CN213895092U - 一种安全性高的半电动推高车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及堆高车技术领域，尤其是一种安全性高的半电动推高车，包括底板，底板一侧设有两个托料叉，底板一侧可转动式设有若干万向轮，底板一侧固定设有U型固定座，U型固定座内侧可滑动式设有升降盒，升降盒内一侧设有滑动槽，托料叉均可滑动式连接在滑动槽内侧，两个托料叉一侧分别固定设有A连接块、B连接块。本实用新型，通过设置底板、托料叉、U型固定座、升降盒、传动块、C螺纹杆、C从动锥齿轮、A正反转电机、A主动锥齿轮、滑动槽、A连接块、B连接块、A螺纹杆、B螺纹杆、A固定板、B固定板、A从动锥齿轮、B从动锥齿轮，具有自动升降、便于装载不同大小货物、安全性高的功能。

Description

一种安全性高的半电动推高车

技术领域

本实用新型涉及堆高车技术领域，尤其涉及一种安全性高的半电动推高车。

背景技术

堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。

现有技术中的半电动推高车不具有装载不同大小货物的功能，而在搬用货物时，经常会搬运不同大小的货物，堆高车搬运时料叉不能调节，会使货物重心不稳，容易出现侧翻，安全性能差，为此，我们提出了一种安全性高的半电动推高车，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有技术中的半电动推高车不具有装载不同大小货物的功能，而在搬用货物时，经常会搬运不同大小的货物，堆高车搬运时料叉不能调节，会使货物重心不稳，容易出现侧翻，安全性能差的缺点，而提出的一种安全性高的半电动推高车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种安全性高的半电动推高车，包括底板，所述底板一侧设有两个托料叉，所述底板一侧固定设有若干万向轮，所述底板一侧固定设有U型固定座，所述U型固定座内侧可滑动式设有升降盒，所述升降盒内一侧设有滑动槽，所述托料叉均可滑动式连接在滑动槽内侧，两个所述托料叉一侧分别固定设有A连接块、B连接块，所述A连接块、B连接块一侧均可滑动式连接在升降盒内一侧上，所述升降盒内侧可转动式设有A螺纹杆、B螺纹杆，所述A螺纹杆外侧可转动式设有A固定板，所述B螺纹杆外侧可转动式设有B固定板，所述A固定板、B固定板一侧均固定连接在升降盒内一侧上，所述A连接块一侧设有A螺纹孔，所述A螺纹杆通过螺纹传动式连接在A螺纹孔内侧，所述B连接块一侧设有B螺纹孔，所述B螺纹杆通过螺纹传动式连接在B螺纹孔内侧，所述A螺纹杆外侧固定设有A从动锥齿轮，所述B螺纹杆外侧固定设有B从动锥齿轮，所述A从动锥齿轮、B从动锥齿轮与升降盒之间设有旋转装置，所述升降盒一侧设有两个对称的自动升降装置。

优选的，所述升降盒相远离的两侧均固定设有若干L型导轨，所述U型固定座内相对应的两侧均设有若干L型滑槽，所述L型导轨均可滑动式连接在L型滑槽内侧。

优选的，所述A连接块、B连接块一侧均固定设有T型导轨，所述升降盒内一侧设有T型滑槽，所述T型导轨均可滑动式连接在T型滑槽内侧。

优选的，所述底板一侧固定设有便推扶手。

优选的，所述自动升降装置包括传动块，所述传动块一侧固定连接在升降盒一侧上，所述传动块一侧设有C螺纹孔，所述C螺纹孔内侧通过螺纹传动式连接设有C螺纹杆，所述底板一侧固定设有L型固定板，所述L型固定板一侧设有贯穿孔，所述C螺纹杆可转动式连接在贯穿孔内侧，所述U型固定座一侧固定设有安装板，所述C螺纹杆一端可转动式连接在安装板一侧上，所述C螺纹杆外侧固定设有C从动锥齿轮，所述底板一侧固定设有A正反转电机，所述A正反转电机需通过导线外接电源和开关，所述A正反转电机的轴端固定设有A主动锥齿轮，所述A主动锥齿轮与C从动锥齿轮通过啮合传动连接。

