CN217201931U - 一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车领域,具体为一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的内壁开设有容纳槽,所述容纳槽的内壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动轴。该具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,通过叉车本体、容纳槽、驱动电机、驱动轴、第一接线轮、主动锥轮、连接绳、支撑轴、从动锥轮、连接丝杆、连接架、连接杆、连接轴、第二接线轮和圆柱齿轮的设置,有利于对连接架的高度进行调节,从而方便了带动叉车本体升降后与地面远离,进而实现了便于升降的功能,同时提高了升降时的稳定性,满足了人们的工作需求,值得进行推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,随着社会经济的不断发展,叉车的技术也在不断进步,为了更加有效使叉车适用于不同的路面,分时四驱叉车应运而生,分时四驱是指可以由驾驶者根据路面情况,通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式,同时为了适用于不同高度的搬运环境,现有的分时四驱叉车在原有的结构上增加了可以伸缩的悬臂。
但是现有的悬臂伸缩型分时四驱叉车在使用时,当货物的高度不同时,重心也会随之变化,继而使得容易发生倾倒的现象,进而降低了工作时的安全性和稳定性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,具备防倾倒等优点,解决了容易倾倒的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,包括叉车本体,所述叉车本体的内壁开设有容纳槽,所述容纳槽的内壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动轴,所述驱动轴的外壁固定连接有第一接线轮,所述驱动轴的一端固定连接有主动锥轮,所述第一接线轮的外壁固定连接有连接绳,所述容纳槽的内壁活动连接有支撑轴。
所述支撑轴的顶部固定连接有从动锥轮,所述从动锥轮的内壁活动连接有连接丝杆,所述连接丝杆的底部固定连接有连接架,所述连接架的顶部固定连接有连接杆,所述连接架的底部安装有吸盘机构,所述容纳槽的内壁活动连接有连接轴,所述连接轴的外壁分别固定连接有第二接线轮和圆柱齿轮。
进一步的,所述主动锥轮与从动锥轮相互啮合,且从动锥轮与主动锥轮呈垂直分布。
进一步的,所述吸盘机构包括支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有调节电机,所述调节电机的输出轴通过联轴器固定连接有调节丝杆,所述支撑柱的内壁固定连接有导向块,所述导向块的外壁活动连接有活动块。
进一步的,所述导向块沿活动块的轴向中心线等角度分布,且活动块的外壁俯视为“凹”字形结构。
进一步的,所述活动块的内壁设置有螺纹,且活动块内壁的螺纹与调节丝杆外壁的螺纹相互啮合。
进一步的,所述连接绳远离第一接线轮的一端与第二接线轮的外壁固定连接,且第二接线轮通过连接绳与第一接线轮构成联动结构。
进一步的,所述连接丝杆和连接杆关于连接架的纵向中心线对称分布,且连接丝杆分别与支撑轴和从动锥轮贯穿连接,且支撑轴为空心结构,且从动锥轮的内壁设置有螺纹。
进一步的,所述连接杆的外壁等间距设置有齿块,且连接杆通过齿块与圆柱齿轮相互啮合。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,通过叉车本体、容纳槽、驱动电机、驱动轴、第一接线轮、主动锥轮、连接绳、支撑轴、从动锥轮、连接丝杆、连接架、连接杆、连接轴、第二接线轮和圆柱齿轮的设置,有利于对连接架的高度进行调节,从而方便了带动叉车本体升降后与地面远离,进而实现了便于升降的功能,同时提高了升降时的稳定性,满足了人们的工作需求,值得进行推广使用。
2、该具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,通过吸盘机构、支撑柱、调节电机、调节丝杆、导向块和活动块的设置,有利于与地面进行定位的功能,从而避免了中心偏移后容易发生倾斜的现象,进而实现了防倾倒的功能,提高了叉车工作时的稳定性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型背视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型吸盘机构正剖结构示意图;
图6为本实用新型吸盘机构俯剖结构示意图。
图中:1、叉车本体;2、容纳槽;3、驱动电机;4、驱动轴;5、第一接线轮;6、主动锥轮;7、吸盘机构;701、支撑柱;702、调节电机;703、调节丝杆;704、导向块;705、活动块;8、连接绳;9、支撑轴;10、从动锥轮;11、连接丝杆;12、连接架;13、连接杆;14、连接轴;15、第二接线轮;16、圆柱齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6,本实施例中的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,包括叉车本体1,叉车本体1的内壁开设有容纳槽2,容纳槽2的内壁固定连接有驱动电机3,驱动电机3的输出轴通过联轴器固定连接有驱动轴4,驱动轴4的外壁固定连接有第一接线轮5,驱动轴4的一端固定连接有主动锥轮6,第一接线轮5的外壁固定连接有连接绳8,容纳槽2的内壁活动连接有支撑轴9。
支撑轴9的顶部固定连接有从动锥轮10,从动锥轮10的内壁活动连接有连接丝杆11,连接丝杆11的底部固定连接有连接架12,连接架12的顶部固定连接有连接杆13,连接架12的底部安装有吸盘机构7,容纳槽2的内壁活动连接有连接轴14,连接轴14的外壁分别固定连接有第二接线轮15和圆柱齿轮16。
请参阅图1-图6,本实施例中的,主动锥轮6与从动锥轮10相互啮合,且从动锥轮10与主动锥轮6呈垂直分布。
需要说明的是,通过主动锥轮6的设置,方便了带动从动锥轮10进行转动。
请参阅图1-图6,本实施例中的,吸盘机构7包括支撑柱701,支撑柱701的顶部固定连接有调节电机702,调节电机702的输出轴通过联轴器固定连接有调节丝杆703,支撑柱701的内壁固定连接有导向块704,导向块704的外壁活动连接有活动块705。
需要说明的是,通过吸盘机构7的设置,方便了与地面进行定位的工作。
请参阅图1-图6,本实施例中的,导向块704沿活动块705的轴向中心线等角度分布,且活动块705的外壁俯视为“凹”字形结构。
