CN217354639U - 一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电子真空泵技术领域，尤其涉及一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵。其技术方案包括：壳体、底壳、安装板和柱塞组件，壳体的内部安装有柱塞组件，柱塞组件内安装有安装罩，安装罩的内部安装有压电陶瓷片，压电陶瓷片的底部安装有橡胶圈，橡胶圈的内部安装有海绵块，壳体的底部安装有底壳，底壳的两侧安装有单向管，底壳的底部安装有安装板，安装板的顶部两侧安装有滤芯。本实用新型通过在安装板的顶部安装有滤芯，能够通过滤芯对进入装置内部的空气进行过滤净化，从而可以减少装置内部的颗粒物，进而大大降低了装置内部杂质的积累，避免装置内部出现积碳的情况，进而保证了汽车内部元件的工作稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子真空泵技术领域，具体为一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵。
背景技术
随着我国对于碳排放的重视，燃油车已经逐渐被新能源汽车取代，新能源汽车主要由电力进行驱动，进而可以减少碳排放，以便于达到我国对于碳中和的目的，在新能源汽车中需要使用电子真空泵进行刹车的驱动，因此，为了提升现有电子真空泵的实用性，我们提出一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵。
经检索，专利公告号为CN214304226U公开了一种电子真空泵的真空管接头，包括与电子真空泵连接的快插接头和与快插接头连接且使真空气流仅能向快插接头流动的单向阀，单向阀包括第一壳体、第二壳体和设置于第一壳体与第二壳体之间的膜片，膜片具有通气孔，通气孔设置多个且所有通气孔是以所述避让孔的轴线为中心线沿周向均匀分布。
现有的电子真空泵存在的缺陷是：
1、现有的电子真空泵在使用时功能性较为单一，只能够单纯的对空气进行抽吸，而汽车在行驶时，路上的空气中含有大量的灰尘和汽车废气中的碳氧化合物，现有的真空泵无法对空气中的颗粒物进行过滤，进而会使真空泵的内部出现积碳等情况，从而增加内部元件的磨损，降低了装置的气密性；
现有的电子真空泵在使用时，由于真空泵需要保证一定的密封性能才可以使装置正常的对空气进行抽吸，而传统的电子真空泵在使用一段时间后，其内壁与柱塞外侧摩擦会导致磨损，进而使装置的密封性能下降，进而会出现泵压不足的情况，降低了装置的耐用性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，包括壳体、底壳、安装板和柱塞组件，所述壳体内部的顶部安装有电磁罩，所述电磁罩的内部环绕安装有电磁线圈，所述壳体的内部安装有柱塞组件，所述柱塞组件内安装有安装罩，所述安装罩的内部安装有压电陶瓷片，所述压电陶瓷片的底部安装有橡胶圈，所述橡胶圈的内部安装有海绵块，所述壳体的底部安装有底壳，所述底壳的两侧安装有单向管，所述底壳的底部安装有安装板，所述安装板的顶部两侧安装有滤芯，所述滤芯的一侧安装有透气网板。
使用本技术方案中一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵时，通过电磁线圈连通交流电后，对压电陶瓷片频繁施加正负电流，从而使压电陶瓷片受到压电效应在壳体的内部往复垂直升降，通过压电陶瓷片带动橡胶圈移动，使壳体内部的空腔形成真空负压，将空气从进气管抽入装置内部，通过两组滤芯过滤后，再将空气从排气管排出装置。
优选的，所述壳体的底部安装有四组固定螺栓，且壳体的正面焊接有铭牌。固定螺栓可以对壳体和底壳进行固定，进而保证了装置的安装稳定性。
优选的，所述底壳的一侧安装有进气管，且底壳远离进气管的一侧安装有排气管。进气管可以使外部的空气单向进入壳体中，排气管可以使装置将空气输送至其他汽车元件中。
优选的，所述滤芯的内部一侧安装有两组过滤网，且过滤网的内部安装有油膜纸。过滤网可以对空气中的灰尘等颗粒物进行吸附净化，油膜纸的内部填充有油性物质，通过油膜纸增强滤芯的过滤性能，进而减少空气中的杂质，以便于将空气净化后排入壳体中。
优选的，所述安装罩的顶部安装有限位杆，且限位杆的外侧安装有限位罩。限位杆可以与限位罩配合对压电陶瓷片的垂直移动进行限位，从而保证了安装罩的稳定性。
优选的，所述电磁罩的顶部一侧安装有延伸出壳体的电缆管，且电缆管的一端安装有电源接口。电缆管可以对交流电进行传输，并且将电磁线圈与电源接口电性连接，电源接口可以外接电源，从而对电磁线圈传输交流电。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在安装板的顶部安装有滤芯，能够通过滤芯对进入装置内部的空气进行过滤净化，从而可以减少装置内部的颗粒物，进而大大降低了装置内部杂质的积累，避免装置内部出现积碳的情况，进而保证了汽车内部元件的工作稳定性。
2、本实用新型通过在橡胶圈的内部安装有海绵块，能够通过海绵块吸收一定量的润滑油，从而使橡胶圈往复垂直移动时对海绵块施加压力，从而使海绵块内部的润滑油对橡胶圈和壳体之间进行润滑，进而减小橡胶圈与壳体内壁之间的摩擦力，使得装置内部的磨损减小，提升了装置的耐用性。
附图说明
图1为本实用新型的三维立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面剖面结构示意图；
图3为本实用新型的正面外部结构示意图；
图4为本实用新型的柱塞组件局部结构示意图。
