CN2161526Y - 火车防撞车挡 - Google Patents
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Abstract
一种火车防撞车挡,包括支撑架、传力板及设置
在它们之间的吸能元件,吸能元件为一种吸能防撞
器,它由多个直径相邻的钢丝绳圈集束而成的集束绳
圈,其断面呈紧密排列的堆积三角形,它吸能范围
大。因此本实用新型具有结构简单,吸能范围大等优
点,可用于火车避难线大冲击的场合。
Description
本实用新型为一种防撞车挡,它涉及到一种火车防撞车挡,特别涉及到一种火车吸能防撞车挡。
车挡是一种铁道专用的安全装置,它主要用于火车站场、尽头线和避难线,阻止机车、车辆,吸收其从运动状态变为停止状态的动能,而使机车车辆不因撞击而损坏,也保证车上人员安全。在现有技术中用于车挡的技术方案有多种,如中国《实用新型专利公报》曾公开一种“挡车器”(CN2052736V),它有一个制动减速装置和缓冲装置,制动装置有制动减速器,后部装有二至六个制动卡子,制动减速器两侧各有一个夹紧器、中间装有制动块、前部装有予压弹簧,这种挡车器一般用在铁路尽头线末端,而且结构比较复杂,吸能范围小,不宜用于挡停避难线大冲击的场合。
本实用新型的目的就在于克服现有技术的缺点,公开一种结构比较简单、吸能范围大的火车防撞车挡。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括支撑架、传力板及设在它们之间吸能元件等,其特征在于:吸能元件为一种吸能防撞器,该防撞器由多个直径相邻的钢丝绳圈集束而成的集束线圈,其截面呈紧密排列的堆积三角形。
由于本实用新型主要由支撑架、吸能元件和传动板构成,因此它结构比较简单,而且它的吸能元件为一种钢丝绳集束圈,当它受到运动物体冲击后,进入弹塑性变形阶段,大量的动量变为钢丝绳弯曲的弹塑性变形功,转为钢丝绳之间发生摩擦中产生的热能散发出去,吸能范围大,能满足避难线大冲击的场合。
下面结合附图,进一步阐述本实用新型的具体实施。
图1为本实用新型的一种结构正视和顶视示意图。
图2为本实用新型的吸能元件结构示意图
参见图1,本实用新型包括支撑架(3),传力板(2)和设置在它们之间的吸能元件(1)构成;吸能元件(1)固定在支撑架(3)上,支撑架(3)可将吸剩的力传到地脚,传力板(2)设在吸能元件(1)被撞的一边,而传力板的受撞面设计成凹形,其凹进部分正好与火车车辆(4)凸出部分相对应,能使车辆凸出部分与大接触面的力均能传至吸能元件(1);吸能元件(1)(参见图2)可由多个直径相邻的钢丝绳圈(6)用集束带(7)集速成集束绳圈,集束绳圈的断面呈紧密排列的堆积三角形(如图2中B-B截面所示),每个钢丝绳圈是由防锈铝套(5)连接钢丝绳的两端而成。集束绳圈可由3个绳圈2层排列集束而成,也可由6个线圈3层排列集束而成以及由10个绳圈4层排列集束而成,依此类推,可按需要集束。
Claims (5)
1、一种火车防撞车挡,包括支撑架、传力板及设在它们之间的吸能元件,其特征在于:吸能元件为一种吸能防撞器,该防撞器由多个直径相邻的钢丝绳圈集束而成的集束绳圈,集束绳圈的断面呈紧密排列的堆积三角形。
2、如权利要求1所述的防撞车挡,其特征在于:传力板的受撞面呈凹形,其凹进部分与火车车轮凸出部分相对应。
3、如权利要求1所述的防撞车挡,其特征在于:吸能元件为由3个绳圈2层排列集束而成的集束绳圈。
4、如权利要求1所述的防撞车挡,其特征在于:吸能元件为由6个线圈3层排列集束而成的集束绳圈。
5、如权利要求1所述的防撞车挡,其特征在于:吸能元件为由10个线圈4层排列集束而成的集束绳圈。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 93224291 CN2161526Y (zh) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 火车防撞车挡 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 93224291 CN2161526Y (zh) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 火车防撞车挡 |
Publications (1)
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CN2161526Y true CN2161526Y (zh) | 1994-04-13 |
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ID=33802364
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 93224291 Expired - Fee Related CN2161526Y (zh) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 火车防撞车挡 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2161526Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1323004C (zh) * | 2003-04-16 | 2007-06-27 | 川崎重工业株式会社 | 铁路车辆的排障板支承结构 |
-
1993
- 1993-09-14 CN CN 93224291 patent/CN2161526Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN1323004C (zh) * | 2003-04-16 | 2007-06-27 | 川崎重工业株式会社 | 铁路车辆的排障板支承结构 |
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