CN215208346U - 一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,包括底座和叉车属具,所述底座底部四个顶角处均安装有万向轮,所述底座顶部的中心位置安装有滑轨,所述底座的一端安装有挡板,所述挡板的顶部安装有把手,所述挡板靠近滑轨的一端安装有推动装置且推动装置远离挡板的一端安装有固定装置。本实用新型的固定装置内部设置有第一传动杆和L型板,通过液压缸推动和收回,能够带动吸盘对叉车属具进行夹持固定,通过液压升降机、第一固定板和第二固定板的配合使用,能够带动固定装置在滑轨顶部移动,能够控制叉车属具的安装操作,操作简单快捷并且减轻了工作人员的劳动强度,增加了工作效率降低了搬运对叉车属具内部的导槽和夹具的伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹臂类属具装配技术领域,具体为一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置。
背景技术
叉车属具也称多种装置,是自动化装卸、堆垛和搬运的高效设备,广泛用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、烟草、军工等行业,现有的叉车属具装配装置大多尺寸固定,不方便多种夹臂的安装,工作人员安装需要更换不同尺寸的叉车属具装配装置,并且现有的夹臂在安装过程中容易造成夹臂和导槽之间碰撞,增加了对夹臂和导槽的伤害,增加了工作人员的劳动强度,并且减少了工作人员的工作效率,
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,包括底座和叉车属具,所述底座顶部的中心位置安装有滑轨,所述底座的一端安装有挡板,所述挡板靠近滑轨的一端安装有推动装置且推动装置远离挡板的一端安装有固定装置,所述固定装置内部靠近挡板一端的中心位置安装有液压缸,所述液压缸的输出端安装有底板,所述底板靠近液压缸的一端安装有夹持装置,所述固定装置内部的顶部和底部均安装有固定杆,所述固定装置内部靠近液压缸的顶部和底部均安装有三角板,所述底座远离挡板一侧的一端安装有控制面板,所述控制面板与液压缸电性连接。
优选的,所述固定推动装置包括第一固定板,所述第一固定板安装于挡板靠近滑轨的一端,所述第一固定板远离挡板的一端设置有液压升降机,所述液压升降机远离第一固定板的一端设置有第二固定板。
优选的,所述夹持装置包括固定块,所述固定块安装于底板靠近液压缸一端的顶部和底部,所述固定装置内部靠近液压缸一端顶部和底部均安装有弹簧,所述固定块的一侧铰接有第一传动杆,所述第一传动杆远离固定块铰接点的一端铰接有L型板,所述L型板远离第一传动杆铰接点的一端安装有吸盘。
优选的,所述固定装置和第二固定板的底部均开设有和滑轨位置相对应的滑槽且通过该滑槽与滑轨滑动连接,所述第一固定板的底部开设有与滑轨相适配且位置相对应的凹槽。
优选的,所述固定装置的内部开设有与叉车属具相适配的通孔,所述弹簧远离固定装置的一端和固定块的外表面连接。
优选的,所述固定杆远离固定装置的一端和L型板的中心位置相铰接,所述第一传动杆和L型板的铰接点和三角板的斜角位置相齐平。
优选的,所述底座底部四个顶角处均安装有万向轮,所述挡板的顶部安装有把手。
优选的,所述限位装置包括固定箱,所述挡板远离第一固定板一端的一侧安装有固定箱,所述固定箱的内部铰接有第二传动杆,所述第二传动杆远离固定箱铰接点的一端铰接有卡块,所述第二传动杆外表面的中心位置铰接有圆环,所述圆环的外表面安装有推动杆。
优选的,所述锁定装置包括锁定盒,锁定盒内部的顶端和底端均安装有固定件。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,具备以下有益效果:固定装置内部设置有第一传动杆和L型板,通过液压缸推动和收回,能够带动吸盘对叉车属具进行夹持固定,通过液压升降机、第一固定板和第二固定板的配合使用,能够带动固定装置在滑轨顶部移动,能够控制叉车属具的安装操作,操作简单快捷并且减轻了工作人员的劳动强度,增加了工作效率降低了搬运对叉车属具内部的导槽和夹具的伤害。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的固定装置内部结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大图;
图5为本实用新型的放置箱内部结构俯视图。
