CN217835574U - 前雨刮器的安装结构和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前雨刮器的安装结构和车辆，所述前雨刮器的安装结构包括：空气室内板，所述空气室内板适于与前风窗下横梁、空气室板共同限定出安装腔；前雨刮器支架，所述前雨刮器支架位于所述安装腔内且与所述空气室内板相连，所述前雨刮器支架设有连接部，所述连接部用于与前雨刮器相连；加强支架，所述加强支架的一端与所述空气室内板相连且位于所述前雨刮器支架的下方，所述加强支架的另一端支撑于所述前雨刮器支架的底部。本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构，通过设置前雨刮器支架和加强支架共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

Description

前雨刮器的安装结构和车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种前雨刮器的安装结构和具有该前雨刮器的安装结构的车辆。

背景技术

相关技术中，车辆的前雨刮安装结构通常搭接在流水槽和前风挡下横梁之间，雨刮安装支架本身的结构较为简单，其作用主要是为安装雨刮机构提供安装点，但安装支架本身的稳定性较差，刚度不足，可能会导致雨刮器在工作时产生异响，影响车辆品质，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种前雨刮器的安装结构，利于提高前雨刮器的安装稳定性，减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音。

根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构，包括：空气室内板，所述空气室内板适于与前风窗下横梁、空气室板共同限定出安装腔；前雨刮器支架，所述前雨刮器支架位于所述安装腔内且与所述空气室内板相连，所述前雨刮器支架设有连接部，所述连接部用于与前雨刮器相连；加强支架，所述加强支架的一端与所述空气室内板相连且位于所述前雨刮器支架的下方，所述加强支架的另一端支撑于所述前雨刮器支架的底部。

根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构，通过在空气室内板上安装有加强支架，且设置加强支架可以向上支撑在前雨刮器支架的底部，使得加强支架可以对前雨刮器支架进行支撑，以使前雨刮器支架和加强支架可以共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述加强支架远离所述空气室内板的一端形成有第一支撑部，所述第一支撑部贴合支撑于所述连接部的底部。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述加强支架还包括中间连接部，所述中间连接部的一端与所述第一支撑部弯折相连，所述中间连接部的另一端弯折连接有第二支撑部，所述第二支撑部用于与所述空气室内板相连。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述中间连接部的两侧分别设有弯折相连的加强翻边，所述加强翻边与所述第一支撑部和/或所述第二支撑部相连。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述前雨刮器支架还包括主体部，所述主体部的一端与所述连接部弯折相连，所述主体部的另一端弯折连接有第一连接翻边，所述第一连接翻边用于与所述空气室内板相连。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述主体部所在的平面与所述连接部所在的平面之间的夹角设为a，满足：25°≤a≤35°。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述前雨刮器支架还包括加强部，所述加强部与所述主体部的下侧、所述连接部的下侧弯折相连，且所述加强部设有与所述空气室内板相连的第二连接翻边。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述加强部设置为两个，两个所述加强部分别设于所述主体部的两侧。

根据本实用新型一些实施例的前雨刮器的安装结构，所述空气室内板形成有朝向所述安装腔内凸出的安装凸台，所述安装凸台上形成有凸出的多个安装凸块，所述前雨刮器支架和所述加强支架分别连接在多个所述安装凸块上。

本实用新型还提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述任一实施例所述的前雨刮器的安装结构。

根据本实用新型实施例的车辆，通过在空气室内板上安装有加强支架，且设置加强支架可以向上支撑在前雨刮器支架的底部，使得加强支架可以对前雨刮器支架进行支撑，以使前雨刮器支架和加强支架可以共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提升了车辆的整体性能，提高了用户的舒适度和满意度。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的加强支架的示意图；

图4是根据本实用新型实施例的前雨刮器支架的示意图。

附图标记：

前雨刮器的安装结构100，

空气室内板1，安装凸台11，安装凸块12，

前雨刮器支架2，连接部21，连接孔211，主体部22，第一连接翻边221，加强部23，第二连接翻边231，

加强支架3，第一支撑部31，安装支撑孔311，中间连接部32，第二支撑部33，加强翻边34，前风窗下横梁4，空气室板5，安装腔6。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面，参考附图，描述根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构100。

如图1-图4所示，根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构100，包括：空气室内板1、前雨刮器支架2和加强支架3。空气室内板1适于与前风窗下横梁4、空气室板5共同限定出安装腔6；前雨刮器支架2位于安装腔6内且与空气室内板1相连，前雨刮器支架2设有连接部21，连接部21用于与前雨刮器相连；加强支架3的一端与空气室内板1相连且位于前雨刮器支架2的下方，加强支架3的另一端支撑于前雨刮器支架2的底部。

