CN216805289U - 一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢 - Google Patents
一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，包括车厢本体和安装在车厢本体一侧可拆卸的扶梯，所述扶梯主要由扶梯本体、第一加强座、挂销、第二加强座和第三加强座构成，扶梯本体侧面通过一体成型的方式固定连接有从上到下依次排布的第一加强座、第二加强座和第三加强座，且第一加强座、第二加强座和第三加强座均设置为两排，第一加强座、第二加强座和第三加强座的底面相对于扶梯本体的另一端均焊接固定有挂销，且车厢本体上对应挂销的位置均焊接固定有挂座。本实用新型通过将车厢外的扶梯设置为可拆卸的结构，在扶梯不用时，对扶梯进行妥善放置，能够有效避免扶梯由于风吹入晒而造成的生锈等情况，延长了扶梯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车厢，具体是一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢。
背景技术
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，通常由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输，目前的挂车一般高度较高，在其车厢部通常会安装攀爬扶梯，以便于使用者进出车厢。
现有的挂车车厢用扶梯，通常是直接固定在车厢上不可拆卸的，现提出一种可拆卸扶梯的挂车车厢，在将扶梯拆卸后，并对扶梯妥善放置，这样在扶梯不用时，就不必承受日晒风吹，从而有效提高扶梯的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，来解决实际使用中，遇到的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，包括车厢本体和安装在车厢本体一侧可拆卸的扶梯，通过将扶梯拆卸后妥善放置，能够有效避免扶梯受到风吹雨打造成生锈的情况发生，所述扶梯主要由扶梯本体、第一加强座、挂销、第二加强座和第三加强座构成，扶梯本体侧面通过一体成型的方式固定连接有从上到下依次排布的第一加强座、第二加强座和第三加强座，且第一加强座、第二加强座和第三加强座均设置为两排，第一加强座、第二加强座和第三加强座的底面相对于扶梯本体的另一端均焊接固定有挂销，且车厢本体上对应挂销的位置均焊接固定有挂座，在对扶梯进行安装时，将挂销直接插入到挂座中即可，操作简单方便。
优选的：所述第一加强座、第二加强座和第三加强座的底面均与挂销相互垂直且与扶梯本体形成120°的夹角，第一加强座、第二加强座和第三加强座的外壁侧面共线且均与挂销的轴线平行，通过上述的结构设计，在将扶梯安装到车厢本体上后，扶梯本体能够与竖直面形成30°的夹角，这样当工作人员通过扶梯向上攀爬时，能够有效降低工作人员的攀爬难度，提高工作人员的工作安全性。
优选的：所述车厢本体的外壁上滑动安装有竖直的活动板，活动板朝向挂座的一侧对应挂座的位置均安装有水平设置的弹簧，且弹簧的一端与活动板固定连接，弹簧的另一端与挂座的外壁固定连接，弹簧的下方位于活动板的侧壁上焊接固定有水平设置的限位销，挂销的底端对应限位销的位置开设有通孔，当扶梯安装到车厢本体上后，限位销插入到挂销内，从而对扶梯进行固定，避免扶梯脱落，提高了扶梯的使用安全性。
优选的：所述车厢本体的外壁上对应活动板的位置开设有两条水平的滑槽，活动板通过滑槽与车厢本体滑动连接并沿着水平方向滑动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过将车厢外的扶梯设置为可拆卸的结构，在扶梯不用时，对扶梯进行妥善放置，能够有效避免扶梯由于风吹入晒而造成的生锈等情况，延长了扶梯的使用寿命，且扶梯在拆装时操作简单方便。
所述扶梯安装后便于进行固定，从而有效提高了扶梯的使用安全性。
附图说明
图1为一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢的结构示意图。
图2为一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢中扶梯的结构示意图。
