CN215013600U - 一种电子烟雾化器油性分离结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子烟雾化器油性分离结构，包括外壳和底座，所述外壳内设置有储存烟油的储油仓，所述底座上的雾化芯从所述外壳的一端伸进所述储油仓内，并连通所述储油仓内的烟道，所述雾化芯上设置有至少一个第一进油口，所述储油仓内密封连接有密封垫，所述密封垫套设在所述雾化芯的外侧并对所述第一进油口进行密封，避免在对所述电子烟雾化器运输过程中，所述储油仓内的烟油出现泄漏；所述底座与所述外壳滑动连接，并可带动所述雾化芯相对所述密封垫移动，使得所述密封垫不再对所述第一进油口密封，所述储油仓内的烟油与所述雾化芯接触。

Description

一种电子烟雾化器油性分离结构

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其涉及一种电子烟雾化器油性分离结构。

背景技术

目前，随着电子烟的普及以及消费者对电子烟的接受程度越来越高，电子烟市场中对电子烟的经济实用性要求也提出了更高的要求，预注油封闭式的电子烟雾化器是常用到的一次性电子烟，现有的预注油封闭式的电子烟雾化器都是烟油和发热体直接进行接触的，在对其进行运输途中会因为震动、负压等因素，可能会出现漏油、渗油等现象，影响消费者对电子烟的使用。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型公开了一种电子烟雾化器油性分离结构，能够防止在使用前出现漏油、渗油的情况出现。

本实用新型公开了一种电子烟雾化器油性分离结构，包括外壳和底座，所述外壳内设置有储存烟油的储油仓，所述底座上的雾化芯从所述外壳的一端伸进所述储油仓内，并连通所述储油仓内的烟道，所述雾化芯上设置有至少一个第一进油口，所述储油仓内密封连接有密封垫，所述密封垫套设在所述雾化芯的外侧并对所述第一进油口进行密封，所述底座与所述外壳滑动连接，并可带动所述雾化芯相对所述密封垫移动，使得所述第一进油口与所述储油仓连通。

进一步的，所述雾化芯包括雾化芯外管以及储油棉，所述雾化芯外管套设在所述储油棉外侧，所述雾化芯外管的一端连接所述底座，另一端连通所述烟道，所述第一进油口设置在所述雾化芯外管上，所述储油棉连接加热件。

进一步的，所述底座上设置有电极，所述电极与所述加热件电连接。

进一步的，所述雾化芯外管通过密封塞连通所述烟道，所述密封塞的一端与所述烟道密封连接，另一端连通所述雾化芯外管，所述雾化芯外管可带动所述密封塞相对所述烟道移动。

进一步的，所述密封塞的外表面设置有第一连接部和第二连接部，所述雾化芯外管套设在所述第一连接部上并抵持所述第二连接部，所述密封槽内设置有连接槽，所述烟道的一端伸进所述连接槽内并通过连接孔与所述雾化芯外管连通。

进一步的，所述雾化芯还包括雾化芯支架和隔油棉，所述雾化芯支架套设在所述储油棉的外侧，所述隔油棉套设在所述雾化芯支架的外侧并位于所述雾化芯外管和所述雾化芯支架之间，所述雾化芯支架上设置有至少一个第二进油口。

进一步的，所述雾化芯支架上连接有雾化芯胶垫，所述雾化芯胶垫位于所述储油棉远离所述烟道的一端并对所述加热件进行固定，所述雾化芯胶垫上设置有第一气孔，所述底座上设置有与所述第一气孔配合的第二气孔。

进一步的，所述底座上设置有吸油棉，所述吸油棉位于所述第一气孔和所述第二气孔之间。

进一步的，所述密封垫上可拆卸的连接有固定片，所述外壳的内部设置有止挡凸起，所述止挡凸起通过所述固定片阻止所述密封垫向靠近所述储油仓的方向移动。

进一步的，所述底座的一端伸进所述外壳的内部，所述外壳上设置有滑动凸起，所述底座上设置有两个定位凸起，所述滑动凸起位于两个所述定位凸起之间并可在两个所述定位凸起之间滑动。