图中:1、底座;2、万向轮;3、挡板;4、把手;5、第一固定板;6、液压升降机;7、第二固定板;8、滑轨;9、固定装置;10、叉车属具;11、控制面板;12、液压缸;13、底板;14、固定块;15、弹簧;16、第一传动杆;17、L型板;18、吸盘;19、固定杆;20、三角板;21、固定箱;22、锁定盒;23、第二传动杆;24、卡块;25、圆环;26、推动杆;27、固定件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,包括底座1和叉车属具10,底座1顶部的中心位置安装有滑轨8,底座1的一端安装有挡板3,挡板3靠近滑轨8的一端安装有推动装置且推动装置远离挡板3的一端安装有固定装置9,固定装置9内部靠近挡板3一端的中心位置安装有液压缸12,液压缸12的输出端安装有底板13,底板13靠近液压缸12的一端安装有夹持装置,固定装置9内部的顶部和底部均安装有固定杆19,固定装置9内部靠近液压缸12的顶部和底部均安装有三角板20,底座1远离挡板3一侧的一端安装有控制面板11,控制面板11与液压缸12电性连接。
在本实施中,推动装置包括第一固定板5,第一固定板5安装于挡板3靠近滑轨8的一端,第一固定板5远离挡板3的一端设置有液压升降机6,液压升降机6远离第一固定板5的一端设置有第二固定板7。
在本实施中,夹持装置包括固定块14,固定块14安装于底板13靠近液压缸12一端的顶部和底部,固定装置9内部靠近液压缸12一端顶部和底部均安装有弹簧15,固定块14的一侧铰接有第一传动杆16,第一传动杆16远离固定块14铰接点的一端铰接有L型板17,L型板17远离第一传动杆16铰接点的一端安装有吸盘18。
在本实施中,固定装置9和第二固定板7的底部均开设有和滑轨8位置相对应的滑槽且通过该滑槽与滑轨8滑动连接,第一固定板5的底部开设有与滑轨8相适配且位置相对应的凹槽,让第一固顶板5可以不受滑轨8的影响设置在底座1的顶部,也让固定装置9和第二固定板7在液压升降机6工作时可以在滑轨8上进行滑行。
在本实施中,固定装置9的内部开设有通孔,叉车属具10和固定装置9内部的通孔尺寸相适配,弹簧15远离固定装置9的一端和固定块14的外表面连接,使叉车属具10可以置于固定装置9的内部并放置与吸盘18之间。
在本实施中,固定杆19远离固定装置9的一端和L型板17的中心位置相铰接,第一传动杆16和L型板17的铰接点和三角板20的斜角位置相齐平,让L型板17可以固定在固定装置9上一点进行旋转,当液压缸12带动底板13靠近三角板20的时,通过三角板20推动L型板17并使吸盘18可以夹持住叉车属具10。
在本实施中,底座1底部四个顶角处均安装有万向轮2,挡板3的顶部安装有把手4,利用把手4并配合万向轮2,使底座1可以便于移动。
在本实施中,限位装置包括固定箱21,挡板3远离第一固定板5一端的一侧安装有固定箱21,固定箱21的内部铰接有第二传动杆23,第二传动杆23远离固定箱21铰接点的一端铰接有卡块24,第二传动杆23外表面的中心位置铰接有圆环25,圆环25的外表面安装有推动杆26,固定箱21的内部开设有和圆环25位置相对应的通孔,通过卡块24和第二传动杆23相互配合能够将千斤顶固定。
在本实施中,锁定装置包括锁定盒22,锁定盒22内部的顶端和底端均安装有固定件27,固定件27的结构是由弹簧和限位块组成的,推动杆26的外表面设置有和固定件27内部限位块位置和尺寸相对应的卡槽,通过卡槽能够将推动杆26限位。
工作原理:需要使用该装置时,工作人员握住把手4推动底座1移动到指定位置,将叉车属具10放置到固定装置9的内部,通过控制面板11启动液压缸12,液压缸12带动底板13移动,底板13带动固定块14移动,固定块14带动第一传动杆16移动,第一传动杆16移动到一定位置时和三角板20的斜面相切带动 L型板17转动,L型板17带动吸盘18对叉车属具10的外表面夹持固定,需要移动时通过控制面板11启动液压升降机6,液压升降机6推动固定装置9在滑轨8的顶部滑动,将千斤顶放入圆环25的内部,移动推动杆26使圆环25转动,圆环25带动第二传动杆23转动,第二传动杆23带动卡块24对千斤顶的外表面夹持固定,推动杆26推动至锁定盒22的内部,通过锁定盒22内部的固定件27卡入推动杆26外表面的卡槽中固定,当需要抬高整体的高度时,移动推动杆26使卡块24松开千斤顶,从而方便工作人员拿出。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (9)