图3为一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢扶梯拆卸后的结构示意图。
如图所示：1、车厢本体；2、扶梯；21、扶梯本体；22、第一加强座；23、挂销；24、第二加强座；25、第三加强座；3、挂座；4、活动板；5、滑槽；6、限位销；7、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，包括车厢本体1和安装在车厢本体1一侧可拆卸的扶梯2，通过将扶梯2拆卸后妥善放置，能够有效避免扶梯受到风吹雨打造成生锈的情况发生，所述扶梯2主要由扶梯本体21、第一加强座22、挂销23、第二加强座24和第三加强座25构成，扶梯本体21侧面通过一体成型的方式固定连接有从上到下依次排布的第一加强座22、第二加强座24和第三加强座25，且第一加强座22、第二加强座24和第三加强座25均设置为两排，第一加强座22、第二加强座24和第三加强座25的底面相对于扶梯本体21的另一端均焊接固定有挂销23，且车厢本体1上对应挂销23的位置均焊接固定有挂座3，在对扶梯2进行安装时，将挂销23直接插入到挂座3中即可，操作简单方便。
所述第一加强座22、第二加强座24和第三加强座25的底面均与挂销23相互垂直且与扶梯本体21形成120°的夹角，第一加强座22、第二加强座24和第三加强座25的外壁侧面共线且均与挂销23的轴线平行，通过上述的结构设计，在将扶梯2安装到车厢本体1上后，扶梯本体21能够与竖直面形成30°的夹角，这样当工作人员通过扶梯2向上攀爬时，能够有效降低工作人员的攀爬难度，提高工作人员的工作安全性。
所述车厢本体1的外壁上滑动安装有竖直的活动板4，活动板4朝向挂座3的一侧对应挂座3的位置均安装有水平设置的弹簧7，且弹簧7的一端与活动板4固定连接，弹簧7的另一端与挂座3的外壁固定连接，弹簧7的下方位于活动板4的侧壁上焊接固定有水平设置的限位销6，挂销23的底端对应限位销6的位置开设有通孔，当扶梯2安装到车厢本体1上后，限位销6插入到挂销23内，从而对扶梯2进行固定，避免扶梯脱落，提高了扶梯2的使用安全性。
所述车厢本体1的外壁上对应活动板4的位置开设有两条水平的滑槽5，活动板4通过滑槽5与车厢本体1滑动连接并沿着水平方向滑动。
Claims (4)
1.一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，其特征在于，包括车厢本体(1)和安装在车厢本体(1)一侧可拆卸的扶梯(2)，所述扶梯(2)主要由扶梯本体(21)、第一加强座(22)、挂销(23)、第二加强座(24)和第三加强座(25)构成，扶梯本体(21)侧面通过一体成型的方式固定连接有从上到下依次排布的第一加强座(22)、第二加强座(24)和第三加强座(25)，且第一加强座(22)、第二加强座(24)和第三加强座(25)均设置为两排，第一加强座(22)、第二加强座(24)和第三加强座(25)的底面相对于扶梯本体(21)的另一端均焊接固定有挂销(23)，且车厢本体(1)上对应挂销(23)的位置均焊接固定有挂座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，其特征在于，所述第一加强座(22)、第二加强座(24)和第三加强座(25)的底面均与挂销(23)相互垂直且与扶梯本体(21)形成120°的夹角，第一加强座(22)、第二加强座(24)和第三加强座(25)的外壁侧面共线且均与挂销(23)的轴线平行。
3.根据权利要求1所述的一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，其特征在于，所述车厢本体(1)的外壁上滑动安装有竖直的活动板(4)，活动板(4)朝向挂座(3)的一侧对应挂座(3)的位置均安装有水平设置的弹簧(7)，且弹簧(7)的一端与活动板(4)固定连接，弹簧(7)的另一端与挂座(3)的外壁固定连接，弹簧(7)的下方位于活动板(4)的侧壁上焊接固定有水平设置的限位销(6)，挂销(23)的底端对应限位销(6)的位置开设有通孔。
4.根据权利要求3所述的一种具备可拆卸式的扶梯挂车车厢，其特征在于，所述车厢本体(1)的外壁上对应活动板(4)的位置开设有两条水平的滑槽(5)，活动板(4)通过滑槽(5)与车厢本体(1)滑动连接并沿着水平方向滑动。
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