本实用新型公开的技术方案，与现有技术相比，有益效果是：

在使用电子烟雾化器前，所述密封垫对所述第一进油口进行密封，能够防止所述储油仓内的烟油与所述雾化芯接触，避免在对所述电子烟雾化器运输过程中，所述储油仓内的烟油出现泄漏；当需要使用时，带动所述底座相对所述外壳移动，进而使得所述雾化芯相对所述密封垫移动，使得所述密封垫不再对所述第一进油口密封，所述储油仓内的烟油与所述雾化芯接触。

附图说明

图1为电子烟雾化器的分解图；

图2为电子烟雾化器在非使用状态时的剖视图；

图3为电子烟雾化器在使用状态时的剖视图；

图4为密封垫和固定片的结构示意图；

图5为图2中A区域的放大图；

图6为底座和雾化芯的剖视图；

图7为雾化芯外管的结构示意图；

图8为雾化芯支架的结构示意图；

图9为图2中B区域的放大图；

图10为图3中C区域的放大图；

附图标注说明

100、电子烟雾化器；10、外壳；11、储油仓；12、烟道；13、密封垫； 131、定位柱；14、固定片；141、定位孔；15、止挡凸起；16、密封塞； 161、第一连接部；162、第二连接部；163、连接槽；164、连接孔；17、滑槽；18、第一定位凸起；20、底座；21、电极；22、第二气孔；23、第二定位凸起；24、第三定位凸起；30、雾化芯；31、雾化芯外管；311、第一进油口；32、储油棉；33、雾化芯支架；331、第二进油口；332、缺口槽；34、隔油棉；35、雾化芯胶垫；351、第一气孔；36、吸油棉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，当一个组件被认为是“连接”另一个组件时，它可以是直接连接到另一个组件，或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

还需要说明的是，本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种电子烟雾化器油性分离结构100，包括外壳10以及底座20，所述外壳10内设置有储油仓11，并通过所述储油仓11储存烟油，所述底座20与所述外壳10的一端滑动连接，所述底座20上连接有雾化芯30，并通过所述雾化芯30对烟油进行加热雾化，形成的烟雾通过设置在所述储油仓11内的烟道12排出。

所述外壳10为一端开口的壳体，所述雾化芯30从开口处伸进所述外壳10内部并与所述烟道12连通，所述底座20与所述开口滑动连接。所述储油仓11内设置有密封垫13，所述密封垫13套设在所述雾化芯30的外侧，所述密封垫13与所述外壳10的内壁以及所述雾化芯30均密封连接，所述雾化芯30上设置有至少一个第一进油口311，在使用该电子烟雾化器之前，所述密封垫13包裹所述第一进油口311，对所述第一进油口311进行密封，防止所述储油仓11内的烟油通过所述第一进油口311进入所述雾化芯30 内部；当使用所述电子烟雾化器时，对所述底座20施加外力，使得所述底座20相对所述外壳10滑动，进而带动所述雾化芯30相对所述密封垫13 移动，使得所述密封垫13不再对所述第一进油口311密封，所述第一进油口311伸进所述储油仓11内，使得所述储油仓11内的烟油通过所述第一进油口311进入到所述雾化芯30内部，所述雾化芯30对所述烟油加热雾化，并且雾化后的烟雾通过所述烟道12排出。

请继续参看图4和图5，所述密封垫13是由硅胶材料制成的，所述密封垫13的外表面设置有密封凸起，并通过所述密封凸起实现与所述外壳10 的密封连接。所述密封垫13可拆卸的连接有固定片14，所述密封垫13的上表面与所述固定片14贴合，所述外壳10的内壁上设置有止挡凸起15，所述止挡凸起15对所述固定片14进行止挡，通过所述固定片14阻止所述密封垫13向靠近所述储油仓11的方向移动。因为所述密封垫13与所述雾化芯30密封连接，使得所述密封垫13与所述雾化芯30连接紧密，当所述底座20带动所述雾化芯30移动，使得雾化芯30相对所述密封垫13移动时，所述固定片14对所述密封垫13进行止挡。所述固定片14是由铝合金材料制成的。

