CN216801239U - 一种弯头整形设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于推制弯头加工设备技术领域，特别提供了一种弯头整形设备。本弯头整形设备主要包括底座、顶架、导杆、压板、主油缸、主油管、下模、上模；其中，下模主要包括下模主体、导向架、副油缸、顶块、副油管、踏板。工作人员在上下料时，沿下料滑坡拖拽上料或下料，使工作人员上下料操作更省力，且工件移动轨迹更规律可控，降低上下料过程的难度的同时，降低了工件伤人的概率；工作人员通过踩踏板直接驱动副油缸伸长，以达到将弯头产品向上顶出下模的目的，解决脱模困难，阻碍下料的问题。从而解决厚重的弯头产品搬运难度大，搬运过程易导致工作人员受伤，产品整形后形变量大导致脱模困难的问题。

Description

一种弯头整形设备

技术领域

本实用新型属于推制弯头加工设备技术领域，特别提供了一种弯头整形设备。

背景技术

管件是应用极其广泛的基础零件。一般的管件在出厂时均为直管。需通过推制、冷轧等后续加工手段制成弯头。弯头成型后，其外形受内应力等因素影响存在差异，为保证产品外形的标准化，通常需要对成型后的弯头进行整形处理。

常见弯头整形处理设备中，以压机配合整形模具构成的模压式设备使用最为广泛。目前市面上的模压式弯头整形设备上下料时完全依靠工作人员手动完成，该过程中工作人员需要使用钩具将弯头抬举搬运至下模中，若弯头产品管壁较厚或体积较大，则搬运难度大幅增加，不仅影响生产效率，还容易导致工作人员受伤；弯头在模具内完成整形后，若形变量较大可能发生脱模困难的情况，阻碍产品下料。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种弯头整形设备。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种弯头整形设备，包括底座、顶架、导杆、压板、主油缸、主油管、下模、上模，四个导杆平行装配于底座和顶架之间，压板通过导杆滑动装配于底座和顶架之间，主油缸装配于顶架的底部，且主油缸的输出端贯穿顶架后与压板的上表面固定连接，下模装配于底座上表面的中部，上模装配于压板下表面的中部，主油缸通过主油管与外部油泵连通。

进一步地，所述下模包括下模主体、导向架、副油缸、顶块、副油管、踏板，导向架装配于下模主体的两侧，下模主体的中部设置有装配槽，副油缸装配于装配槽内，且副油缸的输出端固定安装有顶块，副油缸通过副油管与踏板连通。

进一步地，所述弯头整形设备还包括定位架、测高组件，定位架的上下两端分别固定安装于底座和顶架的侧壁，测高组件装配于定位架的中下部，且测高组件的检测端向内。

进一步地，所述底座的上表面装配有位于下模主体前侧的下料滑坡。

进一步地，所述顶块表面的弧度与下模主体内壁的弧度相匹配，当副油缸处于至最短状态时顶块的表面与下模主体的内壁持平。

进一步地，所述下模上表面的前端设置有销孔，所述下料滑坡后侧壁的上部设置有与销孔相匹配的定位销，定位销插接于销孔内。

进一步地，所述下模上表面的前后两侧均设置有弧形缺口，所述下料滑坡的表面设置有弧形槽，弧形槽与弧形缺口的深度和弧度相同，且两者相对接。

进一步地，所述定位销为T型销。

使用本实用新型的有益效果是：

1、工作人员在上下料时，沿下料滑坡拖拽上料或下料，使工作人员上下料操作更省力，且工件移动轨迹更规律可控，降低上下料过程的难度的同时，降低了工件伤人的概率；

2、工作人员通过踩踏板直接驱动副油缸伸长，以达到将弯头产品向上顶出下模的目的，解决脱模困难，阻碍下料的问题。

附图说明

图1为本实用新型后侧的结构示意图；

图2为本实用新型前侧的结构示意图；

图3为本实用新型下模和上模的结构示意图；

图4为本实用新型下模的结构示意图；

图5为本实用新型下料滑坡的结构示意图。

附图标记包括：1-底座；2-顶架；3-导杆；4-压板；5-主油缸；6-定位架；7-主油管；8-测高组件；9-下模；901-下模主体；902-导向架；903-销孔；904-副油缸；905-顶块；906-副油管；907-踏板；10-上模；11-下料滑坡；12-T型销；13-油管穿孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

参照图1-图5，一种弯头整形设备，包括底座1、顶架2、导杆3、压板4、主油缸5、主油管7、下模9、上模10，四个导杆3平行装配于底座1和顶架2之间，压板4通过导杆3滑动装配于底座1和顶架2之间，主油缸5装配于顶架2的底部，且主油缸5的输出端贯穿顶架2后与压板4的上表面固定连接，下模9装配于底座1上表面的中部，上模10装配于压板4下表面的中部，主油缸5通过主油管7与外部油泵连通。

