CN217518726U - 一种机油加注管安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机油加注管安装结构，包括加油管A、胶管及加油管B，所述加油管A安装在柴油机上，所述加油管B安装在机罩处，所述胶管连接在加油管A与加油管B上。所述胶管为柔性胶管。所述胶管根据加油管A与加油管B的距离采用不同长度胶管装配。本实用新型提供的加机油管安装结构解决了柴油机布置位置在整机结构紧凑位置时没有足够的空间，不方便机油的加注，影响客户加机油的问题，结构简单，装配灵活，大大提高了整机动力系统的装配性和使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种加油管安装结构，尤其涉及一种机油加注管安装结构，属于动力系统技术领域。
背景技术
目前，市场上的轮式装载机动力系统主要还是使用柴油机，柴油机的润滑系统使用的油液为位于油底壳的机油，机油是通过柴油机机体上的加油管加注的。
传统的机油加注管通常都是柴油机自带，一般柴油机自带的机油加注管为刚性结构固定在柴油机机体上，无法根据客户整机布置需求随意调整位置，导致柴油机布置位置在整机结构紧凑位置时没有足够的空间，不方便机油的加注，影响客户加机油。如图1所示，传统机油加注管安装结构，加油管1固定在柴油机2上，加油管1为刚性结构。柴油机布置位置在整机结构紧凑位置没有足够的空间时，不方便机油的加注，影响客户加机油。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种机油加注管安装结构，在柴油机布置位置在整机结构紧凑位置没有足够的空间，不方便机油的加注时，具有更好的装配性和使用性能的机油加注管安装方式。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种机油加注管安装结构，包括加油管A、胶管及加油管B，所述加油管A安装在柴油机上，所述加油管B安装在机罩处，所述胶管连接在加油管A与加油管B上。
进一步，所述胶管为柔性胶管。
进一步，所述胶管根据加油管A与加油管B的距离采用不同长度胶管装配。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的机油加注管安装结构解决了因柴油机布置位置在整机结构紧凑位置没有足够的空间，不方便机油的加注时，结构简单，装配灵活，大大提高了整机动力系统的装配性和使用性能。
附图说明
图1为传统的机油加注管安装结构示意图；
图2为本实用新型机油加注管安装结构示意图；
图中：1-加油管，2-柴油机，3-加油管A，4-胶管，5-加油管B，6-机罩。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
如图2所示，本实用新型是在传统的机油加注管安装结构的基础上进行的改进，增加胶管4，胶管4特性为柔性胶管。
本实用新型的机油加注管安装结构，包括加油管A3、胶管4及加油管B5。加油管A3安装在柴油机2上，加油管B5安装在机罩6处，胶管4连接在加油管A3与加油管B5上，胶管4特征为柔性胶管，根据加油管A3与加油管B5的距离采用不同长度胶管装配，装配灵活。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
Claims (3)
1.一种机油加注管安装结构，其特征在于：包括加油管A(3)、胶管(4)及加油管B(5)，所述加油管A(3)安装在柴油机(2)上，所述加油管B(5)安装在机罩(6)处，所述胶管(4)连接在加油管A(3)与加油管B(5)上。
2.根据权利要求1所述的机油加注管安装结构，其特征在于：所述胶管(4)为柔性胶管。
3.根据权利要求2所述的机油加注管安装结构，其特征在于：所述胶管(4)根据加油管A(3)与加油管B(5)的距离采用不同长度胶管装配。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221392969.4U CN217518726U (zh) | 2022-06-06 | 2022-06-06 | 一种机油加注管安装结构 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202221392969.4U Active CN217518726U (zh) | 2022-06-06 | 2022-06-06 | 一种机油加注管安装结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN217518726U (zh) |
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2022
- 2022-06-06 CN CN202221392969.4U patent/CN217518726U/zh active Active
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