所述密封垫13上设置有定位柱131，所述固定片14上设置有与所述定位柱131配合的定位孔141，所述定位柱131穿过所述定位孔141，对所述固定片14进行定位。

如图6和图7所示，所述雾化芯30包括雾化芯外管31以及储油棉32，所述雾化芯外管31套设在所述储油棉32外侧，所述雾化芯外管31的一端连接所述底座20，另一端连通所述烟道12，所述第一进油口311设置在所述雾化芯外管31上，所述储油棉32连接加热件，当所述第一进油口311 位于所述储油仓11内时，所述储油仓11内的烟油通过所述第一进油口311 进入到所述储油棉32中，然后所述加热件开始工作对所述储油棉32内的烟油进行加热雾化，并使得雾化后的烟雾化通过所述烟道12排出。

如图6和图8所示，所述雾化芯30还包括雾化芯支架33和隔油棉34，所述雾化芯支架33套设在所述储油棉32的外侧，所述隔油棉34套设在所述雾化芯支架33的外侧并位于所述雾化芯外管31和所述雾化芯支架33之间，所述雾化芯支架33上设置有至少一个第二进油口331。所述储油仓11 内的烟油可通过所述第一进油口311进入到所述隔油棉34，被所述隔油棉 34吸收，所述隔油棉34内的烟油再穿过所述第二进油口331进入到所述储油棉32，被所述储油棉32吸收，然后所述加热件对所述储油棉32内的烟油进行加热雾化。设置所述隔油棉34和所述雾化芯支架33，能够降低所述储油棉32对烟油的吸收速度，防止所述储油棉32内的烟油过多，出现漏油的现象。

所述雾化芯支架33上还设置有缺口槽332，便于将所述储油棉32安装在所述雾化芯支架33内，并且所述隔油棉34内的烟油也可通过所述缺口槽332进入到所述储油棉32中。

进一步的，所述底座20上设置有电极21，所述电极21与所述加热件电连接，所述加热件通过所述电极21连接电源。

所述雾化芯支架33上连接有雾化芯胶垫35，所述雾化芯胶垫35位于所述储油棉32远离所述烟道12的一端，用于对所述储油棉32进行支撑，防止所述储油棉32内的烟油泄漏。所述加热件固定在所述雾化芯胶垫35 上，所述雾化芯胶垫35上设置有第一气孔351，所述底座20上设置有与所述第一气孔351配合的第二气孔22，所述烟道12与所述第一气孔351和所述第二气孔22连通，并通过第二气孔22与外部环境连通，便于使用者进行吸食。所述雾化芯胶垫35是由硅胶材料制成的。

所述底座20上设置有吸油棉36，所述吸油棉36位于所述雾化芯胶垫 35远离所述储油棉32的一端并位于所述第一气孔351和所述第二气孔22 之间，当所述储油棉32内的烟油较多时，所述加热件无法对所有烟油进行加热雾化，所述储油棉32内的烟油可通过所述第一气孔351流入到所述吸油棉36中，通过所述吸油棉36进行吸收，防止烟油通过所述第二气孔22 泄漏。

如图9所示，进一步的，所述雾化芯外管31通过密封塞16连通所述烟道12，所述密封塞16的一端与所述烟道12密封连接，另一端连通所述雾化芯外管31，并与所述雾化芯外管31密封连接，使得雾化后的烟雾可穿过所述密封塞16进入到所述烟道12中。所述密封塞16与所述烟道12密封连接，并可相对所述烟道12滑动一定距离，当所述底座20带动所述雾化芯30滑动时，所述雾化芯外管31可带动所述密封塞16相对所述烟道12 滑动一定距离。

进一步的，所述密封塞16的外表面设置有第一连接部161和第二连接部162，所述雾化芯外管31套设在所述第一连接部161上并抵持所述第二连接部162，所述密封塞16内设置有连接槽163，所述烟道12的一端伸进所述连接槽163内并通过连接孔164与所述雾化芯外管31连通。当所述底座20带动所述雾化芯30移动时，所述雾化芯外管31通过所述第二连接部 162带动所述密封塞16相对所述烟道12滑动，使得所述烟道12相对所述连接槽163做伸缩运动。

