CN210312598U - 物流搬运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了物流搬运设备，包括搬运转向台，所述搬运转向台的内部开设有安装腔，所述安装腔的底部内壁固定安装有第一固定件、第一驱动电机和第二驱动电机，所述第一驱动电机位于第一固定件的一侧，所述第二驱动电机位于第一固定件的另一侧，所述第一驱动电机、第二驱动电机的上表面均通过输出轴固定套接有齿轮套，所述安装腔的顶部内壁固定安装有第二固定件和第三固定件，所述第二固定件的下端转动连接有第一齿轮，所述第三固定件的下端转动连接有第二齿轮。本实用新型中的搬运设备可以实现对货车的整体自动转向，避免货车自身在物流园场地内转向的困难，进而便于人们物流搬运的装货和卸货，提高工作效率。

Description

物流搬运设备

技术领域

本实用新型涉及卸货搬运技术领域，尤其涉及物流搬运设备。

背景技术

在同一地域范围内以改变物的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变物的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合，单称装卸或单称搬运也包含了装卸搬运的完整涵义。在习惯使用中，物流领域常将装卸搬运这一整体活动称做货物装卸。

目前，物流的货物运输中，通常会使用大型货车作为运输工具，但现有的这类物流货车在卸货工作中，仍然存在一定的弊端，例如，人们在搬运装配或者卸货时，往往需要将货车的位置进行调整或者调头，由于物流园的空间有限，车辆繁多混杂，调头转向等操作较为麻烦与不便，在实际的使用过程中造成了一定的不良影响，因此，我们提出了物流搬运设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的物流搬运设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

物流搬运设备，包括搬运转向台，所述搬运转向台的内部开设有安装腔，所述安装腔的底部内壁固定安装有第一固定件、第一驱动电机和第二驱动电机，所述第一驱动电机位于第一固定件的一侧，所述第二驱动电机位于第一固定件的另一侧，所述第一驱动电机、第二驱动电机的上表面均通过输出轴固定套接有齿轮套，所述安装腔的顶部内壁固定安装有第二固定件和第三固定件，所述第二固定件的下端转动连接有第一齿轮，所述第三固定件的下端转动连接有第二齿轮，所述第一固定件的上端转动连接有第三齿轮，所述第三齿轮的上表面固定连接有传动杆，所述搬运转向台的上表面中间位置开设有凹槽，所述凹槽的内部活动安装有旋转盘，且旋转盘的下表面与所述传动杆的上端固定连接，所述搬运转向台的两侧外壁底部位置固定连接有安装板，所述搬运转向台的前端固定连接有斜板。

优选的，所述安装板的内表面开设有安装孔，所述斜板的形状呈直角三角形。

优选的，所述第二驱动电机的输出轴与第一驱动电机的输出轴转动相同。

优选的，所述搬运转向台远离斜板的一端设有电机开关，且电机开关的输出端与第一驱动电机、第二驱动电机的输入端均电性连接。

优选的，所述旋转盘的形状呈圆形，所述旋转盘的上表面设有防滑垫，且防滑垫的顶部与搬运转向台的顶部位于同一水平面。

优选的，所述齿轮套与第一齿轮相互啮合，所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合，所述第二齿轮与第三齿轮相互啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置第一驱动电机、第二驱动电机、齿轮套、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、传动杆和旋转盘，可以实现对货车的整体自动转向，避免货车自身在物流园场地内转向的困难，进而便于人们物流搬运的装货和卸货，提高工作效率；

综上，本实用新型中的搬运设备可以实现对货车的整体自动转向，避免货车自身在物流园场地内转向的困难，进而便于人们物流搬运的装货和卸货，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的物流搬运设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的物流搬运设备的侧视图。

