中，所述安装底板上开设有一让位槽；

一传送组件，所述传送组件包括传送板，所述传送板通过一支撑立板固定有一推杆气缸，所述推杆气缸的气缸杆末端固定有一推拉板，所述传送板底部固定有一和让位槽相对应的升降座，所述传送板通过导柱活动连接在安装底板上，所述斜滑块的斜面和升降座接触连接；

一定位组件，所述定位组件包括一定位板，所述定位板中部固定有一和圆柱齿轮内孔相匹配的定位盘，所述定位板固定在所述推拉板上，所述定位板上还具有一延伸部，所述延伸部上固定有一压紧机构。

2.如权利要求1所述的齿轮油槽加工用顶升组件，其特征在于：所述推拉板和定位板通过螺钉进行固定。

3.如权利要求2所述的齿轮油槽加工用顶升组件，其特征在于：所述压紧机构包括一压紧气缸，所述压紧气缸采用双杆气缸，该双杆气缸的气缸杆上固定有可进入圆柱齿轮齿槽的压紧头。

4.如权利要求3所述的齿轮油槽加工用顶升组件，其特征在于：所述升降座中安装有一旋转轴承，所述斜滑块的斜面和旋转轴承相接触。

5.如权利要求4所述的齿轮油槽加工用顶升组件，其特征在于：所述气缸安装支架包括两侧面安装板，所述U形块固定在两侧面安装板之间。

6.如权利要求5所述的齿轮油槽加工用顶升组件，其特征在于：所述传送板的末端固定有一限位件，所述限位件包括横板，所述横板上固定有立板，在横板上开设有腰型槽，并通过腰型槽可调节的固定在传送板上。

Images