CN215479496U - 一种翻转便捷的柴油堆高车 - Google Patents

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朱杰
高旭
殷海军
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Nanjing Topu Industrial Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种翻转便捷的柴油堆高车,堆高车机体的一端对称固定安装有立杆,立杆的顶端固定安装有减速电机,减速电机的输出轴固定连接有丝杆,丝杆的中部安装有活动块,活动块的一端固定安装有连板,连板中部的一端固定安装有旋转电机,旋转电机的输出轴固定连接有转动轴,转动轴的一端固定连接有连接板,连接板底部的一端对称固定连接有升降叉,本实用新型利用升降叉将货物叉起,使得货物离开地面,同时通过液压伸缩杆和夹板的配合使用,夹板由侧面将货物进行夹持,保证货物的稳定,避免货物歪斜和掉落,通过旋转电机和转动轴的配合使用,便于带动连接板和升降叉一起转动,使得货物翻转,便于将货物逐个堆高。

Description

一种翻转便捷的柴油堆高车
技术领域
本实用新型涉及堆高车技术领域,具体为一种翻转便捷的柴油堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,堆高车广泛应用于工厂车间、仓库、流通中心和配送中心、港口、车站、机场、货场等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高,适用于狭窄通道和有限空间内的作业,是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备;
但是目前堆高车在叉起货物后无法带动货物翻转,若直接将货物堆高,容易使得升降叉夹在货物之间,导致堆高无法正常进行,降低了工作效率,所以本实用新型提供了一种翻转便捷的柴油堆高车,来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种翻转便捷的柴油堆高车,可以有效解决上述背景技术中提出的堆高车在叉起货物后无法带动货物翻转,若直接将货物堆高,容易使得升降叉夹在货物之间,导致堆高无法正常进行,降低了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种翻转便捷的柴油堆高车,包括堆高车机体,所述堆高车机体的一端对称固定安装有立杆,所述立杆的顶端固定安装有减速电机,所述减速电机的输出轴固定连接有丝杆,所述丝杆的中部安装有活动块,所述活动块的一端固定安装有连板,所述连板中部的一端固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的一端固定连接有连接板,所述连接板底部的一端对称固定连接有升降叉,所述连接板两端的中部对称固定连接有L型固定板,所述L型固定板的一端固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的一端固定连接有夹板;
所述转动轴的中部固定安装有主动齿轮,所述连板中部的一端活动安装有中转齿轮,所述连板的一端位于中转齿轮下方位置处活动安装有从动齿轮,所述从动齿轮中部的一端对称固定安装有支撑板。
优选的,所述活动块和丝杆之间通过螺纹连接,所述立杆的内部开设有滑槽,所述活动块的两边部固定连接有滑块,滑块嵌入滑槽内部,所述活动块和立杆之间通过滑块和滑槽契合滑动连接。
优选的,所述夹板的表面设置有防脱落橡胶块,所述减速电机、旋转电机和液压伸缩杆的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
优选的,所述中转齿轮与主动齿轮、从动齿轮之间的啮齿均相互啮合,所述主动齿轮、中转齿轮和从动齿轮的尺寸均相同,所述支撑板的顶部与连接板的底端紧密贴合。
优选的,所述升降叉的表面套接有防护套,所述防护套的中部开设有放置槽,所述防护套的一端固定安装有竖板,所述竖板的中部固定安装有紧固螺栓,所述防护套的表面设置有防滑凸粒。
优选的,所述紧固螺栓贯穿于竖板,所述紧固螺栓的一端延伸至连接板的内部,所述紧固螺栓与连接板之间通过螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
1.设置有旋转电机、转动轴、连接板、升降叉、液压伸缩杆和夹板,利用升降叉将货物叉起,使得货物离开地面,同时通过液压伸缩杆和夹板的配合使用,夹板由侧面将货物进行夹持,保证货物的稳定,避免货物歪斜和掉落,通过旋转电机和转动轴的配合使用,便于带动连接板和升降叉一起转动,使得货物翻转,便于将货物逐个堆高,提高了工作效率。