由此，通过设置前雨刮器支架2和加强支架3共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

例如，参照图1-图2所示，前雨刮器的安装结构100包括空气室内板1，空气室内板1沿竖向延伸，空气室内板1的上侧安装有朝前凸出的前风窗下横梁4，且在空气室内板1的下侧安装有朝前凸出的空气室板5，使得前风窗下横梁4、空气室内板1和空气室板5可以共同限定出朝前敞开的安装腔6。前雨刮器支架2设于安装腔6内，前雨刮器支架2的一端连接在空气室内板1上且整体朝前延伸布置，前雨刮器支架2背离空气室内板1的一端(如图2中的前端)形成有连接部21，连接部21上设有沿厚度方向贯穿的连接孔211，可以通过将连接件依次贯穿前雨刮器和连接孔211，以将前雨刮器安装在连接部21上，以将前雨刮器安装在空气室内板1上。

其中，还可以在安装腔6内设有加强支架3，加强支架3的一端用于与空气室内板1相连，使得加强支架3可以固定于前雨刮器支架2的下方，且加强支架3的另一端构造为朝上延伸布置，使得加强支架3的另一端可以从下朝上支撑在前雨刮器支架2的底部。这样，当前雨刮器安装在前雨刮器支架2上时，加强支架3可以从下方对前雨刮器支架2进行支撑，以避免前雨刮器支架2向下变形，使得前雨刮器支架2和加强支架3可以共同对前雨刮器进行支撑。由此，提高了前雨刮器的安装稳定性，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

根据本实用新型实施例的前雨刮器的安装结构100，通过在空气室内板1上安装有加强支架3，且设置加强支架3可以向上支撑在前雨刮器支架2的底部，使得加强支架3可以对前雨刮器支架2进行支撑，以使前雨刮器支架2和加强支架3可以共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

在本实用新型的一些实施例中，加强支架3远离空气室内板1的一端形成有第一支撑部31，第一支撑部31贴合支撑于连接部21的底部。例如，参照图2所示，可以将加强支架3的一端连接在空气室内板1上，且将加强支架3整体构造为朝前且朝上延伸，使得加强支架3可以伸至连接部21的下方，加强支架3远离空气室内板1的一端(如图2中的前端)形成有第一支撑部31，第一支撑部31构造为板状，第一支撑部31用于从下方贴合支撑在连接部21的底部，使得加强支架3可以对连接部21进行有效支撑。同时，可以在第一支撑部31上设有安装支撑孔311，安装支撑孔311相对连接部21的连接孔211设置，连接件可以依次贯穿前雨刮器、连接孔211和安装支撑孔311，以将前雨刮器连接到前雨刮器支架2和加强支架3上，使得加强支架3可以直接对前雨刮器进行支撑。

通过上述设置，增大了前雨刮器支架2和加强支架3的接触面积，提高了前雨刮器支架2和加强支架3的连接稳定性，且有效提高了前雨刮器的安装稳定性，减小了前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提高用户的舒适度和满意度。

在本实用新型的一些实施例中，加强支架3还包括中间连接部32，中间连接部32的一端与第一支撑部31弯折相连，中间连接部32的另一端弯折连接有第二支撑部33，第二支撑部33用于与空气室内板1相连。

例如，参照图2-图3所示，加强支架3还包括中间连接部32，中间连接部32构造为朝上且朝前倾斜延伸的板状结构，中间连接部32的前端弯折连接有第一支撑部31，第一支撑部31相对连接部21平行设置，使得第一支撑部31可以贴合支撑在连接部21上，以实现加强支架3与前雨刮器支架2的连接。同时，可以在中间连接部32的后端弯折连接有第二支撑部33，第二支撑部33朝远离前雨刮器支架2的方向延伸且相对空气室内板1的侧壁平行，第二支撑部33用于贴合焊接在空气室内板1位于前雨刮器支架2下方的位置处，以将加强支架3安装在前雨刮器支架2的下方。

通过上述设置，增大了加强支架3与空气室内板1的连接面积，提高了加强支架3的安装稳定性，且使得前雨刮器支架2、加强支架3和空气室内板1之间限定出三角空间，以使前雨刮器支架2、加强支架3和空气室内板1之间具有较高的连接稳定性，利于提高前雨刮器的安装稳定性和可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，中间连接部32的两侧分别设有弯折相连的加强翻边34，加强翻边34与第一支撑部31和/或第二支撑部33相连。例如，参照图2-图3所示，可以在中间连接部32沿宽度方向的两侧分别设有加强翻边34，加强翻边34沿远离前雨刮器支架2的方向延伸以与中间连接部32的边沿弯折相连。其中，可以设置加强翻边34的一端与第一支撑部31相连；或者，可以设置加强翻边34的一端与第二支撑部33相连；又或者，可以设置加强翻边34的一端与第一支撑部31相连，并设置加强翻边34的另一端与第二支撑部33相连，本申请对此不做限制。

