CN211198511U - 一种可以防止货物倾倒的叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可以防止货物倾倒的叉车，包括车身、货叉和夹板，所述车身左端内部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆左端与转动轴相连接，所述转动轴贯穿门架下侧，且门架设置在车身左方，所述转动轴前后两端设置有辅助轮，且辅助轮设置在门架前后两侧，所述门架上侧前后两侧开设有滑槽，且滑槽内部设置有支撑杆左端，所述支撑杆右端设置在车身顶部，所述门架内部设置有齿轮。该可以防止货物倾倒的叉车，设置有夹板、螺杆和第二电机，第二电机带动螺杆转动，螺杆拉动夹板沿货叉滑动，前后两侧的夹板收缩，直至夹板固定货物，电动伸缩杆通过转动轴推动门架向左侧移动，使门架和货叉上端向右侧倾斜，货叉倾斜固定货物，使货物固定更稳固。

Description

一种可以防止货物倾倒的叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种可以防止货物倾倒的叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于仓库、港口和车站的等区域，是托盘运输和集装箱运输中必不可少的设备。

现有的叉车通过抬升货叉来举起货物，仅通过底部对货物进行承重，但是货物一般高度较高，在转弯等移动过程中，货物由于惯性等原因可能脱离货叉导致货物倾倒，并且现有的叉车的货叉底部未设置支撑轮，货叉与叉车轮胎距离过远，装载货物后货叉载重高，货物通过货叉撬动车身，容易导致叉车的重心不稳，影响叉车的平稳性，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以防止货物倾倒的叉车，以解决上述背景技术中提出的现有的叉车通过抬升货叉来举起货物，在转弯等移动过程中，货物由于惯性等原因可能脱离货叉导致货物倾倒，并且现有的叉车的货叉底部未设置支撑轮，货叉与叉车轮胎距离过远，装载货物后容易导致叉车的重心不稳，影响叉车的平稳性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可以防止货物倾倒的叉车，包括车身、货叉和夹板，所述车身左端内部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆左端与转动轴相连接，所述转动轴贯穿门架下侧，且门架设置在车身左方，所述转动轴前后两端设置有辅助轮，且辅助轮设置在门架前后两侧，所述门架上侧前后两侧开设有滑槽，且滑槽内部设置有支撑杆左端，所述支撑杆右端设置在车身顶部，所述门架内部设置有齿轮，且门架前侧齿轮与门架后侧齿轮之间通过连接轴相连接，同时门架上侧齿轮与门架下侧齿轮之间通过第一链条相连接，所述门架下侧的连接轴贯穿门架后侧与第一电机相连接，且第一电机设置在门架后侧，所述货叉通过连接件与第一链条相连接，且货叉设置在门架左方，所述连接件设置在货叉右侧，所述货叉内部上下两侧设置有螺杆，且货叉上下两侧的螺杆通过第二链条相连接，所述第二链条与第二电机相连接，且第二电机固定在货叉上，所述夹板贯穿货叉与螺杆相连接。

优选的，所述电动伸缩杆与转动轴之间的连接方式为转动连接。

优选的，所述滑槽与支撑杆之间的连接方式为滑动连接，且滑槽与支撑杆之间的连接方式为转动连接。

优选的，所述齿轮与第一链条之间的连接方式为啮合连接，且第一链条与连接件之间的连接方式为啮合连接。

优选的，所述连接轴与门架之间的连接方式为转动连接。

优选的，所述螺杆与货叉之间的连接方式为转动连接，且货叉与夹板的连接方式为滑动连接，同时夹板与螺杆的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可以防止货物倾倒的叉车，

（1）设置有电动伸缩杆、辅助轮和支撑杆，电动伸缩杆通过转动轴推动辅助轮向左侧移动，转动轴推动门架下端向左侧移动，同时支撑杆与滑槽配合固定门架上端，使门架倾斜，门架带动货叉以及货叉上的货物倾斜，改变了货物的重心以及叉车整体的重心，辅助轮对叉车辅助承重，使叉车更平稳；

（2）设置有夹板、螺杆和第二电机，第二电机带动螺杆转动，螺杆拉动夹板沿货叉滑动，前后两侧的夹板收缩，直至夹板固定货物，电动伸缩杆通过转动轴推动门架向左侧移动，使门架和货叉上端向右侧倾斜，货叉倾斜固定货物，使货物固定更稳固。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型右侧视结构示意图；