优选的，所述旋转装置包括B正反转电机，所述B正反转电机需通过导线外接电源和开关，所述B正反转电机的轴端固定设有B主动锥齿轮，所述A从动锥齿轮、B从动锥齿轮均与B主动锥齿轮通过啮合传动连接。

优选的，所述旋转装置包括C固定板，所述C固定板一侧固定连接在升降盒内一侧上，所述升降盒一侧设有转动轴，所述升降盒内一侧、C固定板一侧均设有安装孔，所述转动轴均可转动式连接在安装孔内侧，所述转动轴外侧固定设有C主动锥齿轮，所述A从动锥齿轮、B从动锥齿轮均与C主动锥齿轮通过啮合传动连接，所述转动轴一端固定设有转动把手。

本实用新型提出的一种安全性高的半电动推高车，有益效果在于：通过设置底板、托料叉、U型固定座、升降盒、L型导轨、L型滑槽、便推扶手、传动块、C螺纹杆、L型固定板、安装板、C从动锥齿轮、A正反转电机、A主动锥齿轮，对托料叉进行升降时，A正反转电机工作，通过A主动锥齿轮与C从动锥齿轮啮合传动使C螺纹杆转动，从而使传动块升降带动升降盒升降，使其具有自动升降的功能，通过设置底板、托料叉、U型固定座、升降盒、滑动槽、A连接块、B连接块、A螺纹杆、B螺纹杆、A固定板、B固定板、A从动锥齿轮、B从动锥齿轮、T型导轨、T型滑槽，A螺纹杆转动时带动A连接块滑动，B螺纹杆转动时带动B连接块滑动，从而使两个托料叉相靠近或相远离，使其具有便于装载不同大小货物、安全性高的功能，通过设置旋转装置，使A从动锥齿轮、B从动锥齿轮转动，从而使A螺纹杆、B螺纹杆转动，使其具有便于传动的功能，具有自动升降、便于装载不同大小货物、安全性高的功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全性高的半电动推高车的实施例一结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种安全性高的半电动推高车的实施例一结构示意图；

图3为本实用新型图2中A区局部放大的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种安全性高的半电动推高车的实施例一结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种安全性高的半电动推高车的实施例一结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种安全性高的半电动推高车的实施例二结构示意图；

图7为本实用新型图6中B区局部放大的结构示意图。

图中：1底板、2托料叉、3万向轮、4U型固定座、5升降盒、6滑动槽、7A连接块、8B连接块、9A螺纹杆、10B螺纹杆、11A固定板、12B固定板、13A从动锥齿轮、14B从动锥齿轮、15L型导轨、16L型滑槽、17T型导轨、18T型滑槽、19便推扶手、20传动块、21C螺纹杆、22L型固定板、23安装板、24C从动锥齿轮、25A正反转电机、26A主动锥齿轮、27B正反转电机、28B主动锥齿轮、29C固定板、30转动轴、31C主动锥齿轮、32转动把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，为一种安全性高的半电动推高车的实施例一方案，包括底板1，底板1一侧设有两个托料叉2，底板1一侧固定设有若干万向轮3，底板1一侧固定设有U型固定座4，U型固定座4内侧可滑动式设有升降盒5，升降盒5内一侧设有滑动槽6，托料叉2均可滑动式连接在滑动槽6内侧，两个托料叉2一侧分别固定设有A连接块7、B连接块8，A连接块7、B连接块8一侧均可滑动式连接在升降盒5内一侧上，升降盒5内侧可转动式设有A螺纹杆9、B螺纹杆10，A螺纹杆9外侧可转动式设有A固定板11，B螺纹杆10外侧可转动式设有B固定板12，A固定板11、B固定板12一侧均固定连接在升降盒5内一侧上，A连接块7一侧设有A螺纹孔，A螺纹杆9通过螺纹传动式连接在A螺纹孔内侧，B连接块8一侧设有B螺纹孔，B螺纹杆10通过螺纹传动式连接在B螺纹孔内侧，A螺纹杆9外侧固定设有A从动锥齿轮13，B螺纹杆10外侧固定设有B从动锥齿轮14，A从动锥齿轮13、B从动锥齿轮14与升降盒5之间设有旋转装置，升降盒5一侧设有两个对称的自动升降装置。

