CN215621557U - 一种安全汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体公开了一种安全汽车座椅,安全汽车座椅,包括靠背与固定座,靠背下方设置有坐垫,固定座设置在靠背上面;当驾驶者遇到撞击事故时,使驾驶者背部朝靠背撞击,通过设置的缓冲垫,能够对驾驶者的背部进行缓冲,从而缓冲垫触碰到前方活动板向后移动,并且挤压缓冲弹簧,通过缓冲弹簧来对驾驶者的背部进行初步缓冲防护,另外活动板向后移动时还会带动两根连接杆向后移动,并且使连接杆带动滑块在滑杆外侧移动,滑块则会压缩压簧,进而起到对驾驶者缓冲防护的作用,因此通过缓冲垫、缓冲弹簧与压簧的配合,来增加缓冲的效果,进而提升驾驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其是涉及一种安全汽车座椅。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅。现有的汽车座椅在进行使用时,防护性较弱,不便于对驾驶者受到惯性冲击的作用下进行缓冲,从而降低了驾驶的安全性,并且在汽车发生事故的情况下,难以对驾驶者的头部进行有效的保护与缓冲。
实用新型内容
本实用新型提供了一种安全汽车座椅,以解决上述背景技术提出的汽车座椅在进行使用时,防护性较弱,不便于对驾驶者受到惯性冲击的作用下进行缓冲,从而降低了驾驶的安全性,并且在汽车发生事故的情况下,难以对驾驶者的头部进行有效的保护与缓冲的问题。
本实用新型的目的与效果,所采取的技术方案是:
一种安全汽车座椅,包括靠背与固定座,所述靠背下方设置有坐垫,所述固定座设置在靠背上面;
所述靠背内部开有空腔,所述空腔内部前面粘接有缓冲垫,所述空腔内部后侧设有两块前后对称排布的活动板,两块所述活动板之间上下两侧均设置有若干根上下对称排布的缓冲弹簧,后方所述活动板前面中部设有两块上下对称分布的固定块,两块所述固定块之间设置有滑杆,所述滑杆外侧滑动连接有两块上下对称排布的滑块,所述滑杆外侧上下两端均缠绕有压簧,两块所述滑块与前方所述活动板后端中部之间均铰接有连接杆;
所述固定座前面设置有头垫,所述头垫后端开有卡槽,所述卡槽内部卡接有卡块,所述固定座内部开有多个从上至下排布的限位槽,所述限位槽内壁后端固定有弹簧,所述限位槽内部设有活动杆。
优选的,所述靠背后端安装有靠板,所述靠板底部与坐垫上面后端固定。
优选的,所述靠背前面上下两侧分别设置有软背垫与护腰垫。
优选的,所述压簧靠外侧与同侧的所述固定块内端固定,所述压簧靠内侧与同侧的所述滑块外端固定。
优选的,前方所述活动板位于缓冲垫的后面。
优选的,所述活动杆前端贯穿出限位槽并与卡块后端固定,所述活动杆后端设置有限位板,所述弹簧前面与限位板后面固定。
有益效果:
1、当发生交通事故时,由于惯性的作用,驾驶者背部通常会向靠背撞击,通过设置的缓冲垫,能够对驾驶者的背部进行缓冲,从而缓冲垫触碰到前方活动板向后移动,并且挤压缓冲弹簧,通过缓冲弹簧来对驾驶者的背部进行初步缓冲防护,另外活动板向后移动时还会带动两根连接杆向后移动,并且使连接杆带动滑块在滑杆外侧移动,滑块则会压缩压簧,进而起到对驾驶者缓冲防护的作用,因此通过缓冲垫、缓冲弹簧与压簧的配合,来增加缓冲的效果,进而提升驾驶者的安全性;
2、发生交通事故时,驾驶者的头部会跟随身体一同向后移动,驾驶者头部会撞击在头垫上,这时头垫依次带动卡块与活动杆向后移动,然而活动杆便会带动限位板在限位槽内活动,进而使限位板挤压弹簧,同时通过弹簧来对驾驶者起到缓冲的作用,增加对头部的保护,进而提升驾驶的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视平面结构示意图;
图2为本实用新型的整体右视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的固定座与头垫右视平面结构示意图;
图4为本实用新型的图2的A局部放大结构示意图。
图中标记:1靠背、2坐垫、3靠板、4固定座、5头垫、6卡槽、7卡块、8限位槽、9弹簧、10活动杆、11软背垫、12护腰垫、13空腔、14缓冲垫、15活动板、16缓冲弹簧、17固定块、18滑杆、19滑块、20压簧、21连接杆。
具体实施方式
参见图1至图4,本实用新型是一种安全汽车座椅,包括靠背1与固定座4,所述靠背1下方设置有坐垫2,所述固定座4设置在靠背1上面;
所述靠背1前面上下两侧分别设置有软背垫11与护腰垫12;