图3为本实用新型货叉后视结构示意图；

图4为本实用新型货叉后视剖面结构示意图；

图5为本实用新型货叉与门架俯视结构示意图。

图中：1、车身，2、电动伸缩杆，3、转动轴，4、门架，5、辅助轮，6、滑槽，7、支撑杆，8、齿轮，9、连接轴，10、第一链条，11、第一电机，12、货叉，13、连接件，14、螺杆，15、第二链条，16、第二电机，17、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可以防止货物倾倒的叉车，如图1、图2和图5所示，车身1左端内部设置有电动伸缩杆2，且电动伸缩杆2左端与转动轴3相连接，电动伸缩杆2与转动轴3之间的连接方式为转动连接，电动伸缩杆2推动转动轴3向左侧移动，同时转动轴3前后两端的辅助轮5接触地面，辅助轮5带动转动轴3旋转，使辅助轮5移动更流畅，转动轴3贯穿门架4下侧，且门架4设置在车身1左方，转动轴3前后两端设置有辅助轮5，且辅助轮5设置在门架4前后两侧，门架4上侧前后两侧开设有滑槽6，且滑槽6内部设置有支撑杆7左端，滑槽6与支撑杆7之间的连接方式为滑动连接，且滑槽6与支撑杆7之间的连接方式为转动连接，便于支撑杆7对门架4上端起到固定作用，支撑杆7右端设置在车身1顶部，门架4内部设置有齿轮8，且门架4前侧齿轮8与门架4后侧齿轮8之间通过连接轴9相连接，同时门架4上侧齿轮8与门架4下侧齿轮8之间通过第一链条10相连接，齿轮8与第一链条10之间的连接方式为啮合连接，且第一链条10与连接件13之间的连接方式为啮合连接，第一电机11通过连接轴9带动齿轮8旋转，齿轮8通过第一链条10带动连接件13移动，便于连接件13带动货叉12上下移动，连接轴9与门架4之间的连接方式为转动连接，便于第一电机11带动连接轴9旋转，门架4下侧的连接轴9贯穿门架4后侧与第一电机11相连接，且第一电机11设置在门架4后侧。

如图1、图3、图4和图5所示，货叉12通过连接件13与第一链条10相连接，且货叉12设置在门架4左方，货叉12与门架4之间为滑动连接，使货叉12在移动时更加稳定，连接件13设置在货叉12右侧，货叉12内部上下两侧设置有螺杆14，且货叉12上下两侧的螺杆14通过第二链条15相连接，螺杆14与货叉12之间的连接方式为转动连接，且货叉12与夹板17的连接方式为滑动连接，同时夹板17与螺杆14的连接方式为螺纹连接，第二电机16通过第二链条15带动螺杆14转动，便于通过螺杆14推动夹板17滑动，夹板17夹紧货物，使货物固定更稳固，第二链条15与第二电机16相连接，且第二电机16固定在货叉12上，夹板17贯穿货叉12与螺杆14相连接。

工作原理：在使用该可以防止货物倾倒的叉车时，首先电动伸缩杆2的型号为YMD-601，驾驶叉车，将货叉12移动至货物下方，接通外部电源，启动第一电机11，第一电机11通过连接轴9带动齿轮8，齿轮8通过第一链条10带动连接件13向上移动，连接件13带动货叉12向上移动，同时货叉12沿门架4滑动，使货叉12抬升稳定，便于货叉12抬升货物，启动第二电机16，第二电机16通过第二链条15带动螺杆14旋转，螺杆14转动带动夹板17向货叉12中心滑动，直至夹板17夹紧货物，启动电动伸缩杆2，电动伸缩杆2推动转动轴3向左侧移动，转动轴3两端的辅助轮5接触地面，起到承重作用，同时转动轴3带动门架4下端向左侧移动，门架4上方的滑槽6与支撑杆7连接，支撑杆7对门架4上端起到一定的固定作用，使门架4上端向右侧倾斜，同时货叉12向右侧倾斜，延长辅助轮5与车身1的距离，同时改变货物的重心，使叉车更平稳，这就完成了全部工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可以防止货物倾倒的叉车，包括车身（1）、货叉（12）和夹板（17），其特征在于：所述车身（1）左端内部设置有电动伸缩杆（2），且电动伸缩杆（2）左端与转动轴（3）相连接，所述转动轴（3）贯穿门架（4）下侧，且门架（4）设置在车身（1）左方，所述转动轴（3）前后两端设置有辅助轮（5），且辅助轮（5）设置在门架（4）前后两侧，所述门架（4）上侧前后两侧开设有滑槽（6），且滑槽（6）内部设置有支撑杆（7）左端，所述支撑杆（7）右端设置在车身（1）顶部，所述门架（4）内部设置有齿轮（8），且门架（4）前侧齿轮（8）与门架（4）后侧齿轮（8）之间通过连接轴（9）相连接，同时门架（4）上侧齿轮（8）与门架（4）下侧齿轮（8）之间通过第一链条（10）相连接，所述门架（4）下侧的连接轴（9）贯穿门架（4）后侧与第一电机（11）相连接，且第一电机（11）设置在门架（4）后侧，所述货叉（12）通过连接件（13）与第一链条（10）相连接，且货叉（12）设置在门架（4）左方，所述连接件（13）设置在货叉（12）右侧，所述货叉（12）内部上下两侧设置有螺杆（14），且货叉（12）上下两侧的螺杆（14）通过第二链条（15）相连接，所述第二链条（15）与第二电机（16）相连接，且第二电机（16）固定在货叉（12）上，所述夹板（17）贯穿货叉（12）与螺杆（14）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可以防止货物倾倒的叉车，其特征在于：所述电动伸缩杆（2）与转动轴（3）之间的连接方式为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可以防止货物倾倒的叉车，其特征在于：所述滑槽（6）与支撑杆（7）之间的连接方式为滑动连接，且滑槽（6）与支撑杆（7）之间的连接方式为转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可以防止货物倾倒的叉车，其特征在于：所述齿轮（8）与第一链条（10）之间的连接方式为啮合连接，且第一链条（10）与连接件（13）之间的连接方式为啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种可以防止货物倾倒的叉车，其特征在于：所述连接轴（9）与门架（4）之间的连接方式为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种可以防止货物倾倒的叉车，其特征在于：所述螺杆（14）与货叉（12）之间的连接方式为转动连接，且货叉（12）与夹板（17）的连接方式为滑动连接，同时夹板（17）与螺杆（14）的连接方式为螺纹连接。

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