具体的，升降盒5相远离的两侧均固定设有若干L型导轨15，U型固定座4内相对应的两侧均设有若干L型滑槽16，L型导轨15均可滑动式连接在L型滑槽16内侧。

具体的，A连接块7、B连接块8一侧均固定设有T型导轨17，升降盒5内一侧设有T型滑槽18，T型导轨17均可滑动式连接在T型滑槽18内侧。

具体的，底板1一侧固定设有便推扶手19。

具体的，自动升降装置包括传动块20，传动块20一侧固定连接在升降盒5一侧上，传动块20一侧设有C螺纹孔，C螺纹孔内侧通过螺纹传动式连接设有C螺纹杆21，底板1一侧固定设有L型固定板22，L型固定板22一侧设有贯穿孔，C螺纹杆21可转动式连接在贯穿孔内侧，U型固定座4一侧固定设有安装板23，C螺纹杆21一端可转动式连接在安装板23一侧上，C螺纹杆21外侧固定设有C从动锥齿轮24，底板1一侧固定设有A正反转电机25，A正反转电机25需通过导线外接电源和开关，A正反转电机25的轴端固定设有A主动锥齿轮26，A主动锥齿轮26与C从动锥齿轮24通过啮合传动连接。

具体的，旋转装置包括B正反转电机27，B正反转电机27需通过导线外接电源和开关，B正反转电机27的轴端固定设有B主动锥齿轮28，A从动锥齿轮13、B从动锥齿轮14均与B主动锥齿轮28通过啮合传动连接。

本实用新型，使用时通过设置底板1、托料叉2、U型固定座4、升降盒5、L型导轨15、L型滑槽16、便推扶手19、传动块20、C螺纹杆21、L型固定板22、安装板23、C从动锥齿轮24、A正反转电机25、A主动锥齿轮26，对托料叉2进行升降时，A正反转电机25工作，通过A主动锥齿轮26与C从动锥齿轮24啮合传动使C螺纹杆21转动，从而使传动块20升降带动升降盒5升降，使其具有自动升降的功能，通过设置底板1、托料叉2、U型固定座4、升降盒5、滑动槽6、A连接块7、B连接块8、A螺纹杆9、B螺纹杆10、A固定板11、B固定板12、A从动锥齿轮13、B从动锥齿轮14、T型导轨17、T型滑槽18，A螺纹杆9转动时带动A连接块7滑动，B螺纹杆10转动时带动B连接块8滑动，从而使两个托料叉2相靠近或相远离，使其具有便于装载不同大小货物、安全性高的功能，通过设置旋转装置，使A从动锥齿轮13、B从动锥齿轮14转动，从而使A螺纹杆9、B螺纹杆10转动，使其具有便于传动的功能，具有自动升降、便于装载不同大小货物、安全性高的功能。

参照图6-7，为一种安全性高的半电动推高车的实施例二方案，A从动锥齿轮13、B从动锥齿轮14与升降盒5之间设有旋转装置，旋转装置包括C固定板29，C固定板29一侧固定连接在升降盒5内一侧上，升降盒5一侧设有转动轴30，升降盒5内一侧、C固定板29一侧均设有安装孔，转动轴30均可转动式连接在安装孔内侧，转动轴30外侧固定设有C主动锥齿轮31，A从动锥齿轮13、B从动锥齿轮14均与C主动锥齿轮31通过啮合传动连接，转动轴30一端固定设有转动把手32。