图中：1搬运转向台、2安装腔、3第一固定件、4第一驱动电机、5第二驱动电机、6齿轮套、7第二固定件、8第三固定件、9第一齿轮、10第二齿轮、11第三齿轮、12传动杆、13凹槽、14旋转盘、15安装板、16安装孔、17防滑垫、18电机开关、19斜板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，物流搬运设备，包括搬运转向台1，搬运转向台1的内部开设有安装腔2，安装腔2的底部内壁固定安装有第一固定件3、第一驱动电机4和第二驱动电机5，第一驱动电机4位于第一固定件3的一侧，第二驱动电机5位于第一固定件3的另一侧，第一驱动电机4、第二驱动电机5的上表面均通过输出轴固定套接有齿轮套6，安装腔2的顶部内壁固定安装有第二固定件7和第三固定件8，第二固定件7的下端转动连接有第一齿轮9，第三固定件8的下端转动连接有第二齿轮10，第一固定件3的上端转动连接有第三齿轮11，第三齿轮11的上表面固定连接有传动杆12，搬运转向台1的上表面中间位置开设有凹槽13，凹槽13的内部活动安装有旋转盘14，且旋转盘14的下表面与传动杆12的上端固定连接，搬运转向台1的两侧外壁底部位置固定连接有安装板15，搬运转向台1的前端固定连接有斜板19。

安装板15的内表面开设有安装孔16，斜板19的形状呈直角三角形，第二驱动电机5的输出轴与第一驱动电机4的输出轴转动相同，搬运转向台1远离斜板19的一端设有电机开关18，且电机开关20的输出端与第一驱动电机4、第二驱动电机5的输入端均电性连接，旋转盘14的形状呈圆形，旋转盘14的上表面设有防滑垫17，且防滑垫17的顶部与搬运转向台1的顶部位于同一水平面，齿轮套6与第一齿轮9相互啮合，第一齿轮9与第二齿轮10相互啮合，第二齿轮10与第三齿轮11相互啮合。

工作原理：在使用时，通过斜板19能够方便货车行驶至搬运转向台1的上面，将货车行驶至旋转盘14的上表面后，通过电机开关18开启第一驱动电机4和第二驱动电机5，进而可以带动齿轮套6旋转，进而依次通过第一齿轮9、第二齿轮10和第三齿轮11的传动作用下，能够让传动杆12带动旋转盘14旋转，进而能够实现对货车整体的自动转向目的，避免驾驶转向的麻烦与不便，提高工作效率，本实用新型中的搬运设备可以实现对货车的整体自动转向，避免货车自身在物流园场地内转向的困难，进而便于人们物流搬运的装货和卸货，提高工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.物流搬运设备，包括搬运转向台(1)，其特征在于，所述搬运转向台(1)的内部开设有安装腔(2)，所述安装腔(2)的底部内壁固定安装有第一固定件(3)、第一驱动电机(4)和第二驱动电机(5)，所述第一驱动电机(4)位于第一固定件(3)的一侧，所述第二驱动电机(5)位于第一固定件(3)的另一侧，所述第一驱动电机(4)、第二驱动电机(5)的上表面均通过输出轴固定套接有齿轮套(6)，所述安装腔(2)的顶部内壁固定安装有第二固定件(7)和第三固定件(8)，所述第二固定件(7)的下端转动连接有第一齿轮(9)，所述第三固定件(8)的下端转动连接有第二齿轮(10)，所述第一固定件(3)的上端转动连接有第三齿轮(11)，所述第三齿轮(11)的上表面固定连接有传动杆(12)，所述搬运转向台(1)的上表面中间位置开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部活动安装有旋转盘(14)，且旋转盘(14)的下表面与所述传动杆(12)的上端固定连接，所述搬运转向台(1)的两侧外壁底部位置固定连接有安装板(15)，所述搬运转向台(1)的前端固定连接有斜板(19)。

2.根据权利要求1所述的物流搬运设备，其特征在于，所述安装板(15)的内表面开设有安装孔(16)，所述斜板(19)的形状呈直角三角形。

3.根据权利要求1所述的物流搬运设备，其特征在于，所述第二驱动电机(5)的输出轴与第一驱动电机(4)的输出轴转动相同。

4.根据权利要求1所述的物流搬运设备，其特征在于，所述搬运转向台(1)远离斜板(19)的一端设有电机开关(18)，且电机开关(20)的输出端与第一驱动电机(4)、第二驱动电机(5)的输入端均电性连接。

5.根据权利要求1所述的物流搬运设备，其特征在于，所述旋转盘(14)的形状呈圆形，所述旋转盘(14)的上表面设有防滑垫(17)，且防滑垫(17)的顶部与搬运转向台(1)的顶部位于同一水平面。

6.根据权利要求1所述的物流搬运设备，其特征在于，所述齿轮套(6)与第一齿轮(9)相互啮合，所述第一齿轮(9)与第二齿轮(10)相互啮合，所述第二齿轮(10)与第三齿轮(11)相互啮合。

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