CN215850616U - 客车前减振器定心机构 - Google Patents
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Abstract
一种客车前减振器定心机构是在现有结构的基础上,在上支架的定位孔上下端口安装定心垫圈,定心垫圈设有上翻边和下翻边,定心垫圈的下翻边卡在前减振器上支架的定位孔内,前减振器的上下橡胶垫与定心垫圈上翻边接触进行限位。本实用新型的客车前减振器定心机构,基于现有前减振器结构,设计定心垫圈,可对前减振器活塞杆进行限位,有效避免前减振器活塞杆与上支架定位孔边缘摩擦,从而提高客车的舒适性,并延长前减振器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种客车前减振器定心机构。
背景技术
目前客车前减振器的安装是,下吊环通过销轴与前钢板弹簧连接,前减振器活塞杆穿入上、下橡胶垫及上支架的定位孔,并固定在上支架中。车辆行驶中,前减振器随板簧振动偏移,使前减振器活塞杆与前减振器上支架内孔边缘发生摩擦,其结果是产生异响、影响舒适性,另外,活塞杆磨损会导致前减振器漏油失效。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用寿命长、舒适性强的客车前减振器定心机构。
本实用新型的客车前减振器定心机构是在现有结构的基础上,在上支架的定位孔上下端口安装定心垫圈,定心垫圈设有上翻边和下翻边,定心垫圈的下翻边卡在前减振器上支架的定位孔内,前减振器的上下橡胶垫与定心垫圈上翻边接触进行限位。
本实用新型的客车前减振器定心机构,基于现有前减振器结构,设计定心垫圈,可对前减振器活塞杆进行限位,有效避免前减振器活塞杆与上支架定位孔边缘摩擦,从而提高客车的舒适性,并延长前减振器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为现有技术结构示意图;
图3为本实用新型的定心垫圈示意图;
图4为前减振器安装示意图;
1、前减振器,2、上支架,3、活塞杆,4、定心垫圈,5、定位孔,6、橡胶垫,41、上翻边,42、下翻边。
具体实施方式
一种客车前减振器定心机构,包括前减振器1、上支架2、活塞杆3、橡胶垫6,其特征在于,在上支架2的定位孔5上下端口安装定心垫圈4,定心垫圈4设有上翻边41和下翻边42,定心垫圈4的下翻边42卡在前减振器上支架2的定位孔5内,前减振器1的上下橡胶垫6与定心垫圈上翻边41接触进行限位。
Claims (1)
1.一种客车前减振器定心机构,包括前减振器(1)、上支架(2)、活塞杆(3)、橡胶垫(6),其特征在于:在上支架(2)的定位孔(5)上下端口安装定心垫圈(4),定心垫圈(4)设有上翻边(41)和下翻边(42),定心垫圈(4)的下翻边(42)卡在前减振器上支架(2)的定位孔(5)内,前减振器(1)的上下橡胶垫(6)与定心垫圈上翻边(41)接触进行限位。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202122217694.2U CN215850616U (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 客车前减振器定心机构 |
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Publications (1)
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CN215850616U true CN215850616U (zh) | 2022-02-18 |
Family
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Family Applications (1)
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CN202122217694.2U Active CN215850616U (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 客车前减振器定心机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
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GR01 | Patent grant | ||
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