通过上述设置，利于提升加强支架3的结构强度，减小加强支架3变形的可能性，利于提高前雨刮器的安装稳定性和可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，如图2和图4所示，前雨刮器支架2还包括主体部22，主体部22的一端与连接部21弯折相连，主体部22的另一端弯折连接有第一连接翻边221，第一连接翻边221用于与空气室内板1相连。

例如，参照图2和图4所示，前雨刮器支架2还包括主体部22，主体部22构造为板状，主体部22沿前后方向延伸布置，且在主体部22朝向空气室内板1的一侧设有第一连接翻边221，第一连接翻边221构造为板状，第一连接翻边221与主体部22弯折相连且用于贴合焊接在空气室内板1上，以将前雨刮器支架2稳定安装在空气室内板1上。同时，可以将连接部21弯折连接于主体部22背离空气室内板1的一端，连接部21构造为在远离空气室内板1的方向上朝下倾斜延伸，以将前雨刮器支架2构造为弯折板状，使得前雨刮器支架2具有较高的强度，且使得连接部21形成有朝外且朝下倾斜的安装面，使得前雨刮器易于安装至连接部21。由此，减小了前雨刮器支架2变形的可能性，利于提高前雨刮器的安装稳定性和便捷性。

在本实用新型的一些实施例中，主体部22所在的平面与连接部21所在的平面之间的夹角设为a，满足：25°≤a≤35°。

例如，参照图2，主体部22与连接部21弯折相连，可以将主体部22所在的平面与连接部21所在的平面之间的夹角设为a，满足：25°≤a≤35°，如可以将主体部22所在的平面与连接部21所在的平面之间的夹角a设为27°；或者，可以将主体部22所在的平面与连接部21所在的平面之间的夹角a设为30°，又或者，可以将主体部22所在的平面与连接部21所在的平面之间的夹角a设为33°；又或者，可以将主体部22所在的平面与连接部21所在的平面之间的夹角a设任意满足条件的数值，本申请对此不做限制。由此，使得主体部22与连接部21之间具有合适的夹角，利于增大前雨刮器支架2的结构强度，提高了前雨刮器的安装稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，前雨刮器支架2还包括加强部23，加强部23与主体部22的下侧、连接部21的下侧弯折相连，且加强部23设有与空气室内板1相连的第二连接翻边231。例如，参照图2和图4所示，可以设置前雨刮器支架2还包括加强部23，加强部23设于主体部22和连接部21的下侧，加强部23沿竖向延伸，加强部23的上端用于和主体部22下侧、连接部21的下侧弯折相连，使得主体部22与连接部21可以通过加强部23相连，以增大主体部22与连接部21之间的连接强度。同时，可以在加强部23朝向空气室内板1的一侧形成有第二连接翻边231，第二连接翻边231构造为板状，第二连接翻边231相对于空气室内板1平行设置，第二连接翻边231用于和空气室内板1的侧壁贴合焊接，以将加强部23与空气室内板1相连，以使主体部22与连接部21可以通过加强部23连接至空气室内板1。

通过上述设置，提高了前雨刮器支架2的结构强度，且通过设置第一连接翻边221和第二连接翻边231均与空气室内板1相连，增大了前雨刮器支架2与空气室内板1的连接面积，利于提高前雨刮器支架2的安装稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，如图4所示，加强部23设置为两个，两个加强部23分别设于主体部22的两侧。例如，参照图4所示，可以将加强部23设置为两个，两个加强部23分别设于主体部22沿宽度方向的两侧，加强部23用于与主体部22边沿、连接部21的边沿弯折相连，使得两个加强部23可以对前雨刮器支架2的两侧进行加固，以提高前雨刮器支架2的结构强度。同时，可以在两个加强部23之间形成有容纳空间，加强支架3可以从下到上伸至容纳空间内，两个加强部23用于从两侧对加强支架3进行限位，以提高了加强支架3和前雨刮器支架2之间的连接稳定性。由此，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于降低前雨刮器产生的噪音，提高了用户的舒适度。

