CN214613807U - 一种公路桥梁施工用防护桥墩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用防护桥墩，包括矩形板和半圆形板，所述矩形板和所述半圆形板内部均为空腔结构，且内部填充有弹性元件，并且通过两块所述矩形板和两块所述半圆形板能够连接成椭圆形保护框用于桥墩防护。有益效果在于：该装置通过设置可拼接成的椭圆形保护框能够对桥墩全方位的进行一个保护；通过在椭圆形保护框内部设置的加强筋，能够增加该装置的强度，通过给保护框底部设置底板，能够给保护框提供一个支撑力，增大该装置的抗冲击能力；通过保护框内部的弹性元件可以起到一个减缓冲击的作用，从而对该装置起到一个保护作用。

Description

一种公路桥梁施工用防护桥墩

技术领域

本实用新型属于建筑领域，具体是涉及一种公路桥梁施工用防护桥墩。

背景技术

随着社会的发展，路桥的建设也越来越多，桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物，还是桥与路面之间的衔接物。

现有的公路桥梁施工用防护桥墩，在施工过程中需要给桥墩外部围上一个防护装置，但现有的防护装置多为水箱、泡沫板以及外部围栏，以上这些防护装置过于简陋，对桥墩的防护起不到实质性的作用，并且以上防护装置多为一次性用品，不能进行重复使用，造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路桥梁施工用防护桥墩，通过设置可拼接成的椭圆形保护框能够对桥墩全方位的进行一个保护，通过椭圆形保护框内部的加强筋能够提高保护框的抗冲击能力，通过保护框内部的弹性元件可以起到一个减缓冲击的作用。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种公路桥梁施工用防护桥墩，包括矩形板和半圆形板，所述矩形板和所述半圆形板内部均为空腔结构，且内部填充有弹性元件，并且通过两块所述矩形板和两块所述半圆形板能够连接成椭圆形保护框用于桥墩防护；

所述矩形板和所述半圆形板底部分别固定有矩形底板和半圆形底板，所述矩形板和所述半圆形板内壁均固定有若干加强筋，且加强筋的底部与底板的顶部固定；

所述半圆形板的开口两侧竖向均匀固定有若干连接块，且所述连接块上开设有第一螺栓连接孔，所述矩形板两侧竖向均匀开设有若干连接槽，所述连接槽内开设有第二螺栓连接孔，且所述第二螺栓连接孔穿透所述矩形板前后两侧，所述矩形板内壁固定有若干螺母，所述螺母与所述第二螺栓连接孔同轴心设置。

采用上述一种公路桥梁施工用防护桥墩，装置在使用时，通过将所述矩形板和所述半圆形板围在桥墩周围，然后将所述半圆形板上的所述连接块插入到所述矩形板中得连接槽内，然后通过所述铰制孔螺栓进行连接，如果需要对圆柱型桥墩进行防护，即可通过两块所述半圆形板进行拼接，通过所述铰制孔螺栓对所述连接块进行固定连接即可。

作为优选，所述连接块与所述矩形板之间通过铰制孔螺栓进行连接。

作为优选，所述连接块与所述连接槽的形状均为矩形。

作为优选，所述矩形板和所述矩形底板一次成型。

作为优选，所述半圆形板和所述半圆形底板一次成型。

作为优选，所述加强筋的纵截面的形状为矩形梯形，且底边为矩形梯形底边中较长的一边。

作为优选，所述弹性元件为弹性橡胶。

作为优选，所述螺母的内径小于所述第二螺栓连接孔的直径。

作为优选，椭圆形保护框外部粘贴有反光条。

有益效果在于：该装置通过设置可拼接成的椭圆形保护框能够对桥墩全方位的进行一个保护；通过在椭圆形保护框内部设置的加强筋，能够增加该装置的强度，通过给保护框底部设置底板，能够给保护框提供一个支撑力，增大该装置的抗冲击能力；通过保护框内部的弹性元件可以起到一个减缓冲击的作用，从而对该装置起到一个保护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的俯视剖面图；