1.一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,包括底座(1)和叉车属具(10),其特征在于:所述底座(1)顶部的中心位置安装有滑轨(8),所述底座(1)的一端安装有挡板(3),所述挡板(3)靠近滑轨(8)的一端安装有推动装置且推动装置远离挡板(3)的一端安装有固定装置(9),所述固定装置(9)内部靠近挡板(3)一端的中心位置安装有液压缸(12),所述液压缸(12)的输出端安装有底板(13),所述底板(13)靠近液压缸(12)的一端安装有夹持装置,所述固定装置(9)内部的顶部和底部均安装有固定杆(19),所述固定装置(9)内部靠近液压缸(12)的顶部和底部均安装有三角板(20),所述底座(1)远离挡板(3)一侧的一端安装有控制面板(11),所述控制面板(11)与液压缸(12)电性连接,所述挡板(3)远离第一固定板(5)一端的一侧安装有限位装置,所述挡板(3)远离第一固定板(5)一端的另一侧安装有锁定装置。
2.根据权利要求1所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述推动装置包括第一固定板(5),所述第一固定板(5)安装于挡板(3)靠近滑轨(8)的一端,所述第一固定板(5)远离挡板(3)的一端设置有液压升降机(6),所述液压升降机(6)远离第一固定板(5)的一端设置有第二固定板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述夹持装置包括固定块(14),所述固定块(14)安装于底板(13)靠近液压缸(12)一端的顶部和底部,所述固定装置(9)内部靠近液压缸(12)一端顶部和底部均安装有弹簧(15),所述固定块(14)的一侧铰接有第一传动杆(16),所述第一传动杆(16)远离固定块(14)铰接点的一端铰接有L型板(17),所述L型板(17)远离第一传动杆(16)铰接点的一端安装有吸盘(18)。
4.根据权利要求1所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述固定装置(9)和第二固定板(7)的底部均开设有和滑轨(8)位置相对应的滑槽且通过该滑槽与滑轨(8)滑动连接,所述第一固定板(5)的底部开设有与滑轨(8)相适配且位置相对应的凹槽。
5.根据权利要求3所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述固定装置(9)的内部开设有与叉车属具(10)相适配的通孔,所述弹簧(15)远离固定装置(9)的一端和固定块(14)的外表面连接。
6.根据权利要求3所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述固定杆(19)远离固定装置(9)的一端和L型板(17)的中心位置相铰接,所述第一传动杆(16)和L型板(17)的铰接点和三角板(20)的斜角位置相齐平。
7.根据权利要求1所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述底座(1)底部四个顶角处均安装有万向轮(2),所述挡板(3)的顶部安装有把手(4)。
8.根据权利要求1所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述限位装置包括固定箱(21),所述挡板(3)远离第一固定板(5)一端的一侧安装有固定箱(21),所述固定箱(21)的内部铰接有第二传动杆(23),所述第二传动杆(23)远离固定箱(21)铰接点的一端铰接有卡块(24),所述第二传动杆(23)外表面的中心位置铰接有圆环(25),所述圆环(25)的外表面安装有推动杆(26)。
9.根据权利要求1所述的一种便于应用的夹臂类属具装配拉伸装置,其特征在于:所述锁定装置包括锁定盒(22),锁定盒(22)内部的顶端和底端均安装有固定件(27)。
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Inventor after: Sun Junjie Inventor after: Lu Kang Inventor after: Rao Bing Inventor after: Fang Jixin Inventor before: Rao Bing |
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CB03 | Change of inventor or designer information |