先将靠背1与坐垫2安装至所需要的位置,当驾驶者靠在靠背1前面时,使其背部靠在软背垫11上,通过软背垫11可以增加驾驶者背部的舒适感,进而使驾驶者的腰部倚靠在护腰垫12上,因此也可以通过护腰垫12来提高腰部的舒适感;
所述靠背1后端安装有靠板3,所述靠板3底部与坐垫2上面后端固定,所述靠背1内部开有空腔13,所述空腔13内部前面粘接有缓冲垫14,所述空腔13内部后侧设有两块前后对称排布的活动板15,两块所述活动板15之间上下两侧均设置有若干根上下对称排布的缓冲弹簧16,前方所述活动板15位于缓冲垫14的后面;
当发生交通事故时,由于惯性的作用,驾驶者背部通常会向后面撞击,使驾驶者的背部朝靠背1撞击,进而通过设置的缓冲垫14,能够对驾驶者的背部进行缓冲,从而缓冲垫14会触碰到前方活动板15,使得活动板15向后移动,并且挤压缓冲弹簧16,使缓冲弹簧16与后方活动板15相接触,因此通过缓冲弹簧16来对驾驶者的背部进行初步缓冲防护;
后方所述活动板15前面中部设有两块上下对称分布的固定块17,两块所述固定块17之间设置有滑杆18,所述滑杆18外侧滑动连接有两块上下对称排布的滑块19,所述滑杆18外侧上下两端均缠绕有压簧20,两块所述滑块19与前方所述活动板15后端中部之间均铰接有连接杆21,所述压簧20靠外侧与同侧的所述固定块17内端固定,所述压簧20靠内侧与同侧的所述滑块19外端固定;
另外在前方活动板15向后侧移动的同时,还会带动两根连接杆21一同向后移动,并且使连接杆21带动滑块19在滑杆18外侧移动,滑块19则会压缩压簧20,进而起到对驾驶者缓冲防护的作用,因此通过缓冲垫14、缓冲弹簧16与压簧20的配合,来增加缓冲的效果,进而提升驾驶者的安全性;
所述固定座4前面设置有头垫5,所述头垫5后端开有卡槽6,所述卡槽6内部卡接有卡块7,所述固定座4内部开有多个从上至下排布的限位槽8,所述限位槽8内壁后端固定有弹簧9,所述限位槽8内部设有活动杆10,所述活动杆10前端贯穿出限位槽8并与卡块7后端固定,所述活动杆10后端设置有限位板,所述弹簧9前面与限位板后面固定;
发生交通事故时,驾驶者的头部会跟随身体一同向后移动,这时就通过设置的头垫5,使得驾驶者头部向后撞击时,会撞击在头垫5上,这时通过头垫5向后移动,并且使得头垫5依次带动卡块7与活动杆10向后移动,然而活动杆10便会带动限位板在限位槽8内活动,进而使限位板挤压弹簧9,同时通过弹簧9来对驾驶者起到缓冲的作用,增加对头部的保护,进而提升驾驶的安全性。
Claims (6)
1.一种安全汽车座椅,包括靠背(1)与固定座(4),所述靠背(1)下方设置有坐垫(2),所述固定座(4)设置在靠背(1)上面,其特征在于:
所述靠背(1)内部开有空腔(13),所述空腔(13)内部前面粘接有缓冲垫(14),所述空腔(13)内部后侧设有两块前后对称排布的活动板(15),两块所述活动板(15)之间上下两侧均设置有若干根上下对称排布的缓冲弹簧(16),后方所述活动板(15)前面中部设有两块上下对称分布的固定块(17),两块所述固定块(17)之间设置有滑杆(18),所述滑杆(18)外侧滑动连接有两块上下对称排布的滑块(19),所述滑杆(18)外侧上下两端均缠绕有压簧(20),两块所述滑块(19)与前方所述活动板(15)后端中部之间均铰接有连接杆(21);
所述固定座(4)前面设置有头垫(5),所述头垫(5)后端开有卡槽(6),所述卡槽(6)内部卡接有卡块(7),所述固定座(4)内部开有多个从上至下排布的限位槽(8),所述限位槽(8)内壁后端固定有弹簧(9),所述限位槽(8)内部设有活动杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种安全汽车座椅,其特征在于:所述靠背(1)后端安装有靠板(3),所述靠板(3)底部与坐垫(2)上面后端固定。
3.根据权利要求1所述的一种安全汽车座椅,其特征在于:所述靠背(1)前面上下两侧分别设置有软背垫(11)与护腰垫(12)。
4.根据权利要求1所述的一种安全汽车座椅,其特征在于:所述压簧(20)靠外侧与同侧的所述固定块(17)内端固定,所述压簧(20)靠内侧与同侧的所述滑块(19)外端固定。
5.根据权利要求1所述的一种安全汽车座椅,其特征在于:前方所述活动板(15)位于缓冲垫(14)的后面。
6.根据权利要求1所述的一种安全汽车座椅,其特征在于:所述活动杆(10)前端贯穿出限位槽(8)并与卡块(7)后端固定,所述活动杆(10)后端设置有限位板,所述弹簧(9)前面与限位板后面固定。
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