下模9通过螺栓固定在底座1工作台的中央，上模10通过螺栓及法兰结构装配至压板4底面的中央，上模10与法兰盘间通过锥形柱连接，达到减重效果。

如图3和图4所示，所述下模9包括下模主体901、导向架902、副油缸904、顶块905、副油管906、踏板907，导向架902装配于下模主体901的两侧，下模主体901的中部设置有装配槽，副油缸904装配于装配槽内，且副油缸904的输出端固定安装有顶块905，副油缸904通过副油管906与踏板907连通。

优选地，踩下的踏板907对应副油缸904伸长状态，且两者在密闭管腔内液压油的作用下联动；

副油缸904或踏板907处设置有弹性机构，能够驱动伸长副油缸904或踩下的踏板907复位。

当加工产品为小型弯头，即本机构应用于小规格加工设备时，弯头产品本身自重较小，工作人员可通过踩踏板907直接驱动副油缸904伸长，以达到将弯头产品向上顶出下模9的目的；当本机构应用于大规格加工设备时，可在副油缸904与踏板907间增设液压泵，以降低操作过程的劳动强度。

所述弯头整形设备还包括定位架6、测高组件8，定位架6的上下两端分别固定安装于底座1和顶架2的侧壁，测高组件8装配于定位架6的中下部，且测高组件8的检测端向内。

测高组件8为红外传感器，通过扫描压板4或上模10所在位置达到测高效果。

如图5所示，所述底座1的上表面装配有位于下模主体901前侧的下料滑坡11，下料滑坡11的底部开设有与副油管906位置相对应的油管穿孔13，副油管906贯穿油管穿孔13。

优选地，下料滑坡11为拐向任意一侧的向下滑槽；

工作人员在上下料时，以滑槽为依托，沿下料滑坡11拖拽上料或下料，使工作人员上下料操作更省力，且工件移动轨迹更规律可控，降低上下料过程的难度的同时，降低了工件伤人的概率。

所述顶块905表面的弧度与下模主体901内壁的弧度相匹配，当副油缸904处于至最短状态时顶块905的表面与下模主体901的内壁持平。

顶块905与装配槽高精度配合，两者侧壁间隙不大于0.2mm，避免整形过程导致弯头与装配槽对应位置出现环形形变；顶块905的厚度大于副油缸904的抬升高度，副油缸904伸长时，顶块905的下表面不高出下模主体901的内壁，避免高精度配合的顶块905上升过程中脱出装配槽，导致其无法复位的问题。

所述下模9上表面的前端设置有销孔903，所述下料滑坡11后侧壁的上部设置有与销孔903相匹配的定位销，定位销插接于销孔903内。

所述下模9上表面的前后两侧均设置有弧形缺口，所述下料滑坡11的表面设置有弧形槽，弧形槽与弧形缺口的深度和弧度相同，且两者相对接。

所述定位销为T型销12。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种弯头整形设备，其特征在于：包括底座、顶架、导杆、压板、主油缸、主油管、下模、上模，四个导杆平行装配于底座和顶架之间，压板通过导杆滑动装配于底座和顶架之间，主油缸装配于顶架的底部，且主油缸的输出端贯穿顶架后与压板的上表面固定连接，下模装配于底座上表面的中部，上模装配于压板下表面的中部，主油缸通过主油管与外部油泵连通。

2.根据权利要求1中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述下模包括下模主体、导向架、副油缸、顶块、副油管、踏板，导向架装配于下模主体的两侧，下模主体的中部设置有装配槽，副油缸装配于装配槽内，且副油缸的输出端固定安装有顶块，副油缸通过副油管与踏板连通。

3.根据权利要求1中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述弯头整形设备还包括定位架、测高组件，定位架的上下两端分别固定安装于底座和顶架的侧壁，测高组件装配于定位架的中下部，且测高组件的检测端向内。

4.根据权利要求1中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述底座的上表面装配有位于下模前侧的下料滑坡。

5.根据权利要求2中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述顶块表面的弧度与下模主体内壁的弧度相匹配，当副油缸处于至最短状态时顶块的表面与下模主体的内壁持平。

6.根据权利要求4中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述下模上表面的前端设置有销孔，所述下料滑坡后侧壁的上部设置有与销孔相匹配的定位销，定位销插接于销孔内。

7.根据权利要求4中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述下模上表面的前后两侧均设置有弧形缺口，所述下料滑坡的表面设置有弧形槽，弧形槽与弧形缺口的深度和弧度相同，且两者相对接。

8.根据权利要求6中所述的一种弯头整形设备，其特征在于：所述定位销为T型销。

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