2.设置有主动齿轮、中转齿轮、从动齿轮和支撑板,通过支撑板的使用,对连接板起到了支撑稳固的作用,保证升降叉输送货物时保持稳定,避免升降叉向两侧歪斜,同时通过主动齿轮、中转齿轮和从动齿轮配合使用,使得支撑板和连接板之间可以同步转动,避免支撑板阻挡连接板和升降叉翻转。
3.设置有防护套、竖板、紧固螺栓和防滑凸粒,通过防护套的使用,对升降叉起到了保护的作用,避免升降叉接触地面时与地面发生摩擦导致升降叉受损,同时利用防滑凸粒可以保证货物在升降叉上不会滑动,通过竖板和紧固螺栓的配合使用,对防护套起到了固定的作用,且为工作人员安装和拆卸防护套提供了极大的便利。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型连板的安装结构示意图;
图3是本实用新型连接板的安装结构示意图;
图4是本实用新型竖板的安装结构示意图;
图中标号:1、堆高车机体;2、立杆;3、减速电机;4、丝杆;5、活动块;6、连板;7、旋转电机;8、转动轴;9、连接板;10、升降叉;11、L型固定板;12、液压伸缩杆;13、夹板;14、主动齿轮;15、中转齿轮;16、从动齿轮;17、支撑板;18、防护套;19、放置槽;20、竖板;21、紧固螺栓;22、防滑凸粒。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案,一种翻转便捷的柴油堆高车,包括堆高车机体1,堆高车机体1的一端对称固定安装有立杆2,立杆2的顶端固定安装有减速电机3,减速电机3的输出轴固定连接有丝杆4,丝杆4的中部安装有活动块5,活动块5和丝杆4之间通过螺纹连接,立杆2的内部开设有滑槽,活动块5的两边部固定连接有滑块,滑块嵌入滑槽内部,活动块5和立杆2之间通过滑块和滑槽契合滑动连接,减速电机3带动丝杆4转动,即可使得活动块5顺着立杆2向上行进,活动块5的一端固定安装有连板6,连板6中部的一端固定安装有旋转电机7,旋转电机7的输出轴固定连接有转动轴8,转动轴8的一端固定连接有连接板9,连接板9底部的一端对称固定连接有升降叉10,利用升降叉10将货物叉起,使得货物离开地面,同时通过液压伸缩杆12和夹板13的配合使用,夹板13由侧面将货物进行夹持,保证货物的稳定,避免货物歪斜和掉落,通过旋转电机7和转动轴8的配合使用,便于带动连接板9和升降叉10一起转动,使得货物翻转,便于将货物逐个堆高,提高了工作效率,连接板9两端的中部对称固定连接有L型固定板11,L型固定板11的一端固定安装有液压伸缩杆12,液压伸缩杆12的一端固定连接有夹板13,夹板13的表面设置有防脱落橡胶块,增加夹板13与货物之间的摩擦力,保证翻转货物时货物不会掉落,减速电机3、旋转电机7和液压伸缩杆12的输入端均与外部电源的输出端电性连接;
转动轴8的中部固定安装有主动齿轮14,连板6中部的一端活动安装有中转齿轮15,连板6的一端位于中转齿轮15下方位置处活动安装有从动齿轮16,中转齿轮15与主动齿轮14、从动齿轮16之间的啮齿均相互啮合,中转齿轮15起到了传递方向的作用,使得主动齿轮14、从动齿轮16转动方向一致,主动齿轮14、中转齿轮15和从动齿轮16的尺寸均相同,保证主动齿轮14、中转齿轮15和从动齿轮16之间旋转幅度相同,从动齿轮16中部的一端对称固定安装有支撑板17,支撑板17的顶部与连接板9的底端紧密贴合,通过支撑板17的使用,对连接板9起到了支撑稳固的作用,保证升降叉10输送货物时保持稳定,避免升降叉10向两侧歪斜,同时通过主动齿轮14、中转齿轮15和从动齿轮16配合使用,使得支撑板17和连接板9之间可以同步转动,避免支撑板17阻挡连接板9和升降叉10翻转;
升降叉10的表面套接有防护套18,防护套18对升降叉10起到了保护的作用,避免升降叉10接触地面时与地面发生摩擦导致升降叉受损,且保证升降叉10不会直接碰撞货物,减少货物的损失,防护套18的中部开设有放置槽19,防护套18的一端固定安装有竖板20,竖板20的中部固定安装有紧固螺栓21,紧固螺栓21贯穿于竖板20,紧固螺栓21的一端延伸至连接板9的内部,紧固螺栓21与连接板9之间通过螺纹连接,通过竖板20和紧固螺栓21的配合使用,对防护套18起到了固定的作用,将防护套18与连接板9相固定,保证使用过程中防护套18不会脱落,为工作人员安装和拆卸防护套18提供了极大的便利,防护套18的表面设置有防滑凸粒22,利用防滑凸粒22可以保证货物在升降叉上不会滑动。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用一种翻转便捷的柴油堆高车过程中,首先,将堆高车机体1行驶到货物一侧,将防护套18套接于升降叉10的表面,使得升降叉10嵌入放置槽19的内部,至竖板20与连接板9的边侧相接触,利用紧固螺栓21将竖板20和连接板9相固定,保证使用过程中防护套18不会掉落,减速电机3启动,带动丝杆4转动,使得活动块5和连板6顺着丝杆4向下行进,而连接板9和升降叉10同时下降,至防护套18贴近地面,驾驶堆高车机体1向前行进,使得升降叉10和防护套18叉入货物的底部,防护套18对升降叉10起到保护作用,保证升降叉10不会与地面发生摩擦;