相对于实施例一，实施例二采用了手动旋转装置，通过人工调节转动把手32实现对托料叉2的调节，从而可满足自动化程度较低的场所。

相对于实施例二，实施例采用了自动旋转装置，通过B正反转电机27工作对托料叉2进行调节，从而可满足自动化程度较高的场所。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种安全性高的半电动推高车，包括底板(1)，所述底板(1)一侧设有两个托料叉(2)，其特征在于，所述底板(1)一侧固定设有若干万向轮(3)，所述底板(1)一侧固定设有U型固定座(4)，所述U型固定座(4)内侧可滑动式设有升降盒(5)，所述升降盒(5)内一侧设有滑动槽(6)，所述托料叉(2)均可滑动式连接在滑动槽(6)内侧，两个所述托料叉(2)一侧分别固定设有A连接块(7)、B连接块(8)，所述A连接块(7)、B连接块(8)一侧均可滑动式连接在升降盒(5)内一侧上，所述升降盒(5)内侧可转动式设有A螺纹杆(9)、B螺纹杆(10)，所述A螺纹杆(9)外侧可转动式设有A固定板(11)，所述B螺纹杆(10)外侧可转动式设有B固定板(12)，所述A固定板(11)、B固定板(12)一侧均固定连接在升降盒(5)内一侧上，所述A连接块(7)一侧设有A螺纹孔，所述A螺纹杆(9)通过螺纹传动式连接在A螺纹孔内侧，所述B连接块(8)一侧设有B螺纹孔，所述B螺纹杆(10)通过螺纹传动式连接在B螺纹孔内侧，所述A螺纹杆(9)外侧固定设有A从动锥齿轮(13)，所述B螺纹杆(10)外侧固定设有B从动锥齿轮(14)，所述A从动锥齿轮(13)、B从动锥齿轮(14)与升降盒(5)之间设有旋转装置，所述升降盒(5)一侧设有两个对称的自动升降装置。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的半电动推高车，其特征在于，所述升降盒(5)相远离的两侧均固定设有若干L型导轨(15)，所述U型固定座(4)内相对应的两侧均设有若干L型滑槽(16)，所述L型导轨(15)均可滑动式连接在L型滑槽(16)内侧。

3.根据权利要求1所述的一种安全性高的半电动推高车，其特征在于，所述A连接块(7)、B连接块(8)一侧均固定设有T型导轨(17)，所述升降盒(5)内一侧设有T型滑槽(18)，所述T型导轨(17)均可滑动式连接在T型滑槽(18)内侧。

4.根据权利要求1所述的一种安全性高的半电动推高车，其特征在于，所述底板(1)一侧固定设有便推扶手(19)。

5.根据权利要求1所述的一种安全性高的半电动推高车，其特征在于，所述自动升降装置包括传动块(20)，所述传动块(20)一侧固定连接在升降盒(5)一侧上，所述传动块(20)一侧设有C螺纹孔，所述C螺纹孔内侧通过螺纹传动式连接设有C螺纹杆(21)，所述底板(1)一侧固定设有L型固定板(22)，所述L型固定板(22)一侧设有贯穿孔，所述C螺纹杆(21)可转动式连接在贯穿孔内侧，所述U型固定座(4)一侧固定设有安装板(23)，所述C螺纹杆(21)一端可转动式连接在安装板(23)一侧上，所述C螺纹杆(21)外侧固定设有C从动锥齿轮(24)，所述底板(1)一侧固定设有A正反转电机(25)，所述A正反转电机(25)需通过导线外接电源和开关，所述A正反转电机(25)的轴端固定设有A主动锥齿轮(26)，所述A主动锥齿轮(26)与C从动锥齿轮(24)通过啮合传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种安全性高的半电动推高车，其特征在于，所述旋转装置包括B正反转电机(27)，所述B正反转电机(27)需通过导线外接电源和开关，所述B正反转电机(27)的轴端固定设有B主动锥齿轮(28)，所述A从动锥齿轮(13)、B从动锥齿轮(14)均与B主动锥齿轮(28)通过啮合传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种安全性高的半电动推高车，其特征在于，所述旋转装置包括C固定板(29)，所述C固定板(29)一侧固定连接在升降盒(5)内一侧上，所述升降盒(5)一侧设有转动轴(30)，所述升降盒(5)内一侧、C固定板(29)一侧均设有安装孔，所述转动轴(30)均可转动式连接在安装孔内侧，所述转动轴(30)外侧固定设有C主动锥齿轮(31)，所述A从动锥齿轮(13)、B从动锥齿轮(14)均与C主动锥齿轮(31)通过啮合传动连接，所述转动轴(30)一端固定设有转动把手(32)。

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