在本实用新型的一些实施例中，空气室内板1形成有朝向安装腔6内凸出的安装凸台11，安装凸台11上形成有凸出的多个安装凸块12，前雨刮器支架2和加强支架3分别连接在多个安装凸块12上。

例如，参照图1所示，可以在空气室内板1朝向安装腔6的侧壁上设有安装凸台11，安装凸台11朝向安装腔6内凸出，且在安装凸台11上设有多个间隔开设置的安装凸块12，多个安装凸块12均构造为朝向安装腔6内凸出。可以将前雨刮器支架2安装在若干个安装凸块12上，且将加强支架3安装在剩余若干个安装凸块12上，以实现前雨刮器支架2和加强支架3的安装。

例如，参照图1所示，可以将安装凸台11设置为四个，可以将第二支撑部33与一个安装凸台11相对设置，使得第二支撑部33可以连接在安装凸台11上，以实现加强支架3的精确安装；同时，可以设置三个安装凸台11分别与第一连接翻边221和两个第二连接翻边231一一对应，使得第一连接翻边221和两个第二连接翻边231可以分别与安装凸台11相连，以实现前雨刮器支架2的精确安装。

可以理解的是，通过在空气室内板1上设有安装凸台11，且在安装凸台11上设有安装凸块12，实现了空气室内板1的局部加强，提高了空气室内板1的结构强度，且实现了前雨刮器支架2和加强支架3的安装位置的定位，利于降低前雨刮器支架2和加强支架3的安装难度，提高安装精度。

本实用新型还提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述任一实施例的前雨刮器的安装结构100。通过在空气室内板1上安装有加强支架3，且设置加强支架3可以向上支撑在前雨刮器支架2的底部，使得加强支架3可以对前雨刮器支架2进行支撑，以使前雨刮器支架2和加强支架3可以共同对前雨刮器进行支撑，提高了前雨刮器的安装稳定性，利于减小前雨刮器的振动，降低前雨刮器产生的噪音，提升了车辆的整体性能，提高了用户的舒适度和满意度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本实用新型的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，包括：

空气室内板(1)，所述空气室内板(1)适于与前风窗下横梁(4)、空气室板(5)共同限定出安装腔(6)；

前雨刮器支架(2)，所述前雨刮器支架(2)位于所述安装腔(6)内且与所述空气室内板(1)相连，所述前雨刮器支架(2)设有连接部(21)，所述连接部(21)用于与前雨刮器相连；

加强支架(3)，所述加强支架(3)的一端与所述空气室内板(1)相连且位于所述前雨刮器支架(2)的下方，所述加强支架(3)的另一端支撑于所述前雨刮器支架(2)的底部。

2.根据权利要求1所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述加强支架(3)远离所述空气室内板(1)的一端形成有第一支撑部(31)，所述第一支撑部(31)贴合支撑于所述连接部(21)的底部。

3.根据权利要求2所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述加强支架(3)还包括中间连接部(32)，所述中间连接部(32)的一端与所述第一支撑部(31)弯折相连，所述中间连接部(32)的另一端弯折连接有第二支撑部(33)，所述第二支撑部(33)用于与所述空气室内板(1)相连。

4.根据权利要求3所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述中间连接部(32)的两侧分别设有弯折相连的加强翻边(34)，所述加强翻边(34)与所述第一支撑部(31)和/或所述第二支撑部(33)相连。

5.根据权利要求1所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述前雨刮器支架(2)还包括主体部(22)，所述主体部(22)的一端与所述连接部(21)弯折相连，所述主体部(22)的另一端弯折连接有第一连接翻边(221)，所述第一连接翻边(221)用于与所述空气室内板(1)相连。

6.根据权利要求5所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述主体部(22)所在的平面与所述连接部(21)所在的平面之间的夹角设为a，满足：25°≤a≤35°。

7.根据权利要求5所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述前雨刮器支架(2)还包括加强部(23)，所述加强部(23)与所述主体部(22)的下侧、所述连接部(21)的下侧弯折相连，且所述加强部(23)设有与所述空气室内板(1)相连的第二连接翻边(231)。

8.根据权利要求7所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述加强部(23)设置为两个，两个所述加强部(23)分别设于所述主体部(22)的两侧。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的前雨刮器的安装结构(100)，其特征在于，所述空气室内板(1)形成有朝向所述安装腔(6)内凸出的安装凸台(11)，所述安装凸台(11)上形成有凸出的多个安装凸块(12)，所述前雨刮器支架(2)和所述加强支架(3)分别连接在多个所述安装凸块(12)上。

10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-9中任一项所述的前雨刮器的安装结构(100)。

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