图4是本实用新型的右视剖面图；

图5是本实用新型的图3A部放大示意图；

附图标记说明如下：

1、矩形板；2、半圆形板；3、加强筋；4、矩形底板；401、半圆形底板；5、弹性橡胶；6、铰制孔螺栓；601、螺母；7、连接块。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

请参阅图1-图5所示，本实用新型提供一种公路桥梁施工用防护桥墩，包括矩形板1和半圆形板2，矩形板1和半圆形板2内部均为空腔结构，且内部填充有弹性元件，优选的弹性元件为弹性橡胶5，这样设置是为了便于填充，同时也能减缓冲击，并且通过两块矩形板1和两块半圆形板2能够连接成椭圆形保护框用于桥墩防护，如果桥墩为圆柱形，即可通过两块半圆形板2进行拼接防护；

矩形板1和半圆形板2底部分别固定有矩形底板4和半圆形底板401，矩形板1和半圆形板2内壁均固定有若干加强筋3，且加强筋3的底部与底板的顶部固定；

半圆形板2的开口两侧竖向均匀固定有若干连接块7，且连接块7上开设有第一螺栓连接孔，矩形板1两侧竖向均匀开设有若干连接槽，连接块7与连接槽的形状均为矩形，这样设置是为了便于安装。连接槽内开设有第二螺栓连接孔，且第二螺栓连接孔穿透矩形板1前后两侧，矩形板1内壁固定有若干螺母601，螺母601与第二螺栓连接孔同轴心设置。

作为可选的实施方式，连接块7与矩形板1之间通过铰制孔螺栓6进行连接，通过铰制孔螺栓6进行连接可以提高连接处的抗剪切能力，提高该装置的使用寿命。

矩形板1和矩形底板4一次成型，半圆形板2和半圆形底板401一次成型，这样设置是为了提高该装置的生产效率。

加强筋3的纵截面的形状为矩形梯形，且底边为矩形梯形底边中较长的一边，这样设置是为了提高该装置表面的抗冲击能力。

螺母601的内径小于第二螺栓连接孔的直径，这样设置是为了便于安装。

椭圆形保护框外部粘贴有反光条，这样设置是为了便于路人在夜间发现该装置。

采用上述结构，装置在使用时，通过将矩形板1和半圆形板2围在桥墩周围，然后将半圆形板2上的连接块7插入到矩形板1中得连接槽内，然后通过铰制孔螺栓6进行连接，如果需要对圆柱型桥墩进行防护，即可通过两块半圆形板2进行拼接，通过铰制孔螺栓6对连接块7进行固定连接即可。

Claims (9)

1.一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：包括矩形板（1）和半圆形板（2），所述矩形板（1）和所述半圆形板（2）内部均为空腔结构，且内部填充有弹性元件，并且通过两块所述矩形板（1）和两块所述半圆形板（2）能够连接成椭圆形保护框用于桥墩防护；

所述矩形板（1）和所述半圆形板（2）底部分别固定有矩形底板（4）和半圆形底板（401），所述矩形板（1）和所述半圆形板（2）内壁均固定有若干加强筋（3），且加强筋（3）的底部与底板的顶部固定；

所述半圆形板（2）的开口两侧竖向均匀固定有若干连接块（7），且所述连接块（7）上开设有第一螺栓连接孔，所述矩形板（1）两侧竖向均匀开设有若干连接槽，所述连接槽内开设有第二螺栓连接孔，且所述第二螺栓连接孔穿透所述矩形板（1）前后两侧，所述矩形板（1）内壁固定有若干螺母（601），所述螺母（601）与所述第二螺栓连接孔同轴心设置。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述连接块（7）与所述矩形板（1）之间通过铰制孔螺栓（6）进行连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述连接块（7）与所述连接槽的形状均为矩形。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述矩形板（1）和所述矩形底板（4）一次成型。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述半圆形板（2）和所述半圆形底板（401）一次成型。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述加强筋（3）的纵截面的形状为矩形梯形，且底边为矩形梯形底边中较长的一边。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述弹性元件为弹性橡胶（5）。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：所述螺母（601）的内径小于所述第二螺栓连接孔的直径。

9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用防护桥墩，其特征在于：椭圆形保护框外部粘贴有反光条。

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