图中：1、壳体；101、固定螺栓；2、底壳；201、进气管；202、单向管；203、排气管；3、安装板；301、滤芯；302、透气网板；303、过滤网；304、油膜纸；4、柱塞组件；401、安装罩；402、限位杆；403、限位罩；404、橡胶圈；405、海绵块；406、压电陶瓷片；5、电磁罩；501、电磁线圈；502、电缆管；503、电源接口。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-4所示，本实用新型提出的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，包括壳体1、底壳2、安装板3和柱塞组件4，壳体1内部的顶部安装有电磁罩5，电磁罩5的内部环绕安装有电磁线圈501，壳体1的内部安装有柱塞组件4，柱塞组件4内安装有安装罩401，安装罩401的内部安装有压电陶瓷片406，压电陶瓷片406的底部安装有橡胶圈404，橡胶圈404的内部安装有海绵块405，壳体1的底部安装有底壳2，底壳2的两侧安装有单向管202，底壳2的底部安装有安装板3，安装板3的顶部两侧安装有滤芯301，滤芯301的一侧安装有透气网板302。
基于实施例一的带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵工作原理是：通过电源接口503外接电源后，通过电缆管502对电磁线圈501传输交流电，通过电磁线圈501对压电陶瓷片406频繁传输交流电后，利用压电效应使压电陶瓷片406带动周围的组件在壳体1的内部往复垂直升降，通过橡胶圈404与壳体1的内壁贴合进行移动，使壳体1内部的空腔频繁形成真空负压，将空气从进气管201抽入装置内部，通过两组滤芯301内部的过滤网303和油膜纸304双重净化过滤后，再通过橡胶圈404的垂直下降将空气从壳体1内部压出至排气管203中排出装置。
实施例二
如图1-4所示，本实用新型提出的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，相较于实施例一，本实施例还包括：壳体1的底部安装有四组固定螺栓101，且壳体1的正面焊接有铭牌，底壳2的一侧安装有进气管201，且底壳2远离进气管201的一侧安装有排气管203，滤芯301的内部一侧安装有两组过滤网303，且过滤网303的内部安装有油膜纸304，安装罩401的顶部安装有限位杆402，且限位杆402的外侧安装有限位罩403，电磁罩5的顶部一侧安装有延伸出壳体1的电缆管502，且电缆管502的一端安装有电源接口503。
本实施例中，固定螺栓101可以对壳体1和底壳2进行固定，进而保证了装置的安装稳定性，进气管201可以使外部的空气单向进入壳体1中，排气管203可以使装置将空气输送至其他汽车元件中，过滤网303可以对空气中的灰尘等颗粒物进行吸附净化，油膜纸304的内部填充有油性物质，通过油膜纸304增强滤芯301的过滤性能，进而减少空气中的杂质，以便于将空气净化后排入壳体1中，限位杆402可以与限位罩403配合对压电陶瓷片406的垂直移动进行限位，从而保证了安装罩401的稳定性，电缆管502可以对交流电进行传输，并且将电磁线圈501与电源接口503电性连接，电源接口503可以外接电源，从而对电磁线圈501传输交流电。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，包括壳体（1）、底壳（2）、安装板（3）和柱塞组件（4），其特征在于：所述壳体（1）内部的顶部安装有电磁罩（5），所述电磁罩（5）的内部环绕安装有电磁线圈（501），所述壳体（1）的内部安装有柱塞组件（4），所述柱塞组件（4）内安装有安装罩（401），所述安装罩（401）的内部安装有压电陶瓷片（406），所述压电陶瓷片（406）的底部安装有橡胶圈（404），所述橡胶圈（404）的内部安装有海绵块（405），所述壳体（1）的底部安装有底壳（2），所述底壳（2）的两侧安装有单向管（202），所述底壳（2）的底部安装有安装板（3），所述安装板（3）的顶部两侧安装有滤芯（301），所述滤芯（301）的一侧安装有透气网板（302）。
2.根据权利要求1所述的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述壳体（1）的底部安装有四组固定螺栓（101），且壳体（1）的正面焊接有铭牌。
3.根据权利要求1所述的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述底壳（2）的一侧安装有进气管（201），且底壳（2）远离进气管（201）的一侧安装有排气管（203）。
4.根据权利要求1所述的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述滤芯（301）的内部一侧安装有两组过滤网（303），且过滤网（303）的内部安装有油膜纸（304）。
5.根据权利要求1所述的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述安装罩（401）的顶部安装有限位杆（402），且限位杆（402）的外侧安装有限位罩（403）。
6.根据权利要求1所述的一种带有除尘结构的新能源汽车电子真空泵，其特征在于：所述电磁罩（5）的顶部一侧安装有延伸出壳体（1）的电缆管（502），且电缆管（502）的一端安装有电源接口（503）。
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