需要说明的是,通过导向块704的设置,有利于对活动块705进行限位导向。
请参阅图1-图6,本实施例中的,活动块705的内壁设置有螺纹,且活动块705内壁的螺纹与调节丝杆703外壁的螺纹相互啮合。
需要说明的是,通过调节丝杆703的设置,有利于带动活动块705进行上下滑动。
请参阅图1-图6,本实施例中的,连接绳8远离第一接线轮5的一端与第二接线轮15的外壁固定连接,且第二接线轮15通过连接绳8与第一接线轮5构成联动结构。
需要说明的是,通过连接绳8的设置,有利于第一接线轮5带动第二接线轮15同步转动。
请参阅图1-图6,本实施例中的,连接丝杆11和连接杆13关于连接架12的纵向中心线对称分布,且连接丝杆11分别与支撑轴9和从动锥轮10贯穿连接,且支撑轴9为空心结构,且从动锥轮10的内壁设置有螺纹。
需要说明的是,通过从动锥轮10的设置,有利于通过螺纹带动连接丝杆11进行滑动。
请参阅图1-图6,本实施例中的,连接杆13的外壁等间距设置有齿块,且连接杆13通过齿块与圆柱齿轮16相互啮合。
需要说明的是,通过连接杆13外壁设置的齿块,有利于圆柱齿轮16转动时带动连接杆13滑动。
可以理解的是,该具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,有利于对连接架12的高度进行调节,从而方便了带动叉车本体1升降后与地面远离,进而实现了便于升降的功能,同时提高了升降时的稳定性,满足了人们的工作需求,值得进行推广使用。
上述实施例的工作原理为:
工作时,首先将驱动电机3启动,使得驱动电机3带动驱动轴4转动,使得驱动轴4带动主动锥轮6转动,使得主动锥轮6带动从动锥轮10转动,使得从动锥轮10带动连接丝杆11滑动,与此同时,驱动轴4带动第一接线轮5转动,使得第一接线轮5带动连接绳8滑动,使得连接绳8带动第二接线轮15转动,使得第二接线轮15带动连接轴14转动,使得连接轴14带动圆柱齿轮16转动,使得圆柱齿轮16通过齿块带动连接杆13滑动,从而使得连接杆13和连接丝杆11同步带动连接架12升降,使得连接架12带动支撑柱701与地面接触或远离。
当支撑柱701与地面接触时,将调节电机702启动,使得调节丝杆703带动活动块705通过导向块704的导向下进行滑动,使得活动块705对支撑柱701内部的空气气压进行调节,继有利于支撑柱701与地面吸持后进行定位工作,从而避免了叉车本体1的重心上移后容易发生晃动倾倒的现象。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,包括叉车本体(1),其特征在于:所述叉车本体(1)的内壁开设有容纳槽(2),所述容纳槽(2)的内壁固定连接有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴通过联轴器固定连接有驱动轴(4),所述驱动轴(4)的外壁固定连接有第一接线轮(5),所述驱动轴(4)的一端固定连接有主动锥轮(6),所述第一接线轮(5)的外壁固定连接有连接绳(8),所述容纳槽(2)的内壁活动连接有支撑轴(9);
所述支撑轴(9)的顶部固定连接有从动锥轮(10),所述从动锥轮(10)的内壁活动连接有连接丝杆(11),所述连接丝杆(11)的底部固定连接有连接架(12),所述连接架(12)的顶部固定连接有连接杆(13),所述连接架(12)的底部安装有吸盘机构(7),所述容纳槽(2)的内壁活动连接有连接轴(14),所述连接轴(14)的外壁分别固定连接有第二接线轮(15)和圆柱齿轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述主动锥轮(6)与从动锥轮(10)相互啮合,且从动锥轮(10)与主动锥轮(6)呈垂直分布。
3.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述吸盘机构(7)包括支撑柱(701),所述支撑柱(701)的顶部固定连接有调节电机(702),所述调节电机(702)的输出轴通过联轴器固定连接有调节丝杆(703),所述支撑柱(701)的内壁固定连接有导向块(704),所述导向块(704)的外壁活动连接有活动块(705)。
4.根据权利要求3所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述导向块(704)沿活动块(705)的轴向中心线等角度分布,且活动块(705)的外壁俯视为“凹”字形结构。
5.根据权利要求3所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述活动块(705)的内壁设置有螺纹,且活动块(705)内壁的螺纹与调节丝杆(703)外壁的螺纹相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述连接绳(8)远离第一接线轮(5)的一端与第二接线轮(15)的外壁固定连接,且第二接线轮(15)通过连接绳(8)与第一接线轮(5)构成联动结构。
7.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述连接丝杆(11)和连接杆(13)关于连接架(12)的纵向中心线对称分布,且连接丝杆(11)分别与支撑轴(9)和从动锥轮(10)贯穿连接,且支撑轴(9)为空心结构,且从动锥轮(10)的内壁设置有螺纹。
8.根据权利要求1所述的一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车,其特征在于:所述连接杆(13)的外壁等间距设置有齿块,且连接杆(13)通过齿块与圆柱齿轮(16)相互啮合。
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CN202220232344.5U CN217201931U (zh) | 2022-01-27 | 2022-01-27 | 一种具有防倾倒结构的四驱升降型叉车 |
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Cited By (1)
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CN116354275A (zh) * | 2023-03-28 | 2023-06-30 | 湖北中宸建筑安装有限公司 | 一种装载平衡叉车 |
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2022
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