如图10所示，所述底座20的一端伸进所述外壳10的内部，所述外壳 10内设置有滑槽17以及第一定位凸起18，所述底座20上设置有第二定位凸起23和第三定位凸起24，所述底座20可带动所述第二定位凸起23在所述滑槽17内滑动以及带动所述第三定位凸起24伸进所述滑槽17内并与所述第一定位凸起18卡接。具体的，当对所述底座20施加外力，所述底座 20相对所述外壳10滑动，同时所述第二定位凸起23在所述滑槽17滑动，直到所述第三定位凸起24伸进所述滑槽17内与所述第一定位凸起18卡接，此时所述第一定位凸起18通过所述第三定位凸起24对所述底座20进行定位，并且同时所述第一进油口311与所述储油仓11连通。

本实用新型在不脱离本实用新型的广义的精神和范围的前提下，能够设为多种实施方式和变形，上述的实施方式用于说明实用新型，但并不限定本实用新型的范围。

Claims (10)

1.一种电子烟雾化器油性分离结构，包括外壳和底座，所述外壳内设置有储存烟油的储油仓，所述底座上的雾化芯从所述外壳的一端伸进所述储油仓内，并连通所述储油仓内的烟道，其特征在于，所述雾化芯上设置有至少一个第一进油口，所述储油仓内密封连接有密封垫，所述密封垫套设在所述雾化芯的外侧并对所述第一进油口进行密封，所述底座与所述外壳滑动连接，并可带动所述雾化芯相对所述密封垫移动，使得所述第一进油口与所述储油仓连通。

2.如权利要求1所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述雾化芯包括雾化芯外管以及储油棉，所述雾化芯外管套设在所述储油棉外侧，所述雾化芯外管的一端连接所述底座，另一端连通所述烟道，所述第一进油口设置在所述雾化芯外管上，所述储油棉连接加热件。

3.如权利要求2所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述底座上设置有电极，所述电极与所述加热件电连接。

4.如权利要求2所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述雾化芯外管通过密封塞连通所述烟道，所述密封塞的一端与所述烟道密封连接，另一端连通所述雾化芯外管，所述雾化芯外管可带动所述密封塞相对所述烟道移动。

5.如权利要求4所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述密封塞的外表面设置有第一连接部和第二连接部，所述雾化芯外管套设在所述第一连接部上并抵持所述第二连接部，所述密封塞内设置有连接槽，所述烟道的一端伸进所述连接槽内并通过连接孔与所述雾化芯外管连通。

6.如权利要求2所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述雾化芯还包括雾化芯支架和隔油棉，所述雾化芯支架套设在所述储油棉的外侧，所述隔油棉套设在所述雾化芯支架的外侧并位于所述雾化芯外管和所述雾化芯支架之间，所述雾化芯支架上设置有至少一个第二进油口。

7.如权利要求6所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述雾化芯支架上连接有雾化芯胶垫，所述雾化芯胶垫位于所述储油棉远离所述烟道的一端并对所述加热件进行固定，所述雾化芯胶垫上设置有第一气孔，所述底座上设置有与所述第一气孔配合的第二气孔。

8.如权利要求7所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述底座上设置有吸油棉，所述吸油棉位于所述第一气孔和所述第二气孔之间。

9.如权利要求1所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述密封垫上可拆卸的连接有固定片，所述外壳的内部设置有止挡凸起，所述止挡凸起通过所述固定片阻止所述密封垫向靠近所述储油仓的方向移动。

10.如权利要求1所述的一种电子烟雾化器油性分离结构，其特征在于，所述底座的一端伸进所述外壳的内部，所述外壳内设置有滑槽以及第一定位凸起，所述底座上设置有第二定位凸起和第三定位凸起，所述底座可带动所述第二定位凸起在所述滑槽内滑动以及带动所述第三定位凸起伸进所述滑槽内并与所述第一定位凸起卡接。

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