液压伸缩杆12启动,带动夹板13向前行进,至夹板13与货物的侧面相贴合,将货物夹紧,减速电机3启动,带动丝杆4转动,使得活动块5和连板6顺着丝杆4向上行进,而连接板9和升降叉10同时上升,上升至一定高度后,减速电机3停止转动,支撑板17始终与连接板9的底部相贴合,对连接板9进行支撑,对升降叉10起到了稳固的作用,旋转电机7启动,带动转动轴8和连接板9转动,而升降叉10和L型固定板11均与连接板9固定连接,使得升降叉10和L型固定板11同步转动,且夹板13夹持的货物同时翻转,翻转一百八十度,至升降叉10位于货物的上方位置处,且主动齿轮14与转动轴8同步转动,中转齿轮15和从动齿轮16跟随主动齿轮14进行转动,保证支撑板17随着从动齿轮16转动结束后仍然与连接板9的底部相贴合。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种翻转便捷的柴油堆高车,包括堆高车机体(1),其特征在于:所述堆高车机体(1)的一端对称固定安装有立杆(2),所述立杆(2)的顶端固定安装有减速电机(3),所述减速电机(3)的输出轴固定连接有丝杆(4),所述丝杆(4)的中部安装有活动块(5),所述活动块(5)的一端固定安装有连板(6),所述连板(6)中部的一端固定安装有旋转电机(7),所述旋转电机(7)的输出轴固定连接有转动轴(8),所述转动轴(8)的一端固定连接有连接板(9),所述连接板(9)底部的一端对称固定连接有升降叉(10),所述连接板(9)两端的中部对称固定连接有L型固定板(11),所述L型固定板(11)的一端固定安装有液压伸缩杆(12),所述液压伸缩杆(12)的一端固定连接有夹板(13);
所述转动轴(8)的中部固定安装有主动齿轮(14),所述连板(6)中部的一端活动安装有中转齿轮(15),所述连板(6)的一端位于中转齿轮(15)下方位置处活动安装有从动齿轮(16),所述从动齿轮(16)中部的一端对称固定安装有支撑板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种翻转便捷的柴油堆高车,其特征在于,所述活动块(5)和丝杆(4)之间通过螺纹连接,所述立杆(2)的内部开设有滑槽,所述活动块(5)的两边部固定连接有滑块,滑块嵌入滑槽内部,所述活动块(5)和立杆(2)之间通过滑块和滑槽契合滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种翻转便捷的柴油堆高车,其特征在于,所述夹板(13)的表面设置有防脱落橡胶块,所述减速电机(3)、旋转电机(7)和液压伸缩杆(12)的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种翻转便捷的柴油堆高车,其特征在于,所述中转齿轮(15)与主动齿轮(14)、从动齿轮(16)之间的啮齿均相互啮合,所述主动齿轮(14)、中转齿轮(15)和从动齿轮(16)的尺寸均相同,所述支撑板(17)的顶部与连接板(9)的底端紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种翻转便捷的柴油堆高车,其特征在于,所述升降叉(10)的表面套接有防护套(18),所述防护套(18)的中部开设有放置槽(19),所述防护套(18)的一端固定安装有竖板(20),所述竖板(20)的中部固定安装有紧固螺栓(21),所述防护套(18)的表面设置有防滑凸粒(22)。
6.根据权利要求5所述的一种翻转便捷的柴油堆高车,其特征在于,所述紧固螺栓(21)贯穿于竖板(20),所述紧固螺栓(21)的一端延伸至连接板(9)的内部,所述紧固螺栓(21)与连接板(9)之间通过螺纹连接。
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CN115092590A (zh) * 2022-08-15 2022-09-23 浙江百世技术有限公司 一种自动化智能仓储物流设备

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